എസ്എസ്ഡിയുടെ ആമുഖം. ഭാഗം 2. ഇന്റർഫേസ്

В അവസാന ഭാഗം "എസ്എസ്ഡിയുടെ ആമുഖം" പരമ്പരയിൽ, ഡിസ്കുകളുടെ രൂപത്തിന്റെ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ സംസാരിച്ചു. രണ്ടാം ഭാഗം ഡ്രൈവുകളുമായി സംവദിക്കുന്നതിനുള്ള ഇന്റർഫേസുകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും.

പ്രോസസറും പെരിഫറൽ ഉപകരണങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം ഇന്റർഫേസുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന മുൻനിശ്ചയിച്ച കൺവെൻഷനുകൾക്കനുസൃതമായി സംഭവിക്കുന്നു. ഈ കരാറുകൾ പരസ്പര ബന്ധത്തിന്റെ ഭൗതികവും സോഫ്റ്റ്‌വെയറും നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ, രീതികൾ, നിയമങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഒരു കൂട്ടമാണ് ഇന്റർഫേസ്.

ഇന്റർഫേസിന്റെ ഭൗതിക നിർവ്വഹണം ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകളെ ബാധിക്കുന്നു:

• ആശയവിനിമയ ചാനൽ ശേഷി;
• ഒരേസമയം ബന്ധിപ്പിച്ച ഉപകരണങ്ങളുടെ പരമാവധി എണ്ണം;
• സംഭവിക്കുന്ന പിശകുകളുടെ എണ്ണം.

ഡിസ്ക് ഇന്റർഫേസുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു I/O പോർട്ടുകൾ, ഇത് മെമ്മറി I/O യുടെ വിപരീതമാണ് കൂടാതെ പ്രോസസ്സറിന്റെ വിലാസ സ്ഥലത്ത് ഇടം എടുക്കുന്നില്ല.

സമാന്തര, സീരിയൽ പോർട്ടുകൾ

ഡാറ്റാ എക്സ്ചേഞ്ച് രീതി അനുസരിച്ച്, I/O പോർട്ടുകളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• സമാന്തരമായി;
• സ്ഥിരതയുള്ള.

പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ഒരു സമാന്തര പോർട്ട് ഒരു സമയം നിരവധി ബിറ്റുകൾ അടങ്ങുന്ന ഒരു മെഷീൻ വാക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. സങ്കീർണ്ണമായ സർക്യൂട്ട് സൊല്യൂഷനുകൾ ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ, ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ മാർഗമാണ് സമാന്തര പോർട്ട്. ഏറ്റവും ലളിതമായ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു മെഷീൻ പദത്തിന്റെ ഓരോ ബിറ്റും അതിന്റേതായ സിഗ്നൽ ലൈനിലൂടെ അയയ്‌ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫീഡ്‌ബാക്കിനായി രണ്ട് സേവന സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: ഡാറ്റ തയ്യാറാണ് и ഡാറ്റ സ്വീകരിച്ചു.

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ സമാന്തര പോർട്ടുകൾ വളരെ നന്നായി സ്കെയിൽ ചെയ്യുന്നതായി തോന്നുന്നു: കൂടുതൽ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഒരു സമയം കൂടുതൽ ബിറ്റുകൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട് എന്നാണ്. എന്നിരുന്നാലും, സിഗ്നൽ ലൈനുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, അവയ്ക്കിടയിൽ ഇടപെടൽ സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ട സന്ദേശങ്ങളുടെ വികലതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

സമാന്തര പോർട്ടുകളുടെ വിപരീതമാണ് സീരിയൽ പോർട്ടുകൾ. ഡാറ്റ ഒരു സമയം ഒരു ബിറ്റ് അയയ്‌ക്കുന്നു, ഇത് സിഗ്നൽ ലൈനുകളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നു, പക്ഷേ I/O കൺട്രോളറിലേക്ക് സങ്കീർണ്ണത ചേർക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിറ്റർ കൺട്രോളറിന് ഒരു സമയം ഒരു മെഷീൻ വാക്ക് ലഭിക്കുന്നു, ഒരു സമയം ഒരു ബിറ്റ് ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യണം, കൂടാതെ റിസീവർ കൺട്രോളർ ബിറ്റുകൾ സ്വീകരിക്കുകയും അതേ ക്രമത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും വേണം.

