എല്ലാവർക്കും ഹായ്! ഞാൻ മിഷ ക്ല്യൂവ് ആണ്, Avito ലെ DevRel. അസാധാരണമായ ഒരു ഹാക്കത്തോൺ സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിലും നടത്തുന്നതിലും ഞങ്ങളുടെ അനുഭവത്തെക്കുറിച്ച് ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറയും. ഉള്ളിൽ: ഒരു ട്രെയിനിൽ 56 മണിക്കൂർ കോഡിംഗ്, അത് സംഭവിക്കാൻ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്, എന്ത് പ്രോജക്റ്റുകൾ സംഭവിച്ചു, ഒക്ടോബറിലെ കടലിന്റെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം.

ട്രാഫിക്കിൽ സൂക്ഷിക്കുക.

ഐഡിയ

ട്രെയിനിൽ ഒരു ഹാക്കത്തോൺ നടത്തുക എന്ന ആശയം ഒരു വർഷം മുമ്പാണ് എന്നിൽ വന്നത്. ആദ്യം ഞാനും എന്റെ ടീമും അത് കാര്യമായി എടുത്തില്ല. അപ്പോഴേക്കും, ഞങ്ങൾ ഇതിനകം നിരവധി ആന്തരിക ഹാക്കത്തണുകൾ നടത്തിയിരുന്നു (അതിനെക്കുറിച്ച് ലേഖനങ്ങളിൽ എഴുതിയിട്ടുണ്ട്: 1, 2). ഞങ്ങൾക്ക് ഫലത്തേക്കാൾ പ്രധാനം ഹാക്കത്തോൺ പ്രക്രിയയാണെന്ന് ഞാൻ ഉടൻ തന്നെ പറയും: ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് പോകുന്ന പുതിയ ബിസിനസ്സ് സവിശേഷതകൾ ഔട്ട്പുട്ട് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. ഞങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം പ്രധാന കാര്യം, എല്ലാ പങ്കാളികളും അവരുടെ പങ്കാളിത്തം ആസ്വദിക്കുന്നു എന്നതാണ് (എന്നിരുന്നാലും, ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം പ്രോജക്റ്റുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ പിന്നീട് ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് പോകുന്നു). നമ്മുടെ എല്ലാ ഹാക്കത്തണുകളുടെയും പ്രധാന മുദ്രാവാക്യം ആത്മാവിനായുള്ള കോഡിംഗ് ആണ്, ഓരോ പങ്കാളിയും ഈ പ്രശ്നം അവരുടേതായ രീതിയിൽ പരിഹരിക്കുന്നു. wth.by ഫാൻ ഹാക്കത്തോണുകളുടെ ഉദാഹരണത്തിൽ നിന്ന് ഞാൻ പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടു, അതിലൊന്ന് 2015-ൽ പങ്കെടുക്കാൻ എനിക്ക് ഭാഗ്യമുണ്ടായി.

ഹാക്കത്തോൺ ഓഫീസിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ വളരെക്കാലമായി ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അതിലൂടെ അന്തരീക്ഷം കൂടുതൽ ആവേശവും രസകരവും നൽകും. എന്നാൽ ഭൂരിഭാഗം സമയവും ലാപ്‌ടോപ്പുകളിൽ ചെലവഴിക്കുന്ന അമ്പത് ഡെവലപ്പർമാർക്ക് പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങൾ മാത്രം മാറ്റിയാൽ മതിയെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് തോന്നിയില്ല. അപ്പോഴാണ് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കിയത്, ഹാക്കത്തോണിനെ യാത്രയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചാൽ നമുക്ക് ചലനം കൂട്ടാമെന്നും, ട്രെയിനാണ് ഇതിനുള്ള ഏറ്റവും വ്യക്തമായ ഗതാഗത മാർഗം. ലോകമെമ്പാടും ട്രെയിൻ ഹാക്കത്തോണുകൾ ഉണ്ടെന്ന് പെട്ടെന്നുള്ള അന്വേഷണത്തിൽ കണ്ടെത്തി. ഇതിനകം നടപ്പിലാക്കുന്നു, സോവിയറ്റിനു ശേഷമുള്ള സ്ഥലത്ത് ഉൾപ്പെടെ, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ആഭ്യന്തര അനലോഗുകളൊന്നും കണ്ടെത്തിയില്ല. ആശയം നിസ്സാരവും നടപ്പിലാക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണെന്ന് തോന്നി: വഴിയിൽ വിശ്വസനീയമായ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ എവിടെ പോകണം, പങ്കെടുക്കുന്നവരുടെ പാസ്‌പോർട്ട് വിശദാംശങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതുവരെ ഒരു വണ്ടിയിൽ മുൻകൂട്ടി ടിക്കറ്റ് എങ്ങനെ വാങ്ങാം, പദ്ധതികളുടെ അവതരണങ്ങൾ എങ്ങനെ നടത്താം ട്രെയിൻ... എന്നാൽ ഈ വേനൽക്കാലത്ത് ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, എല്ലാം പ്രവർത്തിച്ചു.

നിങ്ങൾക്ക് റഷ്യൻ റെയിൽവേയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്ത ക്ലാസുകളുടെ വണ്ടികൾ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കാനും ആവശ്യമുള്ള ദിശകളിൽ ട്രെയിനുകളിൽ അറ്റാച്ചുചെയ്യാനും കഴിയും. സ്ഥിരതയുള്ള ഇൻറർനെറ്റിന്റെ അഭാവം ഒരു ബഗ് അല്ല, മറിച്ച് ഒരു സവിശേഷതയാണ്, സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ സ്വാധീനിച്ച ഒരു അധിക വെല്ലുവിളി, കൂടുതൽ സമഗ്രമായ തയ്യാറെടുപ്പ് ആവശ്യമാണ്, ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. തീവണ്ടിയുടെ യാത്രാ സമയം, ഒരു ദിവസത്തെ വൺ വേ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ലക്ഷ്യ നഗരം തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ആദ്യ ഓപ്ഷൻ യെക്കാറ്റെറിൻബർഗ് ആയിരുന്നു, എന്നാൽ പിന്നീട് അവർ ശരത്കാല മോസ്കോയിൽ നിന്ന് തെക്ക് എവിടെയെങ്കിലും പുറത്തുകടക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് തീരുമാനിച്ചു.

