Жил бүр аврагчид байгальд сураггүй болсон хэдэн арван мянган хүнийг эрэн сурвалжилдаг. Хотуудаас харахад манай технологийн хүч ямар ч ажлыг даван туулж чадахаар асар их юм шиг санагддаг. Хэдэн арван дрон авч, тус бүрдээ камер, дулааны зураглагч, мэдрэлийн сүлжээг холбоно уу, тэгээд л 15 минутын дотор хэнийг ч олох болно. Гэхдээ энэ нь огт үнэн биш юм.
Өнөөг хүртэл технологи маш их хязгаарлалттай тулгараад байгаа бөгөөд аврах баг олон зуун сайн дурын ажилтнуудтай асар том талбайг самнаж байна.
Өнгөрсөн жил "Система" буяны сан нь хүмүүсийг хайх шинэ технологи олох зорилгоор "Одиссей" төслийг эхлүүлсэн. Үүнд олон зуун инженер, дизайнерууд оролцсон. Технологийн мэдлэгтэй, туршлагатай хүмүүс ч ой мод нь технологид хэчнээн нэвтэршгүй байдгийг заримдаа ойлгодоггүй байв.
2013 онд Якутын Синск тосгонд Алина Иванова, Аяна Винокурова хэмээх хоёр бяцхан охин алга болжээ. Тэднийг хайж олохын тулд асар их хүчийг илгээсэн: тэд олон зуун сайн дурынхан, аврах баг, шумбагч, нисгэгчгүй онгоцыг дулааны зурагчаар тоноглосон. Нисдэг тэрэгний бичлэгийг олон нийтэд ил болгосноор хүн бүр интернэтээс бичлэгийг үзэх боломжтой болсон. Гэхдээ хангалттай хүч чадал байсангүй. Охидод юу тохиолдсон нь одоогоор тодорхойгүй байна.
Якут бол асар том. Хэрэв муж байсан бол газар нутгийн хэмжээгээр арван том орны тоонд багтах байсан. Гэвч энэ аварга газар нутагт сая хүрэхгүй хүн амьдардаг. Ийм эцэс төгсгөлгүй, эзгүй тайгад Николай Находкин Якутын Аврах албанд 12 жил ажилласны 9 жил нь удирдагчаар ажилласан. Нөхцөл байдал урьд өмнөхөөсөө дордож, нөөц хомс байгаа үед бид хүмүүсийг хайж олох шинэ арга замыг олох хэрэгтэй. Николайгийн хэлснээр санаа нь сайн амьдралаас гардаггүй.
Николай Находкин
Якутын аврах алба 2010 оноос хойш нисгэгчгүй онгоц ашиглаж байна. Энэ бол бүгд найрамдах улс өөрөө санхүүждэг ОХУ-ын Онцгой байдлын яамнаас тусдаа байгууллага юм. Тоног төхөөрөмжийн хувьд ийм хатуу дүрэм журам байдаггүй тул Онцгой байдлын яам нэлээд хожуу дрон ашиглаж эхэлсэн. Мөн тус албад шинжлэх ухааны бүлэг байдаг бөгөөд урам зоригтой инженерүүд аврагчдад зориулсан хэрэглээний технологийг боловсруулж байна.
“Онцгой байдлын яам, аврах алба, бүх төрлийн хууль сахиулах байгууллагуудын одоо байгаа эрлийн арга барил 30-аад оноос хойш өөрчлөгдөөгүй. Мөрдөгч нь мөрийг дагадаг, нохой нь төөрөхгүй байхад тусалдаг" гэж шинжлэх ухааны бүлгийн ахлагч Александр Айтов хэлэв. "Хэрэв хүн олдохгүй бол Якутад хоёр, гурав, бүхэл бүтэн тосгон босдог. Бүгд нэгдэж, ой модыг самнадаг. Амьд хүнийг хайхад цаг бүр чухал бөгөөд цаг хугацаа хурдан дуусч байна. Энэ нь хэзээ ч хангалттай байдаггүй. Синск хотод эмгэнэлт явдал болоход маш олон хүн, техник хэрэгсэл оролцсон ч үр дүнд хүрээгүй. Цөлжсөн тайгад хайлт хийх үед ижил төстэй нөхцөл байдал тохиолддог. Үүнийг ямар нэгэн байдлаар засч залруулахын тулд алга болсон хүнийг идэвхгүй холбоос гэж ойлгохгүй, харин өөрийгөө аврах хүсэл эрмэлзэл, амьдралын идэвхтэй цангааг ашиглах санаа гарч ирэв.