ഒരു ചെറിയ എണ്ണം സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ തടസ്സമില്ലാതെ സന്ദേശ പ്രക്ഷേപണത്തിന്റെ ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

എസ്സിഎസ്ഐ

സ്മോൾ കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് (SCSI) 1978-ൽ വീണ്ടും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, വിവിധ പ്രൊഫൈലുകളുടെ ഉപകരണങ്ങളെ ഒരൊറ്റ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. SCSI-1 സ്പെസിഫിക്കേഷൻ 8 ഉപകരണങ്ങൾ വരെ (കൺട്രോളറിനൊപ്പം) ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നൽകിയിരിക്കുന്നു:

• സ്കാനറുകൾ;
• ടേപ്പ് ഡ്രൈവുകൾ (സ്ട്രീമറുകൾ);
• ഒപ്റ്റിക്കൽ ഡ്രൈവുകൾ;
• ഡിസ്ക് ഡ്രൈവുകളും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും.

എസ്‌സിഎസ്‌ഐയെ ആദ്യം ഷുഗാർട്ട് അസോസിയേറ്റ്സ് സിസ്റ്റം ഇന്റർഫേസ് (എസ്‌എഎസ്‌ഐ) എന്നാണ് വിളിച്ചിരുന്നത്, എന്നാൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കമ്മിറ്റി കമ്പനിയുടെ പേരിന് അംഗീകാരം നൽകിയില്ല, ഒരു ദിവസത്തെ മസ്തിഷ്കപ്രക്ഷോഭത്തിന് ശേഷം സ്മോൾ കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് (എസ്‌സിഎസ്ഐ) എന്ന പേര് പിറന്നു. SCSI യുടെ "പിതാവ്", ലാറി ബൗച്ചർ, ചുരുക്കപ്പേരിനെ "സെക്സി" എന്ന് ഉച്ചരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നു, പക്ഷേ ഡാൽ അലൻ ഞാൻ "സ്കസി" ("എന്നോട് പറയൂ") വായിച്ചു. തുടർന്ന്, "സ്കസി" എന്നതിന്റെ ഉച്ചാരണം ഈ മാനദണ്ഡത്തിന് ദൃഢമായി നിശ്ചയിച്ചു.

SCSI ടെർമിനോളജിയിൽ, ബന്ധിപ്പിച്ച ഉപകരണങ്ങളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• തുടക്കക്കാർ;
• ലക്ഷ്യം ഉപകരണങ്ങൾ.

ഇനീഷ്യേറ്റർ ടാർഗെറ്റ് ഉപകരണത്തിലേക്ക് ഒരു കമാൻഡ് അയയ്ക്കുന്നു, അത് ഇനീഷ്യേറ്ററിന് ഒരു പ്രതികരണം അയയ്ക്കുന്നു. SCSI-1 സ്റ്റാൻഡേർഡിൽ 5 MB/s ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് ഉള്ള ഒരു സാധാരണ SCSI ബസുമായി ഇനീഷ്യേറ്ററുകളും ടാർഗെറ്റുകളും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഉപയോഗിച്ച "കോമൺ ബസ്" ടോപ്പോളജി നിരവധി നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്നു:

• ബസിന്റെ അറ്റത്ത്, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ് - ടെർമിനേറ്ററുകൾ;
• എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളിലും ബസ് ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് പങ്കിടുന്നു;
• ഒരേസമയം കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ പരമാവധി എണ്ണം പരിമിതമാണ്.

ബസിലെ ഉപകരണങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നത് ഒരു അദ്വിതീയ നമ്പർ ഉപയോഗിച്ചാണ് SCSI ടാർഗെറ്റ് ഐഡി. സിസ്റ്റത്തിലെ ഓരോ SCSI യൂണിറ്റിനെയും കുറഞ്ഞത് ഒരു ലോജിക്കൽ ഉപകരണമെങ്കിലും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അത് ഫിസിക്കൽ ഉപകരണത്തിനുള്ളിലെ ഒരു അദ്വിതീയ നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു. ലോജിക്കൽ യൂണിറ്റ് നമ്പർ (LUN).

SCSI കമാൻഡുകൾ ഇങ്ങനെ അയക്കുന്നു കമാൻഡ് വിവരണ ബ്ലോക്കുകൾ (കമാൻഡ് ഡിസ്ക്രിപ്റ്റർ ബ്ലോക്ക്, CDB), ഒരു ഓപ്പറേഷൻ കോഡും കമാൻഡ് പാരാമീറ്ററുകളും അടങ്ങുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് 200-ലധികം കമാൻഡുകൾ വിവരിക്കുന്നു, നാല് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• നിർബന്ധിതം - ഉപകരണം പിന്തുണയ്ക്കണം;
• ഓപ്ഷണൽ - നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും;
• വെണ്ടർ-നിർദ്ദിഷ്ട - ഒരു പ്രത്യേക നിർമ്മാതാവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു;
• കാലഹരണപ്പെട്ടു - കാലഹരണപ്പെട്ട കമാൻഡുകൾ.

