लिथियम-आयन यूपीएससाठी वेळ: आगीचा धोका किंवा भविष्यात सुरक्षित पाऊल?

नमस्कार मित्रांनो!

लेख प्रकाशित झाल्यानंतर "यूपीएस आणि बॅटरी अॅरे: कुठे ठेवायचे? थोडी वाट पहा" सर्व्हर आणि डेटा सेंटरसाठी Li-Ion सोल्यूशन्सच्या धोक्यांबद्दल अनेक टिप्पण्या आहेत. म्हणूनच, आज आम्ही यूपीएससाठी औद्योगिक लिथियम सोल्यूशन्स आणि तुमच्या गॅझेटमधील बॅटरीमध्ये काय फरक आहेत हे जाणून घेण्याचा प्रयत्न करू, सर्व्हर रूममधील बॅटरीच्या ऑपरेटिंग परिस्थिती कशा वेगळ्या असतात, ली-आयन फोनमध्ये बॅटरी का टिकते. 2-3 वर्षांपेक्षा जास्त, आणि डेटा सेंटरमध्ये हा आकडा 10 किंवा अधिक वर्षांपर्यंत वाढेल. डेटा सेंटर/सर्व्हर रूममध्ये लिथियम आग लागण्याचे धोके कमी का आहेत.

होय, ऊर्जा साठवण यंत्राच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून UPS बॅटरीसह अपघात शक्य आहेत, परंतु औद्योगिक लिथियम सोल्यूशनच्या "अग्नी धोक्याची" मिथक सत्य नाही.

शेवटी, अनेकांनी ते पाहिले आहे फोनला आग लागल्याचा व्हिडिओ हायवेवर चालत असलेल्या कारमध्ये लिथियम बॅटरीसह? चला तर मग बघूया, शोधूया, तुलना करूया...

येथे आपण अनियंत्रित सेल्फ-हीटिंग, फोनची बॅटरी थर्मल पळून जाण्याची एक सामान्य घटना पाहतो, ज्यामुळे अशी घटना घडली. तुम्ही म्हणाल: इथे! हा फक्त एक फोन आहे, फक्त एक वेडा माणूस असे काहीतरी सर्व्हर रूममध्ये ठेवेल!

मला खात्री आहे की या सामग्रीचा अभ्यास केल्यानंतर, वाचक या विषयावर आपला दृष्टिकोन बदलतील.

डेटा सेंटर मार्केटमधील सद्य परिस्थिती

डेटा सेंटर बनवणे ही दीर्घकालीन गुंतवणूक आहे हे रहस्य नाही. केवळ अभियांत्रिकी उपकरणांची किंमत सर्व भांडवली खर्चाच्या किंमतीच्या 50% असू शकते. पेबॅक क्षितिज अंदाजे 10-15 वर्षे आहे. साहजिकच, डेटा सेंटरच्या संपूर्ण जीवनचक्रामध्ये मालकीची एकूण किंमत कमी करण्याची इच्छा आहे आणि त्याच वेळी कॉम्पॅक्ट अभियांत्रिकी उपकरणे, पेलोडसाठी शक्य तितकी जागा मोकळी करून.

इष्टतम उपाय म्हणजे ली-आयन बॅटरीवर आधारित औद्योगिक UPS ची नवीन पुनरावृत्ती, ज्याने आगीचे धोके, चुकीच्या चार्ज-डिस्चार्ज अल्गोरिदमच्या रूपात "बालपणीच्या रोगांपासून" मुक्तता मिळविली आहे आणि मोठ्या प्रमाणात संरक्षणात्मक यंत्रणा प्राप्त केली आहे.

संगणकीय आणि नेटवर्क उपकरणांच्या क्षमतेत वाढ झाल्यामुळे, यूपीएसची मागणी वाढत आहे. त्याच वेळी, डिझेल जनरेटर सेटच्या वापर/उपलब्धतेच्या बाबतीत बॅकअप उर्जा स्त्रोत सुरू करताना केंद्रीकृत वीज पुरवठ्यातील समस्या आणि/किंवा बिघाड झाल्यास बॅटरी आयुष्याची आवश्यकता वाढते.

