Батерейгаар ажилладаг цахилгаан онгоцнууд хичнээн сэтгэл татам байсан ч хязгааргүй нислэгийн боломжийг зөвхөн нэг түлшээр л олж авах боломжтой. Хурд, хүрээ, ачааллын багтаамж - энэ бүхэн батерей руу шилжих үед огцом буурдаг. Түлшний эсүүд нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны боломжийн хувилбар байж болно. Тэд ямар ч хортой ялгаруулалтгүй бөгөөд гайхалтай хүч чадал, ажиллах хугацааг хангах чадвартай.
Устөрөгчийн түлшний эсээр ажилладаг цахилгаан станц руу шилжих тухай Израилийн Urban Aeronautics компани нь хотын агаарын такси CityHawk. CityHawk компани HyPoint түлшний эсийг ашиглахаар шийджээ. Түлшний эсүүдтэй CityHawk агаарын такси нь ойрын ирээдүйд мега хотуудын гудамжинд гарч ирэх ирээдүйтэй шийдэл байх шиг байна.
CityHawk нь вакуум орчинд баригдаагүй гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Зургаан хүний суудалтай уг машин нь Urban Aeronautics-ийн салбар Tactical Robotics-ийн зохион бүтээсэн түлшний эсээр ажилладаг Cormorant дрон дээр суурилжээ. Cormorant нисгэгчгүй онгоц нь Израилийн Fancraft компанийн хонгилын сэнсний технологи дээр суурилагдсан бөгөөд хоёр жил орчим хугацаанд цэргийн хүнгүй ачааны машин, хөдөө аж ахуйн тариалангийн ургамалд химийн бодис цацах машин зэрэг туршилтыг хийжээ. Өөрөөр хэлбэл, CityHawk-ийн дизайныг үндсэндээ аль хэдийн боловсруулсан байна (доор Cormorant нислэгийн видео).
CityHawk агаарын такси нь гадны сэнсгүй бөгөөд жийпээс арай том юм. Босоо болон хэвтээ нислэгийг хоёр сэнсний блокоор хангадаг: нэг нь урд талд, нөгөө нь төхөөрөмжийн арын хэсэгт. Сэнс нь цилиндр хэлбэрийн хамгаалалтын бүрхүүлд бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь өргөх хүчийг нэмэгдүүлдэг.
Эх сурвалж: 3dnews.ru