ഒരു ആശയവിനിമയ ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണം സഖാലിൻ - കുറിലുകൾ. സെഗെറോയിലെ ഉല്ലാസയാത്ര - കേബിൾ ഇടുന്ന പാത്രം

നമുക്ക് സന്തോഷിക്കാം സഖാക്കളെ!
10 വർഷം മുമ്പ് ഒപ്റ്റിക്കൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലൈനുകൾ ടാറ്റർ കടലിടുക്ക് കടന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ടായിരുന്നു, മൂന്ന് വർഷം മുമ്പ് ഞങ്ങൾ മഗദാനിലേക്കും കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് കംചത്കയിലേക്കും ഒപ്റ്റിക്സ് സ്ഥാപിച്ചതിൽ ഞങ്ങൾ സന്തോഷിച്ചു.
പിന്നെ ദക്ഷിണ കുറിലുകളുടെ ഊഴം വന്നു.

ഈ ശരത്കാലത്തിലാണ് ഒപ്റ്റിക്സ് മൂന്ന് കുറിൽ ദ്വീപുകളിലേക്ക് വന്നത്. ഇത്രുപ്പ്, കുനാഷിർ, ഷിക്കോട്ടൻ.
ഈ കേസ് പതിവുപോലെ പിന്തുടരാൻ ഞാൻ പരമാവധി ശ്രമിച്ചു, എല്ലാം ഇതിനകം തന്നെയാണെന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയും വെച്ചു, പരീക്ഷിച്ചു രണ്ടാഴ്ച മുമ്പ് ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചു.

റോസ്റ്റലെകോമിന്റെ ക്ഷണപ്രകാരം, കേബിൾ ഇടുന്ന കപ്പൽ സന്ദർശിക്കാൻ എനിക്ക് കഴിഞ്ഞു.
റോസ്റ്റലെകോം പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന സംസ്ഥാനമെന്ന നിലയിൽ ഉപഭോക്താവ് എക്സിക്യൂട്ടറായി പ്രവർത്തിച്ചു, അവസാനമായി ഹുവായ് കമ്പനിയായി.

എന്നാൽ കേബിൾ ഇടുന്ന പാത്രം ഇതിനകം വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു.

സ്വാഭാവികമായും, കേബിൾ മുട്ടയിടുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ചിലത് അയൽക്കാരുമായുള്ള രാഷ്ട്രീയ പ്രശ്നങ്ങൾ. എന്നാൽ പ്രതിഷേധ കുറിപ്പുകൾക്കപ്പുറം ഒന്നും പോയതായി തോന്നുന്നില്ല. അവിടെ എന്ത് സാഹചര്യം വരുമെന്ന് പിശാചിന് അറിയാമെങ്കിലും. എന്നാൽ ഇത് രാഷ്ട്രീയത്തിന്റെ കാര്യമാണ്, ഞങ്ങൾ ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഒന്നും പറയില്ല.

കൊറിയൻ സെഗെറോ 1998 റിലീസ്.

വെബ്‌സൈറ്റിൽ വെസ്സൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ http://www.ktsubmarine.co.kr/eng/equipment/segero.asp

മറ്റ് കേബിൾ-ലേയിംഗ് കപ്പലുകളിൽ താൽപ്പര്യമുള്ളവർ - നിങ്ങൾക്ക് അഭിനന്ദിക്കാനുള്ള മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഇതാ https://www.iscpc.org/cableships-of-the-world/

2017 ൽ, മഗദാനിലേക്കും കംചത്കയിലേക്കും ലൈൻ നിർമ്മിച്ച അതേ ടീം ഞങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് കപ്പലുകളിൽ ഒഖോത്സ്ക് കടലിൽ നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തി, 2018 മെയ് മാസത്തിൽ കപ്പൽ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിൽ എത്തി, ടീമിനെയും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെയും കൂട്ടി അവിടെ പോയി. നേരിട്ട് മുട്ടയിടുന്നതിനുള്ള ജോലിസ്ഥലം.

എന്നോടൊപ്പം കേബിൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന കപ്പലിന് ചുറ്റും നടക്കാനും എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് കാണാനും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അദ്വിതീയ അവസരമുണ്ട്.

അയ്യോ, മറ്റൊരു കേബിൾ ലെയറിനെക്കുറിച്ച് കഴിഞ്ഞ തവണ പറഞ്ഞ അതേ കഥ മറ്റാരും നിങ്ങളോട് പറയില്ല. https://habr.com/ru/post/396463/

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

അണ്ടർവാട്ടർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറന്നിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അന്തർവാഹിനി ആശയവിനിമയ ലൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ജോലിയുടെ ഘട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞാൻ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കും:

1 ഗവേഷണവും രൂപകൽപ്പനയും

ഈ ഘട്ടത്തിൽ, കടലിന്റെ അടിഭാഗം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ മുൻ പഠനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള റെഡിമെയ്ഡ് വസ്തുക്കൾ എടുക്കുന്നു. താഴെയുള്ള ഭൂപ്രകൃതിയെ ആശ്രയിച്ച്, ഒരു മുട്ടയിടുന്ന റൂട്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്വാഭാവികമായും, താഴെയുള്ള നിലവിലെ ആശയവിനിമയങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. എന്നാൽ നല്ല കാര്യം, ഒഖോത്സ്ക് കടൽ അണ്ടർവാട്ടർ പൈപ്പ്ലൈനുകളാലും അണ്ടർവാട്ടർ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഹൈവേകളാലും സമ്പന്നമല്ല, ഒരുപക്ഷേ, പസഫിക് കപ്പലിന്റെ രഹസ്യ ആശയവിനിമയ കേബിളുകൾ ഒഴികെ. ശത്രു അന്തർവാഹിനികൾ കേൾക്കുന്നു.
ജോലിസ്ഥലത്തേക്ക് ഒരു ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് പാത്രം അയയ്ക്കുകയും ദിവസത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം നടത്തുകയും കരയിലെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് കേബിളിന്റെ എക്സിറ്റ് പോയിന്റുകളുടെ ആശ്വാസവും നിർണയവും നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

