"Дижитал эдийн засгийг хөгжүүлэх тухай" зарлигийг баталсны дараа Беларусь шинэ компаниуд идэвхтэй хөгжиж эхэлсэн бөгөөд одоо байгаа оршин суугчид гадаадаас мэргэжилтэн урих хүсэл эрмэлзэлтэй болсон. Уригдсан хүмүүсийн нэлээд хэсэг нь хуучин ЗСБНХУ-ын оршин суугчид бөгөөд тэдний хувьд нийтлэг өнгөрсөн хэдий ч Минскийг дугуйгаар тойрон явах зарим онцлог нь гэнэтийн зүйл байж магадгүй юм. Хэрэв та Беларусь руу нүүхээр төлөвлөж байгаа эсвэл аль хэдийн унадаг дугуйг тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглахыг хүсч байгаа бол энэ материал танд хэрэгтэй байж магадгүй юм.
Замын хөдөлгөөний тухай хууль
Шинэхэн хүний хувьд хамгийн том гэнэтийн зүйл бол зам дээр дугуй унахыг хориглосон явдал байж магадгүй юм. Тиймээ, Беларусь улсад та зөвхөн унадаг дугуй эсвэл явган хүний зам дээр дугуй унах боломжтой. Явган хүний болон унадаг дугуйн замаар явах боломжгүй үед л замын хөдөлгөөнд оролцох боломжтой.
2019 оны сүүлээр хүлээж авахаар төлөвлөж байна , онолын хувьд тэд зарим зам дээр жолоодох эрхтэй байж болно. Гэхдээ одоогоор энэ бол зөвхөн хуулийн төсөл бөгөөд ямар хэлбэрээр батлахыг хэлэхэд бэрх. Тиймээс, та замын хөдөлгөөнд оролцвол ~12-аас ~36 доллартай тэнцэх хэмжээний торгууль төлөх боломжтой гэдгийг санаарай. Мэдээжийн хэрэг, замын цагдаатай тохиролцох нь заншилгүй бөгөөд ердийн торгууль төлөхөөс хамаагүй илүү таны хэтэвчинд аюултай.
Мөн өөр нэг онцлог нь тусгай тэмдэг байхгүй бол явган хүний гарцаар дугуй унахыг хориглосон. Өөрөөр хэлбэл, ердийн тахө гарцын дагуу дугуйчин алхаж, ойролцоох дугуйгаа жолоодох ёстой. Аз болоход дугуйнаасаа буух шаардлагагүй газар улам олон болж байгаа бөгөөд хэрэв замын хөдөлгөөний дүрэмд нэмэлт, өөрчлөлт оруулбал та зөвхөн явган хүний зохицуулалтгүй гарцаар буух хэрэгтэй болно.
Дэд бүтэц
Сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд Минск хотын явган хүний зам дээр дугуйн шинэ замууд идэвхтэй гарч ирж байна. Тэдгээрийг зүгээр л замын хажуугаар будаж, замын тэмдэглэгээ, тэмдгээр тэмдэглэдэг.
Унадаг дугуйн зам тасалдсан газруудад замын хашлага нь ихэвчлэн доошилдог тул та "хажуугаар үсрэх" тусгай дугуй худалдаж авах шаардлагагүй - ердийн хотын дугуй эсвэл хатуу сэрээтэй эрлийз.
Хэрэв та чадвардаа итгэлгүй байвал нэг шатлалт унадаг дугуйг бүү сонгоорой - Минск дэх газар нутгийн ялгаа нь 100 метрээс их байна. Хотын төв хэсэг нам дор газар байрладаг тул 3-5 араа нөөцөлгүйгээр “унтдаг уут” руу буцах нь эвгүй байдалд ордог.
2009 онд тус хотод 27 км урт дугуйн төв зам нээжээ. Энэ нь Минск хотыг бүхэлд нь баруун хойноос зүүн урагш чиглэн Свислох голын дагуу урсдаг. Дугуйн зам нь хотын төв хэсгээр явах, эсвэл захаас төв рүү ороход явган хүний анхаарал сарниулах, гэрлэн дохиогоор явахад тохиромжтой.
Явган хүний зам дээр зүгээр л тэмдэглэсэн олон дугуйн замуудыг плитадсан нь тийм ч тохиромжтой биш юм. Гөлгөр асфальт дээр жолоодох нь илүү тохь тухтай, хурдан байх болно, гэхдээ үүнийг дизайнеруудын ухамсартай шийдвэр биш харин тусдаа зам тавих төсөв байхгүйтэй холбон тайлбарлаж болох юм.
Минск хотод орчин үеийн дугуй түрээслэх газар байдаггүй. Спортын тоног төхөөрөмжийг улирлын чанартай түрээслэх цэгүүд байдаг ч Европын хотуудын оршин суугчид дассан дугуй хуваалцах үйлчилгээ тус хотод бий болох нь хараахан хүлээгдээгүй байна.
