ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഇലക്‌ട്രിക് കാർ - ഭാഗം 1. ഇതെല്ലാം എങ്ങനെ ആരംഭിച്ചു, YouTube-ൽ എനിക്ക് 1000000 കാഴ്ചകൾ ലഭിച്ചത് എങ്ങനെ

എല്ലാവർക്കും ഹായ്. വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച ഇലക്ട്രിക് കാറിനെ കുറിച്ചുള്ള എൻ്റെ പോസ്റ്റ് സമൂഹം ലൈക്ക് ചെയ്തു. അതിനാൽ, വാഗ്ദാനം ചെയ്തതുപോലെ, ഇതെല്ലാം എങ്ങനെ ആരംഭിച്ചുവെന്നും YouTube-ൽ എനിക്ക് 1 ദശലക്ഷം കാഴ്‌ചകൾ എങ്ങനെ ലഭിച്ചുവെന്നും ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയും.

2008-2009 ശൈത്യകാലമായിരുന്നു അത്. പുതുവത്സര അവധികൾ കടന്നുപോയി, ഒടുവിൽ അത്തരത്തിലുള്ള ഒന്ന് കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. എന്നാൽ രണ്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു:

1. എനിക്ക് എന്താണ് വേണ്ടതെന്ന് എനിക്ക് പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലായില്ല, എനിക്ക് ധാരാളം ചിന്തകളും ആശയങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ അവർ ഒന്നുകിൽ ഭ്രാന്തന്മാരായിരുന്നു അല്ലെങ്കിൽ പോയിൻ്റ് 2 ന് കീഴിൽ വീണു.
2. എൻ്റെ സാങ്കേതിക അനുഭവം ഫലത്തിൽ പൂജ്യമായിരുന്നു. അതെ, ലെഗോസും മെറ്റൽ കൺസ്ട്രക്ഷൻ കിറ്റുകളും കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നത് ഒന്നിനും കൊള്ളാത്തതാണ്, പക്ഷേ ഇത് ആവശ്യമായ കടലിൽ ഒരു തുള്ളി മാത്രമാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, ഞാൻ ഒരു റിസ്ക് എടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, അത് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. അത് ഇപ്പോഴും ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള കാറായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. ശരിയാണ്, ആ സമയത്ത് എനിക്ക് എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രത്യേകിച്ച് മനസ്സിലായില്ല, ജോലിയുടെ തത്വങ്ങളും എനിക്ക് എന്തെല്ലാം സാമ്പത്തികവും സാങ്കേതികവുമായ കഴിവുകളുണ്ടെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കുന്നതിനാൽ, എൻ്റെ അവബോധം എന്നോട് പറഞ്ഞതുപോലെ എല്ലാം ചെയ്യാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു.

ഞാൻ ആദ്യം ചെയ്തത് അടുത്തുള്ള കൺസ്ട്രക്ഷൻ മാർക്കറ്റിലേക്ക് മടങ്ങുക എന്നതാണ്. ആ സമയത്ത്, എൻ്റെ പ്രധാന പ്രശ്നം ഫ്രെയിം ആയിരുന്നു. എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും തൂക്കിയിടുന്ന ഒരു ഫ്രെയിം പോലെയുള്ള ഒന്ന് എനിക്ക് ആവശ്യമാണെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി. ഫ്രെയിമിനായി, ഞാൻ അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച പ്രൊഫൈൽ ട്യൂബുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു - ഭാരം കുറഞ്ഞതും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമുള്ളതും ശരിയായ സമീപനത്തിലൂടെ ലോഡിന് കീഴിൽ തകരാതിരിക്കാൻ മതിയായ ശക്തിയും ഉണ്ട്. അങ്ങനെയാണ്, ഇതിനകം പത്താം ക്ലാസിൽ, മെറ്റീരിയലുകളുടെ ശക്തിയിൽ ഞാൻ പ്രായോഗിക ക്ലാസുകൾ എടുത്തു - അതിൽ എനിക്ക് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിൽ പരീക്ഷയിൽ ഡി ലഭിച്ചു. എനിക്ക് ഇഷ്‌ടപ്പെട്ടതും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതിയതുമായ ആദ്യത്തെ ചക്രങ്ങൾ ഞാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു - അവ നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചു, പക്ഷേ എനിക്ക് അൽപ്പം വലിയ വലുപ്പം എടുക്കേണ്ടിവന്നു. മറ്റ് കാര്യങ്ങളിൽ, ഞാൻ ബോൾട്ടുകളുടെയും മറ്റ് ആവശ്യമായ ക്രാപ്പുകളുടെയും ഒരു പാക്കേജ് എടുത്തു.

വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങി, ഞാൻ എൻ്റെ മുറിയിലെ എല്ലാ വാങ്ങലുകളും തറയിൽ വെച്ചു (അതെ, ഞാൻ കാർ വീട്ടിൽ കൂട്ടിയോജിപ്പിച്ചു, എൻ്റെ അമ്മയ്ക്ക് നന്ദി, അവൾ എന്നെ ചൂലുമായി ഓടിച്ചെങ്കിലും, എന്നെ വളരെയധികം നിർബന്ധിച്ചില്ല, കാരണം അവൾക്ക് മനസ്സിലായി. ഇതെല്ലാം). അവൻ എല്ലാം നിലത്ത് നിരത്തി, കട്ടിലിൽ ഇരുന്നു, അത് ഒരു തകർന്ന തൊട്ടി പോലെ നോക്കി. എൻ്റെ മനസ്സിൽ ആദ്യം ഉദിച്ച ചിന്ത "ഞാൻ എന്തിൽ പെട്ടു????"

കുറച്ച് ദിവസത്തെ ജോലിക്ക് ശേഷം, ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചത് ഇതാണ്:

അതെ, ഇതൊരു ഹൊറർ സിനിമ പോലെയാണ്. എനിക്ക് ഒരു സുഹൃത്ത് ഉണ്ട്, അവർ അവനെ സെറിയോഗ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, എന്നിട്ടും എനിക്ക് ഭ്രാന്താണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, എന്നിരുന്നാലും ഭാവിയിൽ അദ്ദേഹം എന്നെ സഹായിച്ചു, അതിന് അവനോട് പ്രത്യേക ബഹുമാനം :)

അതിനാൽ, ഈ ഫ്രെയിം വ്യക്തമായും നിരവധി തവണ വീണ്ടും ചെയ്തു, ഫലങ്ങളുടെ ഒരു വീഡിയോ അവസാനം ആയിരിക്കും, ഇതിനകം കൂട്ടിച്ചേർത്തതാണ്. അതെ, അതെ, അതെ - ഞാൻ അതേ സ്ലെഡ് ഒരു അടിസ്ഥാനമായി എടുത്തു, ഒരുപക്ഷേ ഞാൻ ഒരു വിഡ്ഢിയായിരിക്കാം, പക്ഷേ അത് എനിക്ക് വളരെ യുക്തിസഹമായി തോന്നി, അത് എന്നെ ഒരുപാട് ജോലികളിൽ നിന്ന് രക്ഷിച്ചു. ആശയം പരീക്ഷിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായിരുന്നു, അധിക സമയം പാഴാക്കുന്നത് കോഷർ ആയിരുന്നില്ല.

രണ്ടാമത്തെ പ്രശ്നം, പ്രധാനമായി മാറിയത്, എന്നാൽ വളരെ ലളിതമായും വിജയകരമായും പരിഹരിച്ചു - ഏത് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കണം? അക്കാലത്ത് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളെ കുറിച്ച് എനിക്ക് ഒന്നും മനസ്സിലായില്ല, ഇത് വളരെ ചെലവേറിയതും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണെന്ന് എനിക്ക് തോന്നി, അത്തരം എഞ്ചിനുകൾ വീട്ടിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല (കുറഞ്ഞത് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളെങ്കിലും - അവ ദുർഗന്ധവും തീപിടുത്തവുമാണ്), കൂടാതെ ഉണ്ടായിരുന്നു ഒരു അപ്പാർട്ട്മെൻ്റിനെ ഒരു ഗാരേജാക്കി മാറ്റാൻ ഒരു കാരണവുമില്ല. ഇലക്ട്രിക് ട്രാക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഇത് നടപ്പിലാക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ് - ഒരു ബാറ്ററി, രണ്ട് വയറുകളും ഒരു എഞ്ചിനും, അതാണ് - അതാണ് ഞാൻ അപ്പോൾ ചിന്തിച്ചത്.

