Rolls-Royce Holdings нь цөмийн реакторуудыг дэлхийн цахилгаан эрчим хүчний сүлжээнд ихээхэн дарамт учруулахгүйгээр нүүрстөрөгчийн саармагжуулсан синтетик нисэхийн түлш үйлдвэрлэх хамгийн үр дүнтэй арга гэж сурталчилж байна.
Гүйцэтгэх захирал Уоррен Истийн хэлснээр цөмийн шумбагч онгоцонд зориулан боловсруулсан технологид тулгуурлан жижиг модульчлагдсан реакторуудыг (SMRs) бие даасан станцуудад байрлуулж болно. Хэмжээ багатай ч нийлэг нисэхийн түлш үйлдвэрлэх явцад ашигладаг устөрөгчийн нийлэгжилтэд шаардлагатай их хэмжээний цахилгаан эрчим хүчийг нийлүүлэх болно.
Rolls-Royce компанийн тэргүүний таамаглалаар ойрын хэдэн арван жилд синтетик түлш болон био түлш нь бүхэл бүтэн цахилгаан хувилбарууд гарч ирэх хүртэл дараагийн үеийн нисэх онгоцны хөдөлгүүрийн эрчим хүчний гол эх үүсвэр болно. Устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн процессыг тэжээх боломжтой реакторууд нь маш авсаархан тул ачааны машинаар зөөвөрлөх боломжтой. Мөн тэдгээрийг атомын цахилгаан станцаас 10 дахин бага барилгад байрлуулж болно. Тэдний тусламжтайгаар үйлдвэрлэсэн цахилгаан эрчим хүчний өртөг нь салхины эрчим хүчний үнэтэй дүйцэхүйц том цөмийн байгууламж ашиглахаас 30% бага байх болно.
Уоррен Ист Лондон хотын Нисэхийн клубт болсон хэвлэлийн бага хурал дээр хэлэхдээ, Европын хамгийн том тийрэлтэт хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч Rolls-Royce шинэ технологи бий болгохын тулд нефтийн химийн мэргэжилтнүүд эсвэл өөр эрчим хүчний стартапуудтай хамтран ажиллана гэжээ.
Эх сурвалж: 3dnews.ru