डेटा सेंटर डिझेल जनरेटरसाठी इंधन निरीक्षण - ते कसे करावे आणि ते इतके महत्त्वाचे का आहे?

आधुनिक डेटा सेंटरच्या सेवेच्या पातळीचे सर्वात महत्वाचे सूचक म्हणजे वीज पुरवठा प्रणालीची गुणवत्ता. हे समजण्यासारखे आहे: डेटा सेंटरच्या ऑपरेशनसाठी आवश्यक असलेली सर्व उपकरणे विजेद्वारे समर्थित आहेत. त्याशिवाय, वीजपुरवठा पूर्णपणे पूर्ववत होईपर्यंत सर्व्हर, नेटवर्क, अभियांत्रिकी प्रणाली आणि स्टोरेज सिस्टम कार्य करणे थांबवतील.  

सेंट पीटर्सबर्गमधील लिनक्सडेटासेंटर डेटा सेंटरच्या अखंड ऑपरेशनमध्ये डिझेल इंधन आणि आमची गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली काय भूमिका बजावते ते आम्ही तुम्हाला सांगतो. 

तुम्हाला आश्चर्य वाटेल, परंतु उद्योग गुणवत्ता मानकांचे पालन करण्यासाठी डेटा केंद्रे प्रमाणित करताना, अपटाइम इन्स्टिट्यूटचे विशेषज्ञ डिझेल जनरेटरच्या ऑपरेशनच्या गुणवत्तेसाठी वीज पुरवठा प्रणालीचे मूल्यांकन करण्यासाठी प्राथमिक भूमिका नियुक्त करतात. 

का? डेटा सेंटरचे सुरळीत ऑपरेशन डिजिटल अर्थव्यवस्थेसाठी केंद्रस्थानी आहे. वास्तविकता ही आहे: डेटा सेंटर पॉवर आउटेजचे 15 मिलिसेकंद हे अंतिम वापरकर्त्यासाठी मूर्त परिणामांसह व्यवसाय प्रक्रिया व्यत्यय आणण्यासाठी पुरेसे आहे. ते खूप आहे की थोडे? एक मिलिसेकंद (ms) हे सेकंदाच्या एक हजारव्या भागाच्या बरोबरीचे वेळेचे एकक आहे. पाच मिलिसेकंद म्हणजे मधमाशीला पंख फडफडवायला लागणारा वेळ. एखाद्या व्यक्तीला डोळे मिचकावायला 300-400 ms लागतात. इमर्सनच्या मते, 2013 मध्ये कंपन्यांच्या एका मिनिटाच्या डाउनटाइमची किंमत सरासरी $7900 आहे. व्यवसायाचे वाढते डिजिटलायझेशन लक्षात घेता, प्रत्येक 60 सेकंदांच्या डाउनटाइमसाठी लाखो डॉलर्सचे नुकसान होऊ शकते. अर्थव्यवस्थेसाठी व्यवसाय 100% जोडलेले असणे आवश्यक आहे. 

आणि तरीही, UI नुसार डिझेल जनरेटरला विजेचे मुख्य स्त्रोत का मानले जाते? कारण मेन पॉवर आउटेज झाल्यास, मेन्स रिस्टोअर होईपर्यंत सर्व सिस्टीम चालू ठेवण्यासाठी डेटा सेंटर उर्जेचा एकमेव स्त्रोत म्हणून त्यांच्यावर अवलंबून राहू शकतो.   

सेंट पीटर्सबर्गमधील आमच्या डेटा सेंटरसाठी, वीज पुरवठ्याशी संबंधित समस्या विशेषतः महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात: डेटा सेंटर शहर नेटवर्कपासून पूर्णपणे स्वतंत्र आहे आणि 12 मेगावॅट गॅस पिस्टन पॉवर प्लांटद्वारे वीज पुरवली जाते. काही कारणास्तव गॅस पुरवठा बंद झाल्यास, डेटा सेंटर डिझेल जनरेटर सेटसह कार्य करण्यास स्विच करते. प्रथम, यूपीएस सुरू केले जातात, ज्याची क्षमता डेटा सेंटरच्या 40 मिनिटांच्या अखंडित ऑपरेशनसाठी पुरेशी असते, गॅस पिस्टन स्टेशन बंद झाल्यानंतर 2 मिनिटांच्या आत डिझेल जनरेटर सुरू होतात आणि किमान आणखी 72 तास उपलब्ध इंधन पुरवठ्यावर चालतात. . त्याच वेळी, इंधन पुरवठादाराशी करार लागू होईल, जो 4 तासांच्या आत डेटा सेंटरला मान्य खंड वितरित करण्यास बांधील आहे. 

व्यवस्थापन आणि ऑपरेशन्स ऑपरेशनल मॅनेजमेंट मानकांचे पालन करण्यासाठी अपटाइम इन्स्टिट्यूट प्रमाणीकरणाची तयारी केल्यामुळे आम्हाला डिझेल इंधन पुरवठा करण्याच्या प्रक्रियेकडे, त्याचे गुणवत्ता नियंत्रण, पुरवठादारांशी संवाद इत्यादीकडे बारकाईने लक्ष देणे भाग पडले. हे तार्किक आहे: सोस्नोव्ही बोरमधील अणुऊर्जा प्रकल्पाच्या ऑपरेशनची गुणवत्ता आमच्यावर कोणत्याही प्रकारे अवलंबून नाही, परंतु आम्ही आमच्या पॉवर ग्रिडच्या विभागासाठी पूर्णपणे जबाबदार असणे आवश्यक आहे. 

