സംഭരണത്തിന്റെ അനാട്ടമി: ഹാർഡ് ഡ്രൈവുകൾ

അത് കാന്തികമാണ്. അത് ഇലക്ട്രിക് ആണ്. ഇത് ഫോട്ടോണിക് ആണ്. ഇല്ല, ഇത് മാർവൽ പ്രപഞ്ചത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പുതിയ സൂപ്പർഹീറോ ത്രയമല്ല. ഇത് നമ്മുടെ വിലയേറിയ ഡിജിറ്റൽ ഡാറ്റ സംഭരിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ്. നമുക്ക് അവ എവിടെയെങ്കിലും സുരക്ഷിതമായും സുസ്ഥിരമായും സൂക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതുവഴി നമുക്ക് അവ ആക്‌സസ് ചെയ്യാനും കണ്ണിമവെട്ടൽ മാറ്റാനും കഴിയും. അയൺമാനും തോറും മറക്കുക - ഞങ്ങൾ ഹാർഡ് ഡ്രൈവുകളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്!

അതുകൊണ്ട് കോടിക്കണക്കിന് ബിറ്റ് ഡാറ്റ സംഭരിക്കുന്നതിന് നമ്മൾ ഇന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ ശരീരഘടനയിലേക്ക് കടക്കാം.

കുഞ്ഞേ, നീ എന്നെ വലത്തേക്ക് തിരിയുന്നു

മെക്കാനിക്കൽ ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് സംഭരണം (ഹാർഡ് ഡിസ്ക് ഡ്രൈവ്, HDD) 30 വർഷത്തിലേറെയായി ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കമ്പ്യൂട്ടറുകളുടെ സ്റ്റോറേജ് സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, എന്നാൽ ഇതിന് പിന്നിലെ സാങ്കേതികവിദ്യ വളരെ പഴയതാണ്.

IBM ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ HDD പുറത്തിറക്കി in 1956 വർഷം, അതിന്റെ ശേഷി 3,75 MB ആയിരുന്നു. പൊതുവേ, ഈ വർഷങ്ങളിലെല്ലാം ഡ്രൈവിന്റെ പൊതു ഘടനയിൽ വലിയ മാറ്റമൊന്നും വന്നിട്ടില്ല. ഡാറ്റ സംഭരിക്കുന്നതിന് കാന്തികവൽക്കരണം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡിസ്കുകൾ ഇതിന് ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ആ ഡാറ്റ വായിക്കാനും എഴുതാനും ഉപകരണങ്ങളുണ്ട്. മാറി അതേ, വളരെ ശക്തമാണ്, അവയിൽ സംഭരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഡാറ്റയുടെ അളവ്.

1987-ൽ അത് സാധ്യമായി HDD 20 MB വാങ്ങുക ഏകദേശം $350; ഇന്ന് അതേ പണത്തിന് നിങ്ങൾക്ക് 14 TB വാങ്ങാം: ഇൻ 700 000 വോളിയത്തിന്റെ മടങ്ങ്.

3,5 ഇഞ്ച് എച്ച്ഡിഡി സീഗേറ്റ് ബാരാക്കുഡ 3 ടിബി, പ്രത്യേകിച്ച് മോഡൽ: XNUMX ഇഞ്ച് എച്ച്ഡിഡി സീഗേറ്റ് ബാരാക്കുഡ XNUMX ടിബി: ഞങ്ങൾ കൃത്യമായി ഒരേ വലുപ്പമില്ലാത്ത ഒരു ഉപകരണത്തിലേക്ക് നോക്കും, മാത്രമല്ല ആധുനിക നിലവാരം അനുസരിച്ച് ST3000DM001, കുപ്രസിദ്ധമായ ഉയർന്ന പരാജയ നിരക്ക് и ഇതുമൂലമുണ്ടാകുന്ന നിയമ നടപടികൾ. ഞങ്ങൾ പഠിക്കുന്ന ഡ്രൈവ് ഇതിനകം മരിച്ചു, അതിനാൽ ഇത് ഒരു അനാട്ടമി പാഠത്തെക്കാൾ ഒരു പോസ്റ്റ്‌മോർട്ടം പോലെയായിരിക്കും.


