എലോൺ മസ്‌ക്: 2019 അവസാനത്തോടെ ടെസ്‌ലയുടെ ഓട്ടോപൈലറ്റ് ഡ്രൈവറുടെ കഴിവുകളെ മറികടക്കും

ടെസ്‌ല, സ്‌പേസ് എക്‌സ്, ബോറിംഗ് കമ്പനി സിഇഒ എലോൺ മസ്‌ക് തന്റെ അകാല, ഉച്ചത്തിലുള്ള പ്രസ്താവനകൾക്ക് പ്രശസ്തനാണ്. അടുത്തിടെ, എംഐടി ഗവേഷകനായ ലെക്സ് ഫ്രിഡ്മാനുമായുള്ള ഒരു സംഭാഷണത്തിൽ, 2019 അവസാനത്തോടെ ടെസ്‌ലയുടെ ഓട്ടോപൈലറ്റ് മനുഷ്യരുടെ കാർ ഓടിക്കാനുള്ള കഴിവിനെ മറികടക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രസ്താവിച്ചു.

“മനുഷ്യ ഇടപെടൽ വളരെ വേഗം സുരക്ഷ കുറയ്ക്കുന്ന അതിരുകൾ ഞങ്ങൾ മറികടക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു - ഒരുപക്ഷേ ഈ വർഷാവസാനത്തോട് കൂടി. എന്നാൽ അടുത്ത വർഷം ഈ ഘട്ടത്തിൽ എത്തിയില്ലെങ്കിൽ ഞാൻ ഞെട്ടും,” എക്സിക്യൂട്ടീവ് പറഞ്ഞു.

ടെസ്‌ലയുടെ ഓട്ടോപൈലറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഇതുവരെ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് മിസ്റ്റർ മസ്‌ക് പറഞ്ഞു. “എനിക്ക് തെറ്റ് പറ്റിയേക്കാം, പക്ഷേ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി എല്ലാ വിപണി പങ്കാളികളേക്കാളും വളരെ മുന്നിലാണെന്ന് തോന്നുന്നു,” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

മിസ്റ്റർ ഫ്രീഡ്മാനുമായുള്ള അഭിമുഖം മിസ്റ്റർ മസ്‌കിന്റെ ധീരമായ പ്രവചനങ്ങളുടെ നീണ്ട ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയതായി മാറി. ഫെബ്രുവരിയിൽ ARK ഇൻവെസ്റ്റിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ, റെഗുലേറ്ററി അംഗീകാരത്തിന് വിധേയമായി ഈ വർഷാവസാനം തന്റെ കമ്പനിയുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഡ്രൈവറുടെ ഇടപെടലില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ആത്മവിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിച്ചു.

എന്നാൽ ശതകോടീശ്വരൻ ഓട്ടോപൈലറ്റിനെക്കുറിച്ച് ആവർത്തിച്ച് തെറ്റായ പ്രവചനങ്ങൾ നടത്തി. ഉദാഹരണത്തിന്, ഏകദേശം രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ടെസ്‌ലയ്ക്ക് പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ കൈയിലുണ്ടാകുമെന്ന് 2015 ൽ മസ്‌ക് പറഞ്ഞു. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിന്റെ രണ്ട് തീരങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു സ്വയം-ഡ്രൈവിംഗ് കാർ അയയ്ക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് എലോൺ മസ്‌ക് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള നിരവധി സമയപരിധികളും കമ്പനി നഷ്‌ടപ്പെടുത്തി, തുടർന്ന് ഈ ആശയം ഉപേക്ഷിച്ചു.

ടെസ്‌ലയുടെ നിലവിലെ സെമി-ഓട്ടോണമസ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ ഇത്ര പെട്ടെന്ന് ഫുൾ ഓട്ടോപൈലറ്റാക്കി മാറ്റാനുള്ള കഴിവിനെക്കുറിച്ച് ചില വിദഗ്ധർ സംശയിക്കുന്നു. റിസർച്ച് ആൻഡ് കൺസൾട്ടിംഗ് സ്ഥാപനമായ നാവിഗന്റ് റിസർച്ചിൽ നിന്നുള്ള 2019 ലെ റിപ്പോർട്ട്, തന്ത്രത്തിന്റെയും നേതൃത്വത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കുന്ന 19 കമ്പനികളിൽ ടെസ്‌ലയെ 20-ാം സ്ഥാനത്താണ്.

വഴിയിൽ, അടുത്തിടെ ടെസ്‌ലയുടെ തലവൻ പറഞ്ഞു സ്വന്തം ഓട്ടോപൈലറ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ തുടക്കത്തെക്കുറിച്ച്, അത് പ്രത്യേക ന്യൂറൽ ആക്സിലറേറ്ററുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനാൽ നിലവിലെ എൻവിഡിയ ഡ്രൈവ് പിഎക്‌സ് 2 നെ അടിസ്ഥാനപരമായി മറികടക്കും. വിലകൂടിയ ഓട്ടോപൈലറ്റ് ഓപ്ഷൻ (ഫുൾ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ്) തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന കമ്പനിയുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഇലക്ട്രോണിക്സ് സൗജന്യമായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. വഴിയിൽ, ഒരു ഓപ്ഷൻ ഉടൻ വരുന്നു വില ഗണ്യമായി ഉയരും.

അവലംബം: 3dnews.ru