നിരവധി കമാൻഡുകൾക്കിടയിൽ, അവയിൽ മൂന്നെണ്ണം മാത്രമേ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് നിർബന്ധമുള്ളൂ:

• ടെസ്റ്റ് യൂണിറ്റ് തയ്യാറാണ് - ഉപകരണത്തിന്റെ സന്നദ്ധത പരിശോധിക്കുന്നു;
• അഭ്യർത്ഥന സെൻസ് - മുമ്പത്തെ കമാൻഡിന്റെ പിശക് കോഡ് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു;
• അന്വേഷണം - ഉപകരണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾക്കായുള്ള അഭ്യർത്ഥന.

കമാൻഡ് സ്വീകരിച്ച് നടപ്പിലാക്കിയ ശേഷം, ടാർഗെറ്റ് ഉപകരണം ഇനീഷ്യേറ്ററിന് എക്സിക്യൂഷൻ ഫലത്തെ വിവരിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാറ്റസ് കോഡ് അയയ്ക്കുന്നു.

SCSI (SCSI-2, Ultra SCSI സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ) യുടെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, ഉപയോഗിച്ച കമാൻഡുകളുടെ ലിസ്റ്റ് വിപുലീകരിക്കുകയും കണക്റ്റുചെയ്‌ത ഉപകരണങ്ങളുടെ എണ്ണം 16 ആയും ബസിലെ ഡാറ്റാ എക്സ്ചേഞ്ച് വേഗത 640 MB/s ആയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. SCSI ഒരു സമാന്തര ഇന്റർഫേസ് ആയതിനാൽ, ഡാറ്റാ എക്സ്ചേഞ്ച് ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് പരമാവധി കേബിളിന്റെ നീളം കുറയുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോഗത്തിലെ അസൗകര്യത്തിലേക്ക് നയിച്ചു.

Ultra-3 SCSI സ്റ്റാൻഡേർഡ് മുതൽ, "ഹോട്ട് പ്ലഗ്ഗിംഗ്" എന്നതിനുള്ള പിന്തുണ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - പവർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

350-ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ M-Systems FFD-1995 എന്ന SCSI ഇന്റർഫേസുള്ള ആദ്യത്തെ അറിയപ്പെടുന്ന SSD ഡ്രൈവ് ആയി കണക്കാക്കാം. ഡിസ്കിന് ഉയർന്ന വിലയുണ്ടായിരുന്നു, അത് വ്യാപകമായിരുന്നില്ല.

നിലവിൽ, സമാന്തര SCSI ഒരു ജനപ്രിയ ഡിസ്ക് കണക്ഷൻ ഇന്റർഫേസ് അല്ല, എന്നാൽ കമാൻഡ് സെറ്റ് ഇപ്പോഴും USB, SAS ഇന്റർഫേസുകളിൽ സജീവമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ATA/PATA

ഇന്റർഫേസ് എ.ടി.എ. (അഡ്വാൻസ്‌ഡ് ടെക്‌നോളജി അറ്റാച്ച്‌മെന്റ്), എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു പാറ്റ (പാരലൽ എടിഎ) 1986-ൽ വെസ്റ്റേൺ ഡിജിറ്റൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. IDE സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ (ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രോണിക്സ്) മാർക്കറ്റിംഗ് നാമം ഒരു പ്രധാന നൂതനത്വത്തെ ഊന്നിപ്പറയുന്നു: ഡ്രൈവ് കൺട്രോളർ ഒരു പ്രത്യേക വിപുലീകരണ ബോർഡിന് പകരം ഡ്രൈവിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡ്രൈവിനുള്ളിൽ കൺട്രോളർ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള തീരുമാനം ഒരേസമയം നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിച്ചു. ഒന്നാമതായി, ഡ്രൈവിൽ നിന്ന് കൺട്രോളറിലേക്കുള്ള ദൂരം കുറഞ്ഞു, ഇത് ഡ്രൈവിന്റെ സവിശേഷതകളിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. രണ്ടാമതായി, ബിൽറ്റ്-ഇൻ കൺട്രോളർ ഒരു പ്രത്യേക തരം ഡ്രൈവിനായി മാത്രം "അനുയോജ്യമാണ്", അതനുസരിച്ച്, വിലകുറഞ്ഞതാണ്.

SCSI പോലെ ATA, ഒരു സമാന്തര I/O രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ഉപയോഗിച്ച കേബിളുകളെ ബാധിക്കുന്നു. IDE ഇന്റർഫേസ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, കേബിളുകൾ എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന 40-വയർ കേബിളുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഏറ്റവും പുതിയ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ 80-വയർ ലൂപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: ഇതിൽ പകുതിയിലേറെയും ഉയർന്ന ആവൃത്തികളിൽ ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനങ്ങളാണ്.