Аврах ангийн инженерүүд аврах гэрэл, дуут дохиог угсарч, чанга дуу чимээ гаргаж, удаан хугацаанд гэрэлтдэг, өдөр шөнөгүй хүмүүсийн анхаарлыг татдаг нэлээд том боловч хөнгөн төхөөрөмжүүдийг угсрахаар шийджээ. Алдагдсан хүн тэдэн дээр ирэхдээ ус, жигнэмэг, шүдэнз олох бөгөөд тэр үед зүгээр сууж, аврагчдыг хүлээх зааварчилгааг өгнө.
Ийм гэрэлт цамхагууд бие биенээсээ гурван километрийн зайд байрладаг бөгөөд сураггүй болсон хүнийг хайж олох ойролцоо бүсийг бүсэлдэг. Тэд машин дуугарч байгаа мэт намуухан дуугардаг - учир нь өндөр давтамж ойд илүү муу тархдаг. Ихэнхдээ аврагдсан хүмүүс замын чимээ эсвэл явах гэж буй хэсэг жуулчдыг дагаж байна гэж боддог байв.
Гэрэлт цамхаг нь гайхалтай энгийн байсан. Энэ нь шинжлэх ухааны бүлэг энгийн боловч ухаалаг шийдлүүдийг хэрэгжүүлсэн анхны тохиолдол биш юм.
“Жишээ нь, тэд аврагчдад зориулж хөвөгч хувцас зохион бүтээсэн. Өмд, хүрэм нь энгийн комбинезон мэт харагддаг ч усанд хүнийг хөлд оруулдаг. Бүрэн ашиг тустай байхын тулд костюм нь хоёр давхаргатай. Полиуретан хөөстэй мөхлөгүүдийг дотор нь оёдог. Бага температурт усанд шумбах хөгжил бий. Хүйтэн цаг агаарт шахсан агаар тэлэх үед хавхлагууд нь хяруугаар хучигддаг бөгөөд хүн амьсгал боогддог. Хэд хэдэн институтууд үүнийг юу хийхээ олж чадаагүй - тэд тусгай материал боловсруулж, цахилгаан халаагуур хийж, орчин үеийн бүх төрлийн арга барилыг нэвтрүүлсэн.
Манай залуус 500 рублиэр асуудлыг шийдсэн. Тэд цилиндрээс гарч буй хүйтэн агаарыг (мөн -57-д ч гэсэн усан дор ордог) Хятадын термосоор дамжуулсан ороомогоор дамжуулдаг. Агаар халж, хүмүүс усан дор орж, тэнд ажиллаж болно” гэв.
Гэхдээ гэрэлт цамхагууд нь маш энгийн байдаг; Эрлийн ажиллагааны үеэр аврагч гэрэлт цамхаг бүрийг шалгахын тулд байнга хол зайд гүйх шаардлагатай болдог. Хэрэв арван гэрэлт цамхаг байгаа бол аврагч 30-3 цаг тутамд тайга дундуур 4 км алхах ёстой.
2018 онд Система буяны сан нь шинэ технологи ашиглан байгальд сураггүй алга болсон хүмүүсийг аврах хамгийн сүүлийн үеийн арга замыг олохыг оролдох багуудын уралдаан болох Одиссей төслийг эхлүүлсэн. Николай Находкин, Александр Айтов нар болон тэдний найзууд оролцохоор шийдсэн - тэд "Находка" багийг дуудаж, бусадтай өрсөлдүүлэхийн тулд хамгийн энгийн төхөөрөмжөө авчирсан.