आमच्या मते, दोन मुख्य कारणे आहेत:

1. प्रक्रिया केलेल्या आणि प्रसारित केलेल्या माहितीच्या व्हॉल्यूममध्ये जलद वाढ
   उदाहरणार्थ, बोइंगचे नवीन प्रवासी विमान
   787 ड्रीमलायनर एका फ्लाइटमध्ये 500 गीगाबाइट्सपेक्षा जास्त माहिती व्युत्पन्न करतेजे
   जतन आणि प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.
2. विद्युत उर्जेच्या वापराच्या गतिशीलतेमध्ये वाढ. आयटी उपकरणांच्या ऊर्जेचा वापर कमी करण्याचा सामान्य कल असूनही, इलेक्ट्रॉनिक घटकांचा विशिष्ट ऊर्जा वापर कमी करणे.

फक्त एका ऑपरेटिंग डेटा सेंटरचा ऊर्जा वापर आलेख
हाच कल आपल्या देशातील डेटा सेंटर मार्केटच्या अंदाजांद्वारे दर्शविला जातो.वेबसाइटनुसार expert.ru, ऑपरेशनमध्ये ठेवलेल्या रॅक स्पेसची एकूण संख्या 20 हजारांहून अधिक आहे. “20 सर्वात मोठ्या डेटा सेंटर सेवा प्रदात्यांनी 2017 मध्ये कार्यान्वित केलेल्या रॅक स्पेसची संख्या 3% ने वाढली आणि 22,4 हजारांवर पोहोचली (1 ऑक्टोबरपर्यंतचा डेटा, 2017),” – CNews Analytics अहवाल सांगतो. सल्लागार एजन्सींच्या मते, 2021 पर्यंत रॅक स्पेसची संख्या 49 हजारांपर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे. म्हणजेच, दोन वर्षांत डेटा सेंटरची वास्तविक क्षमता दुप्पट होऊ शकते. हे कशाशी जोडलेले आहे? सर्व प्रथम, माहितीच्या वाढीसह: संग्रहित आणि प्रक्रिया दोन्ही.

ढगांच्या व्यतिरिक्त, खेळाडू क्षेत्रांमध्ये डेटा सेंटर क्षमतेच्या विकासास वाढीचे बिंदू मानतात: ते एकमेव विभाग आहेत जेथे व्यवसाय विकासासाठी राखीव जागा आहे. IKS-कन्सल्टिंगच्या मते, 2016 मध्ये, बाजारावर ऑफर केलेल्या सर्व संसाधनांपैकी केवळ 10% क्षेत्रांचा वाटा होता, तर राजधानी आणि मॉस्को प्रदेशाने बाजारपेठेचा 73% भाग व्यापला होता, आणि सेंट पीटर्सबर्ग आणि लेनिनग्राड प्रदेश - 17%. प्रदेशांमध्ये, उच्च प्रमाणात फॉल्ट सहिष्णुतेसह डेटा सेंटर संसाधनांची कमतरता आहे.

2025 पर्यंत, जगातील एकूण डेटा 10 च्या तुलनेत 2016 पट वाढण्याचा अंदाज आहे.

तरीही, सर्व्हर किंवा डेटा सेंटर यूपीएससाठी लिथियम किती सुरक्षित आहे?

गैरसोय: ली-आयन सोल्यूशनची उच्च किंमत.

लिथियम-आयन बॅटरीची किंमत मानक उपायांच्या तुलनेत अजूनही जास्त आहे. SE च्या अंदाजानुसार, Li-Ion सोल्यूशन्ससाठी 100 kVA पेक्षा जास्त उच्च-शक्ती UPS साठी प्रारंभिक खर्च 1,5 पट जास्त असेल, परंतु शेवटी मालकीवरील बचत 30-50% असेल. जर आपण इतर देशांच्या लष्करी-औद्योगिक संकुलाशी तुलना केली, तर येथे लॉन्च झाल्याची बातमी आहे. जपानी पाणबुडीचे ऑपरेशन ली-आयन बॅटरीसह. बर्‍याचदा, लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी (फोटोमध्ये LFP) त्यांच्या सापेक्ष स्वस्ततेमुळे आणि अधिक सुरक्षिततेमुळे अशा सोल्यूशनमध्ये वापरल्या जातात.