ATA കേബിളിന് രണ്ട് മുതൽ നാല് വരെ കണക്റ്ററുകൾ ഉണ്ട്, അവയിലൊന്ന് മദർബോർഡിലേക്കും ബാക്കിയുള്ളത് ഡ്രൈവുകളിലേക്കും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അവയിലൊന്ന് ഇതുപോലെ കോൺഫിഗർ ചെയ്യണം യജമാനന്, രണ്ടാമത്തേത് - പോലെ അടിമ. മൂന്നാമത്തെ ഉപകരണം റീഡ്-ഒൺലി മോഡിൽ മാത്രമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ജമ്പറിന്റെ സ്ഥാനം ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണത്തിന്റെ പങ്ക് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഉപകരണങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് മാസ്റ്റർ, സ്ലേവ് എന്നീ പദങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ശരിയല്ല, കാരണം കൺട്രോളറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും സ്ലേവുകളാണ്.

ATA-3 ലെ ഒരു പ്രത്യേക പുതുമയാണ് രൂപഭാവം സ്വയം നിരീക്ഷണം, വിശകലനവും റിപ്പോർട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും (S.M.A.R.T.). ഡ്രൈവുകളുടെ ആരോഗ്യം വിലയിരുത്തുന്നതിനായി അഞ്ച് കമ്പനികൾ (ഐബിഎം, സീഗേറ്റ്, ക്വാണ്ടം, കോണർ, വെസ്റ്റേൺ ഡിജിറ്റൽ) ചേർന്നു.

1998-ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ നാലാമത്തെ പതിപ്പിനൊപ്പം സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവുകൾക്കുള്ള പിന്തുണ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ ഈ പതിപ്പ് 33.3 MB/s വരെ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്ഫർ വേഗത നൽകി.

ATA കേബിളുകൾക്കായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു:

• തീവണ്ടി പരന്നതായിരിക്കണം;
• പരമാവധി ട്രെയിനിന്റെ നീളം 18 ഇഞ്ച് (45.7 സെന്റീമീറ്റർ) ആണ്.

ചെറുതും വീതിയുമുള്ള ട്രെയിൻ അസൗകര്യവും തണുപ്പും തടസ്സപ്പെടുത്തി. സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ ഓരോ തുടർന്നുള്ള പതിപ്പിലും ട്രാൻസ്മിഷൻ ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിത്തീർന്നു, കൂടാതെ ATA-7 പ്രശ്നം സമൂലമായി പരിഹരിച്ചു: സമാന്തര ഇന്റർഫേസ് ഒരു സീരിയൽ ഒന്ന് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. ഇതിനുശേഷം, ATA പാരലൽ എന്ന വാക്ക് സ്വന്തമാക്കുകയും PATA എന്നറിയപ്പെടുകയും ചെയ്തു, സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ ഏഴാമത്തെ പതിപ്പിന് മറ്റൊരു പേര് ലഭിച്ചു - സീരിയൽ ATA. SATA പതിപ്പുകളുടെ എണ്ണം ഒന്നിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ചു.

SATA

സീരിയൽ ATA (SATA) സ്റ്റാൻഡേർഡ് 7 ജനുവരി 2003-ന് അവതരിപ്പിക്കുകയും അതിന്റെ മുൻഗാമിയുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന മാറ്റങ്ങളോടെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുകയും ചെയ്തു:

• സമാന്തര തുറമുഖം ഒരു സീരിയൽ ഒന്ന് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു;
• വീതിയുള്ള 80-വയർ കേബിളിന് പകരം 7-വയർ;
• "കോമൺ ബസ്" ടോപ്പോളജിക്ക് പകരം "പോയിന്റ്-ടു-പോയിന്റ്" കണക്ഷൻ നൽകി.

SATA 1.0 സ്റ്റാൻഡേർഡ് (SATA/150, 150 MB/s) ATA-6 (UltraDMA/130, 130 MB/s) നേക്കാൾ വളരെ വേഗതയുള്ളതായിരുന്നു എന്ന വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഒരു സീരിയൽ ഡാറ്റാ എക്സ്ചേഞ്ച് രീതിയിലേക്കുള്ള മാറ്റം "ഗ്രൗണ്ട് തയ്യാറാക്കി" വർദ്ധിച്ച വേഗത

ATA-യിൽ ഡാറ്റ കൈമാറുന്നതിനുള്ള പതിനാറ് സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ രണ്ട് വളച്ചൊടിച്ച ജോഡികളാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു: ഒന്ന് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിനും മറ്റൊന്ന് സ്വീകരിക്കുന്നതിനും. ഒന്നിലധികം റീകണക്ഷനുകളെ കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് SATA കണക്ടറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ SATA 1.0 സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഹോട്ട് പ്ലഗ് സാധ്യമാക്കി.

