Олон хүмүүс хотын замд стресстэй жолоодохоос зайлсхийхийг хүсдэг бөгөөд Audi AI:me концепци нь орчин үеийн авто тээврийн асуудлыг шийдвэрлэх нэг шийдлийг санал болгож байна. Шанхайн авто шоунд тусгайлан зориулж бүтээсэн 4-р түвшний өөрөө жолоодлоготой автомашин нь ирээдүйн илүү жижиг, илүү хувийн чанартай хотын тээврийн хэрэгслийг төлөөлдөг.
AI: би бол мэдээж Ауди, гэхдээ шинэ шатанд байна. Хамгийн гайхалтай нь урд талд нь брендийн радиаторын сараалж байхгүй байгаа боловч нарийвчилсан ажиглалтаар зөвхөн гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл биш, харин харилцаа холбооны хэрэгсэл гэж үзэхээ больсон гар чийдэн рүү ойртоход өөрчлөлтүүд ажиглагдаж байна. Жишээлбэл, гэрлийн янз бүрийн өнгө, хэв маяг нь явган зорчигч болон бусад замын хэрэглэгчдэд 4-р түвшний автомат нисгэгчийн дараагийн үйлдлүүдийн талаар мэдээлэх боломжтой.
Дугуйчид болон хотын бусад оршин суугчдад илүү харагдахуйц байх үүднээс LED гэрэлтүүлгийг ердийнхөөс өндөр суурилуулсан. Проекцийн системүүд нь тусгай тэмдэглэгээ болон бусад графикуудыг зам дээр харуулах боломжтой. Үүний зэрэгцээ, AI: me мөн хүрээлэн буй орчныг нь харах болно. Жишээлбэл, машин зогссон тээврийн хэрэгслийг анивчих гэрэлтэй анзаарсан бол илүү тод гэрэл цацруулах замаар дохиог сайжруулахаар шийдэж болно.
AI:me-г анх харахад энэ бол нэлээд авсаархан машин гэдгийг ойлгоход хэцүү байдаг. Ойролцоогоор 4,3 метр урт, 1,8 метр өргөнтэй цахилгаан машин нь ижил төстэй тэнхлэг хоорондын зайтай авсаархан Audi A4-аас хамаагүй богино юм. Дашрамд хэлэхэд, энэ үзэл баримтлал нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (хүч - 125 кВт буюу 170 морины хүчтэй) ашигладаг.
Үүний зэрэгцээ AI:me нь хэт том зайгүй: 65 кВт.ц цэнэглэх хүчин чадал нь маш даруухан юм. Хотын машинд хөдөлгүүрийн хүч, батерейны багтаамж хоёулаа хангалттай гэж Audi үзэж байгаа нь энэ нь концепци юм. "Хотын тээвэр нь хэт хурдасгах үнэ цэнэ, хурдны замын өндөр хурдыг шаарддаггүй, түүнчлэн эргэлт хийх чадвар, урт жолоодлого шаарддаггүй" гэж Audi хэлэв.
Хамгийн гол нь автомашин үйлдвэрлэгч нь цагт 20-70 км хурдтай (хот суурин газар ашиглах боломжтой) машины хамгийн их үр ашиг, тоормослох үед эрчим хүчийг өндөр үр ашигтайгаар нөхөхөд найдаж байна.
Эзэмшигчид AI:me-г гараар удирдах боломжтой: эцэст нь машин нь жолооны хүрд, хяналтын самбар, дөрөөтэй ирдэг. Гэсэн хэдий ч Ауди нь автомат нисгэгчийг ихэнх цаг хугацаанд ажиллуулж, дараа нь удирдлага алга болно гэж тодорхой таамаглаж байна. Тус компани AI:me-д дотроос нь хандаж, эхлээд бүхээгийн нөхцөл байдал, зорчигчдын боломжит үйл ажиллагааг судалж, эргэн тойрныхоо өнгө үзэмж, мэдрэмжийг бий болгосон гэж мэдэгджээ.