लेखात नमूद केले आहे की पाणबुडीसाठी नवीन बॅटरीवर $100 दशलक्ष खर्च केले गेले, चला ते इतर मूल्यांमध्ये रूपांतरित करण्याचा प्रयत्न करूया...4,2 हजार टन हे जपानी पाणबुडीचे पाण्याखालील विस्थापन आहे. पृष्ठभाग विस्थापन - 2,95 हजार टन. नियमानुसार, बोटीचे वजन 20-25% बॅटरीपासून बनलेले असते. येथून आम्ही अंदाजे 740 टन - लीड-ऍसिड बॅटरी घेतो. पुढे: लिथियमचे वस्तुमान लीड-ऍसिड बॅटरीच्या अंदाजे 1/3 असते -> 246 टन लिथियम. Li-Ion साठी 70 kWh/kg वर आम्हाला अंदाजे 17 MWh बॅटरी अॅरे पॉवर मिळते. आणि बॅटरीच्या वस्तुमानातील फरक अंदाजे 495 टन आहे... येथे आम्ही विचारात घेत नाही चांदी-जस्त बॅटरी, ज्यासाठी प्रत्येक पाणबुडीसाठी 14,5 टन चांदीची आवश्यकता असते आणि लीड-अॅसिड बॅटरीपेक्षा 4 पट जास्त किंमत असते. मी तुम्हाला आठवण करून देतो की सोल्यूशनच्या शक्तीवर अवलंबून, ली-आयन बॅटरी आता VRLA पेक्षा फक्त 1,5-2 पट जास्त महाग आहेत.
जपानी लोकांचे काय? त्यांना खूप उशीरा आठवले की "बोटीला 700 टनांनी हलके करणे" म्हणजे त्याच्या समुद्राच्या योग्यतेत आणि स्थिरतेत बदल करणे आवश्यक आहे... बोटीचे डिझाइन वजन वितरण परत करण्यासाठी त्यांना बोर्डवर शस्त्रे जोडावी लागतील.

लिथियम-आयन बॅटरियांचे वजनही लीड-ऍसिड बॅटरींपेक्षा कमी असते, त्यामुळे बॅलास्ट आणि स्थिरता राखण्यासाठी सोर्यु-क्लास पाणबुडीचे डिझाइन काहीसे पुन्हा डिझाइन करावे लागले.

जपानमध्ये, दोन प्रकारच्या लिथियम-आयन बॅटऱ्या तयार केल्या गेल्या आहेत आणि त्या चालू स्थितीत आणल्या गेल्या आहेत: लिथियम-निकेल-कोबाल्ट-अॅल्युमिनियम-ऑक्साइड (NCA) GS Yuasa द्वारे उत्पादित आणि Lithium titanate (LTO) Toshiba Corporation द्वारे उत्पादित. कोबायाशीच्या म्हणण्यानुसार जपानी नौदल एनसीए बॅटरी वापरेल, तर ऑस्ट्रेलियाला अलीकडील टेंडरमध्ये सोर्यू-क्लास पाणबुड्यांवर वापरण्यासाठी एलटीओ बॅटरी ऑफर करण्यात आल्या होत्या.

उगवत्या सूर्याच्या भूमीत सुरक्षिततेबद्दल आदरयुक्त वृत्ती जाणून घेतल्याने, आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की लिथियम सुरक्षा समस्यांचे निराकरण, चाचणी आणि प्रमाणित केले गेले आहे.

धोका: आग धोका.

येथेच आम्ही प्रकाशनाचा उद्देश शोधू, कारण या उपायांच्या सुरक्षेबद्दल भिन्न भिन्न मते आहेत. परंतु हे सर्व वक्तृत्व आहे, परंतु विशिष्ट औद्योगिक उपायांचे काय?

आम्ही आमच्या मध्ये सुरक्षा समस्यांवर आधीच चर्चा केली आहे लेख, पण या विषयावर पुन्हा विचार करूया. चला आकृतीकडे वळूया, ज्याने सॅमसंग SDI द्वारे उत्पादित केलेल्या आणि Schneider Electric UPS चा भाग म्हणून वापरल्या जाणार्‍या बॅटरीच्या मॉड्यूल आणि LMO/NMC सेलच्या संरक्षणाची पातळी तपासली.