ഡിസ്കുകളിലെ ചില പിന്നുകൾ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ ചെറുതാണ്. ഹോട്ട് സ്വാപ്പിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, ഉപകരണം മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ക്രമത്തിൽ വരികൾ "നഷ്ടപ്പെടുകയും" "കണ്ടെത്തുകയും" ചെയ്യുന്നു.

ഒരു വർഷത്തിനു ശേഷം, 2004 ഏപ്രിലിൽ, SATA സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ രണ്ടാം പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങി. 3 Gbit/s വരെ ആക്സിലറേഷൻ കൂടാതെ, SATA 2.0 സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിച്ചു നേറ്റീവ് കമാൻഡ് ക്യൂയിംഗ് (NCQ). എൻ‌സി‌ക്യു പിന്തുണയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പരമാവധി പ്രകടനം നേടുന്നതിന് ലഭിച്ച കമാൻഡുകൾ എക്‌സിക്യൂട്ട് ചെയ്യുന്ന ക്രമം സ്വതന്ത്രമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

അടുത്ത മൂന്ന് വർഷങ്ങളിൽ, നിലവിലുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ SATA വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് പ്രവർത്തിച്ചു, പതിപ്പ് 2.6 കോംപാക്റ്റ് സ്ലിംലൈൻ, മൈക്രോ SATA (uSATA) കണക്ടറുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഈ കണക്ടറുകൾ യഥാർത്ഥ SATA കണക്റ്ററിന്റെ ചെറിയ പതിപ്പാണ്, കൂടാതെ ലാപ്‌ടോപ്പുകളിലെ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഡ്രൈവുകൾക്കും ചെറിയ ഡ്രൈവുകൾക്കുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

SATA-യുടെ രണ്ടാം തലമുറയ്ക്ക് ഹാർഡ് ഡ്രൈവുകൾക്ക് മതിയായ ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, SSD-കൾക്ക് കൂടുതൽ ആവശ്യമായിരുന്നു. 2009 മെയ് മാസത്തിൽ, 6 Gbit/s ആയി വർദ്ധിച്ച ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് സഹിതം SATA സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ മൂന്നാം പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങി.

SATA 3.1 പതിപ്പിലെ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവുകൾക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകി. ഒരു Mini-SATA (mSATA) കണക്റ്റർ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ലാപ്ടോപ്പുകളിൽ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. Slimline, uSATA എന്നിവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പുതിയ കണക്റ്റർ PCIe മിനിക്ക് സമാനമാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഇത് PCIe-യുമായി വൈദ്യുതപരമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. പുതിയ കണക്ടറിന് പുറമേ, റീഡ് ആൻഡ് റൈറ്റ് കമാൻഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് TRIM കമാൻഡുകൾ ക്യൂവിൽ നിർത്താനുള്ള കഴിവ് SATA 3.1 അഭിമാനിക്കുന്നു.

പേലോഡ് വഹിക്കാത്ത ഡാറ്റ ബ്ലോക്കുകളുടെ SSD-യെ TRIM കമാൻഡ് അറിയിക്കുന്നു. SATA 3.1-ന് മുമ്പ്, ഈ കമാൻഡ് എക്സിക്യൂട്ട് ചെയ്യുന്നത് കാഷെകൾ ഫ്ലഷ് ചെയ്യാനും I/O താൽക്കാലികമായി നിർത്താനും ഇടയാക്കും, തുടർന്ന് ഒരു TRIM കമാൻഡ് വരും. ഈ സമീപനം ഡിലീറ്റ് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഡിസ്കിന്റെ പ്രകടനത്തെ തരംതാഴ്ത്തി.

SATA സ്‌പെസിഫിക്കേഷന് സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവുകൾക്കുള്ള ആക്‌സസ് സ്പീഡിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയ്‌ക്കൊപ്പം നിൽക്കാനായില്ല, ഇത് 2013-ൽ SATA 3.2 സ്റ്റാൻഡേർഡിൽ SATA Express എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ഒത്തുതീർപ്പിലേക്ക് നയിച്ചു. SATA ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് വീണ്ടും ഇരട്ടിയാക്കുന്നതിനുപകരം, ഡെവലപ്പർമാർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന PCIe ബസ് ഉപയോഗിച്ചു, അതിന്റെ വേഗത 6 Gbps കവിയുന്നു. SATA Express-നെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഡ്രൈവുകൾ M.2 എന്ന സ്വന്തം ഫോം ഫാക്ടർ സ്വന്തമാക്കി.