ചില ഘട്ടങ്ങളിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ഹാക്കത്തണിന്റെ തീയതികൾ മാറ്റേണ്ടിവന്നു, പോകാൻ, അവസാന നിമിഷം എനിക്ക് രണ്ട് കോൺഫറൻസുകളിൽ സംസാരിക്കാൻ വിസമ്മതിക്കേണ്ടിവരും. എനിക്ക് തീവണ്ടിയിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ വളരെ ഇഷ്ടമാണ്, ട്രെയിനിൽ ഒരു ഹാക്കത്തോൺ എനിക്ക് ഒരു സ്വപ്നമായി മാറി, അതിനാൽ അത് നഷ്ടമായത് അങ്ങേയറ്റം നിരാശാജനകമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇതിനകം ഐതിഹാസികമായ (കുറഞ്ഞത് Avito യിലെങ്കിലും) ഹാക്കത്തോൺ വിജയകരമായി സംഘടിപ്പിക്കുകയും നടത്തുകയും അവരുടെ കൈമുട്ട് കടിക്കുകയും ഫോട്ടോകൾ നോക്കുകയും പങ്കെടുക്കുന്നവരുടെ അവലോകനങ്ങൾ വായിക്കുകയും ചെയ്ത എന്റെ സഹപ്രവർത്തകർക്ക് മാത്രമേ ഇപ്പോൾ എനിക്ക് തറ നൽകാൻ കഴിയൂ. തീർച്ചയായും, അടുത്ത തവണ ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക!

തയ്യാറാക്കൽ

വല്യ മിഖ്നോ, ഇവന്റ് മാനേജർ
ട്രെയിനിൽ ഒരു ഹാക്കത്തോൺ എന്ന ആശയം എനിക്ക് പെട്ടെന്ന് ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. നിങ്ങളുടെ സഹപ്രവർത്തകരെ ഓഫീസിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കുന്നതും അവരോടൊപ്പം ഒരു യാത്ര പോകുന്നതും വഴിയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നതും രസകരമാണ്. കൂടാതെ, ഇതുവരെ ആരും ചെയ്യാത്ത നിലവാരമില്ലാത്ത ജോലികളും പ്രോജക്റ്റുകളും ഏറ്റെടുക്കാൻ എനിക്ക് എപ്പോഴും താൽപ്പര്യമുണ്ട്.
ഒരു ട്രെയിനിൽ ഒരു ഹാക്കത്തോൺ സംഘടിപ്പിക്കുന്നത് രസകരമായ ഒരു ജോലിയാണെങ്കിലും, ഇത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്: റെയിൽവേ കുത്തകയുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പ്രോഗ്രാമർമാരിൽ നിന്ന് രജിസ്ട്രേഷന്റെ ഉറപ്പ് ഉറപ്പാക്കാൻ, "അന്ധമായ" സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇന്റർനെറ്റ് എങ്ങനെ സംഘടിപ്പിക്കാമെന്ന് വ്യക്തമല്ല. പരിചയമില്ലാത്ത അമ്പത് സഹപ്രവർത്തകർക്കായി റിസർവ് ചെയ്ത സീറ്റിൽ രണ്ട് ദിവസത്തേക്ക് ഒരു മെനു ഉണ്ടാക്കുക.

പക്ഷേ, ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യം ഞങ്ങളുടെ യാത്രയുടെ ദിശ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയായിരുന്നു. പ്രസിദ്ധമായ ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേയിലൂടെ യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിലേക്കുള്ള ഒരു യാത്ര ഞങ്ങൾ ആദ്യം പ്ലാൻ ചെയ്തു. എന്നാൽ ഒക്ടോബറിൽ യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിൽ നല്ല തണുപ്പാണ്, ട്രെയിനിൽ ഒരു ദിവസം കഴിഞ്ഞ് ക്ഷീണിതരായ അമ്പത് പ്രോഗ്രാമർമാർക്ക് എങ്ങനെ സമയം ചെലവഴിക്കാം എന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ എനിക്ക് വളരെ നിസ്സാരമായി തോന്നി - ഇതെല്ലാം മോസ്കോയിൽ ക്രമീകരിക്കാമായിരുന്നു. അപ്പോൾ തെക്കോട്ട് കടലിലേക്ക് പോകാനുള്ള ആശയം വന്നു. പിന്നെ എന്റെ ശ്രദ്ധ അനാപ എന്ന ചെറിയ റിസോർട്ട് പട്ടണത്തിൽ ആയിരുന്നു. എല്ലാം നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചു: വെള്ളിയാഴ്ച രാവിലെ പുറപ്പെടൽ, യാത്രാ സമയം ഒരു ദിവസത്തിൽ അൽപ്പം കുറവ്, ഏഴ് മണിക്കൂർ കടലിൽ (ബീച്ച് സീസൺ അടയ്ക്കാൻ അനുയോജ്യം), ഞായറാഴ്ച വൈകുന്നേരം മോസ്കോയിലെത്തുക. പൊതുവേ, ബിങ്കോ - ഞങ്ങൾ അനപയിലേക്ക് പോകുന്നു.

റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ മാനേജരുമായി, ഞങ്ങൾ ആവശ്യമായ റൌണ്ട് ട്രിപ്പ് ട്രെയിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു, റിസർവ് ചെയ്ത സീറ്റ് കാർ ബുക്ക് ചെയ്തു (ഇത് കൂടുതൽ അന്തരീക്ഷമാണ്, ടീമുകളെ ഒന്നിപ്പിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു), യാത്രയുടെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ചർച്ച ചെയ്യുകയും ഞങ്ങളുടെ അഭിഭാഷകരുമായി അംഗീകാരത്തിനായി ഒരു കരാർ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. . എല്ലാം സുഗമമായും ശാന്തമായും നടന്നു, പക്ഷേ യാത്രയ്ക്ക് ഒരു മാസം മുമ്പ് എനിക്ക് വണ്ടിയുടെ അവസ്ഥകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമാണ് (സോക്കറ്റുകളുടെ എണ്ണവും ശക്തിയും, ബെഡ് ലിനൻ, കപ്പ് ഹോൾഡർമാരുടെ ലഭ്യത, മറ്റ് ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ). പിന്നെ അത് തുടങ്ങി...