वापरकर्त्याच्या लेखात रासायनिक प्रक्रियांवर चर्चा केली गेली लेडीएन लिथियम-आयन बॅटरीचा स्फोट कसा होतो?. चला आमच्या विशिष्ट प्रकरणात संभाव्य धोके समजून घेण्याचा प्रयत्न करूया आणि सॅमसंग एसडीआय सेलमधील बहु-स्तरीय संरक्षणाशी त्यांची तुलना करूया, जे Galaxy VM वर आधारित सर्वसमावेशक सोल्यूशनचा भाग म्हणून रेडीमेड टाइप G Li-Ion रॅकचा अविभाज्य भाग आहेत. .

लिथियम-आयन सेलमध्ये आग लागण्याची जोखीम आणि कारणे यांच्या सामान्य केस फ्लोचार्टसह प्रारंभ करूया.

कसे मोठे एक बद्दल? फोटो क्लिक करण्यायोग्य आहे.

स्पॉयलर अंतर्गत तुम्ही लिथियम-आयन बॅटरीच्या आगीच्या जोखमीच्या सैद्धांतिक मुद्द्यांचा आणि प्रक्रियेच्या भौतिकशास्त्राचा अभ्यास करू शकता.लिथियम-आयन सेलच्या जोखीम आणि आगीची कारणे (सुरक्षा धोका) चे प्रारंभिक ब्लॉक आकृती वैज्ञानिक लेख 2018 वर्षे.

लिथियम-आयन सेलच्या रासायनिक संरचनेवर अवलंबून सेलच्या थर्मल रनअवे वैशिष्ट्यांमध्ये फरक आहे, येथे आपण लिथियम-निकेल-कोबाल्ट-अॅल्युमिनियम सेल (LiNiCoAIO2 वर आधारित) मध्ये लेखात वर्णन केलेल्या प्रक्रियेवर लक्ष केंद्रित करू. किंवा NCA.
सेलमध्ये अपघात घडण्याची प्रक्रिया तीन टप्प्यात विभागली जाऊ शकते:

1. स्टेज 1 (सुरुवात). सेलचे सामान्य ऑपरेशन जेव्हा तापमान वाढीचा ग्रेडियंट प्रति मिनिट 0,2 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त नसतो आणि सेलच्या रासायनिक संरचनेवर अवलंबून सेलचे तापमान स्वतः 130-200 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त नसते;
2. स्टेज 2, वार्मिंग अप (प्रवेग). या टप्प्यावर, तापमान वाढते, तापमान ग्रेडियंट वेगाने वाढते आणि थर्मल ऊर्जा सक्रियपणे सोडली जाते. सर्वसाधारणपणे, ही प्रक्रिया वायूंच्या प्रकाशनासह असते. सुरक्षा वाल्वच्या ऑपरेशनद्वारे अत्यधिक गॅस उत्क्रांतीची भरपाई करणे आवश्यक आहे;
3. स्टेज 3, थर्मल रनअवे (रनवे). बॅटरी 180-200 अंशांवर गरम होते. या प्रकरणात, कॅथोड सामग्री विषम प्रतिक्रियामध्ये प्रवेश करते आणि ऑक्सिजन सोडते. ही थर्मल रनअवेची पातळी आहे, कारण या प्रकरणात ऑक्सिजनसह ज्वलनशील वायूंचे मिश्रण होऊ शकते, ज्यामुळे उत्स्फूर्त ज्वलन होईल. तथापि, काही प्रकरणांमध्ये ही प्रक्रिया नियंत्रित केली जाऊ शकते, वाचा - जेव्हा बाह्य घटकांचे शासन बदलते, काही प्रकरणांमध्ये थर्मल पळवाट आसपासच्या जागेसाठी घातक परिणामांशिवाय थांबते. या घटनांनंतर स्वतः लिथियम सेलची सेवाक्षमता आणि कार्यप्रदर्शन विचारात घेतले जात नाही.

थर्मल रनअवे तापमान सेल आकार, सेल डिझाइन आणि सामग्रीवर अवलंबून असते. थर्मल रनअवे तापमान 130 ते 200 अंश सेल्सिअस पर्यंत बदलू शकते. थर्मल रनअवे वेळ बदलू शकतो आणि मिनिटे, तास किंवा अगदी दिवसांपर्यंत असू शकतो...