എസ്എഎസ്

എ‌ടി‌എയുമായി "മത്സരിക്കുന്ന" എസ്‌സി‌എസ്‌ഐ സ്റ്റാൻഡേർഡും നിശ്ചലമായില്ല, സീരിയൽ എടിഎ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട് ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, 2004 ൽ, ഇത് ഒരു സീരിയൽ ഇന്റർഫേസായി പുനർജനിച്ചു. എന്നാണ് പുതിയ ഇന്റർഫേസിന്റെ പേര് സീരിയൽ അറ്റാച്ച്ഡ് SCSI (SEDGE).

എസ്‌എ‌എസിന് എസ്‌സി‌എസ്‌ഐ കമാൻഡ് സെറ്റ് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, മാറ്റങ്ങൾ വളരെ പ്രധാനമാണ്:

• സീരിയൽ ഇന്റർഫേസ്;
• 29-വയർ പവർ കേബിൾ;
• പോയിന്റ്-ടു-പോയിന്റ് കണക്ഷൻ

SCSI ടെർമിനോളജിയും പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ചു. കൺട്രോളറെ ഇപ്പോഴും ഇനീഷ്യേറ്റർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ബന്ധിപ്പിച്ച ഉപകരണങ്ങളെ ഇപ്പോഴും ടാർഗെറ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എല്ലാ ടാർഗെറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും ഇനീഷ്യേറ്ററും ഒരു SAS ഡൊമെയ്ൻ രൂപീകരിക്കുന്നു. SAS-ൽ, കണക്ഷൻ ത്രൂപുട്ട് ഡൊമെയ്‌നിലെ ഉപകരണങ്ങളുടെ എണ്ണത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, കാരണം ഓരോ ഉപകരണവും അതിന്റേതായ പ്രത്യേക ചാനൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്‌പെസിഫിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് SAS ഡൊമെയ്‌നിൽ ഒരേസമയം കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ പരമാവധി എണ്ണം 16 ആയിരം കവിയുന്നു, കൂടാതെ ഒരു SCSI ഐഡിക്ക് പകരം, വിലാസത്തിനായി ഒരു ഐഡന്റിഫയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പേര് (WWN).

WWN എന്നത് 16 ബൈറ്റുകൾ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു അദ്വിതീയ ഐഡന്റിഫയറാണ്, SAS ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള MAC വിലാസത്തിന് സമാനമാണ്.

SAS, SATA കണക്റ്ററുകളുടെ സമാനത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു SATA ഡ്രൈവ് ഒരു SAS കണക്റ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ തിരിച്ചും അല്ല. SATA ടണലിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോൾ (STP) ഉപയോഗിച്ച് SATA ഡ്രൈവുകളും SAS ഡൊമെയ്‌നും തമ്മിലുള്ള അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.

SAS-1 സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ ആദ്യ പതിപ്പിന് 3 Gbit/s ത്രൂപുട്ട് ഉണ്ട്, ഏറ്റവും ആധുനികമായ SAS-4 ഈ കണക്ക് 7 മടങ്ങ് മെച്ചപ്പെടുത്തി: 22,5 Gbit/s.

PCIe

2002-ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ഡാറ്റാ കൈമാറ്റത്തിനായുള്ള ഒരു സീരിയൽ ഇന്റർഫേസാണ് പെരിഫറൽ കോമ്പോണന്റ് ഇന്റർകണക്റ്റ് എക്സ്പ്രസ് (പിസിഐ എക്സ്പ്രസ്, പിസിഐഇ). ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആരംഭിച്ചത് ഇന്റൽ ആണ്, തുടർന്ന് ഒരു പ്രത്യേക ഓർഗനൈസേഷനിലേക്ക് മാറ്റി - പിസിഐ സ്പെഷ്യൽ ഇന്ററസ്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിലേക്ക്.

സീരിയൽ പിസിഐഇ ഇന്റർഫേസ് ഒരു അപവാദമല്ല, വിപുലീകരണ കാർഡുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സമാന്തര പിസിഐയുടെ ലോജിക്കൽ തുടർച്ചയായി മാറി.

