AVTOVAZ компани LADA Vesta-ийн шинэ өөрчлөлтийг үйлдвэрлэж эхэлснээ зарлав: алдартай машиныг тасралтгүй хувьсах автомат хурдны хайрцгаар санал болгоно.
Өнөөг хүртэл LADA Vesta худалдан авагчид механик хурдны хайрцаг болон автомат механик хурдны хайрцаг (AMT) хоёрын аль нэгийг сонгох боломжтой байсан. Одоо Renault-Nissan эвслийн автомашинуудад өргөн хэрэглэгддэг Японы Jatco брэндийн тасралтгүй хувьсах хурдны хайрцаг бүхий тохиргоонууд бэлэн болно.
Автомат хурдны хайрцгийн гол онцлог нь хүчирхэг ган бүс бүхий V-бүс хөтлөгчөөс гадна хоёр үе шаттай арааны сектор байдаг. Энэхүү шийдэл нь төхөөрөмжийг өмнөх загваруудаас илүү авсаархан, 13% хөнгөн болгосон. Энэхүү загвар нь зүтгүүрийн шинж чанарыг нэмэгдүүлж, хяруу, гулсах, хүнд ачаанаас айдаггүй. Дээрээс нь өндөр акустик тав тух, түлшний хэмнэлтийг хангасан.
Энэ дамжуулалт нь LADA Vesta-ийн нэг хэсэг болгон, хасах 47-аас нэмэх 40 хэмийн температурт тээврийн хэрэгслийг ажиллуулах зэрэг бүрэн туршилтын циклд хамрагдсан гэж тэмдэглэжээ.
Үүнээс гадна дамжуулалтыг LADA Vesta-д тусгайлан тохируулсан. Үүний зэрэгцээ эрчим хүчний нэгжийн шинэ шалгалт тохируулга боловсруулж, анхны яндангийн систем, шинэ дугуй хөтлөгч, орчин үеийн тулгууруудыг ашигласан. 113 морины хүчтэй HR-16 хөдөлгүүрийг анх удаа автомат хурдны хайрцгийн хамт LADA Vesta дээр суурилуулсан.
Шинэ хурдны хайрцгийг LADA Vesta седан болон Cross, SW, SW Cross седан хувилбарууд дээр гаргах болно. Үнийг хараахан зарлаагүй байна.
Эх сурвалж: 3dnews.ru