Урд суудал нь амралтын сандал шиг, дөрөө ашиглаагүй үед эвхэгддэг буйдангийн хөлийн түшлэгтэй. Арын суудал нь хоёр хүний суудалтай бөгөөд буйдантай төстэй. Хачирхалтай нь, гарын түшлэг хаана ч байхгүй бөгөөд ерөнхийдөө дотоод засал нь тохь тухтай сэтгэгдэл төрүүлдэггүй. Нугастай хаалганууд нь бүхээгт ороход илүү тохь тухтай байхаар бүтээгдсэн боловч машины үзэсгэлэнгийн танхимд зүгээр л сайхан харагддаг.
Бусад технологиуд бас бий. Ауди нь зорчигчид машинтай хэрхэн харьцахад дуу хоолой, нүдний хяналт гол үүрэг гүйцэтгэдэг гэж үздэг бөгөөд дотоод засал чимэглэлд мэдрэгчтэй гадаргуу байдаг. 3D OLED толгойн дэлгэц нь хүмүүсийн хаашаа харж байгааг ойлгохын тулд нүд хянах камер ашигладаг бөгөөд мэдээллийн зугаа цэнгэлийн цэс рүү шилждэг.
Ауди компанид ийм машины дотоод засалд юу хийж болох талаар цөөн хэдэн санаа бий. Жишээлбэл, Audi Holoride бол виртуал бодит байдлыг машины хөдөлгөөнтэй хослуулах боломжтой VR чихэвч юм. Унтах эсвэл хөгжим сонсоход гадны дуу чимээг хаахын тулд идэвхтэй дуу чимээг арилгах функцийг ашиглаж болно. Байгаль хайрлагчид автомашины байгаль орчинд ээлтэй байдлыг онцлон тэмдэглэх зорилготой таазан дээр амьд ургамал байгаа нь гарцаагүй. Мөн даавуу эсвэл хуванцар, мод, нийлмэл эрдэс Corian гэх мэт дахин боловсруулсан материалууд байдаг. Цахилгаан хром цонхнууд нь товчлуур дээр дарснаар өнгөө тохируулж болно.
Ауди ирээдүйг уламжлалт эзэмшил гэхээсээ илүүтэй үүнтэй адил автомат жолоодлоготой машин ашиглах захиалгаар харж байна. Хэрэглэгч нэгээс олон машин түрээслэх боломжтой боловч ухаалаг гар утсаараа дамжуулан тухайн нөхцөл байдалд шаардлагатай машиныг захиалах боломжтой. Хүссэн машиныг урьдчилан тохируулсан тохиргоо, мультимедиа гэх мэтээр заасан цагт сонгосон байршилд хүргэх болно. Суудал нь сонголтод тохируулан тохируулагдана.
Хэрэглэгчид өөрсдийн дуртай ресторандаа зогсох хүсэлт гаргаж, тэндээс хоол авч, дараа нь явж байхдаа идэж болно гэж Ауди төсөөлж байна. Соронзон нь аяга, таваг барьж чаддаг бөгөөд машин нь жолоо барьж байхдаа тав тухтай хооллоход шаардлагатай жигд хөдөлгөөнийг өгдөг.
4-р түвшний автомат нисгэгч нь практик хэрэгжилтээс хол байгаа тул бүрэн бие даасан Audi AI:me удахгүй зам дээр гарч ирэх магадлал багатай. Гэсэн хэдий ч энэ нь машин нь үзэл баримтлал хэвээр байх ёстой гэсэн үг биш юм. Үнэн хэрэгтээ машины гүйцэтгэл олон хүнд таалагдаж магадгүй юм. Арын суудлын доор цахилгаан тэжээлийг байрлуулах замаар дотоод орон зайг нэмэгдүүлэх санаа нь сонирхолтой бөгөөд одоогийн шаталтат хөдөлгүүрийн шийдлүүдээс EV-ийг ялгахад тусалдаг.
Эх сурвалж: 3dnews.ru