लिथियम-आयन यूपीएसमधील LMO/NMC प्रकारच्या पेशींचे काय?

कसे मोठे एक बद्दल? फोटो क्लिक करण्यायोग्य आहे.

- इलेक्ट्रोलाइटसह एनोडचा संपर्क टाळण्यासाठी, सेलचा भाग म्हणून सिरेमिक थर वापरला जातो (SFL). लिथियम आयनची हालचाल 130 अंश सेल्सिअसवर अवरोधित केली जाते.

- संरक्षणात्मक व्हेंट व्हॉल्व्ह व्यतिरिक्त, एक ओव्हर चार्ज डिव्हाइस (OSD) संरक्षण प्रणाली वापरली जाते, जी अंतर्गत फ्यूजच्या संयोगाने कार्य करते आणि खराब झालेले सेल बंद करते, ज्यामुळे थर्मल रनअवे प्रक्रिया धोकादायक पातळीपर्यंत पोहोचण्यापासून प्रतिबंधित होते. शिवाय, जेव्हा दाब 3,5 kgf/cm2 पर्यंत पोहोचतो, म्हणजेच सेलच्या सुरक्षा झडपाच्या प्रतिसाद दाबापेक्षा अर्धा कमी असतो तेव्हा अंतर्गत OSD प्रणाली आधी ट्रिगर होईल.

तसे, सेल फ्यूज 2500 A वरील प्रवाहांवर 2 सेकंदांपेक्षा जास्त नाही. चला असे गृहीत धरू की तापमान ग्रेडियंट 10 अंश C/min च्या रीडिंगपर्यंत पोहोचते. 10 सेकंदात, ओव्हरक्लॉकिंग मोडमध्ये असताना सेलला त्याच्या तापमानात सुमारे 1,7 अंश जोडण्यासाठी वेळ मिळेल.

- रिचार्ज मोडमधील सेलमधील तीन-लेयर सेपरेटर सेलच्या एनोडमध्ये लिथियम आयनचे संक्रमण अवरोधित करेल. ब्लॉकिंग तापमान 250 अंश सेल्सिअस आहे.

आता आपण सेलच्या तापमानासह काय आहे ते पाहू; सेल स्तरावर विविध प्रकारचे संरक्षण कोणत्या टप्प्यांवर ट्रिगर केले जाते याची तुलना करूया.

— OSD प्रणाली – 3,5+-0,1 kgf/cm2 <= बाह्य दाब
overcurrents विरुद्ध अतिरिक्त संरक्षण.

— सुरक्षा झडप 7,0+-1,0 kgf/cm2 <= बाह्य दाब

- सेलच्या आत 2A वर 2500 सेकंद फ्यूज करा (चालू मोडवर)

सेलच्या थर्मल पळून जाण्याचा धोका थेट सेलच्या चार्जच्या डिग्री/स्तरावर अवलंबून असतो, अधिक तपशील येथे...थर्मल रनअवेच्या जोखमीच्या संदर्भात सेल चार्ज पातळीच्या प्रभावाचा विचार करूया. सेलचे तापमान आणि SOC पॅरामीटर (चार्जची स्थिती, बॅटरीच्या चार्जची डिग्री) यांच्यातील पत्रव्यवहाराच्या सारणीचा विचार करूया.

बॅटरी चार्ज पातळी टक्केवारी म्‍हणून मोजली जाते आणि एकूण चार्जपैकी किती बॅटरीमध्‍ये अजूनही साठवले जाते ते दाखवते. या प्रकरणात, आम्ही बॅटरी रिचार्जिंग मोडवर विचार करत आहोत. लिथियम सेलच्या रसायनशास्त्राच्या आधारावर असा निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो की जास्त चार्ज झाल्यावर बॅटरी वेगळ्या पद्धतीने वागू शकते आणि थर्मल रनअवेसाठी भिन्न संवेदनशीलता असू शकते. हे विविध प्रकारच्या Li-Ion पेशींच्या भिन्न विशिष्ट क्षमतेमुळे (A*h/gram) आहे. सेलची विशिष्ट क्षमता जितकी जास्त असेल तितकी रिचार्जिंग दरम्यान उष्णता सोडणे अधिक जलद होईल.

