DDIBP ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ

ബട്ട്സെവ് ഐ.വി.
[ഇമെയിൽ പരിരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു]

ഡീസൽ ഡൈനാമിക് അൺഇന്ററപ്റ്റബിൾ പവർ സോഴ്‌സ് (DDIUPS) ഉപയോഗിക്കുന്ന പവർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ

ഇനിപ്പറയുന്ന അവതരണത്തിൽ, രചയിതാവ് മാർക്കറ്റിംഗ് ക്ലീഷേകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും പ്രായോഗിക അനുഭവത്തെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുകയും ചെയ്യും. HITEC പവർ പ്രൊട്ടക്ഷനിൽ നിന്നുള്ള DDIBP-കളെ പരീക്ഷണ വിഷയങ്ങളായി വിവരിക്കും.

DDIBP ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉപകരണം

DDIBP ഉപകരണം, ഒരു ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, വളരെ ലളിതവും പ്രവചിക്കാവുന്നതുമാണ്.
ഊർജ്ജത്തിന്റെ പ്രധാന സ്രോതസ്സ് ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (DE) ആണ്, മതിയായ ശക്തിയോടെ, ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ കാര്യക്ഷമത കണക്കിലെടുത്ത്, ലോഡിലേക്കുള്ള ദീർഘകാല തുടർച്ചയായ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനായി. അതനുസരിച്ച്, ഇത് അതിന്റെ വിശ്വാസ്യത, സമാരംഭിക്കാനുള്ള സന്നദ്ധത, പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സ്ഥിരത എന്നിവയിൽ തികച്ചും കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ ചുമത്തുന്നു. അതിനാൽ, കപ്പൽ ഡിഡികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തികച്ചും യുക്തിസഹമാണ്, അത് വെണ്ടർ മഞ്ഞയിൽ നിന്ന് സ്വന്തം നിറത്തിലേക്ക് വീണ്ടും പെയിന്റ് ചെയ്യുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയെ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിലേക്കും പിന്നിലേക്കും മാറ്റാവുന്ന ഒരു കൺവെർട്ടർ എന്ന നിലയിൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ റേറ്റുചെയ്ത പവർ കവിയുന്ന ഒരു മോട്ടോർ ജനറേറ്റർ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഒന്നാമതായി, ക്ഷണികമായ പ്രക്രിയകളിൽ പവർ സ്രോതസിന്റെ ചലനാത്മക സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്.

തടസ്സമില്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണം നിർമ്മാതാവ് അവകാശപ്പെടുന്നതിനാൽ, ഒരു ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറുന്ന സമയത്ത് ലോഡിലേക്ക് വൈദ്യുതി നിലനിർത്തുന്ന ഒരു ഘടകം ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു ഇനർഷ്യൽ അക്യുമുലേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഡക്ഷൻ കപ്ലിംഗ് ഈ ആവശ്യത്തിന് സഹായിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുകയും മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു വലിയ ശരീരമാണിത്. ഒരു അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിനുള്ളിലെ അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ എന്നാണ് നിർമ്മാതാവ് അതിന്റെ ഉപകരണത്തെ വിവരിക്കുന്നത്. ആ. ഒരു സ്റ്റേറ്റർ, ഒരു പുറം റോട്ടർ, ഒരു ആന്തരിക റോട്ടർ എന്നിവയുണ്ട്. കൂടാതെ, ബാഹ്യ റോട്ടർ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ സാധാരണ ഷാഫ്റ്റുമായി കർശനമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും മോട്ടോർ-ജനറേറ്ററിന്റെ ഷാഫ്റ്റുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇന്റേണൽ റോട്ടർ അധികമായി കറങ്ങുന്നു, ഇത് ഒരു സംഭരണ ​​ഉപകരണമാണ്. വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ശക്തിയും ഇടപെടലും നൽകുന്നതിന്, സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങളുള്ള ബ്രഷ് യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് മോട്ടോറിൽ നിന്ന് മെക്കാനിക്കൽ എനർജി കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കാൻ, ഒരു ഓവർറൂണിംഗ് ക്ലച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗം ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റമാണ്, ഇത് വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങളുടെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം ഒരു റിയാക്ടറാണ്, ഒരു വൈൻഡിംഗ് ടാപ്പുള്ള ത്രീ-ഫേസ് ചോക്ക്, ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ പവർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനും മോഡുകൾക്കിടയിൽ താരതമ്യേന സുരക്ഷിതമായി മാറുന്നതിനും അനുവദിക്കുന്നതിനും തുല്യമായ വൈദ്യുതധാരകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
അവസാനമായി, ഓക്സിലറി, പക്ഷേ ഒരു തരത്തിലും ദ്വിതീയ ഉപസിസ്റ്റങ്ങൾ - വെന്റിലേഷൻ, ഇന്ധന വിതരണം, കൂളിംഗ്, ഗ്യാസ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്.

