3 оны 2018-р сарын XNUMX-нд Флорида мужийн Делрей Бич хотод Tesla Model XNUMX осолдсон ослын үеэр цахилгаан машин автомат жолоодлоготой явж байсан. Энэ тухай пүрэв гарагт АНУ-ын Үндэсний Тээврийн Аюулгүй Байдлын Зөвлөл (NTSB) мэдээлсэн бөгөөд зарим төрлийн автомашины ослын нөхцөл байдлыг судалж байна.
Энэ нь жолоочийн тусламжийн системийг идэвхжүүлсэн үед жолоодож явсан Тесла автомашинтай холбоотой АНУ-д гурав дахь осол болж байна.
Шинэ осол нь жолоочийн тусламжийн системийн аюулыг илрүүлэх чадавхитай холбоотой асуултуудыг эргүүлэн авчирч, хүний оролцоо бага эсвэл огт оролцоогүйгээр жолооны даалгаврыг удаан хугацаанд гүйцэтгэх боломжтой боловч жолоочийг бүрэн орлож чадахгүй байгаа системийн аюулгүй байдлын талаар санаа зовоож байна.
NTSB-ийн урьдчилсан тайланд жолооч хагас чиргүүлтэй мөргөлдөхөөс 10 секундын өмнө автомат нисгэгчийг ажиллуулсан бөгөөд осол болохоос 8 секунд хүрэхгүй хугацааны өмнө систем жолоочийн гарыг жолооны хүрдэнд түгжиж чадаагүй байна. Тээврийн хэрэгсэл нь 68 миль (109 км/ц) хурдтай хурдны зам дээр ойролцоогоор 55 миль (89 км/ц) хурдтай явж байсан бөгөөд систем болон жолоочийн аль нь ч саад тотгороос зайлсхийхийн тулд ямар ч маневр хийгээгүй.
Хариуд нь Тесла мэдэгдэлдээ жолооч автомат жолоодлогын системийг ажиллуулсны дараа "тэр даруй жолооны хүрднээс гараа салгасан" гэж тэмдэглэжээ. "Энэ аяллын үеэр автомат нисгэгчийг өмнө нь ашиглаж байгаагүй" гэж компани онцолжээ.
Эх сурвалж: 3dnews.ru