ഹാർഡ് ഡ്രൈവിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും കാസ്റ്റ് ലോഹമാണ്. സജീവമായ ഉപയോഗ സമയത്ത് ഉപകരണത്തിനുള്ളിലെ ശക്തികൾ വളരെ ഗൗരവമുള്ളതാണ്, അതിനാൽ കട്ടിയുള്ള ലോഹം കേസിന്റെ വളവുകളും വൈബ്രേഷനും തടയുന്നു. ചെറിയ 1,8 ഇഞ്ച് HDD-കൾ പോലും ലോഹത്തെ ഒരു ഭവന സാമഗ്രിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ അവ സാധാരണയായി ഉരുക്കിന് പകരം അലുമിനിയം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കാരണം അവ കഴിയുന്നത്ര ഭാരം കുറഞ്ഞതായിരിക്കണം.

ഡ്രൈവ് തിരിയുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രിന്റഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡും നിരവധി കണക്റ്ററുകളും കാണുന്നു. ബോർഡിന്റെ മുകളിലുള്ള കണക്ടർ ഡിസ്കുകൾ തിരിക്കുന്ന മോട്ടോറിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, താഴെയുള്ള മൂന്ന് (ഇടത്തുനിന്ന് വലത്തോട്ട്) ചില കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കായി ഡ്രൈവ് ക്രമീകരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ജമ്പർ പിന്നുകളാണ്, ഒരു SATA (സീരിയൽ ATA) ഡാറ്റ കണക്റ്റർ , കൂടാതെ ഒരു SATA പവർ കണക്ടറും.

സീരിയൽ ATA ആദ്യമായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് 2000 ലാണ്. ഡെസ്‌ക്‌ടോപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടറുകളിൽ, കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് ഡ്രൈവുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിസ്റ്റമാണിത്. ഫോർമാറ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ നിരവധി പുനരവലോകനങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി, ഞങ്ങൾ നിലവിൽ പതിപ്പ് 3.4 ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് ശവശരീരം ഒരു പഴയ പതിപ്പാണ്, എന്നാൽ വ്യത്യാസം പവർ കണക്ടറിലെ ഒരു പിൻ മാത്രമാണ്.

ഡാറ്റ കണക്ഷനുകളിൽ, ഡാറ്റ സ്വീകരിക്കുന്നതിനും സ്വീകരിക്കുന്നതിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത സിഗ്നൽ: A+, A- എന്നീ പിൻസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു ട്രാൻസ്ഫർ ഹാർഡ് ഡ്രൈവിലേക്കുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളും ഡാറ്റയും, പിന്നുകൾ B എന്നിവയ്ക്കുള്ളതാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത് ഈ സിഗ്നലുകൾ. ജോടിയാക്കിയ കണ്ടക്ടറുകളുടെ ഈ ഉപയോഗം സിഗ്നലിൽ വൈദ്യുത ശബ്ദത്തിന്റെ പ്രഭാവം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, അതായത് ഉപകരണത്തിന് വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

നമ്മൾ ശക്തിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കണക്ടറിന് ഓരോ വോൾട്ടേജിന്റെയും (+3.3, +5, +12V) ഒരു ജോടി കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ കാണുന്നു; എന്നിരുന്നാലും, HDD-കൾക്ക് കൂടുതൽ വൈദ്യുതി ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ അവയിൽ മിക്കതും ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. ഈ പ്രത്യേക സീഗേറ്റ് മോഡൽ സജീവ ലോഡിൽ 10 വാട്ടിൽ താഴെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. പിസി എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയ കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു പ്രീചാർജ്: കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് നീക്കം ചെയ്യാനും ബന്ധിപ്പിക്കാനും ഈ സവിശേഷത നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു (ഇതിനെ വിളിക്കുന്നു ചൂടുള്ള കൈമാറ്റം).

PWDIS ടാഗ് ഉള്ള കോൺടാക്റ്റ് അനുവദിക്കുന്നു റിമോട്ട് റീസെറ്റ് ഹാർഡ് ഡ്രൈവ്, എന്നാൽ ഈ ഫംഗ്ഷൻ SATA 3.3 പതിപ്പിൽ നിന്ന് മാത്രമേ പിന്തുണയ്ക്കൂ, അതിനാൽ എന്റെ ഡ്രൈവിൽ ഇത് മറ്റൊരു +3.3V പവർ ലൈൻ മാത്രമാണ്. SSU എന്ന് ലേബൽ ചെയ്തിരിക്കുന്ന അവസാന പിൻ, ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് സീക്വൻഷ്യൽ സ്പിന്നിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് കമ്പ്യൂട്ടറിനോട് പറയുന്നു. സ്തംഭനാവസ്ഥയിൽ കറങ്ങുന്നു.