DDIBP ഇൻസ്റ്റലേഷന്റെ പ്രവർത്തന രീതികൾ

ഒരു DDIBP ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ വിവിധ അവസ്ഥകൾ വിവരിക്കുന്നത് ഉപയോഗപ്രദമാകുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു:

• പ്രവർത്തന മോഡ് ഓഫാണ്

ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗം ചലനരഹിതമാണ്. കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, മോട്ടോർ വാഹനത്തിന്റെ പ്രീ ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, സ്റ്റാർട്ടർ ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ഫ്ലോട്ടിംഗ് ചാർജ് സിസ്റ്റം, റീസർക്കുലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ യൂണിറ്റ് എന്നിവയിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കിയ ശേഷം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആരംഭിക്കാൻ തയ്യാറാണ്.

• പ്രവർത്തന മോഡ് START

START കമാൻഡ് നൽകുമ്പോൾ, DD ആരംഭിക്കുന്നു, അത് ഡ്രൈവിന്റെ ബാഹ്യ റോട്ടറും മോട്ടോർ ജനറേറ്ററും ഓവർറണിംഗ് ക്ലച്ചിലൂടെ കറക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ചൂടാകുമ്പോൾ, അതിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം സജീവമാകുന്നു. പ്രവർത്തന വേഗതയിലെത്തിയ ശേഷം, ഡ്രൈവിന്റെ ആന്തരിക റോട്ടർ കറങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു (ചാർജ്ജ്). ഒരു സംഭരണ ​​​​ഉപകരണം ചാർജ് ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ പരോക്ഷമായി അത് ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുതധാരയെ വിലയിരുത്തുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ 5-7 മിനിറ്റ് എടുക്കും.

ബാഹ്യ പവർ ലഭ്യമാണെങ്കിൽ, ബാഹ്യ നെറ്റ്‌വർക്കുമായുള്ള അന്തിമ സമന്വയത്തിന് കുറച്ച് സമയമെടുക്കും, ഇൻ-ഫേസ് മതിയായ ബിരുദം നേടുമ്പോൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അതിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു.

ഡിഡി ഭ്രമണ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ഒരു ശീതീകരണ ചക്രത്തിലേക്ക് പോകുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഏകദേശം 10 മിനിറ്റ് എടുക്കും, തുടർന്ന് ഒരു സ്റ്റോപ്പ്. അക്യുമുലേറ്ററിലെ നഷ്ടം നികത്തുമ്പോൾ ഓവർറൂണിംഗ് ക്ലച്ച് ഡിസ്‌എൻഗേജുകളും ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ കൂടുതൽ റൊട്ടേഷനും മോട്ടോർ-ജനറേറ്റർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ലോഡ് പവർ ചെയ്യാനും യുപിഎസ് മോഡിലേക്ക് മാറാനും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തയ്യാറാണ്.

ബാഹ്യ പവർ സപ്ലൈയുടെ അഭാവത്തിൽ, മോട്ടോർ-ജനറേറ്ററിൽ നിന്ന് ലോഡും അതിന്റെ സ്വന്തം ആവശ്യങ്ങളും പവർ ചെയ്യാൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തയ്യാറാണ്, ഡീസൽ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

• ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ് DIESEL

ഈ മോഡിൽ, ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സ് DD ആണ്. ഇത് ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന മോട്ടോർ ജനറേറ്റർ ലോഡിന് ശക്തി നൽകുന്നു. ഒരു വോൾട്ടേജ് സ്രോതസ്സ് എന്ന നിലയിൽ മോട്ടോർ-ജനറേറ്ററിന് വ്യക്തമായ ആവൃത്തി പ്രതികരണമുണ്ട്, കൂടാതെ ശ്രദ്ധേയമായ ജഡത്വവുമുണ്ട്, ലോഡ് മാഗ്നിറ്റ്യൂഡിലെ പെട്ടെന്നുള്ള മാറ്റങ്ങളോട് കാലതാമസത്തോടെ പ്രതികരിക്കുന്നു. കാരണം ഈ മോഡിൽ മറൈൻ ഡിഡി ഓപ്പറേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മാതാവ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു, ഇന്ധന കരുതലും ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ താപ വ്യവസ്ഥ നിലനിർത്താനുള്ള കഴിവും മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡിൽ, ഇൻസ്റ്റലേഷനു സമീപമുള്ള ശബ്ദ സമ്മർദ്ദ നില 105 dBA കവിയുന്നു.

• യുപിഎസ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ്

ഈ മോഡിൽ, ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സ് ബാഹ്യ ശൃംഖലയാണ്. ബാഹ്യ നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്കും ലോഡിലേക്കും ഒരു റിയാക്ടറിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മോട്ടോർ-ജനറേറ്റർ, സിൻക്രണസ് കോമ്പൻസേറ്റർ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ചില പരിധിക്കുള്ളിൽ ലോഡ് പവറിന്റെ റിയാക്ടീവ് ഘടകത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു. പൊതുവേ, ഒരു ബാഹ്യ നെറ്റ്‌വർക്കുമായി ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഡിഡിഐബിപി ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, നിർവചനം അനുസരിച്ച്, ഒരു വോൾട്ടേജ് സ്രോതസ്സായി അതിന്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകളെ വഷളാക്കുന്നു, തത്തുല്യമായ ആന്തരിക ഇം‌പെഡൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡിൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് സമീപമുള്ള ശബ്ദ മർദ്ദം ഏകദേശം 100 dBA ആണ്.

ബാഹ്യ നെറ്റ്‌വർക്കിലെ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, യൂണിറ്റ് അതിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഒരു കമാൻഡ് നൽകുകയും യൂണിറ്റ് ഡീസൽ മോഡിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിന്റെ റൊട്ടേഷൻ സ്പീഡ് ഓവർറൂണിംഗ് ക്ലച്ച് അടച്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കവിയുന്നതുവരെ നിരന്തരം ചൂടാക്കിയ മോട്ടോറിന്റെ വിക്ഷേപണം ലോഡ് ഇല്ലാതെ സംഭവിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഡിഡി ആരംഭിക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തന വേഗത കൈവരിക്കുന്നതിനുമുള്ള സാധാരണ സമയം 3-5 സെക്കൻഡ് ആണ്.

• ബൈപാസ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ്

ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, ലോഡ് പവർ ബാഹ്യ നെറ്റ്വർക്കിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ബൈപാസ് ലൈനിലേക്ക് മാറ്റാം. ബൈപാസ് ലൈനിലേക്കും പിന്നിലേക്കും മാറുന്നത് സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രതികരണ സമയത്ത് ഒരു ഓവർലാപ്പിലൂടെയാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, ഇത് ലോഡിന് ഹ്രസ്വകാല പവർ നഷ്ടപ്പെടുന്നത് പോലും ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഡി‌ഡി‌ഐ‌ബി‌പി ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജിനും ബാഹ്യ നെറ്റ്‌വർക്കിനും ഇടയിൽ ഇൻ-ഫേസ് നിലനിർത്താൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ശ്രമിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇൻസ്റ്റലേഷന്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ് തന്നെ മാറില്ല, അതായത്. ഡിഡി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും, അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തന്നെ ഒരു ബാഹ്യ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ നിന്ന് പവർ ചെയ്തതാണെങ്കിൽ, അത് തുടരും.

• ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ് STOP

STOP കമാൻഡ് നൽകുമ്പോൾ, ലോഡ് പവർ ബൈപാസ് ലൈനിലേക്ക് മാറുന്നു, കൂടാതെ മോട്ടോർ ജനറേറ്ററിലേക്കും സംഭരണ ​​​​ഉപകരണത്തിലേക്കും വൈദ്യുതി വിതരണം തടസ്സപ്പെടുന്നു. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ജഡത്വത്താൽ കറങ്ങുന്നത് തുടരുന്നു, നിർത്തിയ ശേഷം അത് ഓഫ് മോഡിലേക്ക് പോകുന്നു.