Дотоод хэргийн яамны мэдээлснээр 2017 онд Орост бараг 84 мянган хүн алга болсон бөгөөд тэдний тал нь олдоогүй байна. Сураггүй алга болсон хүн бүрийг дунджаар зуун хүн хайж байсан. Тиймээс "Одиссей" тэмцээний эрхэм зорилго нь "ойд сураггүй алга болсон хүмүүсийг харилцаа холбооны эх үүсвэргүйгээр олоход туслах технологийг бий болгох явдал байв. Эдгээр нь төхөөрөмж, мэдрэгч, дрон, харилцааны шинэ хэрэгсэл болон таны төсөөлж чадах бүх зүйл байж болно."
“Тодорхой бус шийдлүүдийн нэг буюу уран зөгнөлт шийдэл бол биорадар системээр тоноглогдсон агаарын хөлөг юм. Гэхдээ баг нь анхны загваргүй байсан бөгөөд тэд зөвхөн санаагаа танилцуулах замаар хязгаарлагддаг" гэж тэмцээний шинжээч Максим Чижов хэлэв.
Өөр нэг баг газар хөдлөлтийн мэдрэгч буюу газар дээрх чичиргээнүүдийн дунд хүний алхмыг таньж, тэдний ирж буй чиглэлийг харуулах төхөөрөмж ашиглахаар шийджээ. Прототипийн тусламжтайгаар тэд "алдагдсан нэгнийг" дүрсэлсэн нэмэлт хүнийг олж чадсан (оролцогчид тэднийг энхрийлэн дууддаг) боловч баг нь тэмцээнд холдсонгүй.
2019 оны 19-р сар гэхэд Ленинград, Москва, Калуга мужуудын ойд хэд хэдэн бэлтгэлийн туршилт хийсний дараа шилдэг 2 баг хагас шигшээд шалгарлаа. Тэдэнд 4 хавтгай дөрвөлжин км талбайгаас XNUMX цаг хүрэхгүй хугацаанд хоёр нэмэлт зүйл олох даалгавар өгсөн. Нэг нь ой дундуур явж, нөгөө нь нэг газар хэвтэж байв. Баг бүр тухайн хүнийг олох гэсэн хоёр оролдлого хийсэн.
“Хагас шигшээд шалгарсан багуудын дунд хиймэл оюун ухаанаар удирдаж, хөдөлгөөний чиглэлийг тодорхойлж, их биений эргэн тойронд нисч, мөчир, мөчрөөс бултдаг, модны оройн доор нисэх ёстой дронуудын сүрэг бүтээхийг хүссэн. AI ашиглан хүрээлэн буй орчинд дүн шинжилгээ хийж, тухайн хүнийг тодорхойлох болно.
Гэхдээ энэ шийдэл нь үйл ажиллагааны хэлбэрээр хэрэгжихээс нэлээд хол байна. Наад зах нь туршилтын нөхцөлд ажиллахад нэг жил шаардлагатай гэж би бодож байна "гэж Максим Чижов хэлэв.
ALB-хайлтын баг амжилтанд хүрэхэд ойрхон байсан. Тэдний онгоцон дээр гар утастай холбогдсон чанга яригч, эргэн тойрон дахь орон зайг сонсох микрофон, хиймэл оюун ухаантай камер, компьютер, камераас авсан зургийг бодит цаг хугацаанд боловсруулдаг мэдрэлийн сүлжээ байсан. харагдах.
"Оператор бие махбодийн хувьд боломжгүй олон мянган зургийг биш, хэдэн арван эсвэл бүр нэгжийг шинжилж, дараа нь нисгэгчгүй онгоцны чиглэлийг өөрчлөх эсэх, тагнуул хийхэд нэмэлт дрон шаардлагатай эсэх, эсвэл нэн даруй хайлтын багийг илгээх шийдвэр гаргах боломжтой. ”
Гэвч ихэнх багууд ижил төстэй асуудалтай тулгарсан - технологи нь жинхэнэ ойн нөхцөлд дасан зохицоогүй байв.
Олон хүмүүсийн найдаж байсан компьютерийн хараа нь цэцэрлэгт хүрээлэн, ойн талбайд туршилт хийж байсан боловч өтгөн ойд ашиггүй болсон.
