എസ്എസ്ഡികളിലേക്കുള്ള ആമുഖം. ഭാഗം 1. ചരിത്രപരമായ

സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നതിനുള്ള യാത്രയുടെ തുടക്കമാണ് ഡിസ്കുകളുടെ ചരിത്രം പഠിക്കുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ ലേഖന പരമ്പരയുടെ ആദ്യഭാഗം, "എസ്എസ്ഡികളിലേക്കുള്ള ആമുഖം", ചരിത്രത്തിന്റെ ഒരു ടൂർ നടത്തുകയും ഒരു എസ്എസ്ഡിയും അതിന്റെ ഏറ്റവും അടുത്ത എതിരാളിയായ എച്ച്ഡിഡിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യും.

വിവരങ്ങൾ സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള വിവിധ ഉപകരണങ്ങളുടെ സമൃദ്ധി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നമ്മുടെ കാലത്ത് എച്ച്ഡിഡികളുടെയും എസ്എസ്ഡികളുടെയും ജനപ്രീതി നിഷേധിക്കാനാവാത്തതാണ്. ഈ രണ്ട് തരം ഡ്രൈവുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ശരാശരി വ്യക്തിക്ക് വ്യക്തമാണ്: എസ്എസ്ഡി കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും വേഗതയുള്ളതുമാണ്, അതേസമയം HDD വിലകുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ വിശാലവുമാണ്.

സംഭരണ ​​ശേഷി അളക്കുന്നതിനുള്ള യൂണിറ്റിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം: ചരിത്രപരമായി, കിലോ, മെഗാ തുടങ്ങിയ ദശാംശ പ്രിഫിക്സുകൾ വിവര സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ രണ്ടിന്റെ പത്താമത്തെയും ഇരുപതാമത്തെയും ശക്തികളായി മനസ്സിലാക്കുന്നു. ആശയക്കുഴപ്പം ഇല്ലാതാക്കാൻ, ബൈനറി പ്രിഫിക്സുകൾ kibi-, mebi- എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും അവതരിപ്പിച്ചു. വോളിയം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ഈ സെറ്റ്-ടോപ്പ് ബോക്സുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ശ്രദ്ധേയമാകും: 240 ജിഗാബൈറ്റ് ഡിസ്ക് വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് അതിൽ 223.5 ജിഗാബൈറ്റ് വിവരങ്ങൾ സംഭരിക്കാൻ കഴിയും.

ചരിത്രത്തിലേക്ക് കടക്കുക

ആദ്യത്തെ ഹാർഡ് ഡ്രൈവിന്റെ വികസനം 1952 ൽ IBM ആരംഭിച്ചു. 14 സെപ്തംബർ 1956-ന്, വികസനത്തിന്റെ അന്തിമഫലം പ്രഖ്യാപിച്ചു - IBM 350 മോഡൽ 1. ഡ്രൈവിൽ 3.75 മെബിബൈറ്റ് ഡാറ്റ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, വളരെ അചഞ്ചലമായ അളവുകൾ: 172 സെന്റീമീറ്റർ ഉയരം, 152 സെന്റീമീറ്റർ നീളവും 74 സെന്റീമീറ്റർ വീതിയും. ഉള്ളിൽ 50 മില്ലിമീറ്റർ (610 ഇഞ്ച്) വ്യാസമുള്ള ശുദ്ധമായ ഇരുമ്പ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ 24 നേർത്ത ഡിസ്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഡിസ്കിൽ ഡാറ്റ തിരയാനുള്ള ശരാശരി സമയം ~600 മി.എസ്.

കാലക്രമേണ, ഐബിഎം സാങ്കേതികവിദ്യ സ്ഥിരമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി. 1961-ൽ അവതരിപ്പിച്ചു IBM 1301 18.75 മെഗാബൈറ്റ് കപ്പാസിറ്റിയുള്ള ഓരോ പ്ലേറ്ററിലും റീഡ് ഹെഡ്സ്. IN IBM 1311 നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ഡിസ്ക് കാട്രിഡ്ജുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, 1970 മുതൽ, IBM 3330-ൽ ഒരു പിശക് കണ്ടെത്തലും തിരുത്തൽ സംവിധാനവും അവതരിപ്പിച്ചു. മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം അദ്ദേഹം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു IBM 3340 "വിൻചെസ്റ്റർ" എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

