Даваа гарагт Теслагийн автономит өдрийн гэрийн арга хэмжээнд Илон Маск компанийн тэргүүлэгч хөгжүүлэгчдийн хамт автомат нисгэгчийн эцсийн хувилбар. "Hardware 3" платформыг энэ оны дөрөвдүгээр сард үйлдвэрлэж эхэлсэн тус компанийн машинууд дээр суулгасан байна. Энэ сонголтыг дэмжихийн тулд өмнө нь гаргасан Tesla цахилгаан машинуудыг хөрвүүлэх шаардлагатай болно. Хэрэв машиныг дээд зэрэглэлийн үнээр худалдаж авсан эсвэл мөнгөөр худалдаж авсан бол энэ нь үнэ төлбөргүй байх болно. -аас хамааран , бүрэн автомат нисгэгчийн үнэ 2500-аас 7000 долларын хооронд хэлбэлзэнэ.
Платформын зүрхэнд Энэ нь Теслагийн инженерүүдийн бүтээсэн процессор юм. Чипийг АНУ-ын Самсунгийн үйлдвэрт (Остин, Техас) үйлдвэрлэдэг. Уусмалын технологийн процесс нь 14 нм FinFet юм. Кристал талбай нь 260 мм2. Чип нь 6 тэрбум транзистортой. Транзисторын төсвийг 12 ARM Cortex A72 цөм, нэгдсэн график, интерфейсийн хооронд хуваарилдаг. Үндсэн давтамж нь 2,2 GHz хүрдэг. График нь 1 GHz давтамжтайгаар 600 гигафлоп хурдтай ажилладаг. Уг платформ нь секундэд 2,5 тэрбум пиксел буюу секундэд 2100 кадр боловсруулах чадвартай. Самбар дээрх санах ой - LPDDR4 нь 128 битийн автобустай, 4266 Гбит/с (68 ГБ/с) хүчин чадалтай. Мэдрэлийн сүлжээний хурдасгуурын гүйцэтгэл нь 2 × 36 TOPS хүрдэг.
Сүүлийн үед Тесла NVIDIA Drive PX2 платформыг орхиж, өөрийн хөгжүүлэлтийг дэмжсэн гэдгийг санацгаая. Тесла хөгжүүлэгчдийн үзэж байгаагаар тус компанийн платформ нь 144 TOPS (секундэд их наяд ажиллагаа) хүртэл ажилладаг бөгөөд энэ нь NVIDIA Drive PX21 платформын хийж чадах 2 TOPS-ээс хамаагүй өндөр үзүүлэлт юм. Хэсэг хугацааны дараа NVIDIA энэ харьцуулалтын талаар тайлбар хийлээ. Нэгдүгээрт, NVIDIA хэлэхдээ, Drive PX2-ийн гүйцэтгэл 30 биш 21 TOPS хүрдэг. Хоёрдугаарт, хамгийн чухал нь 2017 онд тус компани бие даасан жолоодлогын хувьд 320 TOPS гүйцэтгэлтэй Drive AGX Pegasus платформыг санал болгосон. Тиймээс NVIDIA-тай хамтран ажилласнаар Tesla Autopilot-ийг хоёр дахин илүү гүйцэтгэлтэй болгож чадсан юм. Дашрамд дурдахад, өчигдөр Теслагийн хувьцаа 3,8 хувиар буурсан бол NVIDIA компанийн хувьцаа 1,2 хувиар өссөн байна.
Гэсэн хэдий ч Тесла бүрэн бие даасан машинуудыг зам дээр тавихад бэлэн байна. Тус компани ирэх онд автомат нисгэгч ажиллуулах зөвшөөрөл авна гэж амлаж байгаа ч энэ оны эцэс гэхэд платформ нь хүний жолоочоос илүү сайн ажиллах боломжтой болно. Теслагийн автомат нисгэгч систем нь үндсэндээ байнгын ажиллагаатай 8 камер, хэт авианы мэдрэгч дээр тулгуурладаг гэдгийг бид санаж байна. Маск дахин лидаруудыг шүүмжилсэн бөгөөд энэ нь автомат жолоодлоготой машинуудын хувьд үнэтэй бөгөөд шаардлагагүй шийдэл гэж үздэг. Мэдрэлийн сүлжээ, олон тэрбум километр хурдны зам туулах туршлага, нэгэн зэрэг боловсруулсан олон видео урсгал нь бие даасан жолоодлогын аюулгүй байдалд хангалттай үндэс суурь болох бөгөөд платформ эвдрэх магадлал нь жолоочийн ухаан алдахаас бага байх болно.
Эх сурвалж: 3dnews.ru