Багуудын гуравны нэг орчим нь найдаж байсан дулааны зурагчид ч үр дүнгүй болсон. Зуны улиралд - ихэнх хүмүүс алга болдог - навчис маш их халдаг тул тасралтгүй халуун цэг болж хувирдаг. Шөнийн цагаар богино хугацаанд хайх нь илүү хялбар байдаг, гэхдээ халсан хожуул, амьтад болон бусад олон тооны дулаан толбо байсаар байна. Камер нь сэжигтэй газруудыг шалгахад тусалж болох боловч шөнийн цагаар энэ нь тийм ч чухал биш юм.
Дээрээс нь дулааны камер авахад хэцүү болсон. "Харамсалтай нь ЕХ болон бусад улс орнууд бидэнд тавьсан хязгаарлалтын улмаас Орос улсад сайн дулааны зураг авагч байхгүй байна" гэж энэ технологид тулгуурласан Вершина багийн Алексей Гришаев хэлэв.
“Зах зээл дээр байгаа дулааны зураг авагчид секундэд 5-6 фрэймийн давтамжтай дижитал гаралттай, фрэймийн хурд өндөр боловч зургийн чанар муутай нэмэлт аналог видео гаралттай. Эцэст нь бид маш сайн хятад дулааны зурагчин оллоо. Та биднийг азтай гэж хэлж болно - Москвад ийм нэг л байсан. Гэхдээ энэ нь юу ч харагдахгүй жижиг дэлгэц дээр зураг харуулсан.
Ихэнх багууд видео гаралтыг ашигласан. Манай баг загвараа боловсронгуй болгож, түүнээс секундэд 30 фрэймийн давтамжтайгаар өндөр чанартай дижитал дүрсийг гаргаж чадсан. Үр дүн нь маш ноцтой дулааны зурагчин юм. Цэргийн загвар өмсөгчид л илүү сайн байдаг байх” гэжээ.
Гэхдээ эдгээр асуудлууд ч зөвхөн эхлэл юм. Хайлтын талбайн дээгүүр нисэгчгүй нисэх онгоц ниссэн богино хугацаанд камер болон дулааны зурагчид хэдэн арван мянган зураг цуглуулсан байна. Тэдгээрийг шууд дамжуулах боломжгүй байсан - ойн дээгүүр интернет эсвэл үүрэн холбоо байхгүй байв. Тиймээс нисгэгчгүй онгоц цэг рүү буцаж, бичлэгийг хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээс татан авч, үүнд дор хаяж хагас цаг зарцуулсан бөгөөд эцэст нь тэд үүнийг хэдэн цагийн турш үзэх боломжгүй тийм хэмжээний материалыг хүлээн авсан. Энэ нөхцөлд Вершинагийн баг дулааны гажиг илэрсэн зургуудыг тодруулсан тусгай алгоритмыг ашигласан. Энэ нь өгөгдөл боловсруулах хугацааг багасгасан.
“Мэргэшлийн шалгалтанд ирсэн бүх багууд ой гэж юу болохыг ойлгоогүйг бид харсан. Ойд радио дохио өөрөөр тархаж, маш хурдан алдагддаг" гэж Максим Чижов хэвлэлийн бага хурал дээр мэдэгдэв. "Бид мөн гараанаас нэг километр хагасын зайд холболт тасарсан үед багуудын гайхшралыг харсан. Зарим хүмүүсийн хувьд ойн дээгүүр интернет байхгүй байгаа нь гэнэтийн зүйл байв. Гэхдээ энэ бол бодит байдал. Энэ бол хүмүүсийн төөрөлддөг ой юм."
Гэрэл, дуут дохион дээр суурилсан технологи нь өөрийгөө сайн харуулсан. Дөрвөн баг финалд шалгарсанаас гурав нь энэ шийдвэрт тулгуурласан. Тэдний дунд Якутын “Находка” бий.
“Бид Москвагийн ойролцоох энэ ширэнгэн ойг хараад тэнд дронтой ямар ч холбоогүй гэдгийг шууд ойлгосон. Багаж хэрэгсэл бүр нь тодорхой ажилд шаардлагатай бөгөөд том задгай талбайг шалгахад тохиромжтой" гэж Александр Айтов хэлэв.