കമ്പ്യൂട്ടറിന് അവ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഉപകരണത്തിനുള്ളിലെ ഡ്രൈവുകൾ (അത് ഞങ്ങൾ ഉടൻ കാണും) പൂർണ്ണ വേഗതയിലേക്ക് കറങ്ങണം. എന്നാൽ മെഷീനിൽ നിരവധി ഹാർഡ് ഡ്രൈവുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പെട്ടെന്നുള്ള ഒരേസമയം പവർ അഭ്യർത്ഥന സിസ്റ്റത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കും. ക്രമേണ സ്പിൻഡിൽസ് കറങ്ങുന്നത് അത്തരം പ്രശ്നങ്ങളുടെ സാധ്യതയെ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുന്നു, എന്നാൽ HDD-യിലേക്ക് പൂർണ്ണ ആക്സസ് ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾ കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും.

സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഉപകരണത്തിനുള്ളിലെ ഘടകങ്ങളുമായി ഇത് എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. HDD സീൽ ചെയ്തിട്ടില്ല, വളരെ വലിയ കപ്പാസിറ്റി ഉള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഒഴികെ - അവർ വായുവിന് പകരം ഹീലിയം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം അത് വളരെ സാന്ദ്രത കുറവായതിനാൽ ധാരാളം ഡിസ്കുകളുള്ള ഡ്രൈവുകളിൽ കുറച്ച് പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, നിങ്ങൾ പരമ്പരാഗത ഡ്രൈവുകൾ തുറന്ന പരിതസ്ഥിതിയിലേക്ക് തുറന്നുകാട്ടരുത്.

അത്തരം കണക്ടറുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന് നന്ദി, ഡ്രൈവിനുള്ളിൽ അഴുക്കും പൊടിയും കയറാൻ കഴിയുന്ന എൻട്രി പോയിന്റുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നു; മെറ്റൽ കെയ്‌സിൽ ഒരു ദ്വാരമുണ്ട് (ചിത്രത്തിന്റെ താഴെ ഇടത് കോണിലുള്ള വലിയ വെളുത്ത ഡോട്ട്) ആംബിയന്റ് മർദ്ദം ഉള്ളിൽ തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇപ്പോൾ പിസിബി നീക്കം ചെയ്‌തു, ഉള്ളിലുള്ളത് എന്താണെന്ന് നോക്കാം. നാല് പ്രധാന ചിപ്പുകൾ ഉണ്ട്:

• LSI B64002: പ്രധാന കൺട്രോളർ ചിപ്പ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, ഡാറ്റ സ്ട്രീമുകൾ അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും കൈമാറുന്നു, പിശകുകൾ തിരുത്തുന്നു തുടങ്ങിയവ.
• Samsung K4T51163QJ: 64 MB DDR2 SDRAM, 800 MHz, ഡാറ്റ കാഷിംഗിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു
• സുഗമമായ MCKXL: ഡിസ്കുകൾ കറക്കുന്ന മോട്ടോറിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു
• Winbond 25Q40BWS05: ഡ്രൈവിന്റെ ഫേംവെയർ സംഭരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന 500 KB സീരിയൽ ഫ്ലാഷ് മെമ്മറി (ഒരു കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ BIOS പോലെ)

വ്യത്യസ്ത HDD-കളുടെ PCB ഘടകങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം. വലിയ വലുപ്പങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കാഷെ ആവശ്യമാണ് (ഏറ്റവും ആധുനിക രാക്ഷസന്മാർക്ക് 256 MB DDR3 വരെ ഉണ്ടായിരിക്കാം), കൂടാതെ പ്രധാന കൺട്രോളർ ചിപ്പ് പിശക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ അൽപ്പം സങ്കീർണ്ണമായേക്കാം, എന്നാൽ മൊത്തത്തിൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ അത്ര മികച്ചതല്ല.

ഡ്രൈവ് തുറക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, കുറച്ച് ടോർക്സ് ബോൾട്ടുകളും വോയിലയും അഴിക്കുക! ഞങ്ങൾ അകത്തുണ്ട്...