DDIBP കണക്ഷൻ ഡയഗ്രാമുകളും അവയുടെ സവിശേഷതകളും

ഒറ്റ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

ഒരു സ്വതന്ത്ര DDIBP ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ ഓപ്ഷനാണിത്. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് രണ്ട് ഔട്ട്പുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകാം - വൈദ്യുതി വിതരണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ NB (ബ്രേക്ക് ഇല്ല, തടസ്സമില്ലാത്ത പവർ) കൂടാതെ വൈദ്യുതിയുടെ ഹ്രസ്വകാല തടസ്സത്തോടെ SB (ഹ്രസ്വ ബ്രേക്ക്, ഗ്യാരണ്ടി പവർ). ഓരോ ഔട്ട്പുട്ടുകൾക്കും അതിന്റേതായ ബൈപാസ് ഉണ്ടായിരിക്കാം (ചിത്രം 1 കാണുക.).

ചിത്രം

NB ഔട്ട്‌പുട്ട് സാധാരണയായി ഒരു നിർണായക ലോഡുമായി (ഐടി, റഫ്രിജറേഷൻ സർക്കുലേഷൻ പമ്പുകൾ, പ്രിസിഷൻ എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ) ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ SB ഔട്ട്‌പുട്ട് ഒരു ലോഡാണ്, ഇതിന് വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ ഹ്രസ്വകാല തടസ്സം നിർണായകമല്ല (റഫ്രിജറേഷൻ ചില്ലറുകൾ). നിർണ്ണായക ലോഡിലേക്കുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ പൂർണ്ണമായ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഔട്ട്പുട്ടിന്റെയും ബൈപാസ് സർക്യൂട്ടിന്റെയും സ്വിച്ചിംഗ് സമയ ഓവർലാപ്പിനൊപ്പം നടത്തുന്നു, കൂടാതെ ഭാഗത്തിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ പ്രതിരോധം കാരണം സർക്യൂട്ട് വൈദ്യുതധാരകൾ സുരക്ഷിത മൂല്യങ്ങളിലേക്ക് കുറയുന്നു. റിയാക്ടർ വളയുന്ന.

ഡിഡിഐബിപിയിൽ നിന്ന് നോൺലീനിയർ ലോഡിലേക്കുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം, അതായത്. ലോഡ്, ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്ന വൈദ്യുതധാരയുടെ സ്പെക്ട്രൽ ഘടനയിൽ ശ്രദ്ധേയമായ അളവിലുള്ള ഹാർമോണിക്സ് സാന്നിധ്യം കൊണ്ട് സവിശേഷതയുണ്ട്. സിൻക്രണസ് ജനറേറ്ററിന്റെയും കണക്ഷൻ ഡയഗ്രാമിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ കാരണം, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ടിൽ വോൾട്ടേജ് തരംഗരൂപത്തിന്റെ വികലതയ്ക്കും അതുപോലെ തന്നെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പവർ ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്ന വൈദ്യുതധാരയുടെ ഹാർമോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യത്തിനും കാരണമാകുന്നു. ഒരു ബാഹ്യ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക്.

ഒരു ബാഹ്യ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ നിന്ന് പവർ ചെയ്യുമ്പോൾ രൂപത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങളും (ചിത്രം 2 കാണുക) ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജിന്റെ ഹാർമോണിക് വിശകലനവും (ചിത്രം 3 കാണുക) ചുവടെയുണ്ട്. ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറിന്റെ രൂപത്തിൽ മിതമായ നോൺ-ലീനിയർ ലോഡിനൊപ്പം ഹാർമോണിക് ഡിസ്റ്റോർഷൻ കോഫിഫിഷ്യന്റ് 10% കവിഞ്ഞു. അതേ സമയം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഡീസൽ മോഡിലേക്ക് മാറിയില്ല, ഇത് ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജിന്റെ ഹാർമോണിക് ഡിസ്റ്റോർഷൻ കോഫിഫിഷ്യന്റ് പോലുള്ള ഒരു പ്രധാന പാരാമീറ്റർ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം നിരീക്ഷിക്കുന്നില്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. നിരീക്ഷണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഹാർമോണിക് വികലതയുടെ അളവ് ലോഡ് പവറിനെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് ലീനിയർ, ലീനിയർ ലോഡിന്റെ ശക്തികളുടെ അനുപാതത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ശുദ്ധമായ സജീവ, താപ ലോഡിൽ പരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, ഔട്ട്പുട്ടിലെ വോൾട്ടേജ് ആകൃതി ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ശരിക്കും sinusoidal ന് അടുത്താണ്. എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യം യാഥാർത്ഥ്യത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന എൻജിനീയറിങ് ഉപകരണങ്ങൾ, പവർ ഫാക്ടർ തിരുത്തൽ (പിഎഫ്‌സി) കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാത്ത സ്വിച്ചിംഗ് പവർ സപ്ലൈസ് ഉള്ള ഐടി ലോഡുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പവർ നൽകുമ്പോൾ.

