പൊതുനിരത്തുകളിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിന് ഇതുവരെ പണം നൽകിയിട്ടില്ല.

പൊതുനിരത്തുകളിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ പരീക്ഷിക്കാൻ റഷ്യൻ സർക്കാർ ആസൂത്രണം ചെയ്ത പരീക്ഷണത്തിന് ഇപ്പോഴും ആവശ്യമായ ഫണ്ട് ലഭിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് കൊമ്മേഴ്‌സന്റ് പത്രം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

റഷ്യൻ ഗവൺമെന്റ് ഡിക്രി നമ്പർ 1415 (2018-ൽ അംഗീകരിച്ച) അനുസരിച്ച്, മോസ്കോയും ടാറ്റർസ്ഥാനും ഒരു പരീക്ഷണത്തിന് വിധേയമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഈ സമയത്ത് ആളില്ലാ വാഹനങ്ങൾ (ബാക്കപ്പിനായി ക്യാബിനിൽ ഒരു ഡ്രൈവറുമായി) പൊതു ട്രാഫിക് ഫ്ലോയിൽ നീങ്ങും. .

യാൻഡെക്‌സ് (ടൊയോട്ട പ്രിയസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള 1 ആളില്ലാ വാഹനങ്ങൾ), ഇന്നോപോളിസ് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി (കിയ സോളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അഞ്ച് കാറുകൾ), അറോറ റോബോട്ടിക്‌സ് (ഒരു ബസ്) ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് (2022 മാർച്ച് 100 വരെ) രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത പരീക്ഷണത്തിൽ ആറ് കമ്പനികൾ പങ്കെടുക്കും. സ്വന്തം ഡിസൈൻ), KamAZ (മൂന്ന് ട്രക്കുകൾ), മോസ്കോ ഓട്ടോമൊബൈൽ റോഡ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് (ഒരു ഫോർഡ് ഫോക്കസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു കാർ), JSC സയന്റിഫിക് ആൻഡ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ ഓഫ് കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റംസ് (ഒരു കിയ സോളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള രണ്ട് കാറുകൾ).

ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, സ്റ്റാൻഡേർഡ് വാഹന സംവിധാനങ്ങളുടെ (എബിഎസ്, സ്റ്റിയറിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മുതലായവ) ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ കാറും യുഎസ് പരിശോധിക്കും. വ്യവസായ-വ്യാപാര മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഹെഡ് അലക്സാണ്ടർ മൊറോസോവ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, NAMI-യിൽ കാറുകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിന് 214 ആയിരം റുബിളാണ് വില. ഒരു യൂണിറ്റിന് 40 ദശലക്ഷം റുബിളാണ് വില. പരീക്ഷണം പങ്കാളികളെ ചേർത്തേക്കുമെന്നതിനാൽ ഈ തുക വർദ്ധിച്ചേക്കാം. ദേശീയ സാങ്കേതിക സംരംഭത്തിന്റെ (എൻടിഐ) "ഓട്ടോനെറ്റ്" സഹ-ഡയറക്ടർമാരായ മൊറോസോവും അലക്സാണ്ടർ ഗുർക്കോയും സാമ്പത്തിക സഹായം അഭ്യർത്ഥിച്ച് എൻടിഐയുടെയും ഡിജിറ്റൽ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെയും വിഷയത്തിന് മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്ന ഉപപ്രധാനമന്ത്രി മാക്സിം അക്കിമോവിന് ഒരു കത്ത് അയച്ചു.

NTI ഫണ്ടിൽ നിന്നുള്ള ധനസഹായം ഉടൻ തുറക്കുമെന്നും മെയ് മാസത്തിൽ ആദ്യത്തെ സ്വയംഭരണ കാറുകൾ പൊതു റോഡുകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമെന്നും അലക്സാണ്ടർ മൊറോസോവ് ആത്മവിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിച്ചു.

മറ്റൊരു പരീക്ഷണത്തിന് വളരെ വലിയ തുക (200 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ്) ആവശ്യമാണ് - ഫെഡറൽ ഹൈവേകളിൽ ആളില്ലാ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുക. M11 മോസ്കോ-സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ഹൈവേയുടെ ഒരു ഭാഗം പ്രത്യേക സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജമാക്കാൻ പണം ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ, Gurko അനുസരിച്ച്, ഫണ്ടിന്റെ ഉറവിടം ഇതുവരെ നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ല.

അവലംബം: 3dnews.ru