ഉപകരണത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും അത് ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനാൽ, ഞങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ഉടനടി വലിയ ലോഹ വൃത്തത്തിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നു; എന്തുകൊണ്ടാണ് ഡ്രൈവുകൾ വിളിക്കുന്നതെന്ന് മനസിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ് ഡിസ്ക്. അവരെ വിളിക്കുന്നത് ശരിയാണ് പ്ലേറ്റുകൾ; അവ ഗ്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ വിവിധ വസ്തുക്കളുടെ പല പാളികളാൽ പൊതിഞ്ഞതുമാണ്. ഈ 3TB ഡ്രൈവിന് മൂന്ന് പ്ലാറ്ററുകൾ ഉണ്ട്, അതായത് ഒരു പ്ലാറ്ററിന്റെ ഓരോ വശത്തും 500GB സൂക്ഷിക്കണം.

ചിത്രം വളരെ പൊടി നിറഞ്ഞതാണ്, അത്തരം വൃത്തികെട്ട പ്ലേറ്റുകൾ അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ രൂപകൽപ്പനയുടെയും നിർമ്മാണത്തിന്റെയും കൃത്യതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. ഞങ്ങളുടെ HDD ഉദാഹരണത്തിൽ, അലുമിനിയം ഡിസ്ക് തന്നെ 0,04 ഇഞ്ച് (1 മിമി) കട്ടിയുള്ളതാണ്, എന്നാൽ ഉപരിതലത്തിലെ വ്യതിയാനങ്ങളുടെ ശരാശരി ഉയരം 0,000001 ഇഞ്ചിൽ (ഏകദേശം 30 nm) കുറവുള്ള ഒരു പരിധി വരെ മിനുക്കിയിരിക്കുന്നു.

അടിസ്ഥാന പാളിക്ക് 0,0004 ഇഞ്ച് (10 മൈക്രോൺ) ആഴം മാത്രമേയുള്ളൂ, കൂടാതെ ലോഹത്തിൽ നിക്ഷേപിച്ചിരിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുടെ ഒന്നിലധികം പാളികൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഉപയോഗിച്ചാണ് അപേക്ഷ നടത്തുന്നത് ഇലക്ട്രോലെസ് നിക്കൽ പ്ലേറ്റിംഗ് പിന്തുടരുന്നു വാക്വം ഡിപ്പോസിഷൻ, ഡിജിറ്റൽ ഡാറ്റ സംഭരിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന കാന്തിക വസ്തുക്കൾക്കായി ഡിസ്ക് തയ്യാറാക്കുന്നു.

ഈ മെറ്റീരിയൽ സാധാരണയായി ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ കോബാൾട്ട് അലോയ് ആണ്, ഇത് കേന്ദ്രീകൃത സർക്കിളുകളാൽ നിർമ്മിതമാണ്, ഓരോന്നിനും ഏകദേശം 0,00001 ഇഞ്ച് (ഏകദേശം 250 nm) വീതിയും 0,000001 ഇഞ്ച് (25 nm) ആഴവുമാണ്. സൂക്ഷ്മതലത്തിൽ, ലോഹസങ്കരങ്ങൾ ജലത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ സോപ്പ് കുമിളകൾക്ക് സമാനമായ ധാന്യങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ഓരോ ധാന്യത്തിനും അതിന്റേതായ കാന്തികക്ഷേത്രമുണ്ട്, പക്ഷേ അത് ഒരു നിശ്ചിത ദിശയിൽ രൂപാന്തരപ്പെടുത്താം. അത്തരം ഫീൽഡുകൾ ഗ്രൂപ്പുചെയ്യുന്നത് ഡാറ്റ ബിറ്റുകൾക്ക് (0സെ, 1സെ) കാരണമാകുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയണമെങ്കിൽ, വായിക്കുക ഈ പ്രമാണം യേൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി. അവസാന കോട്ടിംഗുകൾ സംരക്ഷണത്തിനായി കാർബണിന്റെ ഒരു പാളിയാണ്, തുടർന്ന് കോൺടാക്റ്റ് ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പോളിമർ. അവ ഒരുമിച്ച് 0,0000005 ഇഞ്ച് (12 nm) കനം കൂടുതലല്ല.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്രയും ഇറുകിയ സഹിഷ്ണുതയോടെ വേഫറുകൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉടൻ കാണും, പക്ഷേ അത് മനസ്സിലാക്കുന്നത് ഇപ്പോഴും ആശ്ചര്യകരമാണ് 15 ഡോളറിന് മാത്രം നാനോമീറ്റർ കൃത്യതയോടെ നിർമ്മിച്ച ഉപകരണത്തിന്റെ അഭിമാന ഉടമയാകാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും!

