Тус компанийн гүйцэтгэх захирал Илон Маскийн хэлснээр авто нисгэгчийн Tesla чип үйлдвэрлэлд хэдийнэ нэвтэрсэн байна. Удахгүй гарах процессор нь 2016 оны XNUMX-р сард тээвэрлэж эхэлсэн автомашинуудын одоогийн платформыг солих зорилготой бөгөөд одоо байгаа мэдрэгчээс мэдээлэл цуглуулж, жолоочийн тусламжгүйгээр бүрэн бие даасан жолоодлогыг идэвхжүүлэхэд хангалттай гүйцэтгэлийг хангах зорилготой юм.
Ноён Маск твиттер хуудсандаа "Бүрэн бие даасан жолоодлогыг дэмждэг, аль хэдийн үйлдвэрлэгдэж байгаа Тесла компьютерын хувьд ийм даалгавар нь нийт тооцоолох хүчин чадлын ердөө 5%, найдвартай байдлын хувьд хамгийн их нөөцийн 10% -ийг ачаалах болно" гэж ноён Маск твиттер хуудсандаа хариулав. Автомашиныг хурдны замаас зөв гарах боломжийг олгодог боловч жолоочоос бүх анхаарлаа төвлөрүүлэхийг шаарддаг "Автопилотоор жолоодох" шинэ функц эзэмшигчдийг гайхшруулж байна.
Энэ нь Теслагийн хамгийн сүүлийн үеийн бүх машинд бүрэн бие даасан жолоодлоготой болно гэж амласан тус компанийн хувьд том алхам юм. Найман камер, хэт авианы мэдрэгч, GPS хүлээн авагчийг багтаасан одоо байгаа "Тоног төхөөрөмжийн 2" нь автомат нисгэгчийг хөгжүүлэх дараагийн шатанд бүрэн бие даасан жолоодоход хангалттай гэж Элон Маск мэдэгдэв, гэхдээ Waymo зэрэг өрсөлдөгчид лидар ашиглан хүрээлэн буй орчны сканнерын системд тулгуурладаг. 8 оны 2018-р сард болсон тайлангийн хурлын үеэр Тесла анх NVIDIA Drive PX2-ийг орлох платформоо зарлав. 2018 оны XNUMX-р сард ноён Маск энэ чип нь зургаан сарын дараа компанийн шинэ үйлдвэрлэсэн бүх машинд гарч ирнэ гэж мэдэгджээ.
Цахилгаан хэрэгсэл нь Теслагийн "Тоног төхөөрөмж 3" гэж нэрлэдэг багцын нэг хэсэг юм. Зар сурталчилгаа гарах үед тус компани гурван жилийн турш чипийг хөгжүүлж байсан бөгөөд энэ ажлыг iPhone 5S процессор хөгжүүлэгч Пит Бэнноноор ахлуулсан багт даатгажээ. Чип нь автомат нисгэгчийн суурь мэдрэлийн сүлжээг хурдасгах зорилготой юм.
Одоогийн Drive PX2 платформ нь секундэд 20 фрэйм боловсруулах чадвартай бол Тесла өөрийн шийдэл нь бүтэлгүйтлээс хамгаалахын тулд 2000 фрэймийг бүрэн нөөцлөх боломжтой гэж мэдэгджээ. Энэхүү илүүдэл нь алдааг багасгах замаар тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг хангах түлхүүр юм. Элон Маск компанийн бүтээгдэхүүн нь аюулгүй байдлын үүднээс бие даан ажилладаг хоёр нэг чиптэй системийг (тус бүр нь хоёр мэдрэлийн нэгжтэй) хангадаг гэж тэмдэглэжээ.
Хоёр бие даасан систем, чип дээр суурилсан архитектур, SoC бүр нь зөөлөн алдаанаас хамгаалахын тулд эрүүл мэндийг шалгах тооцооллыг зэрэг гүйцэтгэх боломжтой хоёр NN хурдасгууртай.
- Элон Маск (@elonmusk) 8 оны дөрөвдүгээр сарын 2019
NVIDIA-ийн тоглоомын график, маш параллель тооцооллын талбар дахь туршлага нь хиймэл оюун ухаан, автомашины автомат жолоодлоготой холбоотой тооцооллыг хурдасгахад тус компанид маш их хэрэгтэй болох нь батлагдсан. Drive PX2 нь Xbox One-аас зургаа дахин их буюу найман терафлоп гүйцэтгэлийг санал болгодог. Ноён Маск чипийнхээ анхны мэдэгдлийн үеэр "Би NVIDIA-ийн том шүтэн бишрэгч, тэд гайхалтай зүйл хийдэг" гэж хэлсэн. "Гэхдээ GPU ашиглахдаа бид эмуляцийн горимын тухай ярьж байгаа бөгөөд гүйцэтгэл нь автобусны зурвасын өргөнөөр хязгаарлагддаг. Эцсийн эцэст GPU болон CPU-ийн хооронд өгөгдөл дамжуулах нь системийг хязгаарладаг."