വിൻചെസ്റ്റർ (ഇംഗ്ലീഷ് വിഞ്ചസ്റ്റർ റൈഫിളിൽ നിന്ന്) - പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ യുഎസ്എയിലെ വിൻചെസ്റ്റർ റിപ്പീറ്റിംഗ് ആംസ് കമ്പനി നിർമ്മിച്ച റൈഫിളുകളുടെയും ഷോട്ട്ഗണുകളുടെയും പൊതുവായ പേര്. വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ വളരെ പ്രചാരം നേടിയ ആദ്യത്തെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ഷോട്ട്ഗണുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇവ. കമ്പനിയുടെ സ്ഥാപകനായ ഒലിവർ ഫിഷർ വിൻചെസ്റ്ററിനോട് അവർ തങ്ങളുടെ പേര് കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

IBM 3340-ൽ 30 MiB വീതമുള്ള രണ്ട് സ്പിൻഡിലുകൾ അടങ്ങിയിരുന്നു, അതുകൊണ്ടാണ് എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ ഡിസ്കിനെ "30-30" എന്ന് വിളിച്ചു. .1894-30 വിൻ‌ചെസ്റ്ററിലെ വിൻ‌ചെസ്റ്റർ മോഡൽ 30 റൈഫിളിനെ ഈ പേര് അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നതായിരുന്നു, ഐ‌ബി‌എം 3340 ന്റെ വികസനത്തിന് നേതൃത്വം നൽകിയ കെന്നത്ത് ഹൗട്ടനെ നയിച്ചു, "ഇത് 30-30 ആണെങ്കിൽ, അത് ഒരു വിൻ‌ചെസ്റ്റർ ആയിരിക്കണം." a 30. -30, എങ്കിൽ അത് ഒരു വിഞ്ചസ്റ്റർ ആയിരിക്കണം."). അതിനുശേഷം, റൈഫിളുകൾ മാത്രമല്ല, ഹാർഡ് ഡ്രൈവുകളും "ഹാർഡ് ഡ്രൈവുകൾ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു.

മൂന്ന് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, IBM 3350 "മാഡ്രിഡ്" 14 ഇഞ്ച് പ്ലാറ്ററുകളും 25 ms ആക്സസ് സമയവും നൽകി പുറത്തിറങ്ങി.

ആദ്യത്തെ എസ്എസ്ഡി ഡ്രൈവ് 1976 ൽ ഡാറ്റാറാം സൃഷ്ടിച്ചു. ഡാറ്റാറാം ബൾക്ക്‌കോർ ഡ്രൈവിൽ 256 കിബി വീതം ശേഷിയുള്ള എട്ട് റാം മെമ്മറി സ്റ്റിക്കുകളുള്ള ഒരു ഷാസി ഉണ്ടായിരുന്നു. ആദ്യത്തെ ഹാർഡ് ഡ്രൈവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബൾക്ക്കോർ വളരെ ചെറുതായിരുന്നു: 50,8 സെ.മീ നീളവും 48,26 സെ.മീ വീതിയും 40 സെ.മീ ഉയരവും. അതേ സമയം, ഈ മോഡലിലെ ഡാറ്റ ആക്സസ് സമയം 750 ns മാത്രമായിരുന്നു, അത് അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും ആധുനിക HDD ഡ്രൈവിനേക്കാൾ 30000 മടങ്ങ് വേഗതയുള്ളതാണ്.

1978-ൽ, ഷുഗാർട്ട് ടെക്നോളജി സ്ഥാപിതമായി, ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം ഷുഗാർട്ട് അസോസിയേറ്റ്സുമായുള്ള വൈരുദ്ധ്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അതിന്റെ പേര് സീഗേറ്റ് ടെക്നോളജി എന്നാക്കി മാറ്റി. രണ്ട് വർഷത്തെ പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം, സീഗേറ്റ് ST-506 പുറത്തിറക്കി - 5.25 ഇഞ്ച് ഫോം ഫാക്ടറിലുള്ളതും 5 എംഐബി ശേഷിയുള്ളതുമായ പേഴ്സണൽ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കുള്ള ആദ്യത്തെ ഹാർഡ് ഡ്രൈവ്.