എന്നിരുന്നാലും, നമുക്ക് HDD-യിലേക്ക് തന്നെ തിരികെ പോയി അതിൽ മറ്റെന്താണ് ഉള്ളതെന്ന് നോക്കാം.

മഞ്ഞ നിറം, പ്ലേറ്റ് സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിക്കുന്ന മെറ്റൽ കവർ കാണിക്കുന്നു സ്പിൻഡിൽ ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ - ഡിസ്കുകൾ തിരിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്. ഈ എച്ച്ഡിഡിയിൽ അവ 7200 ആർപിഎം (വിപ്ലവങ്ങൾ/മിനിറ്റ്) ആവൃത്തിയിൽ കറങ്ങുന്നു, എന്നാൽ മറ്റ് മോഡലുകളിൽ അവ സാവധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം. വേഗത കുറഞ്ഞ ഡ്രൈവുകൾക്ക് ശബ്ദവും വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും കുറവാണ്, മാത്രമല്ല വേഗതയും കുറവാണ്, അതേസമയം വേഗതയേറിയ ഡ്രൈവുകൾക്ക് 15 ആർപിഎം വേഗതയിൽ എത്താൻ കഴിയും.

പൊടിയും വായു ഈർപ്പവും മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഉപയോഗിക്കുക റീസർക്കുലേഷൻ ഫിൽട്ടർ (പച്ച ചതുരം), ചെറിയ കണങ്ങൾ ശേഖരിച്ച് ഉള്ളിൽ പിടിക്കുന്നു. പ്ലേറ്റുകളുടെ ഭ്രമണത്താൽ ചലിക്കുന്ന വായു ഫിൽട്ടറിലൂടെ നിരന്തരമായ ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഡിസ്കുകൾക്ക് മുകളിലും ഫിൽട്ടറിന് അടുത്തും മൂന്നിൽ ഒന്ന് ഉണ്ട് പ്ലേറ്റ് സെപ്പറേറ്ററുകൾ: വൈബ്രേഷനുകൾ കുറയ്ക്കാനും വായുപ്രവാഹം കഴിയുന്നത്ര നിലനിർത്താനും സഹായിക്കുന്നു.

ചിത്രത്തിന്റെ മുകളിൽ ഇടത് ഭാഗത്ത്, നീല ചതുരം രണ്ട് സ്ഥിരമായ ബാർ മാഗ്നറ്റുകളിൽ ഒന്നിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചുവപ്പിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഘടകം നീക്കാൻ ആവശ്യമായ കാന്തികക്ഷേത്രം അവ നൽകുന്നു. ഈ വിശദാംശങ്ങൾ നന്നായി കാണുന്നതിന് നമുക്ക് വേർതിരിക്കാം.

ഒരു വെളുത്ത പാച്ച് പോലെ കാണപ്പെടുന്നത് മറ്റൊരു ഫിൽട്ടറാണ്, ഇത് മാത്രമേ നമ്മൾ മുകളിൽ കണ്ട ദ്വാരത്തിലൂടെ പുറത്തു നിന്ന് പ്രവേശിക്കുന്ന കണങ്ങളെയും വാതകങ്ങളെയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നുള്ളൂ. മെറ്റൽ സ്പൈക്കുകളാണ് തല ചലന ലിവറുകൾ, അവ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് വായിക്കുക-എഴുതുക തലകൾ ഹാർഡ് ഡ്രൈവ്. പ്ലേറ്റുകളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ (മുകളിലും താഴെയും) അവ വളരെ വേഗതയിൽ നീങ്ങുന്നു.

സൃഷ്ടിച്ച ഈ വീഡിയോ കാണുക സ്ലോ മോ ഗൈസ്അവ എത്ര വേഗത്തിലാണെന്ന് കാണാൻ:

ഡിസൈൻ അങ്ങനെയൊന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ; ലിവറുകൾ നീക്കാൻ, ലിവറുകളുടെ അടിഭാഗത്തുള്ള ഒരു സോളിനോയിഡിലൂടെ ഒരു വൈദ്യുത പ്രവാഹം കടന്നുപോകുന്നു.

