बिल गेट्स हे हायड्रोजन सुपरयाटचे पहिले मालक बनतील

बिल गेट्स यांची स्वच्छ तंत्रज्ञानातील स्वारस्य आता त्यांच्या संपत्तीच्या सर्वात चमकदार प्रतीकांपैकी एक द्वारे ठळक केले जाईल. मायक्रोसॉफ्टच्या माजी प्रमुखाने सिनोट यॉट डिझाईनद्वारे डिझाइन केलेले जगातील पहिले हायड्रोजन इंधन सेल सुपरयाट, एक्वा ऑर्डर केले आहे.

जहाज, 370 फूट लांब (सुमारे 112 मीटर) आणि अंदाजे $644 दशलक्ष खर्चाचे, पाच डेक, सात केबिनमध्ये 14 पाहुण्यांसाठी जागा आणि 31 क्रू मेंबर्स आणि अगदी व्यायामशाळा यासह सर्व लक्झरी सामान आहेत. परंतु त्याचे मुख्य वैशिष्ट्य असे आहे की ते दोन 1 MW मोटर्सपासून चालते, ज्यासाठी इंधन दोन 28-टन आर्मर्ड ग्लास आणि सुपर-कूल्ड हायड्रोजन (−253° C) सह व्हॅक्यूम इन्सुलेटेड टाक्यांमधून येते.

Aqua अगदी कोळसा किंवा लाकूड जाळण्याऐवजी प्रवाशांना वरच्या डेकवर उबदार ठेवण्यासाठी जेल इंधन "फायर बाऊल्स" वापरते. 17 नॉट्स (31 किमी/ता, क्रुझिंग स्पीड 18-22 किमी/ता) सह, जहाज खूप वेगवान असणार नाही, परंतु सागरी प्रवासासाठी 7000 किमीची कमाल श्रेणी पुरेशी असावी.

परिणामी, अशा जहाजाचे एक्झॉस्ट फक्त सामान्य पाणी असेल. तथापि, जहाज अद्याप पूर्णपणे पर्यावरणास अनुकूल नाही. धक्क्यावर हायड्रोजन रिफ्युलिंग स्टेशन फारच दुर्मिळ असल्याने, यॉटला इच्छित बंदरात जाण्यासाठी Aqua मध्ये अतिरिक्त डिझेल इंजिन असेल. एक्वा 2024 पर्यंत समुद्रात जाणे अपेक्षित नाही.

अशा खरेदीवर टीका करणे सोपे आहे. एका क्रूझ जहाजापेक्षा जास्त परिणाम करणाऱ्या इलेक्ट्रिक आणि हायड्रोजन वाहनांसाठी खर्च केलेला पैसा खर्च करू शकत नाही का? परंतु बिल गेट्सची गुंतवणूक ही शून्य-उत्सर्जन तंत्रज्ञानाचे प्रतीकात्मक समर्थन आहे—या प्रकरणात, महासागरात जाण्यासाठी जहाजांना कार्बन-आधारित इंधन जाळावे लागत नाही या संकल्पनेचा पुरावा म्हणून. आपण हायड्रोजन सुपरयाट संकल्पनेबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता सिनोट वेबसाइटवर.

स्त्रोत: 3dnews.ru