ഞങ്ങളുടെ വണ്ടിയുടെ ഫോട്ടോ എടുക്കാൻ ഞാൻ ഡിപ്പോയിൽ റഷ്യൻ റെയിൽവേ മാനേജരുമായി ഒരു മീറ്റിംഗിൽ പോയി. വെബ്‌സൈറ്റിലെ ഫോട്ടോകളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ പുതിയ സുഖപ്രദമായ റിസർവ് ചെയ്ത സീറ്റ് പഴയ ഫോർമാറ്റിന്റെ 2018 വണ്ടിയായി മാറി. കൂടാതെ, റഷ്യൻ റെയിൽവേ ലോജിസ്റ്റിഷ്യൻമാർ പോലും ഇത് ആദ്യം ആസൂത്രണം ചെയ്ത മോസ്കോ-അനപ ട്രെയിനിൽ ഘടിപ്പിക്കാൻ അനുവദിച്ചില്ല. ആത്യന്തികമായിരുന്നു അവസ്ഥ. എല്ലാ നിബന്ധനകളും അംഗീകരിച്ച് മറ്റൊരു ട്രെയിനിൽ പോകേണ്ടി വന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായും നിരസിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല: ഹാക്കത്തണിനായുള്ള രജിസ്ട്രേഷൻ പൂർണ്ണ സ്വിംഗിലായിരുന്നു. പുതിയ ട്രെയിൻ അനപയിൽ എത്താൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും, അതിനാൽ ട്രെയിനിലെ ഞങ്ങളുടെ സമയം ആറ് മണിക്കൂർ വർദ്ധിച്ചു, കടലിലെ ഞങ്ങളുടെ സമയം നാലായി ചുരുങ്ങി. ഞങ്ങൾ അൽപ്പം അസ്വസ്ഥനായിരുന്നു, പക്ഷേ നിരാശരായില്ല - ഞങ്ങൾ സ്വയം ഹാർഡ്‌കോർ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. അങ്ങനെ അത് സംഭവിച്ചു.

ഞങ്ങൾ റഷ്യൻ റെയിൽവേ ജീവനക്കാരുമായി ഒരു കമ്പനി കാറിൽ എല്ലാ സാധനങ്ങളുമുള്ള ഡിപ്പോയിൽ പോയതും പകൽ വെളിച്ചത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ വണ്ടി തുറന്നതും എന്റെ ഓർമ്മയിൽ വളരെക്കാലം നിലനിൽക്കും ...

പ്രഖ്യാപനവും വിഷയങ്ങളും

വല്യ മിഖ്നോ, ഇവന്റ് മാനേജർ
ഞങ്ങൾ ഹാക്കത്തോൺ പ്രഖ്യാപിച്ചതും വിഷയവുമായി വന്നതും ഒരു പ്രത്യേക കഥയ്ക്ക് അർഹമാണ്. ഞാൻ ഇതിനെക്കുറിച്ച് ചുരുക്കമായി മാത്രമേ ഇവിടെ സംസാരിക്കൂ. ഞങ്ങൾ ഒരു മാഡ് മാക്സ് തീം ചെയ്യുമെന്ന് ഉടൻ തന്നെ തീരുമാനിക്കുകയും അതിനെ ഇതുപോലെ വിവരിക്കുകയും ചെയ്തു: "ഭാവിയിലെ ഒരു സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു ബദൽ ഭാവിയുടെ അനപയിലേക്ക് കുതിക്കുകയാണെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക. ആളുകൾ ശക്തമായ സ്റ്റീം കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ, ശക്തമായ സ്റ്റീം ലിസ്പ്, ഫോർട്രാൻ, പാസ്കലുകൾ ഉള്ള മറ്റ് ബേസിക് എന്നിവയുമായി വന്നു, പക്ഷേ അവർ ഇന്റർനെറ്റ് കൊണ്ടുവരാൻ മറന്നു. പൊതുവേ, ഞങ്ങളുടെ സഹപ്രവർത്തകർക്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ വെല്ലുവിളി നൽകാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു - ട്രെയിനിൽ ഹാർഡ്‌കോർ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കോഡ് ചെയ്യുക, സാധാരണ ഇന്റർനെറ്റ്, ഷവർ, സാധാരണ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ വാരാന്ത്യം നിങ്ങൾ ഇതിനകം ഒരു ആഴ്ച മുഴുവൻ കണ്ടിട്ടുള്ള സഹപ്രവർത്തകരുമായി ചെലവഴിക്കുക. , തോളോട് തോൾ. അങ്ങനെ-അങ്ങനെ സാധ്യത. ഒരു വാക്കിൽ, ഒരു സാഹസികത!

ഞങ്ങൾ ഒരു ലോഗോ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, എല്ലാ മെർച്ചിന്റെയും പോസ്റ്ററുകളുടെയും രൂപകൽപ്പനയുമായി വന്നു, ഒരു ലാൻഡിംഗ് പേജ് ഉണ്ടാക്കി രജിസ്ട്രേഷൻ തുറന്നു. എല്ലാവർക്കും ഒരു വ്യക്തിഗത ടിക്കറ്റ് നൽകിയതിനാൽ ഉടനടി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഒരു പങ്കാളി അവസാന നിമിഷം നിരസിച്ചാൽ, അവന്റെ സ്ഥാനം നഷ്ടപ്പെടും. തീർച്ചയായും, ഞങ്ങൾ ഇത് പറഞ്ഞു, പക്ഷേ ആരും രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ ആശങ്കാകുലരായിരുന്നു: അവസാന നിമിഷത്തിൽ ചില പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് ഉയർന്നുവന്നാൽ ആരും അവരുടെ സഹപ്രവർത്തകരെ തുറന്നുകാട്ടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയിൽ സാഹസികർ ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിച്ചു. രജിസ്ട്രേഷന്റെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, വണ്ടി പകുതി മാത്രം നിറഞ്ഞിരുന്നു. പിന്നെ കുറച്ചു നേരം രജിസ്ട്രേഷൻ കൗണ്ടർ അനങ്ങിയില്ല. അപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധി ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വന്നു.

ഓരോ അഞ്ച് ദിവസത്തിലും ഹാക്കത്തോണിന്റെ തയ്യാറെടുപ്പ് ഘട്ടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പുതിയ വിവരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പോസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു, അത് പുതിയ പങ്കാളികളെ ആകർഷിക്കും. ഹൈ-സ്പീഡ് റൂട്ടറുകൾ വാങ്ങുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു (എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഇന്റർനെറ്റ് ഉണ്ടാകും), ഹോട്ടൽ ഉടമ അക്കോപ്പിൽ നിന്ന് അനപയിലെ ബാർബിക്യൂ പ്രോഗ്രാമിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു, ശുഭാപ്തിവിശ്വാസമുള്ള ഒരു കാലാവസ്ഥാ പ്രവചനം പോസ്റ്റുചെയ്തു - ഒക്ടോബറിൽ നീന്താനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ് (കൂടാതെ കാലാവസ്ഥാ പ്രവചനം എന്നെ നിരാശപ്പെടുത്തിയില്ല). ദോഷിരാക്കിയുടെ ഫോട്ടോകളും ഈ അനുയോജ്യമായ ട്രെയിൻ വിഭവത്തിന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ കഥകളും കൊണ്ട് ഞാൻ ട്രെയിൻ പ്രണയ പ്രേമികളെ ആകർഷിച്ചു. തുടർന്ന് വാർഷിക ഹാക്കത്തോണിനുള്ള നോമിനേഷൻ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. അവയിൽ നമ്മുടെ പരമ്പരാഗതമായവയും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, "ഹാക്കത്തോൺ കപ്പ്", "ഏറ്റവും ഇതിഹാസ പരാജയം", കൂടാതെ ഈ അസാധാരണമായ ഹാക്കത്തണിനായി ഞങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നവ: "ഏറ്റവും പുരാതനമായ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ശൈലി", "മികച്ച ഫ്രണ്ട്മാൻ." ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയർമാർ പങ്കെടുക്കാനുള്ള നോമിനേഷനുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടു. ശരി, അവസാനം, പരിചയസമ്പന്നരായ ഹാക്കത്തോൺ തൊഴിലാളികളെയും മുൻ Avito ജീവനക്കാരെയും ക്ഷണിക്കാൻ ഞങ്ങൾ അനുവദിച്ചു. മൊത്തത്തിൽ, എല്ലാം പ്രവർത്തിച്ചു! യാത്രയ്ക്ക് കൃത്യം ഒരു മാസം മുമ്പ്, ഞങ്ങളുടെ വണ്ടി പൂർണ്ണമായും സജ്ജീകരിച്ചു, എല്ലാ പേരുകളും കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഇന്റർനെറ്റ്