പൊതുവേ, അവരെ വിളിക്കുന്നു വോയ്സ് കോയിലുകൾ, കാരണം സ്പീക്കറുകളിലും മൈക്രോഫോണുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ തത്ത്വമാണ് സ്തരങ്ങൾ നീക്കാൻ അവർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. കറന്റ് അവയ്ക്ക് ചുറ്റും ഒരു കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് സ്ഥിരമായ ബാർ കാന്തങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ച ഫീൽഡിനോട് പ്രതികരിക്കുന്നു.

ഡാറ്റ ട്രാക്കുകൾ മറക്കരുത് ചെറിയ, അതിനാൽ ഡ്രൈവിലെ മറ്റെല്ലാ കാര്യങ്ങളും പോലെ ആയുധങ്ങളുടെ സ്ഥാനം വളരെ കൃത്യമായിരിക്കണം. ചില ഹാർഡ് ഡ്രൈവുകൾക്ക് മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ലിവറുകൾ ഉണ്ട്, അത് മുഴുവൻ ലിവറിന്റെ ഒരു ഭാഗത്തിന്റെ ദിശയിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നു.

ചില ഹാർഡ് ഡ്രൈവുകൾക്ക് പരസ്പരം ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്ന ഡാറ്റ ട്രാക്കുകൾ ഉണ്ട്. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയെ വിളിക്കുന്നു ടൈൽ ചെയ്ത കാന്തിക റെക്കോർഡിംഗ് (ഷിംഗിൾഡ് മാഗ്നറ്റിക് റെക്കോർഡിംഗ്), കൃത്യതയ്ക്കും സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിനുമുള്ള അതിന്റെ ആവശ്യകതകൾ (അതായത്, തുടർച്ചയായി ഒരു പോയിന്റ് അടിക്കാൻ) കൂടുതൽ കർശനമാണ്.

കൈകളുടെ അറ്റത്ത് വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആയ റീഡ്-റൈറ്റ് തലകളുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ HDD-യിൽ 3 പ്ലാറ്ററുകളും 6 തലകളും അവയിൽ ഓരോന്നും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ഫ്ലോട്ടുകൾ കറങ്ങുമ്പോൾ ഡിസ്കിന് മുകളിൽ. ഇത് നേടുന്നതിന്, ലോഹത്തിന്റെ അൾട്രാ-നേർത്ത സ്ട്രിപ്പുകളിൽ തലകൾ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് നമ്മുടെ ശരീരഘടനാ മാതൃക മരിച്ചതെന്ന് ഇവിടെ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും - കുറഞ്ഞത് ഒരു തലയെങ്കിലും അയഞ്ഞു, കൂടാതെ പ്രാഥമിക നാശത്തിന് കാരണമായതെന്തും കൈകളിൽ ഒന്ന് വളച്ചു. തലയുടെ മുഴുവൻ ഘടകവും വളരെ ചെറുതാണ്, നിങ്ങൾക്ക് ചുവടെ കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, ഒരു സാധാരണ ക്യാമറ ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ നല്ല ചിത്രം ലഭിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, നമുക്ക് വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങൾ വേർപെടുത്താം. ഗ്രേ ബ്ലോക്ക് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പ്രത്യേകമായി നിർമ്മിച്ച ഭാഗമാണ് "സ്ലൈഡർ": ഡിസ്ക് അതിനടിയിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, എയർ ഫ്ലോ ലിഫ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് തല ഉയർത്തുന്നു. "ലിഫ്റ്റുകൾ" എന്ന് പറയുമ്പോൾ നമ്മൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് 0,0000002 ഇഞ്ച് വീതിയോ 5 nm-ൽ താഴെയോ ഉള്ള വിടവാണ്.

ഇനിയങ്ങോട്ട്, ട്രാക്കിന്റെ കാന്തിക മണ്ഡലങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ തലകൾക്ക് കഴിയില്ല; തലകൾ ഉപരിതലത്തിൽ കിടക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവർ കോട്ടിംഗിൽ മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കും. അതുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് കേസിനുള്ളിലെ വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യേണ്ടത്: ഡ്രൈവിന്റെ ഉപരിതലത്തിലെ പൊടിയും ഈർപ്പവും തലകളെ തകർക്കും.

തലയുടെ അറ്റത്തുള്ള ഒരു ചെറിയ ലോഹ "ധ്രുവം" മൊത്തത്തിലുള്ള എയറോഡൈനാമിക്സിനെ സഹായിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വായനയും എഴുത്തും ചെയ്യുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കാണാൻ, നമുക്ക് ഒരു മികച്ച ഫോട്ടോ ആവശ്യമാണ്.