2 കേബിൾ നിർമ്മാണവും ലോഡിംഗും

കേബിൾ ഒരേസമയം ഒരൊറ്റ കോയിലായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ അനുയോജ്യമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത് ആദ്യം മുതൽ അവസാനം വരെ സ്ഥാപിക്കുകയും കപ്പലിൽ കയറ്റുകയും ചെയ്യാം. ഉൽപ്പാദന ഘട്ടത്തിൽ, എർബിയം ഡോപ്പ് ചെയ്ത ഫൈബർ ആംപ്ലിഫയറുകൾ (EDFA) ഉടൻ തന്നെ കേബിളിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു - എർബിയം അയോണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡോപ്പ് ചെയ്ത ഒപ്റ്റിക്കൽ ഫൈബറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ഫൈബർ-ഒപ്റ്റിക് ആംപ്ലിഫയർ.
റഷ്യയിൽ അത്തരം സിവിലിയൻ കപ്പലുകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, കേബിളിന്റെ നിർമ്മാണവും അതിന്റെ മുട്ടയിടലും ഹുവാവേയെ ഏൽപ്പിച്ചു.
Huawei-ക്ക് സ്വന്തമായി ഒരു കപ്പൽശാല ഇല്ല, ഇക്കാരണത്താൽ അവർ ഒരു സബ് കോൺട്രാക്ടർ kt അന്തർവാഹിനി വാടകയ്‌ക്കെടുത്തു

3 ഗാസ്കറ്റ്

ഇവിടെ എല്ലാം ലളിതമാണ്. താഴെ, കപ്പലിൽ നിന്ന്, കലപ്പ താഴ്ത്തി ചെറിയ ഫോർവേഡ് ഓണാക്കുന്നു. അവൻ ഒരു തോട് കുഴിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു കേബിൾ കുഴിച്ചിട്ടിരിക്കുന്നു.

ചിത്രത്തിലെ ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം കപ്പലിനടിയിൽ ആഴം രണ്ട് കിലോമീറ്ററാണ് എന്നതാണ്.

വിജ്ഞാനപ്രദമായ മറ്റൊരു വീഡിയോ ഇതാ

4 ലാൻഡ് കണക്ഷൻ

എല്ലാം ശരിയായി നടക്കുകയും തീരത്ത് നിന്ന് തീരത്തേക്ക് കേബിൾ വലിക്കുകയും ചെയ്താൽ, അത് കോസ്റ്റ് സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കണക്ഷൻ പോയിന്റിൽ, കേബിൾ അടിയിൽ നന്നായി കുഴിച്ചിട്ടിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ അത് കടലിൽ നിന്ന് കഴുകിപ്പോകില്ല, അവ കല്ലുകൾ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. കരയുടെ അറ്റത്തെ കടലിന്റെ അറ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക. 

അടുത്ത് നിന്ന് നോക്കിയാൽ ഇതാണ്

5 പരിശോധനയും കമ്മീഷൻ ചെയ്യലും

ജോലിയുടെ അവസാനത്തിനുശേഷം, ഞാൻ വയറുകൾ ഒട്ടിക്കുന്നു, നഷ്ടം അളക്കുന്നു, കണക്ഷൻ ആരംഭിക്കുന്നു. എല്ലാം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഉപഭോക്താക്കളെ ബന്ധിപ്പിക്കുക. സാധാരണയായി അവ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ സാധാരണയായി കേബിളിൽ അധിക കോറുകൾ ഉണ്ട്, അതിലൂടെ ഭാവിയിൽ, ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, വലിയ അളവിലുള്ള ട്രാഫിക് സമാരംഭിക്കാൻ കഴിയും. ശരി, വീണ്ടും, കരുതൽ, പെട്ടെന്ന് എന്തോ തകരുന്നു.

പ്രക്രിയയുടെ വിവരണത്തിൽ, പണത്തിന്റെയും ജോലിയുടെയും ഏതെങ്കിലും ഏകോപനം ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് ഇനി വളരെ പ്രധാനമല്ല.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

സെഗെറോ കേബിൾ പാളി

1 ഇപ്പോൾ ഞാനും നിങ്ങളും സെഗെറോയുടെ കപ്പലിൽ കയറി കുറച്ച് നടക്കാം.


2 നമ്മൾ ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത്, അതെ, അത് ശരിയാണ്, ആവശ്യമില്ലാത്തിടത്ത് തലയിൽ അടിക്കാതിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ധരിക്കും.


3 കഴിഞ്ഞ തവണ കപ്പലിൽ കേബിളുകൾ കയറ്റുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് ഞാൻ ചിന്തിച്ചിരുന്നില്ല. പ്രത്യേക "കഴുത്ത് പൂരിപ്പിക്കൽ" ഉണ്ടെന്ന് ഇത് മാറുന്നു. ബോർഡിലെ തുറന്ന വാതിലിലൂടെ ഞാൻ സത്യസന്ധമായി ചിന്തിച്ചു.


