Тоёота Мотор Корпораци 2021 оноос эхлэн АНУ-ын автомашинуудад 5,9 ГГц давтамжийн давтамжтайгаар автомашин болон ачааны машин хоорондоо холбогдох боломжийг олгодог тусгай зориулалтын богино хугацааны харилцаа холбооны (DSRC) технологийг нэвтрүүлэх төлөвлөгөөнөөс татгалзаж байгаагаа баасан гарагт мэдэгдлээ. мөргөлдөхөөс зайлсхийх.
АНУ-д автомашин үйлдвэрлэгчид DSRC системийг үргэлжлүүлэн хэрэгжүүлэх үү, эсвэл 4G эсвэл 5G технологид суурилсан системийг ашиглах уу гэдэг дээр санал зөрөлдөж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.
2018 оны XNUMX сард Toyota DSRC технологийг 2021 онд нэвтрүүлж эхлэх төлөвлөгөөтэй байгаа бөгөөд 2020 оны дунд үе гэхэд ихэнх тээврийн хэрэгсэлд дасан зохицох зорилготой.
1999 онд автомашин үйлдвэрлэгчид 5,9 ГГц давтамжийн зурваст DSRC-ийн тодорхой спектрийг хуваарилсан боловч энэ нь ихэвчлэн ашиглагдаагүй байв. Үүнтэй холбогдуулан АНУ-ын Холбооны Харилцаа Холбооны Комисс (FCC) болон кабелийн компаниудын зарим төлөөлөгчид спектрийг Wi-Fi болон бусад хэрэглээнд ашиглах зорилгоор дахин хуваарилахыг санал болгов.
Тоёота энэ шийдвэрээ "автомашины салбарын илүү их үүрэг амлалт, мөн DSRC-ийн 5,9 GHz давтамжийн зурвасыг хадгалахад холбооны засгийн газрын дэмжлэг үзүүлэх зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйлтэй" холбон тайлбарлав.
Японы компани "байршуулах орчныг үргэлжлүүлэн дахин үнэлэх" хүсэлтэй байгаагаа нэмж хэлэхдээ "энэ нь мөргөлдөөнөөс зайлсхийх цорын ганц батлагдсан, боломжтой технологи гэж үзэж байгаа тул DSRC-ийн томоохон дэмжигч хэвээр байна" гэжээ.
Эх сурвалж: 3dnews.ru