വല്യ മിഖ്നോ, ഇവന്റ് മാനേജർ
ഹാക്കത്തോണിന്റെ തീം ഹാർഡ്‌കോർ ആയിരുന്നിട്ടും, ഇന്റർനെറ്റ് നിലനിൽക്കണമെന്ന് ഞാൻ ശരിക്കും ആഗ്രഹിച്ചു. യാത്രയ്ക്കിടയിലും ഇന്റർനെറ്റ് പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും വഴിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും അത് ആക്‌സസ്സ് ആക്കുകയും ചെയ്യുക - ഇത് എനിക്ക് ഒരു വെല്ലുവിളിയായി മാറി. Avito ലെ നെറ്റ്‌വർക്ക് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനും ഞങ്ങളുടെ കേസിന് അനുയോജ്യമായ റൂട്ടറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും വണ്ടിയിൽ അവരുടെ പ്ലെയ്‌സ്‌മെന്റിനായി ഒരു പ്ലാൻ വരയ്ക്കാനും മോസ്കോ-അനപ റൂട്ടിലെ മികച്ച ദാതാവിനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും കവറേജ് മാപ്പുകളും റൂട്ടർ മാനുവലുകളും പഠിക്കാനും ഞാൻ കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾ ചെലവഴിച്ചു. രസകരമായ അനുഭവം! ഇതിൽ നിന്ന് എന്താണ് പുറത്തുവന്നത്?

ഹൈ-സ്പീഡ് വയർലെസ് കണക്ഷനുകളുള്ള നാല് 4G റൂട്ടറുകൾ ഞങ്ങൾ വാങ്ങി, ഒരേ സമയം രണ്ട് സിം കാർഡുകൾ ഉപയോഗിക്കാനും ശക്തമായ സിഗ്നൽ ഉള്ള ദാതാവിലേക്ക് മാറാനും ഇത് ഞങ്ങളെ അനുവദിച്ചു. മൂന്ന് പ്രധാന റഷ്യൻ ടെലികോം ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ എട്ട് സിം കാർഡുകൾ, പതിനാറ് വൈ-ഫൈ, ജിഎസ്എം ആന്റിനകൾ എന്നിവ വാങ്ങി. ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റിന്റെയും ഈ മാപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ആപ്ലിക്കേഷൻ എഴുതിയ ഒരു ഡെവലപ്പറുടെയും സഹായത്തോടെ ഞങ്ങൾ എല്ലാം പരീക്ഷിക്കുകയും ഒരു നെറ്റ്‌വർക്ക് മാപ്പ് സൃഷ്‌ടിക്കുകയും ചെയ്തു. ഞങ്ങൾ വളരെയധികം പരിശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ അത് വിലമതിച്ചു. തീർച്ചയായും, വഴിയിലുടനീളം വയലുകളിലും വനങ്ങളിലും ഡെഡ് സോണുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും മികച്ചതായി മാറി. ഞങ്ങളുടെ ഫോട്ടോഗ്രാഫർക്ക് നൂറുകണക്കിന് ഫോട്ടോകൾ ക്ലൗഡിലേക്ക് അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യാനും ഹാക്കത്തണിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവരുമായി പങ്കിടാനും പോലും വേഗതയും കവറേജും മതിയായിരുന്നു.

സെറിയോഷ വെർട്ടെപോവ്, സീനിയർ ക്യുഎ എഞ്ചിനീയർ, ഇന്റർനെറ്റ് ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റ്
ഒരു സുപ്രഭാതത്തിൽ Avito വീണ്ടുമൊരു ഹാക്കത്തോൺ നടത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നു എന്ന വാർത്ത വായിച്ചു. മുമ്പ് ഹാക്കത്തോണുകളിൽ പങ്കെടുത്തിട്ടില്ലെങ്കിലും കുറേ നാളായി പ്ലാൻ ചെയ്തിരുന്നതാണ്, ആനപ്പാറയിലേക്കുള്ള യാത്രയിൽ ട്രെയിനിലും ഹാക്കത്തോണുണ്ടാകുമെന്ന് വായിച്ചപ്പോൾ ഈ അവസരം പാഴാക്കരുതെന്ന് പെട്ടെന്ന് മനസ്സിലായി. നെറ്റ്‌വർക്ക് കവറേജ് മാപ്പ് ചെയ്യുന്നതിനും സാഹചര്യം സ്കൗട്ട് ചെയ്യുന്നതിനുമായി മുൻകൂട്ടി “മോസ്കോ - അനപ - മോസ്കോ” റൂട്ടിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരു സന്നദ്ധപ്രവർത്തകനെ ആവശ്യമാണെന്ന് ഹാക്കത്തൺ വെബ്‌സൈറ്റിൽ ഒരു സന്ദേശം ഉണ്ടായിരുന്നു.
“ഉം, മോശമല്ല,” ഞാൻ ചിന്തിച്ചു, ഒരു പയനിയർ ആകാനുള്ള എന്റെ ആഗ്രഹത്തെക്കുറിച്ച് ഞാൻ ഉടനെ എഴുതി. ഒഴിവുസമയങ്ങളിൽ പോലും സൗജന്യമായി അനപയിലേക്ക് പോകാനുള്ള ആഗ്രഹം ആരും പ്രകടിപ്പിക്കാത്തതിൽ ഞാൻ വളരെ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, എല്ലാവരും ക്രാസ്നോഡർ ടെറിട്ടറിയിലെ റിസോർട്ടുകളെ എന്നെപ്പോലെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല.