കേബിൾ-ലേയിംഗ് പാത്രത്തിന്റെ പ്രധാന വ്യതിരിക്ത മൊഡ്യൂളുകൾ

• കേബിൾ ഡെക്ക്. എല്ലാ കേബിൾ ജോലികളും അതിൽ നടക്കുന്നു. മുറിക്കൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, കേബിൾ പുറത്തേക്ക് മാറ്റുക തുടങ്ങിയവ. കേബിൾ ഡെക്കിൽ, ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ ആർദ്ര സംഭരണം പ്രത്യേകം ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. (അന്തർവാഹിനി സിഗ്നൽ ആംപ്ലിഫയറുകൾ ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ സൂക്ഷിക്കണം). "വൃത്തിയുള്ള മുറി" - കേബിൾ വെൽഡിംഗ് ജോലിക്ക് ആവശ്യമാണ്. എക്സ്-റേ റൂം - കണക്ഷനുകളുടെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കാൻ.     
• കേബിൾ ടാങ്കുകൾ. കേബിൾ സ്റ്റോക്കുകൾ സൂക്ഷിക്കുന്ന ബാരലുകളുടെ രൂപത്തിൽ ടാങ്കുകൾ. 
• ക്രെയിനുകളും മുട്ടയിടുന്ന ഉപകരണങ്ങളും ഉള്ള പിന്നിലെ ഡെക്ക്. ഈ ഭാരമേറിയ ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് സാധാരണയായി കടലിൽ കിടക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളും ക്രെയിനുകളും ഉണ്ട്. നിയന്ത്രണ പാനലുകളും. 
• സ്വന്തം അണ്ടർവാട്ടർ പ്ലോ ഉപകരണങ്ങളും അധിക അണ്ടർവാട്ടർ റോബോട്ടുകളും.  
• അധിക തീറ്റ കാബിൻ. ജോലി സമയത്ത് കപ്പൽ വളരെ കൃത്യമായി കടലിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ പലപ്പോഴും ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ, ക്യാബിൻ സാധാരണയായി ഇരട്ട, മുന്നിലും പിന്നിലും ആയിരിക്കും. അതിനാൽ എല്ലാ വശങ്ങളിൽ നിന്നും ഈ പ്രക്രിയ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഹെൽസ്മാന് കഴിയും. 

മറ്റെല്ലാം മറ്റ് കപ്പലുകൾ, എഞ്ചിൻ, ക്യാബിനുകൾ, ഗാലി, ഡൈനിംഗ് റൂം എന്നിവയ്ക്ക് സമാനമാണ്. ഒരേയൊരു പക്ഷേ, സൗകര്യാർത്ഥം, അത്തരം കപ്പലുകളിൽ ഒരു കൂട്ടം വ്യത്യസ്ത ത്രസ്റ്ററുകളും കപ്പൽ നിലനിർത്തുന്നതിൽ മില്ലിമീറ്റർ കൃത്യതയ്ക്കായി ഓട്ടോമേഷനും ഉണ്ട്.

നമുക്ക് ക്രമത്തിൽ പോകാം

കേബിൾ ഡെക്ക്

4 ടാങ്കുകളിൽ നിന്ന് അമരത്തേക്ക് കേബിൾ മാറ്റുന്നതിനുള്ള കൺവെയറുകളാണ് ഈ സംവിധാനങ്ങൾ


5 കേബിൾ റോളറുകൾ


6


7 അതേ സമയം, 2 ടാങ്കുകളിൽ നിന്നുള്ള രണ്ട് കേബിളുകൾ ഒരേസമയം നൽകാം


8


9 ഇതിനെ എന്ത് വിളിക്കണമെന്ന് എനിക്കറിയില്ല, പക്ഷേ ഇത് കേബിൾ ചാനലുകൾ പോലെയാണ്. കേബിളുകൾ അവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.


10 സിഗ്നൽ ആംപ്ലിഫയറുകൾ ഡെക്കിൽ തന്നെ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു


11 അയ്യോ, ബോർഡിൽ നനഞ്ഞ ക്യാമറ ഇല്ല. "വെറ്റ് റാഗ്" രീതി അനുസരിച്ച് സ്റ്റോറേജ് സ്കീം നടപ്പിലാക്കുന്നു


12


ഞാൻ സന്ദർശിച്ച മറ്റ് കേബിൾ-ലേയിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് ഒരു യഥാർത്ഥ നിരാശയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് സന്ദർശിച്ച് താരതമ്യം ചെയ്യാം http://zeka.su/2016/07/11/3406/

സിഗ്നൽ ആംപ്ലിഫയറുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
അപൂർവ എർത്ത് മൂലകമായ എർബിയം ഉപയോഗിച്ച് ഫൈബർ ഡോപ്പിംഗിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ആംപ്ലിഫയറുകൾ മിക്കപ്പോഴും നിർമ്മിക്കുന്നത്.

ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ഒരു അധിക പമ്പിംഗ് ലേസർ ബീം, എന്നാൽ ലേസർ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന വിവരങ്ങളുടെ ആവൃത്തിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഫൈബറിലേക്ക് കുത്തിവയ്ക്കുകയും ആംപ്ലിഫയറിലെ എർബിയം ആറ്റങ്ങളെ ആവേശഭരിതമായ അസ്ഥിരാവസ്ഥയിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരങ്ങളുള്ള ഒരു ലേസർ റേഡിയേഷൻ ഫോട്ടോൺ, ഫൈബറിലൂടെയുള്ള ഒരു നീണ്ട പാതയാൽ ദുർബലമാകുമ്പോൾ, ഈ ആറ്റവുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, അത് ഈ ഉത്തേജിതമായ ആറ്റത്തിൽ നിന്ന് ഊർജ്ജം സ്വീകരിക്കുകയും, നവോന്മേഷത്തോടെ വീണ്ടും പുറന്തള്ളപ്പെടുകയും, കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അത് വീണ്ടും- 2 ക്വാണ്ടയുടെ രൂപത്തിൽ പുറത്തുവിടുകയും കൂടുതൽ ഉപയോഗപ്രദമായ ഫോട്ടോണുകൾ ഉണ്ട്.

