Volkswagen ID уралдааны машин. Бүхэл бүтэн цахилгаан хөдөлгүүрээр тоноглогдсон R нь Нюрбургринг-Нордшлейф гүйлтийн дээд амжилтыг эвдэхээр бэлтгэж байна.
Өнгөрсөн жил Volkswagen ID цахилгаан машин. R, нэгэн зэрэг хэд хэдэн рекорд тогтоосон гэдгийг танд сануулъя. Нэгдүгээрт, Францын жолооч Ромен Дюмагийн жолоодсон машин Pikes Peak уулын зам хамгийн багадаа 7 минут 57,148 секунд. Өмнөх дээд амжилт нь 2013 онд 8 минут 13,878 секунд байжээ. Дараа нь ижил жолоочийн жолоодсон машин Гудвудын наадмын хурдны зам дээрх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн шинэ дээд амжилт - 43,86 секунд.
Тэгээд одоо Volkswagen ID гэж мэдээлсэн. R нь нийт тойргийн урт нь 20 метр болох Нюрбургринг Нордшлейф дээр өөрийн боломжоо харуулах болно.
“Нюрбургрингийн тойргийн урт нь Пикс оргилын замын урттай ойролцоогоор 20 км орчим байдаг ч аэродинамикийн шаардлага нь огт өөр юм. АНУ-д энэ нь хамгийн их ачаалалтай холбоотой байв. Гэсэн хэдий ч Nordschleife дээр хурд нь хамаагүй өндөр байдаг тул аэродинамикийг сайжруулах замаар батерейг хамгийн үр ашигтай ашиглах нь илүү чухал юм "гэж Volkswagen хэлэв.
Тиймээс мэргэжилтнүүд Volkswagen ID-ийн загварт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болсон. R. Тодруулбал, цахилгаан машин нь Формула 1 уралдааны үеэр мэдэгдэж байсан DRS (Drag Reduction System) технологи бүхий арын далавчтай байх болно. Энэхүү систем нь жигүүрийн онгоцны довтолгооны өнцгийг өөрчлөх замаар аэродинамик чирэгдэлийг багасгах боломжийг олгодог. Энэхүү технологи нь цахилгаан машинд бага эрчим хүч зарцуулж, хамгийн дээд хурд хүртэл хурдасгах боломжийг олгоно.
Nürburgring Nordschleife дээр Volkswagen ID. R одоо байгаа 6 минут 45,90 секундын цахилгаан машины рекордыг давахыг хичээх болно.
Эх сурвалж: 3dnews.ru