Хагас шигшээд багийнхан ой дундуур алхаж, эрэл хайгуулын хэсэгт гэрэлт цамхаг байрлуулсан гуравхан хүнтэй байв. Олон хүмүүс инженерийн асуудлыг шийдэж байхад Находка аврагчид шиг ажилласан. "Та талбайг хамарч байхдаа хөдөө аж ахуйн бус сэтгэл зүйг ашиглах хэрэгтэй. Аврагч шиг аашилж, сураггүй болсон хүний оронд өөрийгөө тавиад, хаашаа явж болох, ямар замаар явахыг нь харах хэрэгтэй” гэж хэлсэн.
Гэвч энэ үед Находка гэрэлт цамхагууд хэдэн жилийн өмнөх Якутад байсан шиг энгийн байхаа больсон. Системийн буцалтгүй тусламжийн тусламжтайгаар багийн инженерүүд радио холбооны технологийг боловсруулсан. Одоо хүн гэрэлт цамхаг олсон бол товчлуур дарахад аврагчид тэр даруй дохио хүлээн авч, төөрсөн хүн аль гэрэлт цамхагт тэднийг хүлээж байгааг яг таг мэддэг. UAV нь хайлт хийхэд шаардлагатай биш, харин радио дохионы давтагчийг агаарт өргөж, дохионы дохионы дамжуулалтын радиусыг нэмэгдүүлэхэд хэрэгтэй.
Дахин хоёр баг дуут дохион дээр суурилсан хайлтын системийг бүхэлд нь боловсруулсан. Жишээлбэл, MMS Аврах баг нь зөөврийн дохионы сүлжээг бий болгосон бөгөөд гэрэлт цамхаг бүр нь давтан дамжуулагч бөгөөд энэ нь эрлийн штабтай шууд радио холбоогүй байсан ч идэвхжсэн тухай дохиог дамжуулах боломжтой болгодог.
"Бидэнд энэ ажлыг анх удаа хүлээж авсан сонирхогчид бий" гэж тэд хэлэв. "Бид технологи, IT гэх мэт бусад салбарт ажиллаж байсан, бидэнд сансрын салбарын мэргэжилтнүүд байдаг. Бид нийлж, дайрч, энэ шийдвэрийг гаргахаар шийдсэн. Гол шалгуур нь хямд өртөг, ашиглахад хялбар байсан. Бэлтгэлгүй хүмүүс аваад хэрэглээд байхаар” гэсэн юм.
Өөр нэг баг болох Stratonauts ижил төстэй шийдлийг ашиглан хамгийн хурдан нэмэлтийг олж чадсан. Тэд нисгэгчгүй онгоцны байрлал, гэрэлт цамхагуудын байршил, бүх аврагчдын байрлалыг хянадаг тусгай хэрэглүүр бүтээжээ. Гэрэлт цамхагуудыг хүргэсэн нисгэгчгүй онгоц нь мөн бүхэл бүтэн системд давтагчийн үүрэг гүйцэтгэснээр гэрэлт цамхагуудын дохио ойд алдагдахгүй байв.
“Энэ амаргүй байсан. Нэг өдөр бид үнэхээр норсон. Манай хоёр хүн гэнэтийн ашгаар ой руу явсан бөгөөд энэ нь зугаалгаар явахаас хол байгааг ойлгосон. Гэхдээ бид ядарч туйлдсан, баяртай буцаж ирсэн - эцэст нь бид хоёр оролдлогын үеэр тэр хүнийг ердөө 45 минутын дотор олсон" гэж Стратонавтаас Станислав Юрченко хэлэв.
“Бид хамгийн их хамрах хүрээг хангахын тулд гэрэлт цамхагуудыг бүсийн төв рүү шилжүүлэхийн тулд дрон ашигласан. Дрон нь нэг нислэгт нэг гэрэлт цамхаг авч явах боломжтой. Энэ нь урт боловч хүнээс хурдан юм. Бид DJI Mavick жижиг авсаархан дрон ашигласан - нэг гэрэлт цамхаг нь түүний хэмжээтэй. Энэ нь түүний авч явах хамгийн дээд хэмжээ боловч төсөвт зарцуулагддаг. Мэдээжийн хэрэг, би бүрэн бие даасан шийдлийг олохыг хүсч байна. AI-ийн тусламжтайгаар дрон ойг судалж, суллах цэгүүдийг тодорхойлдог. Бид одоо оператортой болсон, гэхдээ нэг километрийн дараа нэмэлт төхөөрөмж ашиглахгүй бол холболт дуусна. Тиймээс дараагийн шатанд бид ямар нэг юм бодож олно” гэлээ.