നിങ്ങൾ വിരലുകളിൽ വിശദീകരിച്ചാൽ ഇതാണ് എല്ലാം. അങ്ങനെയായിരിക്കും.
ടെന്നീസ് ബോളുകൾ പൈപ്പിലേക്ക് എറിയുന്നു, അതിൽ വിവരങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു, അവ പോയിന്റ് എ മുതൽ പോയിന്റ് ബി വരെ പൈപ്പിലൂടെ പറക്കുന്നു. അധ്വാനം ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, വായു പ്രതിരോധം അനുഭവിക്കുമ്പോൾ അവ വേഗത കുറയുകയും പൈപ്പിന്റെ അറ്റത്ത് എത്താതിരിക്കുകയും ചെയ്യും. .
എന്നാൽ അതിനടുത്തായി, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഒരു സമാന്തര പൈപ്പിലൂടെ വായു പമ്പ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് ഒരു വാട്ടർ മില്ലിലെ പോലെയുള്ള വീൽ ബ്ലേഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പൈപ്പിന്റെ മധ്യത്തിൽ എവിടെയോ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു പാഡിൽ സ്റ്റീമറിനെ വേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്നു.
ഈ ചക്രത്തിലെത്തി, ടെന്നീസ് റാക്കറ്റ് പോലെ, ടെന്നീസ് ബോളുകൾ കഴുതയിൽ ഈ ചക്രം തട്ടി, പുതിയ വീര്യത്തോടെ കൂടുതൽ പറക്കുന്നു ... മറ്റൊരു 80 കിലോമീറ്റർ =)
താല്പര്യമുള്ളവർ വായിക്കുക ഈ വിഷയത്തിൽ സാധാരണവും ഉപയോഗപ്രദവുമായ ലേഖനം, അങ്ങനെ അല്ലെങ്കിൽ വിക്കിപീഡിയ

ആശയക്കുഴപ്പത്തിൽ ഖേദിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഈ കാര്യങ്ങളിൽ ഞാൻ അത്ര ശക്തനല്ല.
എന്നാൽ കൂടുതൽ വിശദമായി അഭിപ്രായങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഹബ്രെയിൽ വായിക്കാം

13 ഈ ഡെക്കിൽ, മുട്ടയിടുന്നതിനുള്ള അധിക ഉപകരണങ്ങൾ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. കപ്ലിംഗുകൾ, അഡാപ്റ്ററുകൾ തുടങ്ങിയവ. ചുരുക്കത്തിൽ, ഒരു കൂട്ടം സാധനങ്ങൾ


14 ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് കടലിൽ പോകാം =)


15 എനിക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ള സംശയാസ്പദമായ ബോക്സുകൾ ഇതാ


16 ഇത് ഒരു ഷോർ വയറിംഗ് ക്ലോസറ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ഒപ്റ്റിക്കൽ കപ്ലർ മാത്രമാണ്. ഇത് കേബിളിന്റെ അവസാനമാണ്. ടെർമിനൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ ഇതിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കും. കൂട്ടുകെട്ടിൽ, 4 കോറുകൾ വിവാഹമോചനം നേടിയിട്ടുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാണ്.


17 അയ്യോ, അത് എന്താണെന്ന് എനിക്കറിയില്ല, ഒരുപക്ഷേ സ്പെയർ പാർട്‌സും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും


18 ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വിഷ്വൽ എയ്ഡ്


സ്വാഭാവികമായും, കേബിൾ ഡെക്കിൽ രണ്ട് കേബിൾ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകളും ഉണ്ട്.
19 അവയിൽ 850 കിലോമീറ്റർ കേബിൾ + സ്റ്റോക്ക് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.


20 സെക്കൻഡ് നിലവറ


21 ടാങ്ക് ഭിത്തികൾ വൃത്താകൃതിയിലാണ്, അതിനാൽ കേബിൾ തെറിച്ചു വീഴില്ല


ഇനി നമുക്ക് "വൃത്തിയുള്ള മുറി" നോക്കാം. അവിടെ, കേബിൾ മുറിക്കൽ, വെൽഡിംഗ് ഒപ്റ്റിക്സ്, കപ്ലിംഗുകൾ, ആംപ്ലിഫയറുകൾ മുതലായവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ജോലികൾ നടക്കുന്നു.

22 വർക്ക് ബെഞ്ച്. മെറ്റീരിയലുകൾക്കായി ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ബോബിനുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക


ടൂളുകളും ധാരാളം ഡക്റ്റ് ടേപ്പും.


23 വെൽഡർ

ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും ഇവിടെ അഥവാ ഇവിടെ

കപ്ലിംഗ് മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള 24 ഫ്രെയിം. ഇത് വളരെ വലുതും ഭാരമുള്ളതുമായ ഘടനയാണ്.


25 അയ്യോ, അതെന്താണെന്ന് എനിക്കറിയില്ല, പക്ഷേ ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റേഷന്റെ ടെർമിനൽ ഉപകരണങ്ങളാണെന്ന് ഞാൻ അനുമാനിക്കും


നിർമ്മിച്ച അണ്ടർവാട്ടർ സ്ലീവ് പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള 26 എക്സ്-റേ ഉപകരണങ്ങൾ. നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു, ഒരു മാസത്തേക്ക് കേബിൾ എടുത്ത് പുതിയ ക്ലച്ച് ഉണ്ടാക്കുന്നതിനേക്കാൾ 30 തവണ പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്


പ്രോസ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും ഈ അന്തർവാഹിനി കേബിൾ എത്രത്തോളം മോടിയുള്ളതാണെന്നും ഇപ്പോൾ നമുക്ക് കാണാം.
അതിൽ ഒരു സ്ലീവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ തൊഴിലാളികൾ കേബിളിന്റെ അവസാനം മുറിച്ചു

27


28 ആദ്യം നിങ്ങൾ പ്ലാസ്റ്റിക് മൾട്ടി-ലെയർ ഇൻസുലേഷൻ നെയ്തെടുക്കണം


29 കേബിൾ ക്രമീകരണം. മുകളിലെ പാളി പ്ലാസ്റ്റിക് വാട്ടർപ്രൂഫിംഗ് ആണ്. അടുത്തത് - പവർ ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ കേബിളുകൾ. അവയ്ക്ക് കീഴിൽ പോളിയെത്തിലീൻ ഇൻസുലേഷന്റെ ഒരു പാളിയാണ്. ഉള്ളിൽ ഒരു ചെമ്പ് ഫ്ലെക്സിബിൾ ട്യൂബ് ആണ്. അതിൽ ഇതിനകം തന്നെ ഒപ്റ്റിക്കൽ നാരുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.