എനിക്ക് വളരെക്കാലമായി അനുയോജ്യമായ ഒരു എഞ്ചിൻ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല, ഞാൻ ഒരു കൂട്ടം ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ചു, പക്ഷേ അവയെല്ലാം ദുർബലവും കുറഞ്ഞ പവറും ആയിരുന്നു (പതിനോളം വാട്ട്സ്, എനിക്ക് നൂറുകണക്കിന് വാട്ട്സ് ആവശ്യമായിരുന്നു, കാരണം ഏകദേശം ചലിക്കാതിരിക്കാൻ. നൂറ് ഭാരം - കാറും ഞാനും അവളും, പക്ഷേ കാൽനടയാത്രക്കാരേക്കാൾ അൽപ്പമെങ്കിലും വേഗത്തിലാക്കുക).

പിന്നെ, ഭാഗ്യവശാൽ, വാഷിംഗ് മെഷീൻ തകരാറിലായി :) വളരെ സന്തോഷത്തോടെ ഞാൻ എഞ്ചിൻ അവിടെ നിന്ന് പുറത്തെടുത്തു; - നേരിട്ടുള്ള വൈദ്യുതധാരയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും - ബാറ്ററികൾ നൽകിയതിന് സമാനമാണ്. 475 വാട്ട് റേറ്റുചെയ്ത പവർ ഉള്ള ഈ എഞ്ചിൻ, വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം അനുസരിച്ച് 1,5 കിലോവാട്ട് വരെ ലോഡിന് കീഴിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു. 1.3 മെഗാപിക്സൽ സ്‌നീക്കറുകളിൽ ഷൂട്ട് ചെയ്തു, തക്കാളി എറിയരുത്.

ബാറ്ററി ആയിരുന്നു അവസാന പ്രശ്നം. എഞ്ചിൻ 240 വോൾട്ടിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു (ജീവൻ അപകടപ്പെടുത്തുന്ന വോൾട്ടേജ്, ആവർത്തിക്കരുത്). ഞാൻ കണ്ടെത്തിയ ബാറ്ററികൾ ഓരോ സെല്ലിനും 6 വോൾട്ട് ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു. എന്നാൽ അവ ലെഡ്-ആസിഡിൻ്റെ തരം ആയിരുന്നു. ഇതിനർത്ഥം അവയ്ക്ക് വലിയ ശക്തി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാര നിലനിർത്താൻ കഴിയും, പൊതുവേ, അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലും പ്രവർത്തനത്തിലും പ്രത്യേകിച്ച് ആവശ്യപ്പെടുന്നില്ല. എന്നാൽ ഞാൻ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഒരു ബാറ്ററി 6 വോൾട്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, എഞ്ചിന് 240 ആവശ്യമാണ്. എന്തുചെയ്യണം? അത് ശരിയാണ് - ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ബാറ്ററികൾ ആവശ്യമാണ്.

ഞാൻ നാണിച്ചും നാണിച്ചും എൻ്റെ നെറ്റിയിൽ അടിക്കാൻ അമ്മയുടെ അടുത്തേക്ക് വന്നു, എനിക്ക് എത്ര പണം വേണം? ഞാൻ, ലജ്ജിച്ചു, എന്നിൽ നിന്ന് ഞെക്കി - 5000 റൂബിൾസ് (ഇത് 2009 ൽ ഒരു പെൻഷൻകാരൻ്റെ ജീവിതച്ചെലവ് 5030 റുബിളായിരുന്നു എന്ന വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും). അവർ എനിക്ക് ഈ പണം തന്നപ്പോൾ ഞാൻ വളരെ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു. മാർച്ച് ആയിരുന്നു, ഒരു ഉരുകൽ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഞാൻ കുളങ്ങളിലൂടെ തെറിച്ചുകൊണ്ട് മാർക്കറ്റിലെത്തി.

