Мэдрэгчтэй удирдлага нь гаджетуудаас салшгүй бөгөөд гаджет биш бол Tesla цахилгаан машин гэж юу вэ? Би үүнд итгэхийг хүсч байна, гэхдээ хэд хэдэн програмын хувьд товчлуур, хөшүүрэг, унтраалга нь мэдрэгчтэй дэлгэц дээрх дүрсүүдээс илүү найдвартай шийдэл юм. Tesla Model S-ийн удирдлагын системийн элементийн хувьд дүрс нь гулгамтгай налуу болж хувирсан.Энэ замд Тесла хэдэн арван мянган цахилгаан машиныг эргүүлэн татах зэрэг асуудалтай тулгарч магадгүй юм.
Хэрхэн Америкийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл, Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын үндэсний газар - АНУ-ын Гүйцэтгэх албаны агентлаг - АНУ-ын Тээврийн яам (Авто замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын үндэсний газар) Tesla Model S цахилгаан автомашины эздээс мэдрэгчтэй дэлгэц эвдэрсэн талаарх гомдлыг шалгаж эхэлжээ. .
Сүүлийн 13 сарын хугацаанд тус агентлаг дөрвөөс зургаа гаруй жилийн хугацаанд үйлчилгээнд гарсан Tesla Model S автомашины дэлгэцтэй холбоотой 11 гомдол хүлээн авчээ. Эдгээр нь 2012-2015 онд үйлдвэрлэгдсэн, заасан загварын автомашинууд юм. Дэлгэц эвдэрсэн тохиолдолд машинууд хамгийн багадаа арын камерын тэжээлийг алддаг бөгөөд энэ нь харагдах байдлыг бууруулдаг. Гэхдээ мөргөлдөж, бэртэж гэмтсэн тохиолдол гараагүй байна.
Тус агентлагийн судалгаанд Tesla Model S маркийн 63 мянган цахилгаан машин нөлөөлөх аж.Урьдчилсан мэдээллээр бол асуудал нь дэлгэцийн хянагч (процессор)-той хамт ажилладаг флаш санах ойн доголдолд оршдог. Флэш санах ойн эсийн байгалийн элэгдэл нь хянагч болон дэлгэцийн эвдрэлд хүргэдэг. Үүнтэй төстэй хэлхээний загварыг 159-2016 онд үйлдвэрлэсэн 2018 Model S автомашин, 2018 оны эхээр үйлдвэрлэсэн Model X машинд ашигласан тул мөрдөн байцаалтын хүрээг өргөжүүлж магадгүй юм.
Энэ нь ямар хянагч (флаш санах ой) дээр суурилагдсан болохыг би гайхаж байна Crew Dragon сансрын хөлөг? Энэ нь анх 2014 онд танилцуулагдсан бөгөөд энэ нь мэдрэгчтэй дэлгэц нь анхны Tesla Model S-тэй ижил үеийнх байж магадгүй гэсэн үг юм.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дэлгэцийн эвдрэл рүү буцаж ирэхэд тээврийн хэрэгслийн системийн удирдлагын энэ хэсгийг алдсаны дараа жолооч халаагч, агааржуулагчийг хянахаа больж, горимыг автоматжуулалтаар хянаж эхэлдэг болохыг бид тэмдэглэж байна. Интернэт холболт, үүрэн холбоог ашиглах чадвар ч мөн алдагдаж байна. Аз болоход эдгээр алдаа нь жолоодох, тоормослох, зогсоох горимд нөлөөлдөггүй. Эцэст нь жолооч дэлгэцийн давтамжийг дахин асаах, үүрэн холбооны дохиог үе үе алдах зэргээр машины дэлгэцийн эвдрэлийг таах боломжтой.
Эх сурвалж:
Эх сурвалж: 3dnews.ru