ചിത്രം

ചിത്രം

ഇതിലും തുടർന്നുള്ള ഡയഗ്രാമുകളിലും, മൂന്ന് സാഹചര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്:

• ഇൻസ്റ്റലേഷന്റെ ഇൻപുട്ടും ഔട്ട്പുട്ടും തമ്മിലുള്ള ഗാൽവാനിക് കണക്ഷൻ.
• ഔട്ട്പുട്ടിൽ നിന്നുള്ള ഘട്ടം ലോഡിന്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഇൻപുട്ടിൽ എത്തുന്നു.
• നിലവിലെ ഹാർമോണിക്സ് ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് അധിക നടപടികളുടെ ആവശ്യകത.
• ട്രാൻസിയന്റുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ലോഡ് കറന്റിന്റെയും വികലതയുടെയും ഹാർമോണിക് ഘടകങ്ങൾ ഔട്ട്പുട്ടിൽ നിന്ന് ഇൻപുട്ടിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.

സമാന്തര സർക്യൂട്ട്

പവർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, ഡിഡിഐബിപി യൂണിറ്റുകൾ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, വ്യക്തിഗത യൂണിറ്റുകളുടെ ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതേസമയം, സമന്വയത്തിന്റെയും ഇൻ-ഫേസിന്റെയും വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുമ്പോൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് അതിന്റെ സ്വാതന്ത്ര്യം നഷ്ടപ്പെടുകയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാകുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്; ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ ഇത് ഒരു വാക്കിൽ പരാമർശിക്കുന്നു - കോഹറൻസ്. ഒരു പ്രായോഗിക കാഴ്ചപ്പാടിൽ, സിസ്റ്റത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളും ഒരേ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കണം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം, ഉദാഹരണത്തിന്, ഡിഡിയിൽ നിന്നുള്ള ഭാഗിക പ്രവർത്തനമുള്ള ഒരു ഓപ്ഷൻ, ബാഹ്യ നെറ്റ്വർക്കിൽ നിന്നുള്ള ഭാഗിക പ്രവർത്തനം സ്വീകാര്യമല്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിനും പൊതുവായുള്ള ബൈപാസ് ലൈൻ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു (ചിത്രം 4 കാണുക).

ഈ കണക്ഷൻ സ്കീമിനൊപ്പം, അപകടകരമായ രണ്ട് മോഡുകൾ ഉണ്ട്:

• കോഹറൻസ് അവസ്ഥകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ രണ്ടാമത്തെയും തുടർന്നുള്ള ഇൻസ്റ്റലേഷനുകളും സിസ്റ്റം ഔട്ട്പുട്ട് ബസിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
• ഔട്ട്പുട്ട് സ്വിച്ചുകൾ തുറക്കുന്നത് വരെ കോഹറൻസ് അവസ്ഥകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഔട്ട്പുട്ട് ബസിൽ നിന്ന് ഒരൊറ്റ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വിച്ഛേദിക്കുന്നു.

ചിത്രം

ഒരൊറ്റ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ അടിയന്തിര ഷട്ട്ഡൗൺ അത് വേഗത കുറയ്ക്കാൻ തുടങ്ങുന്ന ഒരു സാഹചര്യത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ ഔട്ട്പുട്ട് സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണം ഇതുവരെ തുറന്നിട്ടില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ഘട്ട വ്യത്യാസം അടിയന്തിര മൂല്യങ്ങളിൽ എത്താം, ഇത് ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു.