याव्यतिरिक्त, 100% SOC वर, बाह्य शॉर्ट सर्किटमुळे अनेकदा सेलची थर्मल पळवाट होते. दुसरीकडे, जेव्हा सेल 80% SOC वर असतो तेव्हा सेलचे कमाल थर्मल रनअवे तापमान वरच्या दिशेने सरकते. आणीबाणीच्या परिस्थितीत सेल अधिक प्रतिरोधक बनतो.

शेवटी, 70% SOC साठी, बाह्य शॉर्ट सर्किटमुळे थर्मल रनअवे अजिबात होऊ शकत नाही. म्हणजेच, सेल इग्निशनचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे आणि सर्वात संभाव्य परिस्थिती केवळ लिथियम बॅटरीच्या सुरक्षा वाल्वचे ऑपरेशन आहे.

याव्यतिरिक्त, टेबलवरून आपण असा निष्कर्ष काढू शकतो की बॅटरीच्या LFP (जांभळ्या वक्र) मध्ये तापमानात कमालीची वाढ होते, म्हणजेच “वॉर्म-अप” स्टेज सहजतेने “थर्मल रनअवे” स्टेजमध्ये बदलते आणि स्थिरता ओव्हरचार्जिंगची ही प्रणाली काहीशी वाईट आहे. एलएमओ बॅटरीज, जसे आपण पाहतो, रिचार्ज करताना गुळगुळीत गरम करण्याचे वैशिष्ट्य असते.

महत्त्वाचे: जेव्हा OSD प्रणाली ट्रिगर होते, तेव्हा सेल बायपासवर रीसेट केला जातो. अशा प्रकारे, रॅकवरील व्होल्टेज कमी होते, परंतु ते कार्यरत राहते आणि रॅकच्या बीएमएस प्रणालीद्वारे यूपीएस मॉनिटरिंग सिस्टमला सिग्नल प्रदान करते. व्हीआरएलए बॅटरीसह क्लासिक UPS प्रणालीच्या बाबतीत, स्ट्रिंगमधील एका बॅटरीमध्ये शॉर्ट सर्किट किंवा ब्रेकमुळे संपूर्णपणे UPS अपयशी ठरू शकते आणि IT उपकरणांची कार्यक्षमता कमी होऊ शकते.

वरील आधारावर, UPS मध्ये लिथियम सोल्यूशन वापरण्याच्या बाबतीत, खालील जोखीम संबंधित राहतात:

1. बाह्य शॉर्ट सर्किटच्या परिणामी सेल किंवा मॉड्यूलची थर्मल पळवाट - संरक्षणाचे अनेक स्तर.
2. अंतर्गत बॅटरी खराबीमुळे सेल किंवा मॉड्यूलची थर्मल पळवाट - सेल किंवा मॉड्यूल स्तरावर संरक्षणाचे अनेक स्तर.
3. ओव्हरचार्ज – BMS द्वारे संरक्षण तसेच रॅक, मॉड्यूल, सेलसाठी सर्व स्तरावरील संरक्षण.
4. यांत्रिक नुकसान आमच्या केससाठी प्रासंगिक नाही, इव्हेंटचा धोका नगण्य आहे.
5. रॅक आणि सर्व बॅटरी (मॉड्यूल, सेल) चे ओव्हरहाटिंग. 70-90 अंशांपर्यंत अक्रिटिकल. जर यूपीएस इन्स्टॉलेशन रूममध्ये तापमान या मूल्यांपेक्षा जास्त असेल तर याचा अर्थ इमारतीमध्ये आग आहे. सामान्य डेटा सेंटर ऑपरेटिंग परिस्थितीत, इव्हेंटचा धोका नगण्य असतो.
6. भारदस्त खोलीच्या तापमानात बॅटरीचे आयुष्य कमी - बॅटरीचे आयुष्य लक्षणीय घटल्याशिवाय 40 अंशांपर्यंत तापमानात दीर्घकालीन ऑपरेशनला परवानगी आहे. लीड बॅटरी तापमानातील कोणत्याही वाढीसाठी अत्यंत संवेदनशील असतात आणि तापमान वाढीच्या प्रमाणात त्यांचे उर्वरित आयुष्य कमी करतात.