സെപ്റ്റംബർ 28 ന് ഞാൻ ഒരു ട്രെയിനിൽ എന്നെ കണ്ടെത്തി. എനിക്ക് രണ്ട് ഐഫോണുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, കവറേജ് ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്ന ഒരു ആപ്ലിക്കേഷനും കൂടുതൽ മാപ്പ് നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള കോർഡിനേറ്റുകളും (ഇത് ഞങ്ങളുടെ മുൻനിര iOS-എഞ്ചിനീയർ വ്ലാഡ് അലക്‌സീവ് എഴുതിയതാണ്), കൂടാതെ രണ്ട് സിം കാർഡുകളുള്ള ഒരു വൈഫൈ മോഡം. യാത്ര അതിമനോഹരമായിരുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് സന്തോഷകരമായ കാര്യം, മുഴുവൻ സമയത്തും എനിക്ക് പ്രായോഗികമായി യാത്രാ കൂട്ടാളികളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല എന്നതാണ്. ആശ്ചര്യകരമായ കാര്യം, എനിക്ക് വിവരങ്ങളോടുള്ള ഒരു തരത്തിലുള്ള വിശപ്പും ഇല്ലായിരുന്നു: കുറഞ്ഞത് ഒരുതരം ഇന്റർനെറ്റ് എങ്കിലും ഉണ്ടായിരുന്നു. സന്ദേശവാഹകർക്കും സോഷ്യൽ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കും ആവശ്യത്തിന് ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലായ്പ്പോഴും അല്ല, തീർച്ചയായും, എന്നാൽ മിക്കപ്പോഴും. കുറഞ്ഞത് എനിക്ക് അങ്ങനെയാണ് തോന്നിയത്, ഞങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ നിർമ്മിച്ച മാപ്പിൽ, പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ മൈനസ്, ഇതേ കാര്യത്തെക്കുറിച്ച് പറഞ്ഞു. വഴിയിൽ, യാത്രയുടെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ഒരു ഓപ്പറേറ്റർക്ക് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള കണക്ഷൻ ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ ശ്രദ്ധിച്ചു, എന്നാൽ ക്രാസ്നോഡർ ടെറിട്ടറിയോട് അടുത്ത് മറ്റൊന്ന് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള കണക്ഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. പൊതുവേ, ഒരു ഐഫോൺ ഒരു സിം കാർഡിൽ നിന്നും മറ്റൊന്ന് മറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ സിം കാർഡുകളുള്ള മോഡത്തിൽ നിന്നും വിവരങ്ങൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഞാൻ ട്രെയിൻ ഓടിച്ചു, ഒരു രാത്രി അനപയിൽ ചെലവഴിച്ച് മടങ്ങി. മുഴുവൻ "യാത്ര" 4 ദിവസമെടുത്തു.

ട്രെയിനിലെ ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ

വല്യ മിഖ്നോ, ഇവന്റ് മാനേജർ
ഹാർഡ്‌കോർ ഹാർഡ്‌കോർ ആണ്, പക്ഷേ അമ്പത് എഞ്ചിനീയർമാരുടെ വയറു നശിപ്പിക്കാനോ അവരെ അണുബാധ ബാധിക്കാനോ ഞാൻ ശരിക്കും ആഗ്രഹിച്ചില്ല. അതിനാൽ, ഹാക്കത്തോൺ സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിലെ ഒരു പ്രധാന കാര്യം റിസർവ് ചെയ്ത സീറ്റിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സുഖപ്രദമായ സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതായിരുന്നു, അതിനാൽ കോഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ നിന്നും എഴുതുന്നതിൽ നിന്നും ഡവലപ്പർമാരെ ഒന്നും വ്യതിചലിപ്പിക്കില്ല. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സ്വാഗത പായ്ക്ക് ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്: ഒരു ടി-ഷർട്ട്, സ്ലിപ്പറുകൾ, ഒരു സ്ലീപ്പ് കിറ്റ് (മാസ്കും ഇയർപ്ലഗുകളും), ഒരു ട്രാവൽ ഡെന്റൽ കിറ്റ്, ഒരു പായ്ക്ക് സജീവമാക്കിയ കാർബൺ, ഒരു സാനിറ്റൈസർ, ഒരു കുപ്പി വെള്ളം, ഒരു മിഠായി ബാർ എന്നിവയും. രണ്ട് തൽക്ഷണ ധാന്യങ്ങൾ. കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ ധാരാളം വ്യത്യസ്ത ഭക്ഷണങ്ങൾ ഞങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോയി (അത് വണ്ടിയുടെ രണ്ട് വശത്തെ ഷെൽഫുകൾ എടുത്തു). ഭക്ഷണത്തിൽ പലതരം ലഘുഭക്ഷണങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ ഈ യാത്രയിലെ പ്രധാന വിഭവം തീർച്ചയായും ദോഷിരക് ആയിരുന്നു. 75 പേർക്കുള്ള 50 പൊതികൾ പെട്ടെന്ന് തീർന്നു. പീപ്പിൾസ് ചോയ്‌സ് അവാർഡ് ഒരു ബീഫ് ദോഷ്‌റാക്കിന് ലഭിച്ചു - ആൺകുട്ടികൾ ഒരു ബീഫ് ദോഷിരക്കിനായി തങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾ പോലും മാറ്റി. അത് ഉജ്ജ്വലമായിരുന്നു! ആരോഗ്യകരമായ ഭക്ഷണവും ഉണ്ടായിരുന്നു: ഞങ്ങൾ ഡൈനിംഗ് കാറിൽ ഭക്ഷണം കഴിച്ചു, ഞങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി ഓർഡർ ചെയ്തതും കരാറിൽ വ്യക്തിഗതമായി വ്യക്തമാക്കിയതുമായ ഭക്ഷണം. ഞാൻ ആവർത്തിക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ സഹപ്രവർത്തകരുടെ വയറു നശിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. ഉച്ചഭക്ഷണം സജ്ജീകരിച്ചു, പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ: "ആദ്യ കോഴ്സ്", "രണ്ടാം കോഴ്സ്", സാലഡ്. കമ്പോട്ടിന് പകരം - ജ്യൂസ്. ഞങ്ങളുടെ വണ്ടി അധികമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് തമാശയായിരുന്നു, അത് ക്രമത്തിൽ പതിനാറാം ആയിരുന്നു. ഡൈനിംഗ് കാർ പതിനൊന്നാമത്തേതായിരുന്നു. ഓരോ ഹാക്കത്തണിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവരും ഉച്ചഭക്ഷണത്തിനുള്ള വഴിയിൽ ഇരുപതിലധികം വാതിലുകളിലൂടെ കടന്നുപോയി; അവരുടെ കാറുകളുടെ ചുമതലയുള്ള കണ്ടക്ടർമാർ അവരുടെ പിന്നിലെ വാതിലുകൾ അടയ്ക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. മൊത്തത്തിൽ, വെള്ളിയും ഞായറും രണ്ട് തവണ ഭക്ഷണം കഴിച്ച് ഞങ്ങൾ നൂറ്റി ഇരുപതിലധികം വാതിലുകൾ തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. അവർ സാനിറ്റൈസർ ഇട്ടത് വെറുതെയായില്ല.