30 ഈ ബോബിനുകൾ എന്നെ വേട്ടയാടി. കേബിൾ സ്ട്രിപ്പുചെയ്യുന്നതിന് ഒരു തൊലി ഉണ്ട്, സ്ട്രിങ്ങുകളുടെ രൂപത്തിൽ സോവുകൾ. അത്തരമൊരു സ്ട്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് പ്ലാസ്റ്റിക് ഷെല്ലുകൾ മുറിക്കാൻ സൗകര്യമുണ്ട്.


31 എന്നാൽ പവർ സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം തുറക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഭാരമേറിയ പീരങ്കികൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു ടർബൈനും കുറച്ച് മിനിറ്റ് കഠിനാധ്വാനവും


32 പ്രാദേശിക തൊഴിലാളികളെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്ന കാര്യം ക്ഷയരോഗത്തോടുള്ള ചില അവഗണനയാണ്. അവർക്ക് മോശമായ ഒന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.


ശരി, കുറച്ച് സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ.
വയർ ഇടുന്നതായി തോന്നുന്നു - സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്നും തന്നെയില്ല. മുട്ടയിടുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ കേബിളിൽ എത്ര ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം എന്നതിന്റെ ഒരു ചിത്രം ഞാൻ കണ്ടെത്തി. സ്വാഭാവികമായും, ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ കേബിളിൽ നിങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് - സഖാലിൻ - ഇറ്റുറപ്പ് (ടോപ്പ് ലൈൻ). തുടർന്ന് കേബിൾ കുനാഷിറിലേക്കും തുടർന്ന് ഷിക്കോട്ടനിലേക്കും പോകുന്നു.
വഴിയിൽ, ഈ കപ്പലിന്റെ ഒരു അധിക പ്രോജക്റ്റ് സഖാലിനെ പ്രധാന ഭൂപ്രദേശവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ആശയവിനിമയ ലൈൻ സ്ഥാപിക്കുകയായിരുന്നു. ടാറ്റർ കടലിടുക്കിന് കുറുകെ വാനിനോ മുതൽ ഉഗ്ലെഗോർസ്ക് വരെ കേബിൾ സ്ഥാപിച്ചു. എന്നാൽ അവിടെ ആശയവിനിമയ ലൈൻ ബാക്കിയുള്ളവയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ചെറുതാണ്


ഞങ്ങൾ കേബിൾ ഡെക്ക് പൂർത്തിയാക്കി. നമുക്ക് പുറകെ പോയി അണ്ടർവാട്ടർ ഉപകരണങ്ങൾ നോക്കാം.

പിന്നിലെ ഡെക്ക്

ഈ കപ്പലിലെ ഒരേയൊരു ആഴക്കടൽ യൂണിറ്റ് ഒരു കലപ്പയാണ്.


കലപ്പ ഒരു കേബിളിൽ താഴെ ഇറക്കി, ഒരു കുതിരയുടെ പുറകിൽ വയലിന് കുറുകെയുള്ള ഒരു സാധാരണ കലപ്പ പോലെ ചലിക്കുന്ന കപ്പലിന് പിന്നിൽ പിന്തുടരുന്നു. മുകളിൽ നിന്നുള്ള കമാൻഡ് അനുസരിച്ച് നീങ്ങുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, കലപ്പ അതിന്റെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന നായയെ അടിയിലേക്ക് ആഴത്തിലാക്കുകയും അവിടെ ഒരു മീറ്റർ വരെ ആഴത്തിൽ ഒരു തോട് കുഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു കേബിൾ ചാനൽ ഫാംഗിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, ഞങ്ങളുടെ കേബിൾ ഉടൻ തന്നെ ഒരു ട്രെഞ്ചിൽ കണ്ടെത്തുന്നു. ഏത് പെട്ടന്ന് മണ്ണിൽ ഇടാം.
തീർച്ചയായും, തീരപ്രദേശത്തെ പാറക്കെട്ടുകളിൽ ഈ സ്കീം പ്രവർത്തിച്ചേക്കില്ല, പക്ഷേ സമുദ്രത്തിൽ തന്നെ അടിയിൽ സാധാരണയായി ശാന്തമാണ്, അടിഭാഗം മൃദുവായ അവശിഷ്ട പാറകളുടെ അല്ലെങ്കിൽ ചെളിയുടെ നിക്ഷേപമാണ്. അത്തരം മണ്ണിൽ, കലപ്പയ്ക്ക് കത്തിയുടെ പരമാവധി ആഴത്തിൽ കുഴിക്കാൻ കഴിയും. കേബിൾ മുകളിൽ കിടക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് കേടായേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളിലോ ശാസ്ത്രജ്ഞരിലോ ആരെങ്കിലും ജീവജാലങ്ങളെ അടിയിൽ നിന്ന് വലിച്ചിടുകയോ സ്രാവ് വളരെയധികം പരിഭ്രാന്തരാകുകയോ ചെയ്താൽ. നിരവധി ഉദാഹരണങ്ങളുണ്ട്. സജീവമായ നാവിഗേഷൻ ഉള്ള ആഴം കുറഞ്ഞ വെള്ളത്തിൽ, സുരക്ഷയ്ക്കായി കേബിൾ അധികമായി ഒരു പാറ കൊണ്ട് നിറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. പെട്ടെന്ന്, അശ്രദ്ധനായ ക്യാപ്റ്റൻ അവന്റെ അടുത്ത് നങ്കൂരമിടും, തുടർന്ന് തന്റെ ആങ്കർ ഉപയോഗിച്ച് 850 കിലോമീറ്റർ കേബിളും പുറത്തെടുക്കും.