Гэхдээ нэг ч баг хөдөлгөөнгүй хүнийг олж чадаагүй бөгөөд хамгийн чухал нь тэд үүнийг яаж хийхийг хэзээ ч бодож байгаагүй. Онолын хувьд зөвхөн Вершина багийнхан л түүнийг олох боломж байсан бөгөөд энэ нь бүх бэрхшээлийг үл харгалзан дулааны зурагчин, камер ашиглан тэр хүнийг олж, финалд шалгарч чадсан юм.
Вершинагаас Алексей Гришаев хэлэхдээ: "Анх бид хоёр онгоцны төрлийн дрон ашиглах санаатай байсан. Бид агаар мандлын найрлагыг тодорхойлохын тулд тэдгээрийг боловсруулсан бөгөөд бид цаг агаарын бүх цаг агаарт нисэгчгүй нисэх онгоц хийх даалгавартай хэвээр байна. Бид тэднийг энэ тэмцээнд туршиж үзэхээр шийдсэн. Тус бүрийн хурд нь 90-260 км / цаг байна. UAV-ийн өндөр хурд, өвөрмөц аэродинамик шинж чанар нь цаг агаарын ямар ч нөхцөлд хайлт хийх боломжийг олгож, тухайн газар нутгийг хурдан сканнердах боломжийг олгодог.”
Ийм төхөөрөмжүүдийн давуу тал нь хөдөлгүүр унтрах үед унахгүй, харин шүхрээр гулсаж, газардсаар байдаг. Сул тал нь тэд квадрокоптер шиг маневр хийх чадваргүй байдаг.
Гол Вершина нисгэгчгүй онгоц нь дулааны хэмжигч болон багийнхан өөрчилсөн өндөр нягтралтай камераар тоноглогдсон бол хоёр дахь дрон нь зөвхөн гэрэл зургийн камертай. Үндсэн UAV дээр микрокомпьютер байдаг бөгөөд тус багийн боловсруулсан программ хангамжийг ашиглан дулааны гажигуудыг бие даан илрүүлж, тэдгээрийн координатыг хоёр камерын нарийвчилсан дүрсээр илгээдэг. "Ингэснээр бид бүх материалыг шууд үзэх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь танд санаа өгөхийн тулд нислэгийн цагт 12 зураг юм."
Гэвч баг саяхан онгоцны технологийг бүтээсэн бөгөөд хөөргөх систем, шүхэр, автомат нисгэгчтэй холбоотой олон асуудал байсаар байна. "Бид түүнийг шинжилгээнд оруулахаас айж байсан - тэр зүгээр л унаж магадгүй юм. Би техникийн асуудлаас зайлсхийхийг хүссэн. Тиймээс бид DJI Matrice 600 Pro гэсэн сонгодог шийдлийг авсан."
Бүх бэрхшээлийг үл харгалзан олон тооны камер, дулааны зурагчдыг орхисон тул Вершина нэмэлт төхөөрөмж олж чадсан. Энэ нь нэгдүгээрт дулааны зураг авагч, хоёрдугаарт хайлтын аргуудтай холбоотой маш их ажил шаарддаг.
Гурван сарын турш тус багийнхан халхавчны хоорондох газрыг дулааны камерт харах боломжийг олгодог технологийг туршиж үзсэн. “Нэмэлт хүмүүсийн зам тийм ойгоор дамждаг тул нэг ч дулааны зурагчин юу ч харахгүй байсан тул азтай байсан. Хэрэв хүн ядарч, модны дор хаа нэгтээ суувал түүнийг олох боломжгүй болно.