Shugart ടെക്നോളജിയുടെ ആവിർഭാവത്തിനു പുറമേ, StorageTek-ൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ എന്റർപ്രൈസ് എസ്എസ്ഡി പുറത്തിറക്കിയതിന് 1978 ഓർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. StorageTek STC 4305-ൽ 45 MiB ഡാറ്റ ഉണ്ടായിരുന്നു. IBM 2305-ന് പകരമായി ഈ SSD വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, സമാനമായ അളവുകളും അവിശ്വസനീയമായ $400 വിലയും ഉണ്ടായിരുന്നു.

1982 ൽ, എസ്എസ്ഡി പേഴ്സണൽ കമ്പ്യൂട്ടർ വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചു. Axlon കമ്പനി ആപ്പിൾ II-ന് വേണ്ടി പ്രത്യേകമായി RAMDISK 320 എന്ന റാം ചിപ്പുകളിൽ ഒരു SSD ഡിസ്ക് വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു. അസ്ഥിരമായ മെമ്മറിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഡ്രൈവ് സൃഷ്ടിച്ചത് എന്നതിനാൽ, വിവരങ്ങളുടെ സുരക്ഷ നിലനിർത്താൻ കിറ്റിൽ ഒരു ബാറ്ററി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടുമ്പോൾ 3 മണിക്കൂർ സ്വയംഭരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ബാറ്ററി ശേഷി മതിയാകും.

ഒരു വർഷത്തിനു ശേഷം, ആധുനിക ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പരിചിതമായ 352 ഇഞ്ച് ഫോം ഫാക്ടറിൽ റോഡിം ആദ്യത്തെ RO10 3.5 MiB ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് പുറത്തിറക്കും. ഈ ഫോം ഘടകത്തിലെ ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ ഡ്രൈവ് ആണെങ്കിലും, റോഡിം അടിസ്ഥാനപരമായി നൂതനമായ ഒന്നും ചെയ്തില്ല.

ഈ ഫോം ഘടകത്തിലെ ആദ്യ ഉൽപ്പന്നം ടാൻഡനും ഷുഗാർട്ട് അസോസിയേറ്റ്സും അവതരിപ്പിച്ച ഫ്ലോപ്പി ഡ്രൈവ് ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, സീഗേറ്റും മിനിസ്‌ക്രൈബും 3.5 ഇഞ്ച് ഇൻഡസ്‌ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്വീകരിക്കാൻ സമ്മതിച്ചു, റോഡിമിനെ പിന്നിലാക്കി, ഇത് "പേറ്റന്റ് ട്രോളിന്റെ" വിധിയും ഡ്രൈവ് ഉൽ‌പാദന വ്യവസായത്തിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായ പുറത്തുകടക്കലും നേരിട്ടു.

1980-ൽ, തോഷിബ എഞ്ചിനീയർ, പ്രൊഫസർ ഫുജിയോ മസുവോക്ക, NOR ഫ്ലാഷ് മെമ്മറി എന്ന പുതിയ തരം മെമ്മറിക്ക് പേറ്റന്റ് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു. വികസനം 4 വർഷമെടുത്തു.

NOR മെമ്മറി കണ്ടക്ടറുകളുടെ ഒരു ക്ലാസിക് 2D മാട്രിക്സ് ആണ്, അതിൽ വരികളുടെയും നിരകളുടെയും കവലയിൽ ഒരു സെൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് (മാഗ്നറ്റിക് കോറുകളിലെ മെമ്മറിക്ക് സമാനമാണ്).

1984-ൽ, ഇന്റർനാഷണൽ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് ഡെവലപ്പേഴ്‌സ് മീറ്റിംഗിൽ പ്രൊഫസർ മസുവോക്ക തന്റെ കണ്ടുപിടുത്തത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു, ഈ വികസനത്തിന്റെ വാഗ്ദാനം ഇന്റൽ പെട്ടെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. പ്രൊഫസർ മസുവോക്ക ജോലി ചെയ്തിരുന്ന തോഷിബ, ഫ്ലാഷ് മെമ്മറിയെ പ്രത്യേകമായി കണക്കാക്കിയിരുന്നില്ല, അതിനാൽ പഠനത്തിനായി നിരവധി പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ഇന്റലിന്റെ അഭ്യർത്ഥന പാലിച്ചു.

