Фолксваген започна со тестирање на автопилот од XNUMX ниво

Фолксваген го објави почетокот на тестирањето на самоуправувачките автомобили во Хамбург опремени со систем за автопилот на ниво 4.

Фолксваген започна со тестирање на автопилот од XNUMX ниво

Возилата со автоматизација на ниво 4 можат сами да возат во повеќето ситуации. Постои и петто ниво на автоматизација: претпоставува дека автомобилите се движат целосно автономно во текот на целото патување - од почеток до крај.

Фолксваген започна со тестирање на автопилот од XNUMX ниво

Се известува дека концернот Volkswagen ги опремил електричните возила e-Golf со автопилот од ниво 4. Пет од овие машини учествуваат на тестовите во Хамбург.

Возилата за тестирање се опремени со единаесет ласерски скенери, седум радари и четиринаесет камери. Во багажниот простор има компјутерска единица, која според перформансите е споредлива со 15 обични лаптопи.


Фолксваген започна со тестирање на автопилот од XNUMX ниво

Интересно е тоа што автоматскиот пилот генерира до 5 GB податоци секоја минута. Системот, во милисекунди, со најголема точност, снима и обработува информации за пешаци, велосипедисти, други автомобили, раскрсници, приоритет на поминување, паркирани автомобили и промени во протокот на сообраќај.

Како дел од тестовите, роботските автомобили e-Golf ќе патуваат по патека долга три километри во Хамбург. Секогаш ќе има специјално обучен пилот на возачкото седиште, подготвен да ја преземе контролата во секое време.

Фолксваген започна со тестирање на автопилот од XNUMX ниво

Сакаме да додадеме дека во моментов во Хамбург се гради пробна делница долга девет километри, која ќе биде опремена со сета потребна инфраструктура за користење на автоматска контрола и размена на податоци со информациски мрежи. Завршувањето на објектот е предвидено за 2020 година. До датумот на завршување на работата во Хамбург, семафорите треба да се модернизираат етапно: тие ќе бидат опремени со модули за размена на информации во системите инфраструктура-возило (I2V) и возило-до-инфраструктура (V2I). 




Извор: 3dnews.ru

Додадете коментар