Никола болон Женерал Моторс хоёрын хооронд хийсэн хэлэлцээр тодорхой болмогц анхны компанийн хувьцаа 37 хувиар өссөн байна. "Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл эхлүүлэх" нь GM-д үйлдвэрлэлийн түнш, цахилгаан дамжуулагч нийлүүлэгчийг хүлээн авах болно гэж ойлгосон. Дараа нь институциональ хөрөнгө оруулагчдын нэг Николагийн эсрэг мэдээлэл хуурамчаар үйлдсэн гэж буруутгав.
Николагийн багахан хувийг эзэмшдэг Hindenburg Research компанийн төлөөлөгчдийн үзэж байгаагаар сүүлийнх нь хөрөнгө оруулагчид болон түншүүдийг удаан хугацаанд төөрөгдүүлж, бодит байдлыг зориудаар чимэглэж ирсэн. Никола 2022 оны эцэс гэхэд General Motors-тай хамтран Badger цахилгаан пикап машины үйлдвэрлэлийг эхлүүлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд Европ дахь Bosch болон Iveco-ийн салбарууд цахилгаан хөтлөгчтэй холын даацын трактор үйлдвэрлэхэд туслах болно.
Гинденбург хүртэл оролдсон Германд үйлдвэрлэсэн холын даацын тракторын ашиглалтын эхний таван жишээний талаарх мэдээлэлтэй маргахын тулд Николагийн нэр хүндийг гутаах зорилгоор нэрээ нууцалсан Bosch төлөөлөгчийн мэдэгдэл. Bosch-ийн албаныхан ажилтны мэдэгдлийг буруу тайлбарлаж, контекстээс нь хассан гэж яаран эсэргүүцэж, нэмэлт тодруулга авахын тулд Николатай шууд холбоо барихыг зөвлөжээ.
Хинденбургийн тайланд Николагийн удирдлага эрт боломжит үйлчлүүлэгчдийнхээ захиалгын хэмжээг хэтрүүлсэн гэж хөрөнгө оруулагчдад итгүүлэхийг оролдсон. Николагийн төлөөлөгчид бүх буруутгалд нарийвчилсан нотлох баримтаар хариу өгөхөө аль хэдийн амласан; GM энэ дуулианы дараа Николатай хамтран ажиллахаас татгалзахгүй байгаа ч өөрийн хувьцааны үнэ 4,7% -иар унаж чаджээ. Николагийн хувьцааны 6,7 хувийг эзэмшдэг Европын CNH Industrial NV компани мөн хохирч, үнэт цаасных нь үнэ 3,2 хувиар буурчээ. Николагийн хувьцааны үнэ мөн арван нэгэн хувиар унасан боловч сүүлчийнх нь төлөөлөгчид Hindenburg Research-ийг дуулиан шуугианы улмаас үнэ унасан хувьцааг залилан мэхлэх замаар ашиг олох зорилготой гэж зэмлэжээ.
Эх сурвалж:
Эх сурвалж: 3dnews.ru