തൽഫലമായി, യോഗ്യതയുള്ള അറിയിപ്പുകൾക്ക് നന്ദി, ഞങ്ങൾ രജിസ്ട്രേഷൻ വിജയകരമായി അവസാനിപ്പിച്ചു, എല്ലാ പ്രധാന വിവരങ്ങളും പങ്കാളികളിലേക്ക് എത്തിച്ചു, ട്രെയിനിലെ എല്ലാവരും നന്നായി ഭക്ഷണം കഴിച്ചു, ആരും വിഷം കഴിച്ചില്ല, ഒരു എഞ്ചിനീയർ പോലും നഷ്ടപ്പെട്ടില്ല, ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമായി എത്തി. മോസ്കോയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ നിർബന്ധിക്കുക. "വെല്ലുവിളി പൂർത്തിയായി!" യാത്രയ്ക്ക് ശേഷം, ഞങ്ങളുടെ ടെലിഗ്രാം ചാറ്റിൽ "റൈഡൻ ഓൺ AvitoHack RailRoad" എന്നതിൽ വളരെക്കാലം യാത്രയിൽ നിന്ന് ആളുകൾ അവരുടെ ഇംപ്രഷനുകളും ഫോട്ടോകളും എഴുതി. എല്ലാവരും സന്തുഷ്ടരായിരുന്നു, അവലോകനങ്ങൾ മികച്ചതായിരുന്നു, കൂടാതെ ഒരു സഹപ്രവർത്തകൻ പറഞ്ഞു, അവിറ്റോയിൽ ജോലി ചെയ്ത മുഴുവൻ സമയത്തിന്റെയും ഏറ്റവും തിളക്കമുള്ള നിമിഷമാണിത്. ഇത് വിജയമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു!

സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ

ഹാക്കത്തോൺ ഓൺ എ ട്രെയിനിൽ ഒരു വലിയ പദ്ധതിയാണ്. ഇത് സാധ്യമാക്കാൻ ഞങ്ങൾക്കൊപ്പം ഉണ്ടായിരുന്നത് ഇതാ.

• ദോഷിരാക്കി, പാൽ, ചിപ്‌സ്, പടക്കം, ധാന്യങ്ങൾ, പഴങ്ങൾ, പച്ചക്കറികൾ, പാനീയങ്ങൾ, പ്രഥമശുശ്രൂഷ കിറ്റ്, ഹാക്കത്തോൺ സാധനങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയ 25 പെട്ടികൾ.
• 144 കുപ്പി വെള്ളം.
• വിവിധ കാർബണേറ്റഡ് പാനീയങ്ങളുടെ 134 ക്യാനുകൾ.

ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 42 ജിബി മൊബൈൽ ഇന്റർനെറ്റ് ചെലവഴിച്ചു.

ഫോട്ടോ റിപ്പോർട്ട്

അന്തരീക്ഷത്തെക്കുറിച്ച് എഴുതാൻ പ്രയാസമാണ്, അതിനാൽ ഫോട്ടോകൾ നോക്കൂ.

ഫോട്ടോകൾ കാണുക

.

പദ്ധതികൾ

ഞങ്ങൾ 19 പ്രോജക്ടുകൾ കൊണ്ടുവന്നു. തീർച്ചയായും, ഞങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ എല്ലാം നിങ്ങളോട് പറയാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ ഇവിടെ ചില വിശദാംശങ്ങൾ ഉണ്ട്.

Команда «Поездатые ребята» сделала навигатор для построения маршрута в дополненной реальности. Вдохновлялись проектом офисных карт, который был сделан на одном из предыдущих хакатонов. Сейчас навигатор может привести вас в любое место нашего плацкартного вагона.  

Команда «4 туза» сделала приложение для аренды с механикой взаимного поиска. Как Тиндер, только для аренды. Объявления размещают и владельцы квартир, и арендаторы, а поиск происходит в обоих направлениях. Если оба полайкали, то открываются контакты. 

У каждого есть ненужные вещи, от которых хочется избавиться, но даже их не получается продать на Авито. Коллеги из команды «Канапе» представили приложение Hlamingo, где можно обмениваться хламом.

Проект Super Blur — интеллектуальный блюр бэкграунда на фото автомобиля. В результате работы алгоритма сегментируется машина и её бэкграунд на фото, после этого применяется специальный градиентный блюр, для создания фото в стиле портрет.

Fratbots — игра на собственном игровом движке c ASCII-графикой и восьмибитной музыкой. Олды поймут! И графика, и музыка создавались на хакатоне.

ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രൊജക്റ്റ് കൂടി ചെയ്തു യാത്രയിൽ സൗജന്യ ക്ലൗഡ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്, СlickHouse-ലെ ഡാറ്റ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള കാഷെ (പതിവായി സമാനമായ അഭ്യർത്ഥനകളുള്ള ഡാറ്റാബേസിലെ ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്), Go ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ തുടർച്ചയായ പ്രൊഫൈലിംഗ് ഉള്ള ഒരു പ്രോജക്റ്റ്, Prolog പ്രോഗ്രാമിംഗ് ഭാഷയുടെ ഒരു ഇന്റർപ്രെറ്റർ, ഞങ്ങളുടെ Avito iOS പ്രോജക്റ്റിനായി കോഡ് ജനറേഷൻ ത്വരിതപ്പെടുത്തി, ഒരു ആപ്ലിക്കേഷൻ എഴുതി. യഥാർത്ഥ ഉള്ളടക്കത്തിൽ ഓപ്പൺ സോഴ്‌സ് ഫോണ്ടുകളുടെ കോമ്പിനേഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്, ലോറെം ഇപ്‌സമല്ല, കൂടാതെ മറ്റു പലതും.