आमच्या डेटा सेंटर, सर्व्हर रूम वापर प्रकरणात लिथियम-आयन बॅटरींमुळे अपघात होण्याच्या जोखमीचा फ्लोचार्ट पाहू या. चला आकृती थोडे सोपे करूया, कारण लिथियम यूपीएस आदर्श परिस्थितीत ऑपरेट केले जातील, जर आम्ही तुमच्या गॅझेट, फोनमधील बॅटरीच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीची तुलना केली.

फोटो क्लिक करण्यायोग्य आहे.

निष्कर्ष: डेटा सेंटर आणि सर्व्हर रूम UPS साठी खास लिथियम बॅटरीजमध्ये आपत्कालीन परिस्थितींपासून संरक्षणाची पुरेशी पातळी असते आणि सर्वसमावेशक उपायांमध्ये, विविध संरक्षणाच्या मोठ्या प्रमाणात डिग्री आणि या सोल्यूशन्सच्या संचालनाचा पाच वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव आम्हाला बोलू देतो. नवीन तंत्रज्ञानाची उच्च पातळीची सुरक्षा. इतर गोष्टींबरोबरच, आम्ही हे विसरू नये की आमच्या क्षेत्रातील लिथियम बॅटरीचे ऑपरेशन ली-आयन तंत्रज्ञानासाठी "ग्रीनहाऊस" परिस्थितीसारखे दिसते: तुमच्या खिशातील स्मार्टफोनच्या विपरीत, कोणीही डेटा सेंटरमध्ये बॅटरी टाकणार नाही, जास्त गरम होईल, डिस्चार्ज करेल. दररोज, बफर मोडमध्ये सक्रियपणे वापरा.

तुम्ही अधिक तपशील शोधू शकता आणि तुमच्या सर्व्हर रूम किंवा डेटा सेंटरसाठी लिथियम-आयन बॅटरी वापरून विशिष्ट उपायावर चर्चा करू शकता ईमेलद्वारे विनंती पाठवून [ईमेल संरक्षित], किंवा कंपनीच्या वेबसाइटवर विनंती करून www.ot.ru.

ओपन टेक्नॉलॉजीज - जागतिक नेत्यांकडून विश्वासार्ह सर्वसमावेशक उपाय, विशेषत: आपल्या उद्दिष्टे आणि उद्दिष्टांशी जुळवून घेतले.

लेखक: कुलिकोव्ह ओलेग
अग्रगण्य डिझाईन अभियंता
एकात्मता समाधान विभाग
ओपन टेक्नॉलॉजीज कंपनी

केवळ नोंदणीकृत वापरकर्तेच सर्वेक्षणात भाग घेऊ शकतात. साइन इन करा, आपले स्वागत आहे.

Li-Ion तंत्रज्ञानावर आधारित औद्योगिक सोल्यूशन्सच्या सुरक्षिततेबद्दल आणि लागू करण्याबद्दल तुमचे मत काय आहे?

• 16,2%धोकादायक, स्वत: प्रज्वलित, कोणत्याही परिस्थितीत मी ते माझ्या सर्व्हर रूममध्ये ठेवणार नाही.11

• 10,3%मला यात स्वारस्य नाही, म्हणून आम्ही नियमितपणे क्लासिक बॅटरी बदलतो आणि सर्व काही ठीक आहे.7

• 16,2%ते सुरक्षित आणि आशादायक असू शकते का याचा विचार करणे आवश्यक आहे.11

• 23,5%मनोरंजक, मी शक्यतांचा विचार करेन.16

• 13,2%स्वारस्य आहे! एकदाच गुंतवणूक करा - आणि एका लीड बॅटरीच्या बिघाडामुळे संपूर्ण डेटा सेंटर ओलांडण्यास घाबरू नका.9

• 20,6%मनोरंजक! फायदे तोटे आणि जोखमींपेक्षा जास्त आहेत.14

68 वापरकर्त्यांनी मतदान केले. 25 वापरकर्ते दूर राहिले.

स्त्रोत: www.habr.com