- കുട്ടീ, നിനക്ക് എന്താണ് വേണ്ടത്?
- എനിക്ക് ഈ ബാറ്ററികൾ വേണം
- നിങ്ങള്ക്ക് എന്തുമ്മാത്രം വേണം?
- എനിക്കുള്ളതെല്ലാം എനിക്കുണ്ട്. അവൻ 5000 ബില്ല് വിൽപ്പനക്കാരന് കൈമാറി, ആ നിമിഷം ഏതാണ്ട് ചാരനിറമായി.

ചുരുക്കത്തിൽ, അവർക്ക് സ്റ്റോറിൽ അത്തരമൊരു അളവ് ഇല്ലായിരുന്നു, അതിനാൽ കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം അവർ എനിക്ക് പ്രത്യേക ഓർഡർ പ്രകാരം ബാറ്ററികളുടെ മുഴുവൻ പെട്ടി കൊണ്ടുവന്നു. എനിക്ക് ആവശ്യമായതെല്ലാം ഇതിനകം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഞാൻ വേനൽക്കാലം മുഴുവൻ കാർ അസംബിൾ ചെയ്യാനും നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്യാനും സജ്ജീകരിക്കാനും ട്യൂൺ ചെയ്യാനും ചെലവഴിച്ചു. എല്ലാം കഴിയുന്നത്ര പ്രൊഫഷണലായി ചെയ്യാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു, പക്ഷേ, വ്യക്തമായ കാരണങ്ങളാൽ, മോശമായ സ്ഥലങ്ങൾ മാത്രം നീക്കംചെയ്ത് അവ മനസ്സിൽ കൊണ്ടുവരാൻ എനിക്ക് സംഭവിച്ച കാര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടി വന്നു. ആ നിമിഷം നിന്നിരുന്ന പ്രധാന ദൗത്യം ഐടി പോകണം എന്നതാണ്.

പരീക്ഷയ്‌ക്ക് എല്ലാം തയ്യാറാണെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കിയപ്പോൾ ശരത്കാലം വന്നു - ദിവസം X സജ്ജീകരിച്ചു - ഒക്ടോബർ 11, 2009, ആദ്യ ടെസ്റ്റ് ദിവസം. ഞാൻ വിഷമിച്ചു, എന്നെ സഹായിച്ച എൻ്റെ നിരവധി സുഹൃത്തുക്കളെ ഞാൻ വിളിച്ചു, അതിന് ഞാൻ അവരോട് നന്ദിയുള്ളവനാണ്. അതെ, ആ സമയത്ത് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ചെറുതായിരുന്നു, വീഡിയോയിൽ എനിക്ക് ഇതുവരെ 18 വയസ്സ് പോലും ആയിട്ടില്ല

അതെ, ഇത് തമാശയും അസംബന്ധവുമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, പക്ഷേ ഇത് ഒരു വിജയകരമായ അനുഭവമായിരുന്നു, ഒരു മാസത്തിനുശേഷം മുഴുവൻ സ്കൂളിനും എന്നെക്കുറിച്ച് ഇതിനകം അറിയാമായിരുന്നു. അതെ, ഈ വീഡിയോയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും 1000000-ത്തിലധികം കാഴ്‌ചകൾ ലഭിച്ചു :)

കാഴ്‌ചകൾ 1000000 അടുത്തെത്തിയപ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക പ്രഭാവം നൽകി, ഐ ഒരു പീക്ക്-എ-ബൂയിൽ കുടുങ്ങി.

പീക്കാബു കിക്ക് ഇഫക്റ്റ് നൽകി. അതിനുശേഷം എല്ലാ ദിവസവും, എൻ്റെ ചാനൽ 1 മുതൽ 3 ആയിരം വരെ കാഴ്ചകൾ ശേഖരിച്ചു. പോസ്റ്റ് ചെയ്ത ദിവസം - ഏകദേശം 20 വ്യൂസ്.

ഇന്നത്തേക്ക് അത്രയേയുള്ളൂ എന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. അടുത്ത ലേഖനത്തിൽ YouTube-ൽ പണം സമ്പാദിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും എൻ്റെ അനുഭവത്തെക്കുറിച്ചും കൂടുതൽ വിശദമായി പറയാൻ ഞാൻ ശ്രമിക്കും.

അവലംബം: www.habr.com