Саяхан Хятадын Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам (MIIT) санал болгож буй цахилгаан тээврийн хэрэгслийн загваруудын шинэ каталог нь кобальт агуулаагүй батерейтай Tesla Model 3-ын хувилбарыг багтаасан болно. Энэ нь хямд, аюулгүй бөгөөд "цуст ашигт малтмал"гүйгээр хийх боломжийг олгодог боловч батерей болон тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн жинг нэмэгдүүлдэг.
Хятадад Tesla Model 3-ын кобальтгүй батерейны хувилбарыг XNUMX-р сарын дундаас XNUMX-р сар хүртэл нийлүүлж эхлэх төлөвтэй байна. Батерей нийлүүлэгч , нь дэлхий даяар CATL нэрээрээ алдартай Хятадын Modern Amperex Technology компани байх болно. Tesla Model 3 нь кобальт агуулаагүй батерейгаар жингээ хасдаг 1745 кг, LG Chem NCM811 никель-манган-кобальт батерей дээрх ижил загварын жин 1614 кг байна.
Кобальтын батерейг голчлон шүүмжилдэг зүйл бол кобальт голлон олборлодог Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго улсын уурхайгаас хүүхдийн хөдөлмөрийг ашиглаж байгаа явдал юм. Дэлхий дээр кобальтын нөөц хязгаарлагдмал бөгөөд нийлүүлэхэд хүндрэлтэй байж магадгүй гэдгийг та бас санаж байх хэрэгтэй. Тиймээс кобальтгүй батерейны эрчим хүчний нягтрал бага байдаг ч энэ салбар кобальтаас өөр хувилбар хайхаас өөр аргагүй болж байна. NCM батерейтай ижил түвшинд хүрэхийн тулд кобальтгүй батерейг илүү том, хүнд болгох шаардлагатай бөгөөд энэ нь хүрээг багасгах шууд зам юм.
Ихэвчлэн литийн төмрийн фосфат (LFP) хэлбэрийн кобальтгүй батерейг автобус болон арилжааны тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг бол суудлын тээврийн хэрэгсэлд никель, кобальт, манганаар хийсэн батерейг ашигладаг. Теслагаас бид батерейг хүндрүүлэх нь компанийн хийх ёстой цорын ганц золиослол байх бөгөөд загварын цар хүрээ буурахгүй байх болно гэж бид найдаж байна. Гэсэн хэдий ч кобальтгүй батерейтай загваруудыг илүү таатай үнээр санал болгож болно. Борлуулалт эхлэхийг хүлээцгээе.
Эх сурвалж: 3dnews.ru