NVIDIA нь Tesla-тай цаашид хамтран ажиллахад нээлттэй хэвээр байна. Гүйцэтгэх захирал Женсен Хуан энэ мэдэгдлийн дараа хэд хоногийн дараа "Хэрэв бүтэхгүй бол, ямар ч шалтгаанаар Тесла бүтэхгүй байвал над руу залгаж болно, би туслахдаа баяртай байх болно" гэж хэлсэн. Тэр сарын сүүлээр тус компани Tesla-тай хамтран ажиллаж байгаа гэдгээ Inverse-д баталжээ.
Тесла хэсэгчилсэн автомат жолоодлогын хувилбарыг машин худалдаж авахдаа 3000 доллараар эсвэл дараа нь 4000 доллараар зардаг. Бүрэн автомат нисгэгч нь машинд багтсан нэмэлт 5000 доллар эсвэл дараа нь 7000 долларын үнэтэй. Ноён Маск хэлэхдээ шинэ чип нь эдгээр зардалд багтах болно. Өнөө үед илүү үнэтэй багц нь автомат жолоодлого дээр жолоодох зэрэг функцуудыг дэмждэг гэсэн үг боловч энэ нь жолоочийн бүх анхаарлыг шаарддаг хэвээр байна.
Энэ жил Тесла 5000 долларын багцын хүрээнд зогсолтын тэмдэг, гэрлэн дохиог таних, хариу арга хэмжээ авах, хотын гудамжаар автоматаар жолоодох боломжийг олгохыг амлаж байна. Цаашид мөн хурдны замд эгнээг автоматаар солих, автомат зэрэгцээ болон перпендикуляр зогсоол хийх, зогсоол дээр байгаа автомашиныг жолооч руу алсаас дуудах зэрэг ажлыг хийх юм байна. Шаардлагатай үед Тесла үнэтэй Autopilot багц худалдаж авсан хүмүүст NVIDIA электроникийг өөрийн шийдлээр үнэ төлбөргүй солих болно.
Танд Tesla FSD компьютер эсвэл Tesla Nvidia дээр суурилсан компьютер байгаа эсэх нь хамаагүй. Энэ жилийн сүүлээр энэ нь чухал болсон үед Тесла таны компьютерийг солих болно.
- Элон Маск (@elonmusk) 8 оны дөрөвдүгээр сарын 2019
Tesla хэзээ жолоочийн оролцоогүйгээр бүрэн автомат нисгэгчийг санал болгох нь тодорхойгүй байна. Тус компани нь 2017 оны эцэс гэхэд (ялангуяа ачааны машинд зориулагдсан) эргээс эрэг хүртэл бие даасан жолоодлогын ажлыг дуусгахаар төлөвлөж байсан боловч илүү түгээмэл шийдлийг боловсруулахын тулд энэ хүчин чармайлт хойшлогджээ. Google-ийн нэр хүндтэй ажилтан асан, Отто компанийг үүсгэн байгуулагч (дараа нь Uber худалдаж авсан) Энтони Левандовски 2018 оны XNUMX-р сард Теслагийн өмнө өөрөө жолоодлоготой машин бүтээх зорилгодоо хүрсэн гэдгээ зарлаж, нотлох баримт болгон харгалзах видеог нийтэлсэн. :
Энэ оны хоёрдугаар сард Илон Маск ирэх оны эцэс гэхэд бүрэн автомат жолоодлого хангалттай аюулгүй болно гэж санал болгосон. Фольксваген 2021 он гэхэд автомат жолоодлоготой машинууд гарч ирнэ гэж тооцоолж байгаа бөгөөд ARM 2024 оны урьдчилсан таамаглалыг илүү бодитой гэж тооцвол тун удахгүй. Хэрэв ноён Маскийн зөв бол Теслагийн тусгай мэдрэлийн процессор үйлдвэрлэж эхэлсэн нь энэ чиглэлд чухал алхам болно.
Эх сурвалж: 3dnews.ru