പിസിഐ എക്സ്പ്രസ് SATA, SAS എന്നിവയിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. PCIe ഇന്റർഫേസിന് ഒരു വേരിയബിൾ എണ്ണം പാതകളുണ്ട്. വരികളുടെ എണ്ണം രണ്ടിന്റെ ശക്തികൾക്ക് തുല്യവും 1 മുതൽ 16 വരെയുള്ള ശ്രേണികളുമാണ്.

PCIe-യിലെ "ലേൻ" എന്ന പദം ഒരു പ്രത്യേക സിഗ്നൽ ലൈനിനെയല്ല, താഴെ പറയുന്ന സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ അടങ്ങുന്ന ഒരൊറ്റ ഫുൾ-ഡ്യൂപ്ലെക്സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ചാനലിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്:

• സ്വീകരണം+ കൂടാതെ സ്വീകരണം-;
• സംപ്രേഷണം+ ഒപ്പം സംപ്രേഷണം-;
• നാല് ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കണ്ടക്ടറുകൾ.

പിസിഐഇ പാതകളുടെ എണ്ണം കണക്ഷന്റെ പരമാവധി ത്രൂപുട്ടിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ആധുനിക പിസിഐ എക്സ്പ്രസ് 4.0 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഒരു ലൈനിൽ 1.9 GB/s, 31.5 ലൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ 16 GB/s എന്നിവ നേടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവുകൾക്കുള്ള വിശപ്പ് വളരെ വേഗത്തിൽ വളരുകയാണ്. SATA-യ്ക്കും SAS-നും SSD-കൾക്കൊപ്പം "സൂക്ഷിക്കാൻ" അവരുടെ ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സമയമില്ല, ഇത് PCIe കണക്ഷനുകളുള്ള SSD ഡ്രൈവുകളുടെ ആവിർഭാവത്തിലേക്ക് നയിച്ചു.

PCIe ആഡ്-ഇൻ കാർഡുകൾ സ്ക്രൂ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, PCIe ഹോട്ട്-സ്വാപ്പബിൾ ആണ്. ഷോർട്ട് PRSNT പിൻസ് (ഇംഗ്ലീഷ് നിലവിലുള്ളത് - നിലവിലുള്ളത്) കാർഡ് സ്ലോട്ടിൽ പൂർണ്ണമായും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

PCIe വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ഒരു പ്രത്യേക സ്റ്റാൻഡേർഡ് വഴി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു അസ്ഥിരമല്ലാത്ത മെമ്മറി ഹോസ്റ്റ് കൺട്രോളർ ഇന്റർഫേസ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ കൂടാതെ വിവിധ രൂപ ഘടകങ്ങളിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, എന്നാൽ അടുത്ത ഭാഗത്തിൽ ഞങ്ങൾ അവയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും.

റിമോട്ട് ഡ്രൈവുകൾ

വലിയ ഡാറ്റ വെയർഹൗസുകൾ സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ, സെർവറിന് പുറത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന പ്രോട്ടോക്കോളുകളുടെ ആവശ്യം ഉയർന്നു. ഈ മേഖലയിലെ ആദ്യത്തെ പരിഹാരമായിരുന്നു ഇന്റർനെറ്റ് SCSI (iSCSI), 1998-ൽ ഐബിഎമ്മും സിസ്‌കോയും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.

iSCSI പ്രോട്ടോക്കോളിന്റെ ആശയം ലളിതമാണ്: SCSI കമാൻഡുകൾ TCP/IP പാക്കറ്റുകളിൽ "പൊതിഞ്ഞ്" നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് കൈമാറുന്നു. റിമോട്ട് കണക്ഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഡ്രൈവ് പ്രാദേശികമായി കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നതായി ക്ലയന്റുകൾക്ക് മിഥ്യാധാരണ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. നിലവിലുള്ള നെറ്റ്‌വർക്ക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ ഒരു iSCSI അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സ്റ്റോറേജ് ഏരിയ നെറ്റ്‌വർക്ക് (SAN) നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. iSCSI ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരു SAN സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

iSCSI ഒരു "പ്രീമിയം" ഓപ്ഷൻ ഉണ്ട് - ഫൈബർ ചാനൽ പ്രോട്ടോക്കോൾ (FCP). എഫ്‌സിപി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു SAN നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് സമർപ്പിത ഫൈബർ ഒപ്‌റ്റിക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലൈനുകളിലാണ്. ഈ സമീപനത്തിന് അധിക ഒപ്റ്റിക്കൽ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട് ഉള്ളതുമാണ്.

കമ്പ്യൂട്ടർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ വഴി SCSI കമാൻഡുകൾ അയയ്‌ക്കുന്നതിന് ധാരാളം പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, വിപരീത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാത്രമേയുള്ളൂ, കൂടാതെ SCSI ബസിലൂടെ IP പാക്കറ്റുകൾ അയയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു - IP-ഓവർ-SCSI.