കലപ്പയുടെ പ്രവർത്തനം കാണിക്കുന്ന മികച്ച വീഡിയോ

അന്തർവാഹിനി കേബിളുകളുടെ എല്ലാ ഉടമകളെയും ഭയപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു വീഡിയോ കൂടി.

പ്ലഗ്

പ്ലോവിന് ഏകദേശം 30 ടൺ ഭാരമുണ്ട്, 1500 മീറ്റർ വരെ ആഴത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
കൂടുതൽ വിശദമായ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഉടമയുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ കാണാം. http://www.ktsubmarine.co.kr/eng/equipment/plough.asp

33 കലപ്പയുടെ മുൻഭാഗത്ത് രണ്ട് സ്കീകളുണ്ട്. അവർ നിലത്ത് നിൽക്കുന്നു, അവൻ കപ്പലിന് പിന്നിൽ ഈ സ്കീസുകളിൽ കയറുന്നു


34 അതിന്റെ പുറകിൽ ഒരു കൊമ്പുണ്ട്. നായയെ നിലത്ത് ആഴത്തിലാക്കുകയും ഒരു നിശ്ചിത ആഴത്തിലുള്ള ഒരു തോട് അവിടെ ഉഴുതുമറിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നായയുടെ പിൻഭാഗത്ത്, ഒരു പ്രത്യേക "നാവിലൂടെ" വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള ട്രെഞ്ചിലേക്ക് ഒരു കേബിൾ ചേർക്കുന്നു.


ജോലി പ്രക്രിയ നിരീക്ഷിക്കാൻ ക്യാമറകളും ലൈറ്റിംഗും സെൻസറുകളും നായയ്ക്ക് മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ചിത്രം ഡെക്കിലെ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കൈമാറുന്നു.

35 ചെറിയ പച്ച മനുഷ്യന്റെ ഉദ്ദേശ്യം എന്താണെന്ന് വ്യക്തമല്ല. എന്നാൽ പ്ലോവിന് ക്രൂ ലിസ്റ്റിൽ അതിന്റേതായ പേരുണ്ടെന്നും എല്ലാവരും അതിനെ പേരിലാണ് അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതെന്നും ഞാൻ അനുമാനിക്കും


36 "നാവ്" അത് ട്രെഞ്ചിലേക്ക് കേബിൾ നൽകുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്. മുട്ടയിടുന്ന ആഴം അല്ലെങ്കിൽ കേബിൾ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് താഴ്ത്താനും ഉയർത്താനും കഴിയും


37 അടുത്ത്


38 മുൻ കാഴ്ച


39 കലപ്പ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ കാര്യമാണ്. നായയെ താഴ്ത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു കൂട്ടം കൺട്രോൾ ഹൈഡ്രോളിക്സും പിൻ ജോടി സ്കീസും നിങ്ങൾ കാണുന്നു.


40 നമുക്ക് മുകളിലേക്ക് പോകാം. മുകളിൽ നിന്ന് അഭിനന്ദിക്കുക. അതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ ടിബിയെക്കുറിച്ച് സ്വയം പരിചയപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്


41 മുകളിൽ നിന്നുള്ള പ്ലോ വ്യൂ. വെള്ള ഹെൽമറ്റ് ധരിച്ചവർ എന്റെ കൂടെയില്ല.


42 പുതിയ പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, കലപ്പ അടുത്തിടെ ക്രമീകരിച്ചു. ജോലി കഴിഞ്ഞ് അത് വൃത്തികെട്ടതും തുരുമ്പിച്ചതുമാണെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്. സ്കീയിൽ കുറച്ച് അഴുക്ക് അവശേഷിക്കുന്നു.


43 കലപ്പയുടെ മുകളിൽ ഒരു "പോർട്ടൽ" ക്രെയിൻ ഉണ്ട്, അത് കലപ്പ കടലിലേക്ക് എറിയുന്നു. അയ്യോ, ഇവിടെ അവൻ ഫ്രെയിമിൽ ഒതുങ്ങിയില്ല


44 എന്നാൽ ഇത് കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്.


45 അധിക ക്രെയിൻ


46


കലപ്പ ഒഴികെയുള്ള വസ്തുക്കളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു അധിക ക്രെയിൻ ആവശ്യമാണ്. ജോലിസ്ഥലത്ത് നിന്ന് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് കേബിൾ എടുക്കുന്നു.
നിങ്ങൾ ഒരു കേബിൾ ഇടുകയാണെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക, ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് നിങ്ങളെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നു. എന്തുചെയ്യും? 1000 കിലോമീറ്റർ കേബിൾ കാറ്റ് ചെയ്യണോ?
ഇല്ല, എല്ലാം ലളിതമാണ്. ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ സ്ഥലത്ത് ഞങ്ങൾ കേബിൾ മുറിച്ചു. ഞങ്ങൾ അതിൽ ഒരു ഫ്ലോട്ടോ 10 ഫ്ലോട്ടോ കെട്ടി ഇവിടെ ഉപേക്ഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ തന്നെ എല്ലാ സാധനങ്ങളും ശേഖരിച്ച് ഒരു സംരക്ഷിത തുറമുഖത്തേക്ക് കപ്പൽ കയറുന്നു. കൊടുങ്കാറ്റിന്റെ അവസാനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ സ്ഥലത്തേക്ക് കപ്പൽ കയറുന്നു, ഫ്ലോട്ടുകളിലെ കേബിളിന്റെ അറ്റം ഒരു വിഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് പിടിച്ച് കേബിൾ ഡെക്കിലേക്ക് വലിച്ചിടുന്നു. അവിടെ ഞങ്ങൾ വെട്ടി, ഞങ്ങളുടെ അവസാനം അറ്റാച്ചുചെയ്യുകയും ഗാസ്കട്ട് തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. അത്രയേയുള്ളൂ.