Бид анхнаасаа л нисэгчгүй онгоцоороо ойг бүрэн самнахаас татгалзсан. Харин бид тэр хүнийг цоорхой, цоорхой, задгай газар дээгүүр нисэж хайхаар шийдсэн. Би уг газар нутгийг судлахаар урьдчилж ирсэн бөгөөд боломжтой бүх онлайн газрын зургийг ашиглан зөвхөн онолын хувьд хүн харагдахуйц газруудаар нисэгчгүй нисэх онгоцны чиглэлийг зурсан."
Алексейгийн хэлснээр хэд хэдэн нисгэгчгүй онгоцыг нэг дор ашиглах нь маш үнэтэй (онгоцонд хайх техникийн шийдэл бүхий нэг тээвэрлэгч нь 2 сая гаруй рублийн өртөгтэй) боловч эцэст нь шаардлагатай болно. Энэ нь суурин нэмэлтийг олж харах боломжийг олгодог гэж тэр үзэж байна. “Бид эхэндээ хэвтэрт байгаа хүнийг хайхыг хүссэн. Бидэнд ямар ч байсан гар утас олдох юм шиг санагдсан. Мөн гэрэлт цамхагтай багууд зөвхөн хөдөлж буй зүйлийг хайж байсан."
Би Находка багийн Александр Айтовоос асуув - тэд бүгд хөдөлгөөнгүй хүнийг урьдчилж оршуулсан гэж бодохгүй байна уу? Эцсийн эцэст гэрэлт цамхагууд түүнд ямар ч хэрэггүй юм.
Тэр энэ тухай бодов. Бусад бүх багууд инээж, нүдээ гялалзуулан инженерийн асуудлыг шийдэх тухай ярьж байх шиг санагдсан. MMS Rescue-ийн залуус унасан гэрэлт цамхаг худлаа ярьж буй хүн дээр шууд унадаг гэж хошигножээ. "Стратонавтууд" энэ бол маш хэцүү супер даалгавар бөгөөд хийх санаа нь хараахан гараагүй байгааг хүлээн зөвшөөрсөн. Находкийн аврагч надад уйтгар гуниг, итгэл найдвар холилдон ярьж байна.
-Манай тайгад гурван жил хагастай охин алга болсон. Тэр тэнд арван хоёр хоног байсан бөгөөд арав хоногийн турш олон тооны хүмүүс эрэл хайгуул хийсэн. Тэд түүнийг олоход тэр өвсөн дунд хэвтэж байсан бөгөөд дээрээс нь бараг харагдахгүй байв. Зөвхөн самнахад л олддог.
Хэрэв гэрэлт цамхаг байрлуулсан бол ... гурван жил хагасын настай бол хүүхэд аль хэдийн ухамсартай болсон. Магадгүй тэр түүн рүү ойртож, товчлуурыг дарах байсан. Зарим хүний амийг аврах байсан гэж би бодож байна.
- Тэр аврагдсан уу?
-Тэр тийм.
Намар үлдсэн дөрвөн баг Вологда муж руу явах бөгөөд тэдний өмнө 10 километрийн радиустай бүсээс хүнийг олох нь илүү хэцүү байх болно. Энэ нь 300 гаруй хавтгай дөрвөлжин километр талбайтай. Нисгэгчгүй онгоц хагас цаг нисдэг нөхцөлд модны оройд алсын хараа муудаж, ердөө нэг километрийн дараа холбоо тасардаг. Максим Чижов хэлэхдээ, ийм нөхцөлд нэг ч прототип бэлэн биш байгаа ч хүн бүрт боломж бий гэж тэр үзэж байна. "Lisa Alert" эрэн хайх, аврах багийн дарга Григорий Сергеев нэмж хэлэв.
“Өнөөдөр бид үзсэн хэд хэдэн технологийг ашиглахад бэлэн байгаа бөгөөд энэ нь үр дүнтэй байх болно. Би бүх оролцогчид болон оролцогч бус хүмүүсийг уриалж байна - залуусаа, технологийг туршиж үзээрэй! Бидэнтэй хамт ирээд хай! Дараа нь ой мод нь радио дохионд тунгалаг биш, дулааны зурагчин титэм дундуур харж чадахгүй нь хэнд ч нууц биш байх болно. Миний гол мөрөөдөл бол бага хүчин чармайлтаар олон хүнийг олох явдал юм."
Эх сурвалж: www.habr.com