വ്യക്തിഗത ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കിടയിൽ ലോഡ് ബാലൻസിംഗിനും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇവിടെ പരിഗണിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളിൽ, ജനറേറ്ററിന്റെ വീഴുന്ന ലോഡ് സ്വഭാവം കാരണം ബാലൻസിംഗ് നടത്തുന്നു. ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കിടയിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സന്ദർഭങ്ങളുടെ ഐഡിയാലിറ്റിയും സമാനമല്ലാത്തതുമായ സവിശേഷതകൾ കാരണം, വിതരണവും അസമമാണ്. കൂടാതെ, പരമാവധി ലോഡ് മൂല്യങ്ങളെ സമീപിക്കുമ്പോൾ, ബന്ധിപ്പിച്ച ലൈനുകളുടെ നീളം, ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളുടെയും ലോഡുകളുടെയും വിതരണ ശൃംഖലയിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ പോയിന്റുകൾ, അതുപോലെ ഗുണനിലവാരം (പരിവർത്തന പ്രതിരോധം) തുടങ്ങിയ നിസ്സാരമെന്ന് തോന്നുന്ന ഘടകങ്ങളാൽ വിതരണത്തെ സ്വാധീനിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ) കണക്ഷനുകളുടെ തന്നെ.

ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങളോടുള്ള പ്രതികരണമായി ഡിഡിഐബിപികളും സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഒരു സുപ്രധാന നിമിഷം ജഡത്വവും ശ്രദ്ധേയമായ കാലതാമസ സമയവുമുള്ള ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളാണെന്ന് ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും ഓർക്കണം.

"ഇടത്തരം" വോൾട്ടേജ് കണക്ഷനുള്ള സമാന്തര സർക്യൂട്ട്

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ജനറേറ്റർ ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമറിലൂടെ ഉചിതമായ പരിവർത്തന അനുപാതത്തിൽ റിയാക്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, റിയാക്ടറും സ്വിച്ചിംഗ് മെഷീനുകളും ഒരു "ശരാശരി" വോൾട്ടേജ് തലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ജനറേറ്റർ 0.4 kV ലെവലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു (ചിത്രം 5 കാണുക).

ചിത്രം

ഈ ഉപയോഗ സാഹചര്യത്തിൽ, അന്തിമ ലോഡിന്റെ സ്വഭാവവും അതിന്റെ കണക്ഷൻ ഡയഗ്രാമും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ആ. അന്തിമ ലോഡ് സ്റ്റെപ്പ്-ഡൌൺ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ട്രാൻസ്ഫോർമറിനെ വിതരണ ശൃംഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് കാമ്പിന്റെ കാന്തികവൽക്കരണ റിവേഴ്സൽ പ്രക്രിയയ്‌ക്കൊപ്പമായിരിക്കാം, ഇത് നിലവിലെ ഉപഭോഗത്തിന്റെ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് കാരണമാകുമെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. തത്ഫലമായി, ഒരു വോൾട്ടേജ് ഡിപ്പ് (ചിത്രം 6 കാണുക).

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സെൻസിറ്റീവ് ഉപകരണങ്ങൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിച്ചേക്കില്ല.

കുറഞ്ഞ നിഷ്ക്രിയ ലൈറ്റിംഗ് ബ്ലിങ്കുകളെങ്കിലും ഡിഫോൾട്ട് മോട്ടോർ ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറുകൾ പുനരാരംഭിക്കുന്നു.

ചിത്രം

ഒരു "സ്പ്ലിറ്റ്" ഔട്ട്പുട്ട് ബസ് ഉള്ള സർക്യൂട്ട്

പവർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റത്തിലെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളുടെ എണ്ണം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനായി, നിർമ്മാതാവ് "സ്പ്ലിറ്റ്" ഔട്ട്പുട്ട് ബസ് ഉള്ള ഒരു സ്കീം ഉപയോഗിക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, അതിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ ഇൻപുട്ടിലും ഔട്ട്പുട്ടിലും സമാന്തരമാണ്, ഓരോ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും വ്യക്തിഗതമായി ഒന്നിൽ കൂടുതൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഔട്ട്പുട്ട് ബസ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബൈപാസ് ലൈനുകളുടെ എണ്ണം ഔട്ട്പുട്ട് ബസുകളുടെ എണ്ണത്തിന് തുല്യമായിരിക്കണം (ചിത്രം 7 കാണുക).

ഔട്ട്പുട്ട് ബസുകൾ സ്വതന്ത്രമല്ലെന്നും ഓരോ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെയും സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിലൂടെ പരസ്പരം ഗാൽവാനികമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മനസ്സിലാക്കണം.