48 എല്ലാത്തരം ഫ്ലോട്ടുകളുടെയും സ്റ്റോക്കുകൾ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്. ഇവ കേബിളിനെ കരയിലേക്ക് എത്തിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണെങ്കിലും.


ഫ്ലോട്ടുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ 49 സ്പെയർ ആങ്കറുകൾ


50 18 ശരി, ഞങ്ങൾ വ്യതിചലിക്കുന്നു. വെള്ളത്തിനടിയിൽ പ്ലാവ് താഴ്ത്തുന്നതിനുള്ള ചുമക്കുന്ന കേബിൾ ഇതാ


51 മുകളിലത്തെ ഡെക്കിൽ ചെറിയ സാധനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള പാത്രങ്ങളുണ്ട്


52 കൊടുങ്കാറ്റുണ്ടായാൽ കേബിൾ ഡെക്കിന്റെ പ്രവേശന കവാടം ഹെർമെറ്റിക് ആയി അടച്ചിരിക്കുന്നു


53
ആഴത്തിലേക്ക് പോകുന്ന ഒരു കേബിളിനുള്ള "ഡ്രെയിൻ" ആണ് ഇത്


54 നമുക്ക് പിന്നിലെ ഡെക്കിന്റെ പരിശോധന പൂർത്തിയാക്കാം, പ്രാദേശിക ജീവനക്കാർ വളരെ സർഗ്ഗാത്മകത പുലർത്തുന്നു.
ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ചതും വിലകുറഞ്ഞതുമായ ആങ്കറുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം ഇതാ. അവ ഡിസ്പോസിബിൾ ആണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.


അപ്പോൾ ഞങ്ങൾ കപ്പലിന്റെ ഹൃദയഭാഗത്ത് നിന്ന് അതിന്റെ കൺട്രോൾ റൂമിലേക്ക് പോകും ...

ചെറിയമുറി

ഇവിടെ നിന്നാണ് എല്ലാ നിയന്ത്രണവും വരുന്നത്.
55 സ്റ്റാർബോർഡ്


56 പോർട്ട് സൈഡ്


57 കപ്പലിന്റെ പ്രോവ്. ഹെലിപാഡ്. താഴെയാണ് ക്രൂ ക്യാന്റീൻ.


58 റിമോട്ട്


59 ക്രമത്തിലാണ്. നമ്മുടെ ശിലായുഗ കപ്പലുകളേക്കാൾ എല്ലാം വളരെ മികച്ചതാണ്.


60 നാവിഗേറ്ററുടെ സ്ഥലം


61 പാത്രത്തിന്റെ സ്കീം. വഴിയിൽ, ഞാൻ നിങ്ങളോട് കള്ളം പറഞ്ഞു. കപ്പലിൽ 2 കേബിൾ ടാങ്കുകൾ ഇല്ല, എന്നാൽ 4. താഴെയുള്ള ഡയഗ്രാമിൽ, രണ്ട് അധിക ചെറിയ വോള്യങ്ങൾ ദൃശ്യമാണ്


62 വെട്ടലിന്റെ മധ്യത്തിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സ്ഥലമുണ്ട്, അതില്ലാതെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയും. മികച്ച ടോയ്‌ലറ്റ്. ഞാൻ പോയി പരിശോധിച്ചു. എല്ലാം ശുദ്ധമാണ്


63


64 ചില കുഴപ്പങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, സെഗെറോയിലെ ടോയ്‌ലറ്റുകൾ കേബിൾ ഇന്നൊവേറ്ററിനേക്കാൾ പലമടങ്ങ് വൃത്തിയുള്ളതാണെന്ന് എനിക്ക് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പറഞ്ഞു. ഈ സൂചകം നിങ്ങൾക്ക് അറിയാമോ?


65 എല്ലാ ആഴത്തിലുള്ള ജല പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും പ്രത്യേക കൺട്രോൾ റൂം. എല്ലാറ്റിന്റെയും ഹൃദയം.
എല്ലാ സാങ്കേതിക പ്രക്രിയകളും നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഇവിടെ ഇരിക്കുന്നു. പ്ലോ ഓപ്പറേഷൻ, കേബിൾ ഫീഡ്


66 റഡാറുകൾ, സ്ഥാനനിർണ്ണയം


67 നല്ല ആശയവിനിമയവും നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ഒരിടത്ത്


68 മറ്റൊരു രഹസ്യ ഭൂപടം. വർക്ക് പ്ലാനുകൾ. നമ്മൾ എവിടെ, എവിടെയാണ് കപ്പൽ കയറുന്നത്? നമ്മൾ എവിടെയാണ് കിടക്കുന്നത്


69 ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം, അയ്യോ, വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഒരുപക്ഷേ ഒരു വ്യാപാര രഹസ്യം


70 പിന്നിലെ കൺട്രോൾ റൂം, പുറത്തെ കാഴ്ച


71 റിമോട്ട്. ഞാൻ മനസ്സിലാക്കിയതുപോലെ, ഫ്രണ്ട് ക്യാബിനിൽ നിന്ന് ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ തനിപ്പകർപ്പാണ്


72 പിന്നിലെ ഡെക്ക് കാഴ്ച


73 പ്ലോ ക്രെയിൻ ദൃശ്യമാണ്, കൂടാതെ സഹായ ക്രെയിനുകളും.