Суурин хаалттай дугуйн зогсоол бас ховор хэвээр байна. Заримдаа зарим дэвшилтэт хөгжүүлэгч эсвэл оршин суугчид өөрсдөө мөнгө цуглуулж, зогсоол барьж чаддаг ч одоогоор энэ нь үл хамаарах зүйл юм. Ихэнх унадаг дугуйг орон сууцанд эсвэл байшингийн үүдэнд хадгалдаг.
Соёл
Ихэнх тохиолдолд зам дагуу явган зорчигч, жолооч нартай холбоотой асуудал гарахгүй. Жил ирэх тусам хотод унадаг дугуйчид олширч буйд хүмүүс аажмаар дасаж байгаа тул дугуйн замаар гарах, гарам дээр машинд саад учруулах нь тун ховор үзэгдэл юм. Өндөр настан эсвэл тэргэнцэртэй бүсгүйчүүд дугуйн замаар алхаж болно, гэхдээ энэ нь ховор тохиолддог бөгөөд ихэнхдээ замаас гарахын тулд дохио өгөхөд хангалттай байдаг. Залуу үе, Минск хотод хэсэг хугацаанд амьдарч байсан хүмүүс зан үйлийн дүрмийн талаар мэддэг бөгөөд ихэвчлэн асуудал гардаггүй.
Зураг дээр: хүмүүс явган хүний хажуугаар алхаж байна
Унадаг дугуйчдад онцгой хандлага, үл тоомсорлодог зүйл байдаггүй, цөөхөн хүн унадаг дугуйгаар ажилдаа ирдэг гэдгээр нь хүний эд баялаг, нийгмийн байр суурийг үнэлдэг. Жишээлбэл, Беларусийн тосгонд дугуй унах нь ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн гол хэлбэр байдаг тул ажил дээрээ дугуй унах нь хөмсөг өргөхгүй байх магадлалтай.
Аюулгүй байдал
Европын томоохон хотуудтай харьцуулахад Минск бол аюулгүй хот бөгөөд энд дугуй хулгайлах нь ховор байдаг. Ойролцоогоор Минск хотод одоо 400 мянган унадаг дугуй байдаг бөгөөд жилд 400-600 орчим хулгайн гэмт хэрэг бүртгэгддэг байна. Унадаг дугуйн тавиур нь нэг хэлбэрээр нэлээд түгээмэл боловч ихэвчлэн урд дугуйнд бэхлэгдсэн хамгийн хямд загвар юм.
Ихэнх эзэд унадаг дугуйгаа хямд кабель түгжээгээр хамгаалдаг тул хэрэв та гинж эсвэл Ю-түгжээ ашигладаг бол хулгайч таны араас унадаггүй бол таны дугуйг хулгайлах магадлал бага байх болно.
Хамгаалалтын нэмэлт арга хэмжээ болгон та дугуйгаа даатгуулж болно. Минск хотод ийм үйлчилгээг хоёр компани санал болгодог бөгөөд энэ нь жилд дунджаар унадаг дугуйны зардлын 6-10% үнэтэй байдаг.
Үйлчилгээ, сэлбэг хэрэгсэл
Минск хотод энэ бүхэн тийм ч сайн биш байна - ихэвчлэн дэлгүүрүүд Хятад, Орос, заримдаа Тайванийн үйлдвэрлэгчдийн хамгийн хямд бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зардаг. Олон худалдагч ижил нийлүүлэгчтэй байдаг тул төрөл зүйл нь бага байдаг. Сэлбэг хэрэгсэл, дагалдах хэрэгслийг шуудангаар захиалах нь олон улсын илгээмжийг татваргүй импортлох бага хязгаарлалттай тул үргэлж ашигтай бөгөөд тохиромжтой байдаггүй - зардлын 30% -ийн татвар төлөхгүй байхын тулд илгээмж дэх барааг 22 еврогийн үнэтэй.
Дугуйн үйлчилгээ нь ихэвчлэн дугуйн дэлгүүр эсвэл гаражид байдаг боловч өндөр чанартай байх ёстой гэж бүү найд. Ховор/үнэтэй унадаг дугуйнд засвар үйлчилгээ хийх, тааруулах нь сэлбэг хэрэгсэл дутмаг байдгаас болж хүндрэлтэй байж болно.
үр дүн нь
Тээврийн хэрэгслийн хувьд фитнесс, зугаа цэнгэлийн талаар дурдахгүй бол Минск хотод унадаг дугуй ашиглах нь нэлээд тохь тухтай байдаг - унадаг дугуйчид улам олон болж, үүний үр дүнд дэд бүтэц хөгжиж байна. Уур амьсгал нь 4-р сараас 11-р сар хүртэл унадаг дугуйг хялбархан ашиглах боломжийг олгодог боловч зарим дугуйчид жилийн турш унадаг.
Ерөнхийдөө хэрэв та дугуй унах дуртай бол Минск таны хувьд найрсаг хот байх болно.
Эх сурвалж: www.habr.com