പങ്കെടുക്കുന്നവരിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്ബാക്ക്

• അന്തർമുഖ പാർട്ടികൾ മികച്ചതാണ്! ഞാൻ തികച്ചും അന്തർമുഖനാണ്, ഞാൻ സ്ഥലത്തിന് പുറത്താകുമെന്ന് ഭയപ്പെട്ടു. പക്ഷെ വണ്ടിയിലുള്ള എല്ലാവരെയും ഞാൻ പരിചയപ്പെട്ടു, പലരുടെയും പേരുകൾ പോലും ഓർത്തു! ഇത് ആദ്യമായാണ് എനിക്ക് ഇങ്ങനെ സംഭവിക്കുന്നത് :)
• ഞാൻ ജോലിയിൽ നിന്ന് ഇടവേള എടുത്തു, കടലിൽ നീന്തി, സഹപ്രവർത്തകരുമായി ചുറ്റിക്കറങ്ങി, ഒരു സ്വതന്ത്ര വിഷയത്തിൽ കോഡ് എഴുതി. 12/10 GOTY നിങ്ങളുടെ വിരൽത്തുമ്പിൽ. പൊതുവേ, വെറും ബോംബ്, മെഗാ-കൂൾ ഫോർമാറ്റ്, നടപ്പിലാക്കൽ.
• ട്രെയിൻ എന്ന ആശയം ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ വിചിത്രമായി തോന്നി, പക്ഷേ ഒരിക്കൽ ഞാൻ പങ്കെടുത്തപ്പോൾ, യാത്രയുടെ സമയം പറന്നുപോയി, യാത്രയുടെ അവസാനം പോകാൻ പോലും ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. ഗിറ്റാറിനൊപ്പമുള്ള പാട്ടുകൾ, ജിടിഎയിൽ നിന്നുള്ള സൗണ്ട് ട്രാക്കിലേക്ക് ബസിൽ യാത്രചെയ്യൽ, ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ...
• അത് അതിശയകരമായിരുന്നു! ഒരു അനൗപചാരിക ക്രമീകരണത്തിൽ മികച്ച ആളുകളെ കണ്ടുമുട്ടുക. പരസ്പരം പ്രതികരിക്കുകയും സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുക - ഈ ജീവിതത്തിൽ ഇതിലും വിലപ്പെട്ടതെന്താണ്?! മറ്റെല്ലാത്തിനും - മാസ്റ്റർകാർഡ്... ഒരുപാട് തമാശകൾ, രസകരം, കുറഞ്ഞത് ഞങ്ങളുടെ അത്ഭുതകരമായ ടീമിലെങ്കിലും, തീർച്ചയായും, റസ്റ്റിലെ ഹാർഡ്‌കോർ വികസനം!!! ജീവിതത്തിൽ ആദ്യമായി ഞാൻ കടലിൽ പോയി ഒടുവിൽ ബീച്ചിൽ യോഗ ഫോട്ടോകൾ എടുത്തു! അത്തരമൊരു ഊഷ്മളമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഞാൻ എന്നേക്കും ഒരു ഗിറ്റാർ ഉപയോഗിച്ച് കളിക്കും!
• രണ്ട് ദിവസം ട്രെയിനിൽ ചിലവഴിച്ച്, ശക്തി പ്രാപിച്ച്, മനസ്സ് ശുദ്ധമാക്കി, ഇന്റർനെറ്റിന്റെയും അനന്തമായ ഗൂഗിളിന്റെയും രൂപത്തിൽ എല്ലാ തൊണ്ടും വലിച്ചെറിയുക, വെറുപ്പുളവാക്കുന്ന ഹിന്ദു മാനുവലുകളും സ്റ്റാക്ക്ഓവർഫ്ലോയും, കോഡുകളിലെ ധ്യാനത്തിന്റെയും സോഴ്‌സ് കോഡുകളുടെയും മറന്നുപോയ പ്രാചീന രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് , ഒരു പ്രത്യേക ഭക്ഷണക്രമവും മദ്യവും, പ്രധാന കാര്യം നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു - നിങ്ങൾ ജോലി ചെയ്യുന്ന ആളുകളാണ് ഇവർ, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സമയങ്ങളിൽ നിങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാനും വിജയത്തിന്റെ സന്തോഷമോ അല്ലെങ്കിൽ വിലകുറഞ്ഞ വിസ്കിയുടെ പുളിച്ച രുചിയോ പങ്കിടാനും അവർക്ക് മാത്രമേ കഴിയൂ. അനപയിലെ സീസൺ!
• രാത്രിയിൽ ട്രെയിൻ മരുഭൂമിയിലെവിടെയോ ഒരു സ്റ്റേഷനിൽ നിർത്തിയപ്പോഴായിരുന്നു ഏറ്റവും വ്യക്തമായ പ്രതീതി. വണ്ടി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ എത്തിയില്ല. ഞങ്ങൾ ഇരുട്ടിൽ നക്ഷത്രങ്ങൾക്കടിയിൽ ചാടി വണ്ടിയുടെ അടുത്ത് തൂങ്ങിക്കിടന്നു. ഞങ്ങൾ കായലിൽ കയറി. ചുറ്റും - ഇരുട്ട്, നക്ഷത്രങ്ങൾ, വണ്ടിയിൽ നിന്നുള്ള മങ്ങിയ വെളിച്ചം... അവിശ്വസനീയമാംവിധം ലളിതം.
• വളരെ പോസിറ്റീവ് സർറിയൽ. രാത്രി തീവണ്ടിക്ക് മുന്നിലെ കുന്നിൽ ഒരു കൂട്ടം കോഡറുകൾ, ഒക്ടോബറിലെ കടൽ, അതിൽത്തന്നെ ഒരു സാഹചര്യം: കുറച്ച് മണിക്കൂറുകൾ അനപയിലേക്ക് വരിക, നീന്തുക, തിരികെ പോകുക. ഫ്ലൂട്ട്-ഗിറ്റാർ ഡ്യുയറ്റിൽ നിന്നുള്ള മികച്ച സംഗീതം, ഞങ്ങളുടെ റിസർവ്ഡ് സീറ്റ് അയൽക്കാരിൽ നിന്നുള്ള സൈബീരിയൻ കഥകൾ. ആർക്കും തടുക്കാൻ കഴിയാത്ത നന്മയുടെ ഗന്ധം. അനന്തമായ വയലുകൾ, പട്ടണങ്ങൾ, യാത്രയുടെ പ്രണയം, പാളങ്ങൾക്ക് മുകളിലൂടെയുള്ള ഹോപ്പ്-ഹോപ്പ്, ടട്ട്-ടട്ട്, ടട്ട്-ടട്ട്...

ഹാക്കത്തണറുടെ മെമ്മോ pik4ez

നിങ്ങളോ നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കളോ പെട്ടെന്ന് അത്തരമൊരു അനുഭവം ആവർത്തിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ അനുഭവം പങ്കുവെക്കുന്നത് ഉപദ്രവിക്കില്ല. ട്രെയിനിൽ കോഡ് ചെയ്യാൻ തീരുമാനിക്കുന്നവർക്കായി ഒരു ഗൈഡ് സൃഷ്‌ടിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ടീമിലെ ഏറ്റവും പരിചയസമ്പന്നനായ ഹാക്കത്തോണറായ pik4ez-നോട് ഞങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെട്ടു. അവന് തറയുണ്ട്.

