Амжилттай болсны дараа Falcon Heavy пуужингийн SpaceX анх удаа хамрын конусны хэсгийг барьж чаджээ. Бүтэц нь их биенээсээ салж, дэлхийн гадаргуу руу зөөлөн хөвж, завин дээр суурилуулсан тусгай торонд баригдав.
Пуужингийн хамрын конус нь анх авирах үед хөлөг дээрх хиймэл дагуулуудыг хамгаалдаг булцуут бүтэц юм. Сансар огторгуйд байх үед өнгөлгөө нь хоёр хэсэгт хуваагддаг бөгөөд тус бүр нь гаригийн гадаргуу руу буцаж ирдэг. Ихэвчлэн ийм эд ангиудыг дахин ашиглахад тохиромжгүй байдаг. Гэсэн хэдий ч SpaceX-ийн гүйцэтгэх захирал Элон Маск пуужингийн элементэд сөргөөр нөлөөлсөн далайн усанд хүрэхээс өмнө гадаа хэсгүүдийг барьж авах арга замыг хайж олохыг сонирхож байв.
Энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд тус компани “Хатагтай. Мод" (анхны нэр нь ноён Стивен) гэсэн нэртэй бөгөөд хөлөг онгоцыг дөрвөн дам нуруугаар тоноглосон бөгөөд тэдгээрийн хооронд аварга том тор татсан байв. Хагас бүр нь дэлхий рүү буцах боломжийг олгодог чиглүүлэгч систем, түүнчлэн буултыг удирдахад ашигладаг авсаархан хөдөлгүүр, тусгай шүхэрээр тоноглогдсон байдаг.
Ноёнуудын нэг. Зүүн эрэг рүү тээвэрлэхээс өмнө Стивенийн сүүлчийн Баруун эргийн өнгөлгөөг сэргээх туршилт хийсэн. Хүлээгээрэй...
- SpaceX (@SpaceX)
Тус компани өнгөрсөн оны эхэн үеэс эхлэн ийм ганзага барих системийг туршиж байгаа ч өнөөг хүртэл гадаа буусны дараа уснаас загасчилж байсан ч нэг ч хэсгийг барьж чадаагүй байна. Одоо тус компани анх удаа төлөвлөгөөгөө биелүүлж, боргоцойны хэсгийг усанд унахаас нь өмнө барьж авлаа.
Дараа нь гадаргыг дахин хөөргөхөд ашиглахад тохиромжтой эсэхийг шалгана. Уг хэсэг нь усанд хүрээгүй тул SpaceX-ийн мэргэжилтнүүд самбарын техник хангамжийн эд ангиудыг цаашид ашиглахын тулд засварлах боломжтой гэж үзэж болно. Хэрэв ирээдүйд компани буцаж ирсэн пуужингийн элементүүдийг сүлжээнд үргэлжлүүлэн барьж байгаа бол энэ арга нь ихээхэн хэмнэлт гаргах боломжийг олгоно.
Эх сурвалж: 3dnews.ru