टेस्ला मॉडेल एस तपासाधीन: रेग्युलेटर बॅटरीची ज्वलनशीलता तपासण्याचे काम करते

नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी अॅडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने टेस्ला मॉडेल एस इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीमधील दोषांची चौकशी सुरू केली आहे. लॉस एंजेलिस टाईम्सने व्यवस्थापन माहितीच्या संदर्भात हे वृत्त दिले आहे.

आम्ही 2012 आणि 2016 दरम्यान उत्पादित टेस्ला मॉडेल एस इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये स्थापित बॅटरी पॅक कूलिंग सिस्टमच्या समस्यांबद्दल बोलत आहोत. या दोषांमुळे इलेक्ट्रिक वाहनाची बॅटरी निकामी होऊ शकते किंवा आग लागण्याची शक्यता असते.

एक आठवड्यापूर्वी, बिझनेस इनसाइडर नोंदवले ऑटोमेकरला 2012 च्या सुरुवातीपासूनच या समस्येबद्दल माहिती होती याची पुष्टी करणारे अंतर्गत टेस्ला ईमेल्सबद्दल. पत्रांनुसार, कंपनीला काळजी होती की कूलिंग कॉइल्सवरील एंड फिटिंग्जमधील कनेक्शन पुरेसे मजबूत नाही. कधीकधी कनेक्शन समायोजित करण्यासाठी हातोडा वापरणे देखील आवश्यक होते. यामुळे, कनेक्शन गळतीचे स्त्रोत होते. टेस्लाच्या एका कर्मचाऱ्याने त्यांना ऑगस्ट २०१२ मध्ये "धाग्याने लटकवलेले" म्हटले.

नॅशनल ऑफिसने लॉस एंजेलिस टाईम्सला दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की "या प्रकरणावरील अहवालांची त्यांना चांगली माहिती आहे आणि आवश्यक असल्यास तथ्ये आणि डेटाच्या आधारे कारवाई केली जाईल." NHTSA ने ऑटोमेकर्सना देखील आठवण करून दिली की त्यांनी "निर्मात्याला सुरक्षा दोषाची जाणीव झाल्यापासून पाच दिवसांच्या आत एजन्सीला सूचित करणे आणि परत बोलावणे आवश्यक आहे." असे दिसते की टेस्लाने अशी नोटीस कधीही जारी केली नाही.

तज्ञांच्या मते, वर्णन केलेल्या दोषात सुरक्षा समस्या आहेत, कारण त्याच्या उपस्थितीमुळे बॅटरी पॅक अयशस्वी होऊ शकतो किंवा आग देखील होऊ शकते.

NHTSA तपासणीत 63 मॉडेल S इलेक्ट्रिक वाहनांचा समावेश आहे. या समस्येचा परिणाम मॉडेल X इलेक्ट्रिक वाहनावर झाला की नाही हे सध्या अस्पष्ट आहे, ज्याने त्याच बॅटरी कूलिंग सिस्टमचा वापर केला.

स्त्रोत:

• electrek.co

स्त्रोत: 3dnews.ru