അതിനാൽ, നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉറപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ സർക്യൂട്ട് ആന്തരിക ആവർത്തനത്തോടുകൂടിയ ഒരു പവർ സപ്ലൈയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഒരു സമാന്തര സർക്യൂട്ടിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഗാൽവാനിക്കലി പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ച നിരവധി ഔട്ട്പുട്ടുകൾ ഉണ്ട്.

ചിത്രം

ഇവിടെ, മുമ്പത്തെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കിടയിൽ ലോഡ് ബാലൻസിംഗിൽ മാത്രമല്ല, ഔട്ട്പുട്ട് ബസുകൾക്കിടയിലും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

കൂടാതെ, ചില ഉപഭോക്താക്കൾ "വൃത്തികെട്ട" ഭക്ഷണം വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനെ എതിർക്കുന്നു, അതായത്. ഏതെങ്കിലും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡിൽ ലോഡിലേക്ക് ഒരു ബൈപാസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സമീപനത്തിലൂടെ, ഉദാഹരണത്തിന് ഡാറ്റാ സെന്ററുകളിൽ, സ്‌പോക്കുകളിൽ ഒന്നിലെ ഒരു പ്രശ്നം (ഓവർലോഡ്) പേലോഡ് പൂർണ്ണമായി അടച്ചുപൂട്ടുന്നതോടെ സിസ്റ്റം ക്രാഷിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ഡിഡിഐബിപിയുടെ ജീവിത ചക്രവും വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനത്തെ മൊത്തത്തിൽ അതിന്റെ സ്വാധീനവും

ഡിഡിഐബിപി ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളാണെന്ന കാര്യം നാം മറക്കരുത്, ഏറ്റവും ചുരുങ്ങിയത്, ആദരവോടെയുള്ള മനോഭാവവും ആനുകാലിക പരിപാലനവും ആവശ്യമാണ്.

മെയിന്റനൻസ് ഷെഡ്യൂളിൽ ഡീകമ്മീഷനിംഗ്, ഷട്ട്ഡൗൺ, ക്ലീനിംഗ്, ലൂബ്രിക്കേഷൻ (ഓരോ ആറ് മാസത്തിലും ഒരിക്കൽ), അതുപോലെ തന്നെ ഒരു ടെസ്റ്റ് ലോഡിലേക്ക് ജനറേറ്റർ ലോഡുചെയ്യുന്നത് (വർഷത്തിലൊരിക്കൽ) ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സേവനം നൽകാൻ സാധാരണയായി രണ്ട് പ്രവൃത്തി ദിവസമെടുക്കും. ജനറേറ്ററിനെ ടെസ്റ്റ് ലോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സർക്യൂട്ടിന്റെ അഭാവം പേലോഡ് ഡി-എനർജൈസ് ചെയ്യേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, ടെസ്റ്റ് ലോഡ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സമർപ്പിത സർക്യൂട്ടിന്റെ അഭാവത്തിൽ ഇരട്ട "സ്പ്ലിറ്റ്" ബസ്സിലേക്ക് "ശരാശരി" വോൾട്ടേജിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 15 സമാന്തര ഓപ്പറേറ്റിംഗ് DDIUPS ന്റെ അനാവശ്യ സിസ്റ്റം എടുക്കാം.

അത്തരം പ്രാരംഭ ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച്, മറ്റെല്ലാ ദിവസവും മോഡിൽ 30(!) കലണ്ടർ ദിവസത്തേക്ക് സിസ്റ്റം സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന്, ടെസ്റ്റ് ലോഡ് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന് ഔട്ട്പുട്ട് ബസുകളിലൊന്ന് ഡി-എനർജിസ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അങ്ങനെ, ഔട്ട്പുട്ട് ബസുകളിലൊന്നിന്റെ പേലോഡിന് വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ ലഭ്യത - 0,959, വാസ്തവത്തിൽ 0,92 പോലും.

കൂടാതെ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് പേലോഡ് പവർ സപ്ലൈ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് ആവശ്യമായ സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ ഓണാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ മാഗ്നെറ്റൈസേഷൻ റിവേഴ്സലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മുഴുവൻ (!) സിസ്റ്റത്തിലുടനീളം ഒന്നിലധികം വോൾട്ടേജ് ഡിപ്പുകൾക്ക് കാരണമാകും.