മറ്റൊരു ഹാർഡ് ഡ്രൈവിന്റെ ഈ ചിത്രത്തിൽ, എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകൾക്കും താഴെയാണ് റീഡ്/റൈറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ. സിസ്റ്റം ആണ് റെക്കോർഡിംഗ് നടത്തുന്നത് നേർത്ത ഫിലിം ഇൻഡക്‌ടൻസ് (നേർത്ത ഫിലിം ഇൻഡക്ഷൻ, TFI), വായന - തുരങ്കം മാഗ്നെറ്റോറെസിസ്റ്റീവ് ഉപകരണം (ടണലിംഗ് മാഗ്നെറ്റോറെസിസ്റ്റീവ് ഉപകരണം, TMR).

ടിഎംആർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സിഗ്നലുകൾ വളരെ ദുർബലമാണ്, അയയ്‌ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലെവലുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു ആംപ്ലിഫയറിലൂടെ കടന്നുപോകണം. ഇതിന് ഉത്തരവാദിയായ ചിപ്പ് താഴെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ ലിവറുകളുടെ അടിത്തറയ്ക്ക് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ലേഖനത്തിന്റെ ആമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഒരു ഹാർഡ് ഡ്രൈവിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളും പ്രവർത്തന തത്വവും വർഷങ്ങളായി മാറിയിട്ടില്ല. എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, മാഗ്നറ്റിക് ട്രാക്കുകളുടെയും റീഡ്-റൈറ്റ് ഹെഡുകളുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തി, ഇടുങ്ങിയതും ഇടതൂർന്നതുമായ ട്രാക്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ആത്യന്തികമായി സംഭരിച്ച വിവരങ്ങളുടെ അളവിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമായി.

എന്നിരുന്നാലും, മെക്കാനിക്കൽ ഹാർഡ് ഡ്രൈവുകൾക്ക് വ്യക്തമായ വേഗത പരിമിതികളുണ്ട്. ലിവറുകൾ ആവശ്യമുള്ള സ്ഥാനത്തേക്ക് നീക്കാൻ സമയമെടുക്കും, കൂടാതെ ഡാറ്റ വ്യത്യസ്ത പ്ലാറ്ററുകളിൽ വ്യത്യസ്‌ത ട്രാക്കുകളിൽ ചിതറിക്കിടക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവ് ബിറ്റുകൾക്കായി തിരയാൻ കുറച്ച് മൈക്രോസെക്കൻഡ് ചെലവഴിക്കും.

മറ്റൊരു തരം ഡ്രൈവിലേക്ക് പോകുന്നതിന് മുമ്പ്, ഒരു സാധാരണ HDD യുടെ ഏകദേശ വേഗത സൂചിപ്പിക്കാം. ഞങ്ങൾ മാനദണ്ഡം ഉപയോഗിച്ചു CrystalDiskMark ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് വിലയിരുത്താൻ WD 3.5" 5400 RPM 2 TB:

സീക്വൻഷ്യൽ (നീണ്ട, തുടർച്ചയായ ലിസ്റ്റ്), റാൻഡം (മുഴുവൻ ഡ്രൈവിൽ ഉടനീളമുള്ള പരിവർത്തനങ്ങൾ) വായിക്കുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ സെക്കൻഡിൽ MB യുടെ എണ്ണം ആദ്യ രണ്ട് വരികൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്ത വരി IOPS മൂല്യം കാണിക്കുന്നു, ഇത് ഓരോ സെക്കൻഡിലും നടത്തുന്ന I/O പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ എണ്ണമാണ്. ഒരു റീഡ് അല്ലെങ്കിൽ റൈറ്റ് ഓപ്പറേഷൻ കൈമാറുന്നതിനും ഡാറ്റ മൂല്യങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനും ഇടയിലുള്ള ശരാശരി ലേറ്റൻസി (മൈക്രോസെക്കൻഡിലെ സമയം) അവസാന വരി കാണിക്കുന്നു.

പൊതുവേ, ആദ്യത്തെ മൂന്ന് വരികളിലെ മൂല്യങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര വലുതാണെന്നും അവസാന വരിയിൽ കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. നമ്പറുകളെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ട, ഞങ്ങൾ മറ്റൊരു തരം ഡ്രൈവ് നോക്കുമ്പോൾ താരതമ്യത്തിനായി അവ ഉപയോഗിക്കും: സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവ്.

അവലംബം: www.habr.com