ദിമിത്രി ബെലോവ്, സീനിയർ എഞ്ചിനീയർ, പരിചയസമ്പന്നനായ ഹാക്കത്തോണർ

• ഒരു ട്രെയിനിൽ, നിങ്ങളുടെ ടീമല്ലാതെ മറ്റാരും ഇല്ലാത്ത പൂർണ്ണമായും ജനവാസമില്ലാത്ത ഒരു കോർണർ കണ്ടെത്തുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. നല്ല അയൽക്കാരനാകുക. ഞങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, വണ്ടിയിൽ ഒരു ഉക്കുലേലെ, ഒരു ഗിറ്റാർ, ഒരു പുല്ലാങ്കുഴൽ എന്നിവ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ആൺകുട്ടികൾ വളരെ നന്നായി കളിച്ചു, അധികം നീണ്ടുനിന്നില്ല. സംഗീതം പ്രകോപിപ്പിച്ചില്ല, നേരെമറിച്ച്, ഒരു സംഗീത മൂലയിൽ ഒത്തുകൂടാനും കുറച്ച് ഗാനങ്ങൾ ആലപിക്കാനും പ്രോഗ്രാമിംഗിൽ നിന്ന് ഇടവേള എടുക്കാനും അവസരം നൽകി.

• മദ്യം ഉൽപാദനക്ഷമത കുറയ്ക്കുന്നു. നിങ്ങൾ അത് മെനുവിൽ ഇടരുത്.

• ഉപകരണങ്ങൾ ചാർജുചെയ്യുന്നതിന്റെ പ്രശ്നം മുൻകൂട്ടി പരിഹരിക്കണം. ഞങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഒരു ആധുനിക വണ്ടിയും മതിയായ സോക്കറ്റുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. പക്ഷേ, പലരും പവർ ബാങ്കുകൾ കൂടെ കൊണ്ടുപോയി.

• നിങ്ങൾ സമയക്രമം നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ട്രെയിനിൽ വൈകാൻ കഴിയില്ല; കൈമാറ്റങ്ങൾക്കായി നിങ്ങൾ തയ്യാറാകുകയും ആവശ്യമായ കാര്യങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി പാക്ക് ചെയ്യുകയും വേണം. ഷെഡ്യൂളിനൊപ്പം സംരക്ഷിച്ച ഓർമ്മപ്പെടുത്തലുകളും ഭാഗ്യവശാൽ ഒരേ വണ്ടിയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന സംഘാടകരും സഹായിക്കുന്നു.

• ആദ്യത്തെ ലഘുഭക്ഷണം ഒഴികെ ഞങ്ങൾ ഫാസ്റ്റ് ഫുഡ് എടുക്കുന്നില്ല. കേടാകാത്ത ഭക്ഷണത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മാന്യമായ ഭക്ഷണം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.

• എന്നാൽ നിങ്ങൾ കോഡറിന് എത്ര ഭക്ഷണം നൽകിയാലും, അവൻ ഇപ്പോഴും അത് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. തൽക്ഷണ നൂഡിൽസും ത്രീ-ഇൻ-വൺ കോഫിയും ചെറിയ അളവിൽ മികച്ചതാണ്. തൽക്ഷണ കഞ്ഞി രാവിലെ നല്ലതാണ്. എന്നാൽ ഒരു മുഴുവൻ ഉച്ചഭക്ഷണം വളരെ അത്യാവശ്യമാണ്. ഡൈനിംഗ് കാർ സഹായിക്കും.

• സ്ലിപ്പറുകൾ ആവശ്യമാണ്.

• ഒരു ഷെൽഫിൽ കിടക്കുമ്പോൾ കോഡ് ചെയ്യാൻ പ്രത്യേകിച്ച് എളുപ്പമല്ല. രണ്ട് ലാപ്‌ടോപ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ പട്ടിക പൂരിപ്പിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

• രാത്രിയിൽ ഒരു ശബ്ദവും ഉണ്ടാക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ചക്രങ്ങളിലുള്ള ഒരു ഹാക്കത്തോൺ ഉറക്കമില്ലാതെ സഹിക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, അതിനാൽ രാത്രിയാകുമ്പോഴേക്കും പലരും വിശ്രമിക്കാൻ ഉറങ്ങാൻ പോകുന്നു.

• സ്റ്റേഷനുകളിൽ സന്നാഹത്തിനായി പുറത്തുപോകുന്നത് വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

• ട്രെയിനിൽ, നിങ്ങൾ വർഷങ്ങളായി ജോലി ചെയ്യുന്നവരിൽ നിന്ന് പോലും കുറച്ച് പുതിയ കഥകൾ കേൾക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നു.

• കടൽ കണ്ടാൽ നീന്തുക.

അത് എങ്ങനെ സംഭവിച്ചു എന്നതിന്റെ വീഡിയോ

ഹാക്കത്തണിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ വികാരങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര മികച്ച രീതിയിൽ അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ട്രെയിനിൽ ഒരു വീഡിയോയും ചിത്രീകരിച്ചു. ഇന്റർനെറ്റ് ഇല്ലാതെയുള്ള യാത്രയെയും കോഡിംഗിനെയും കുറിച്ചുള്ള അവരുടെ ഇംപ്രഷനുകൾ ഞങ്ങൾ ആൺകുട്ടികളോട് ചോദിച്ചു, അവർ എന്ത് പ്രോഗ്രാമുകൾ എഴുതുന്നു, മറ്റെവിടെയാണ് ഹാക്കത്തോണുകൾ നടത്തേണ്ടത്, പ്രോഗ്രാമർമാർ എന്തിനെക്കുറിച്ചാണ് സ്വപ്നം കാണുന്നത്. ഡിമ ബെലോവ് തന്റെ ആദ്യ ഹാക്കത്തണുകളെക്കുറിച്ചും അത്തരം ഇവന്റുകളുടെ നേട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ചും സംസാരിച്ചു.

ഇതായിരുന്നു ഞങ്ങളുടെ ഇംപ്രഷനുകളും പദ്ധതികളും. പുതിയതും രസകരവുമായ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ പ്രചോദിപ്പിച്ചുവെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് വിശദാംശങ്ങളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, അഭിപ്രായങ്ങളിൽ അവരെക്കുറിച്ച് ചോദിക്കുക. ഞങ്ങൾ തീർച്ചയായും ഉത്തരം നൽകും.

അവലംബം: www.habr.com