ശരി, ഓർഡറിനായി, ക്രൂവിനുള്ള കമ്പനി ഡൈനിംഗ് റൂമിലെ ക്യാബിനുകളിലേക്ക് നോക്കാം. അയ്യോ, ഇത് ചെറുതാണ്, 60 ക്രൂ അംഗങ്ങളെ ഉടനടി സ്ഥലം മാറ്റില്ല.

74 അവർ എന്നെ ഗാലിയിലേക്ക് അനുവദിച്ചില്ല, പക്ഷേ ഞങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ ഏഷ്യക്കാർ മാത്രമേയുള്ളൂവെന്ന് പെട്ടെന്ന് വ്യക്തമാണ്. 3 റൈസ് കുക്കറുകൾ വരെ


75 വിനോദത്തിൽ നിന്ന് വീഡിയോയും കരോക്കെയും ഉണ്ട്


ശരി, ഇപ്പോൾ ആതിഥ്യമരുളുന്ന കപ്പൽ ഉപേക്ഷിച്ച് ദൂരെ നിന്ന് നോക്കുക.
എല്ലാവരുടെയും ആതിഥ്യത്തിന് നന്ദി.
76

രൂപഭാവം 

77 ഒരു വ്യാപാര തുറമുഖത്ത് പാർക്ക് ചെയ്തു


78 ഫീഡ് ഉപകരണങ്ങൾ


79 മൂക്കിൽ പ്രായോഗികമായി ഒന്നുമില്ല


80


ഈ കപ്പലിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് ജപ്പാനിൽ ചിത്രീകരിച്ച ഒരു ഹ്രസ്വ വീഡിയോയും.

പുരോഗതി 

വാനിനോയിൽ നിന്ന് സഖാലിനിലേക്കുള്ള ലൈൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ജോലി 2018 വേനൽക്കാലത്ത് നടത്തി, തുടർന്ന് കപ്പൽ കോർസകോവിലേക്ക് പോയി, ഇന്ധനം നിറച്ച് ഒഖോത്സ്ക് കടലിലെ ജോലിസ്ഥലത്തേക്ക് പോയി.
ഒക്ടോബറോടെ, മുട്ടയിടുന്ന ജോലികൾ ഇതിനകം പൂർത്തിയാക്കി കമ്മീഷനിംഗ് ആരംഭിച്ചു.

തീരദേശ സ്റ്റേഷനുകൾ കുറിൾസ്ക്, യുഷ്നോ-കുറിൽസ്ക്, ക്രാബ്സാവോഡ്സ്കി എന്നിവിടങ്ങളിലെ ആശയവിനിമയ കേന്ദ്രങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള സെറ്റിൽമെന്റുകളിലേക്ക് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ആശയവിനിമയ ലൈനുകൾ സ്ഥാപിച്ചു: ഹോട്ട് ബീച്ച്, റെയ്‌ഡോവോ, മാലോകുറിൽസ്കോയ്. അയ്യോ, വിദൂരമായതിനാൽ ബാക്കിയുള്ള സെറ്റിൽമെന്റുകൾ ഇതുവരെ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. എന്നാൽ ഇത് സാങ്കേതികതയുടെ ഒരു കാര്യം മാത്രമാണ്. ടെറസ്ട്രിയൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ കേബിളുകൾ ഇടേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അത്രമാത്രം. 2019-ൽ മെൻഡലീവോയും യാസ്നോയി വിമാനത്താവളവും അതിവേഗ ഇന്റർനെറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് അവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
അയ്യോ, റോഡ് മാപ്പിൽ എന്റെ പക്കൽ ഡാറ്റയില്ല. എന്നാൽ 2019 മുതൽ, 100 വരെ താമസക്കാരുള്ള ഗ്രാമങ്ങളിൽ അതിവേഗ ഇന്റർനെറ്റിന്റെ അവസാന മൈൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രോജക്റ്റ് Rostelecom ആരംഭിക്കുന്നു. (മുമ്പ് ഇത് 200 വരെ ആയിരുന്നു) ഇത് ഡിജിറ്റൽ വിഭജനം ഇല്ലാതാക്കുന്ന പദ്ധതിയാണ്, ഈ പദ്ധതിയുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ മറ്റുള്ളവയെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഫെബ്രുവരിയിൽ, ഒരു കൂട്ടം ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഷിക്കോട്ടനിൽ പോയി സംസ്ഥാന സ്ഥാപനങ്ങളിൽ ഇന്റർനെറ്റ് കണക്ഷൻ ഗൗരവമായി തുറന്നു. സ്കൂൾ, സാംസ്കാരിക ഭവനം, ഗ്രാമീണ ഭരണകൂടങ്ങൾ.

അയ്യോ, ഞാൻ ഇന്റർനെറ്റിൽ ഇവന്റിൽ നിന്നുള്ള ഫോട്ടോകൾ കണ്ടെത്തിയില്ല. ഇവിടെ ഒന്നു മാത്രം. ക്രാബ്സാവോഡ്സ്കോയ് ഗ്രാമത്തിലെ ക്ലബ്ബിൽ നിന്ന് - ഷിക്കോട്ടൻ


ശരി, ഒന്നാം ചാനലിന്റെ ഒരു റിപ്പോർട്ട് ഉണ്ട്. അവർ കപ്പൽ തന്നെയും ആശയവിനിമയ നോഡിലെ റാക്ക് പോലും കാണിക്കുന്നു. ബാക്കിയെല്ലാം ഔദ്യോഗിക കാര്യങ്ങൾ.
https://www.1tv.ru/news/2019-02-26/361072-zhiteli_yuzhnyh_kuril_poluchili_dostup_k_vysokoskorostnomu_internetu

അത്രയേയുള്ളൂ. അത്തരമൊരു രസകരമായ കപ്പൽ സന്ദർശിച്ചതിന്റെ ബഹുമാനത്തിന് റോസ്റ്റലെകോമിന് നന്ദി പറയാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

അവലംബം: www.habr.com