ഫ്യൂജിയോയുടെ വികസനത്തിൽ ഇന്റലിന്റെ താൽപ്പര്യം, കണ്ടുപിടുത്തം വാണിജ്യവത്കരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ പ്രൊഫസറെ സഹായിക്കാൻ അഞ്ച് എഞ്ചിനീയർമാരെ അനുവദിക്കാൻ തോഷിബയെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ഇന്റൽ, ഫ്ലാഷ് മെമ്മറിയുടെ സ്വന്തം പതിപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാൻ മുന്നൂറ് ജീവനക്കാരെ എറിഞ്ഞു.

ഇന്റലും തോഷിബയും ഫ്ലാഷ് സ്റ്റോറേജ് മേഖലയിൽ വികസനം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, രണ്ട് പ്രധാന സംഭവങ്ങൾ 1986 ൽ സംഭവിച്ചു. ആദ്യം, കമ്പ്യൂട്ടറുകളും പെരിഫറൽ ഉപകരണങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള കൺവെൻഷനുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം SCSI ഔദ്യോഗികമായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്തു. രണ്ടാമതായി, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് (ഐഡിഇ) എന്ന ബ്രാൻഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന എടി അറ്റാച്ച്മെന്റ് (എടിഎ) ഇന്റർഫേസ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ഇതിന് നന്ദി ഡ്രൈവ് കൺട്രോളർ ഡ്രൈവിനുള്ളിലേക്ക് നീക്കി.

മൂന്ന് വർഷക്കാലം, Fujio Mausoka ഫ്ലാഷ് മെമ്മറി സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുകയും 1987 ആയപ്പോഴേക്കും NAND മെമ്മറി വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.

NAND മെമ്മറി അതേ NOR മെമ്മറിയാണ്, ഒരു ത്രിമാന അറേ ആയി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ സെല്ലിലേക്കും പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള അൽഗോരിതം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാവുകയും സെൽ ഏരിയ ചെറുതാകുകയും മൊത്തം ശേഷി ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്തു എന്നതാണ് പ്രധാന വ്യത്യാസം.

ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, ഇന്റൽ സ്വന്തം NOR ഫ്ലാഷ് മെമ്മറി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ഡിജിപ്രോ അതിൽ ഫ്ലാഷ്ഡിസ്ക് എന്ന പേരിൽ ഒരു ഡ്രൈവ് ഉണ്ടാക്കി. പരമാവധി കോൺഫിഗറേഷനിൽ Flashdisk-ന്റെ ആദ്യ പതിപ്പിൽ 16 MiB ഡാറ്റ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ വില $500-ൽ താഴെയാണ്.

80-കളുടെ അവസാനത്തിലും 90-കളുടെ തുടക്കത്തിലും, ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഡ്രൈവുകൾ ചെറുതാക്കാൻ മത്സരിച്ചു. 1989-ൽ, PrairieTek 220 ഇഞ്ച് ഫോം ഫാക്ടറിൽ PrairieTek 20 2.5 MiB ഡ്രൈവ് പുറത്തിറക്കി. രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം, ഇന്റഗ്രൽ പെരിഫറലുകൾ അതേ വോള്യത്തിൽ ഇന്റഗ്രൽ പെരിഫറൽസ് 1820 "മസ്താങ്" ഡിസ്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇതിനകം 1.8 ഇഞ്ച്. ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, ഹ്യൂലറ്റ്-പാക്കാർഡ് ഡിസ്കിന്റെ വലുപ്പം 1.3 ഇഞ്ചായി കുറച്ചു.