DDIBP ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ശുപാർശകൾ

മുകളിൽ പറഞ്ഞതിൽ നിന്ന്, ആശ്വാസകരമല്ലാത്ത ഒരു നിഗമനം സ്വയം നിർദ്ദേശിക്കുന്നു - ഒരു DDIBP ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനത്തിന്റെ ഔട്ട്പുട്ടിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന എല്ലാ വ്യവസ്ഥകളും പാലിക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള (!) തടസ്സമില്ലാത്ത വോൾട്ടേജ് നിലവിലുണ്ട്:

• ബാഹ്യ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന് കാര്യമായ പോരായ്മകളൊന്നുമില്ല;
• സിസ്റ്റം ലോഡ് കാലക്രമേണ സ്ഥിരമാണ്, സജീവവും രേഖീയവുമായ സ്വഭാവമാണ് (അവസാന രണ്ട് സവിശേഷതകൾ ഡാറ്റാ സെന്റർ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ബാധകമല്ല);
• റിയാക്ടീവ് ഘടകങ്ങൾ മാറുന്നതുമൂലം സിസ്റ്റത്തിൽ വികലങ്ങളൊന്നുമില്ല.

ചുരുക്കത്തിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന ശുപാർശകൾ രൂപപ്പെടുത്താം:

• എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഐടി ഉപകരണങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ വേർതിരിക്കുക, പരസ്പര സ്വാധീനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് രണ്ടാമത്തേത് ഉപസിസ്റ്റങ്ങളായി വിഭജിക്കുക.
• ഒരൊറ്റ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് തുല്യമായ ശേഷിയുള്ള ഒരു ഔട്ട്ഡോർ ടെസ്റ്റ് ലോഡ് കണക്ട് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരൊറ്റ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സേവനത്തിനുള്ള കഴിവ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു പ്രത്യേക നെറ്റ്വർക്ക് സമർപ്പിക്കുക. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി കണക്ഷനുള്ള സൈറ്റും കേബിൾ സൗകര്യങ്ങളും തയ്യാറാക്കുക.
• പവർ ബസുകൾ, വ്യക്തിഗത ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ, ഘട്ടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ലോഡ് ബാലൻസ് നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുക.
• DDIBP-യുടെ ഔട്ട്പുട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
• സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനായി ഓട്ടോമേഷൻ, പവർ സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുകയും രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.
• ലോഡിലേക്കുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കുന്നതിന്, നോൺ-ലീനിയർ ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളും സിസ്റ്റങ്ങളും പരീക്ഷിക്കുക.
• സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടർ ബാറ്ററികൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് വ്യക്തിഗതമായി പരിശോധിക്കുക, കാരണം... സമനിലകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയും ബാക്കപ്പ് സ്റ്റാർട്ട് പാനലും (ആർഎസ്പി) ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഒരു തകരാറുള്ള ബാറ്ററി കാരണം, ഡിഡി ആരംഭിക്കാനിടയില്ല.
• നിലവിലെ ഹാർമോണിക്സ് ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുക.
• വിവിധ തരത്തിലുള്ള മെക്കാനിക്കൽ പ്രശ്നങ്ങളുടെ ആദ്യ പ്രകടനങ്ങളോടുള്ള ദ്രുത പ്രതികരണത്തിനായി ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളുടെ ശബ്ദ, താപ ഫീൽഡുകൾ, വൈബ്രേഷൻ ടെസ്റ്റുകളുടെ ഫലങ്ങൾ എന്നിവ രേഖപ്പെടുത്തുക.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളുടെ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം ഒഴിവാക്കുക, മോട്ടോർ വിഭവങ്ങൾ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുക.
• അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങൾ തടയാൻ വൈബ്രേഷൻ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കുക.
• ശബ്ദ, താപ മണ്ഡലങ്ങൾ മാറുകയാണെങ്കിൽ, വൈബ്രേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ വിദേശ ദുർഗന്ധം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, കൂടുതൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിനായി ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ ഉടനടി ഒഴിവാക്കുക.

PS ലേഖനത്തിന്റെ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രതികരണത്തിന് രചയിതാവ് നന്ദിയുള്ളവനായിരിക്കും.

അവലംബം: www.habr.com