മിക്ക SAN പ്രോട്ടോക്കോളുകളും ഡ്രൈവുകൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ SCSI കമാൻഡ് സെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ലളിതമായത് പോലെയുള്ള ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്. ഇഥർനെറ്റിലൂടെ ATA (AoE). എതർനെറ്റ് പാക്കറ്റുകളിൽ AoE പ്രോട്ടോക്കോൾ ATA കമാൻഡുകൾ അയയ്ക്കുന്നു, പക്ഷേ ഡ്രൈവുകൾ സിസ്റ്റത്തിൽ SCSI ആയി ദൃശ്യമാകുന്നു.

NVM എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവുകളുടെ വരവോടെ, iSCSI, FCP പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ SSD-കളുടെ അതിവേഗം വളരുന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നില്ല. രണ്ട് പരിഹാരങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു:

• പിസിഐ എക്സ്പ്രസ് ബസ് സെർവറിന് പുറത്തേക്ക് നീക്കുക;
• NVMe ഓവർ ഫാബ്രിക്സ് പ്രോട്ടോക്കോൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

പിസിഐഇ ബസ് നീക്കംചെയ്യുന്നത് സങ്കീർണ്ണമായ സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ പ്രോട്ടോക്കോൾ മാറ്റില്ല.

NVMe ഓവർ ഫാബ്രിക്സ് പ്രോട്ടോക്കോൾ iSCSI, FCP എന്നിവയ്ക്ക് നല്ലൊരു ബദലായി മാറിയിരിക്കുന്നു. NVMe-oF ഒരു ഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് ലിങ്കും NVM എക്സ്പ്രസ് ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ സെറ്റും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഡിഡിആർ-ടി

iSCSI, NVMe-oF സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ റിമോട്ട് ഡിസ്കുകളെ ലോക്കൽ ഡിസ്കുകളായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇന്റൽ മറ്റൊരു വഴി സ്വീകരിച്ച് ലോക്കൽ ഡിസ്കിനെ പ്രോസസറിലേക്ക് പരമാവധി അടുപ്പിച്ചു. റാം കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന DIMM സ്ലോട്ടുകളിൽ ചോയ്‌സ് വന്നു. DDR4 ചാനലിന്റെ പരമാവധി ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് 25 GB/s ആണ്, ഇത് PCIe ബസിന്റെ വേഗതയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. ഇങ്ങനെയാണ് Intel® Optane™ DC Persistent Memory SSD പിറന്നത്.

DIMM സ്ലോട്ടുകളിലേക്ക് ഡ്രൈവുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രോട്ടോക്കോൾ കണ്ടുപിടിച്ചു ഡിഡിആർ-ടി, DDR4-ന് ശാരീരികമായും വൈദ്യുതമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ മെമ്മറി സ്റ്റിക്കും ഡ്രൈവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം കാണുന്ന ഒരു പ്രത്യേക കൺട്രോളർ ആവശ്യമാണ്. ഡ്രൈവിന്റെ ആക്‌സസ് സ്പീഡ് RAM-നേക്കാൾ കുറവാണ്, എന്നാൽ NVMe-നേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതാണ്.

DDR-T Intel® Cascade Lake പ്രൊസസറുകളിലോ അതിനു ശേഷമോ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.

തീരുമാനം

മിക്കവാറും എല്ലാ ഇന്റർഫേസുകളും സീരിയലിൽ നിന്ന് സമാന്തര ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്ഫർ രീതികളിലേക്ക് ഒരുപാട് മുന്നോട്ട് പോയി. SSD വേഗത അതിവേഗം വളരുകയാണ്; ഇന്നലെ മാത്രം SSD-കൾ ഒരു പുതുമയായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് NVMe പ്രത്യേകിച്ച് ആശ്ചര്യകരമല്ല.

ഞങ്ങളുടെ ലബോറട്ടറിയിൽ സെലക്ടൽ ലാബ് നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം SSD, NVMe ഡ്രൈവുകൾ പരീക്ഷിക്കാം.

രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മാത്രമേ സർവേയിൽ പങ്കെടുക്കാൻ കഴിയൂ. സൈൻ ഇൻദയവായി.

NVMe ഡ്രൈവുകൾ സമീപഭാവിയിൽ ക്ലാസിക് SSD-കൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമോ?

• 55.5%അതെ100

• 44.4%No80

180 ഉപയോക്താക്കൾ വോട്ട് ചെയ്തു. 28 ഉപയോക്താക്കൾ വിട്ടുനിന്നു.

അവലംബം: www.habr.com