3.5 ഇഞ്ച് ഫോം ഫാക്ടറിലുള്ള ഡ്രൈവുകളോട് സീഗേറ്റ് വിശ്വസ്തത പുലർത്തുകയും ഭ്രമണ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു, 1992 ആർപിഎം സ്പിൻഡിൽ വേഗതയുള്ള ആദ്യത്തെ ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് 7200-ൽ അതിന്റെ പ്രശസ്തമായ ബാരാക്കുഡ മോഡൽ പുറത്തിറക്കി. എന്നാൽ സീഗേറ്റ് അവിടെ നിർത്താൻ പോകുന്നില്ല. 1996-ൽ, സീഗേറ്റ് ചീറ്റ ലൈനിൽ നിന്നുള്ള ഡ്രൈവുകൾ 10000 ആർപിഎം ഭ്രമണ വേഗതയിലെത്തി, നാല് വർഷത്തിന് ശേഷം X15 പരിഷ്ക്കരണം 15000 ആർപിഎം വരെയായി.

2000-ൽ, ATA ഇന്റർഫേസ് PATA എന്നറിയപ്പെട്ടു. കൂടുതൽ കോം‌പാക്റ്റ് വയറുകൾ, ഹോട്ട്-സ്വാപ്പ് പിന്തുണ, വർദ്ധിച്ച ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്ഫർ വേഗത എന്നിവയുള്ള സീരിയൽ ATA (SATA) ഇന്റർഫേസിന്റെ ആവിർഭാവമാണ് ഇതിന് കാരണം. 2002-ൽ ഇത്തരമൊരു ഇന്റർഫേസുള്ള ആദ്യത്തെ ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് പുറത്തിറക്കിയ സീഗേറ്റ് ഇവിടെയും നേതൃത്വം നൽകി.

ഫ്ലാഷ് മെമ്മറി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് തുടക്കത്തിൽ വളരെ ചെലവേറിയതായിരുന്നു, എന്നാൽ 2000-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ചെലവ് കുത്തനെ കുറഞ്ഞു. 2003-ൽ 16 മുതൽ 512 എംഐബി വരെ ശേഷിയുള്ള എസ്എസ്ഡി ഡ്രൈവുകൾ പുറത്തിറക്കി ട്രാൻസ്സെൻഡ് ഇത് പ്രയോജനപ്പെടുത്തി. മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം, സാംസങും സാൻഡിസ്കും വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ചേർന്നു. അതേ വർഷം തന്നെ ഐബിഎം അതിന്റെ ഡിസ്ക് ഡിവിഷൻ ഹിറ്റാച്ചിക്ക് വിറ്റു.

സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ശക്തി പ്രാപിച്ചു, ഒരു വ്യക്തമായ പ്രശ്നം ഉണ്ടായിരുന്നു: SATA ഇന്റർഫേസ് SSD-കളേക്കാൾ മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, NVM എക്സ്പ്രസ് വർക്ക്ഗ്രൂപ്പ് NVMe വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി - എസ്എസ്ഡികൾക്കുള്ള ആക്സസ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾക്കുള്ള ഒരു സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പിസിഐഇ ബസിലൂടെ നേരിട്ട്, ഒരു SATA കൺട്രോളറിന്റെ രൂപത്തിൽ "ഇടനിലക്കാരനെ" മറികടന്നു. ഇത് PCIe ബസ് വേഗതയിൽ ഡാറ്റ ആക്‌സസ് അനുവദിക്കും. രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം, സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ ആദ്യ പതിപ്പ് തയ്യാറായി, ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം ആദ്യത്തെ NVMe ഡ്രൈവ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

ആധുനിക എസ്എസ്ഡികളും എച്ച്ഡിഡികളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ

ഫിസിക്കൽ തലത്തിൽ, ഒരു എസ്എസ്ഡിയും എച്ച്ഡിഡിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എളുപ്പത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കാവുന്നതാണ്: ഒരു എസ്എസ്ഡിക്ക് മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളില്ല, കൂടാതെ മെമ്മറി സെല്ലുകളിൽ വിവരങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുന്നു. ചലിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളുടെ അഭാവം മെമ്മറിയുടെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗത്ത് ഡാറ്റയിലേക്കുള്ള ദ്രുത പ്രവേശനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, റീറൈറ്റ് സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ ഒരു പരിധിയുണ്ട്. ഓരോ മെമ്മറി സെല്ലിനും പരിമിതമായ എണ്ണം റീറൈറ്റ് സൈക്കിളുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, ഒരു ബാലൻസിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ആവശ്യകതയുണ്ട് - സെല്ലുകൾക്കിടയിൽ ഡാറ്റ കൈമാറുന്നതിലൂടെ സെൽ വെയർ ലെവലിംഗ്. ഡിസ്ക് കൺട്രോളറാണ് ഈ ജോലി നിർവഹിക്കുന്നത്.

സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന്, ഏത് സെല്ലുകളാണ് കൈവശമുള്ളതെന്നും ഏതൊക്കെ സ്വതന്ത്രമാണെന്നും SSD കൺട്രോളറിന് അറിയേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു സെല്ലിലേക്ക് തന്നെ ഡാറ്റയുടെ റെക്കോർഡിംഗ് ട്രാക്കുചെയ്യാൻ കൺട്രോളറിന് കഴിയും, അത് ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് പറയാൻ കഴിയില്ല. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഉപയോക്താവ് ഒരു ഫയൽ ഇല്ലാതാക്കുമ്പോൾ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (OS) ഡിസ്കിൽ നിന്ന് ഡാറ്റ മായ്‌ക്കില്ല, പക്ഷേ അനുബന്ധ മെമ്മറി ഏരിയകൾ സൗജന്യമായി അടയാളപ്പെടുത്തുക. ഒരു HDD ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഒരു ഡിസ്ക് പ്രവർത്തനത്തിനായി കാത്തിരിക്കേണ്ട ആവശ്യം ഈ പരിഹാരം ഒഴിവാക്കുന്നു, എന്നാൽ ഒരു SSD പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് പൂർണ്ണമായും അനുയോജ്യമല്ല. SSD ഡ്രൈവ് കൺട്രോളർ ബൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഫയൽ സിസ്റ്റങ്ങളല്ല, അതിനാൽ ഒരു ഫയൽ ഇല്ലാതാക്കുമ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക സന്ദേശം ആവശ്യമാണ്.

ഇങ്ങനെയാണ് TRIM (ഇംഗ്ലീഷ് - ട്രിം) കമാൻഡ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത്, ഒരു നിശ്ചിത മെമ്മറി ഏരിയ സ്വതന്ത്രമാക്കാൻ OS SSD ഡിസ്ക് കൺട്രോളറിനെ അറിയിക്കുന്നു. TRIM കമാൻഡ് ഒരു ഡിസ്കിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ ശാശ്വതമായി മായ്‌ക്കുന്നു. സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവുകളിലേക്ക് ഈ കമാൻഡ് അയക്കാൻ എല്ലാ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും അറിയില്ല, കൂടാതെ ഡിസ്ക് അറേ മോഡിലുള്ള ഹാർഡ്‌വെയർ റെയിഡ് കൺട്രോളറുകൾ ഒരിക്കലും ഡിസ്കുകളിലേക്ക് TRIM അയയ്‌ക്കില്ല.

തുടരേണ്ടത് ...

ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ നമ്മൾ ഫോം ഘടകങ്ങൾ, കണക്ഷൻ ഇന്റർഫേസുകൾ, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവുകളുടെ ആന്തരിക ഓർഗനൈസേഷൻ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും.

ഞങ്ങളുടെ ലബോറട്ടറിയിൽ സെലക്ടൽ ലാബ് നിങ്ങൾക്ക് ആധുനിക HDD, SSD ഡ്രൈവുകൾ സ്വതന്ത്രമായി പരിശോധിക്കാനും നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം നിഗമനങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനും കഴിയും.

രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മാത്രമേ സർവേയിൽ പങ്കെടുക്കാൻ കഴിയൂ. സൈൻ ഇൻദയവായി.

എച്ച്ഡിഡി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എസ്എസ്ഡിക്ക് കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുണ്ടോ?

• 71.2%അതെ, SSD-കൾ ഭാവിയാണ്396

• 7.5%ഇല്ല, മാഗ്നെറ്റോ-ഒപ്റ്റിക്കൽ HDD42 യുഗമാണ് മുന്നിലുള്ളത്

• 21.2%ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് HDD + SSD118 വിജയിക്കും

556 ഉപയോക്താക്കൾ വോട്ട് ചെയ്തു. 72 ഉപയോക്താക്കൾ വിട്ടുനിന്നു.

അവലംബം: www.habr.com