മലേഷ്യയിലെ ഊബർ: ഗോജെക്ക് രാജ്യത്ത് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ടാക്‌സികൾ പരീക്ഷിക്കാൻ തുടങ്ങും

ആൽഫബെറ്റ്, ഗൂഗിൾ, ചൈനീസ് ടെക് കമ്പനികളായ ടെൻസെൻ്റ്, ജെഡി ഡോട്ട് കോം എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള നിക്ഷേപമുള്ള ഇന്തോനേഷ്യയുടെ ഗോജെക്ക്, പ്രാദേശിക സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഡെഗോ റൈഡിനൊപ്പം ജനുവരി മുതൽ രാജ്യത്ത് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ടാക്സി സേവനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് മലേഷ്യൻ ഗതാഗത മന്ത്രി ആൻ്റണി ലോക്ക് സിയു ഫൂക്ക് പറഞ്ഞു 2020. തുടക്കത്തിൽ, സേവനങ്ങൾക്കായുള്ള കൺസെപ്റ്റ് ടെസ്റ്റുകളും ഡിമാൻഡ് അസസ്‌മെൻ്റുകളും ആറ് മാസ കാലയളവിൽ നടത്തും.

മലേഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വികസിത പ്രദേശവും തലസ്ഥാനമായ ക്വാലാലംപൂരിൻ്റെ ആസ്ഥാനവുമായ ക്ലാങ് താഴ്‌വരയിൽ മാത്രമാണ് പൈലറ്റ് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നത്, ആവശ്യം ഉയർന്നാൽ മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും സേവനം വ്യാപിപ്പിക്കുന്നത് സർക്കാർ പരിഗണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും. ആറ് മാസത്തെ പ്രൂഫ്-ഓഫ്-കൺസെപ്റ്റ് പ്രോഗ്രാം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് സർക്കാരിനെയും പങ്കാളിത്ത സ്ഥാപനങ്ങളെയും ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നതിനും സാധ്യതകൾ വിലയിരുത്തുന്നതിനും ഒപ്പം സേവനങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് നിയന്ത്രിക്കുന്ന നിയമനിർമ്മാണം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും അനുവദിക്കുന്നു.

"ഒരു സംയോജിത പൊതുഗതാഗത സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ടാക്സി സേവനങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന ഘടകമായിരിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും "ആദ്യത്തേയും അവസാനത്തേയും മൈൽ" (വീട്ടിൽ നിന്ന് പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ പൊതുഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് ജോലിസ്ഥലത്തേക്കുള്ള റോഡ്) കവർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സൗകര്യത്തിന്," ലോക് പാർലമെൻ്റിൽ പറഞ്ഞു. “മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളും സാധാരണ മൊബൈൽ ടാക്സി സേവനങ്ങളുടെ അതേ നിയമങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിരിക്കും,” ഗ്രാബ് പോലുള്ള കമ്പനികളുടെ നിലവിലുള്ള സേവനങ്ങളെ പരാമർശിച്ച് മന്ത്രി കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

മലേഷ്യയിലും ഫിലിപ്പീൻസിലും തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം വിപുലീകരിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് Gojek. “ഇത് അടുത്ത വർഷത്തേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ സ്വപ്നമാണ്. ഇന്തോനേഷ്യയിൽ ഞങ്ങൾ നൽകുന്ന സേവനങ്ങൾ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ വ്യാപിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഞങ്ങൾ ഈ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഈ രാജ്യങ്ങളിലെ സർക്കാരുകൾക്ക് വിടുന്നു, ”അതിൻ്റെ പ്രതിനിധി പറഞ്ഞു. മാർച്ചിൽ, ഫിലിപ്പൈൻ റെഗുലേറ്റർമാർ Gojek-ന് ലൈസൻസ് നിഷേധിച്ചു, കാരണം അതിൻ്റെ സേവനങ്ങൾ പ്രാദേശിക ഉടമസ്ഥാവകാശ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ല.

Uber-ൻ്റെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ ബിസിനസ്സ് ഏറ്റെടുക്കുകയും ജപ്പാനിലെ SoftBank ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ പിന്തുണയുള്ള Grab, എല്ലാ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ടാക്‌സി ഡ്രൈവർമാരും നിർദ്ദിഷ്ട ലൈസൻസുകൾക്കും പെർമിറ്റുകൾക്കും ഇൻഷുറൻസിനും അപേക്ഷിക്കുകയും അവരുടെ വാഹന രേഖകൾ പരിശോധിച്ച് വൈദ്യപരിശോധന നടത്തുകയും ചെയ്യേണ്ട പുതിയ നിയമങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ പാടുപെടുകയാണ് പരീക്ഷ. ഒക്ടോബറിൽ, ഗ്രാബ് മലേഷ്യ, തങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർ പങ്കാളികളിൽ 52% പേർക്ക് മാത്രമേ ആ മാസം പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം ലൈസൻസ് ലഭിച്ചിട്ടുള്ളൂ.

അവലംബം: 3dnews.ru