डेटा सेंटरसाठी डीटी: काय पहावे 

जनरेटर दीर्घकाळ, विश्वासार्ह आणि आर्थिकदृष्ट्या ऑपरेट करण्यासाठी, आपण केवळ विश्वसनीय उपकरणेच खरेदी करू नये, तर त्यांच्यासाठी योग्य डिझेल इंधन (DF) देखील निवडा.

स्पष्टपणे: कोणत्याही इंधनाचे शेल्फ लाइफ 3-5 वर्षे असते. हे विविध पॅरामीटर्समध्ये देखील बरेच बदलते: एक प्रकार हिवाळ्यात वापरण्यासाठी योग्य आहे, दुसरा यासाठी पूर्णपणे अनुपयुक्त आहे आणि त्याचा वापर मोठ्या प्रमाणात अपघातास कारणीभूत ठरेल. 

सीझनसाठी कालबाह्य किंवा अयोग्य इंधनामुळे डिझेल जनरेटर सेट सुरू होणार नाही अशी परिस्थिती टाळण्यासाठी या सर्व बिंदूंचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.

सर्वात महत्वाचे वर्गीकरण पॅरामीटर्सपैकी एक म्हणजे वापरलेल्या इंधनाचा प्रकार. विशिष्ट पुरवठादाराकडून निवडलेल्या प्रकारच्या गुणवत्तेवर उपकरणांची उच्च कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता प्रभावित होते. 

डिझेल इंधनाची योग्य निवड खालील फायदे प्रदान करेल: 

• उच्च कार्यक्षमता; 
• कार्यक्षमता आणि कमी खर्च; 
• उच्च टॉर्क; 
• उच्च कम्प्रेशन गुणोत्तर.

cetane क्रमांक 

खरं तर, डिझेल इंधनामध्ये अनेक वैशिष्ट्ये आहेत जी आपण उत्पादनांच्या विशिष्ट बॅचच्या पासपोर्टमध्ये अभ्यास करू शकता. तथापि, विशेषज्ञांसाठी, या प्रकारच्या इंधनाची गुणवत्ता निश्चित करण्यासाठी मुख्य निकष म्हणजे cetane संख्या आणि तापमान गुणधर्म. 

डिझेल इंधन रचनामधील सेटेन क्रमांक प्रारंभिक क्षमता निर्धारित करतो, म्हणजे. प्रज्वलित करण्यासाठी इंधनाची क्षमता. ही संख्या जितकी जास्त असेल तितक्या वेगाने चेंबरमध्ये इंधन जळते - आणि डिझेल आणि हवेचे मिश्रण अधिक समान (आणि सुरक्षित!) जळते. त्याच्या निर्देशकांची मानक श्रेणी 40-55 आहे. उच्च सीटेन क्रमांकासह उच्च-गुणवत्तेचे डिझेल इंधन इंजिनला प्रदान करते: वार्मिंग अप आणि इग्निशनसाठी आवश्यक किमान वेळ, सुरळीत ऑपरेशन आणि कार्यक्षमता तसेच उच्च शक्ती.

डिझेल इंधन शुद्धीकरण 

डिझेल इंधनामध्ये पाणी आणि यांत्रिक अशुद्धींचा प्रवेश गॅसोलीनपेक्षा अधिक धोकादायक आहे. असे इंधन निरुपयोगी होऊ शकते. काही प्रकरणांमध्ये, डिझेल इंधन असलेल्या कंटेनरच्या तळाशी गाळ म्हणून यांत्रिक अशुद्धतेची उपस्थिती शोधली जाऊ शकते.
पाणी देखील इंधनातून बाहेर पडते आणि तळाशी स्थिर होते, ज्यामुळे त्याची उपस्थिती स्थापित करणे शक्य होते. अनिश्चित डिझेल इंधनामध्ये, पाण्यामुळे ते ढगाळ होते.

डिझेल इंधन साफ ​​केल्याने कामगिरी सुधारण्यास मदत होईल. यासाठी विशेष स्थापना आणि फिल्टर सिस्टम आहेत. अशा प्रक्रियेसाठी उपकरणांची निवड इंधन - पॅराफिन, यांत्रिक अशुद्धता, सल्फर किंवा पाणी पासून नेमके काय शुद्ध करणे आवश्यक आहे यावर अवलंबून असते. 

इंधन शुद्धीकरणाच्या गुणवत्तेसाठी पुरवठादार जबाबदार आहे, म्हणूनच पुरवठादार नियंत्रण प्रणाली असणे महत्वाचे आहे, ज्याची आम्ही खाली चर्चा करू आणि अतिरिक्त उपायांबद्दल विसरू नये. अशा प्रकारे, इंधन अधिक शुद्ध करण्यासाठी, आम्ही प्रत्येक डिझेल जनरेटर सेटच्या इंधन पाइपलाइनवर सेपर इंधन विभाजक स्थापित केले. ते यांत्रिक कण आणि पाणी जनरेटरमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करतात.

इंधन विभाजक.

हवामानाची परिस्थिती

इंधनासाठी दर्जेदार आणि परवडणाऱ्या किमतीच्या शोधात, कंपन्या स्टेशन कोणत्या तापमानाला चालेल हे विसरतात. कधीकधी "कोणत्याही हवामानासाठी" एक इंधन निवडल्याने जास्त नुकसान होत नाही. परंतु जर स्टेशन घराबाहेर वापरले असेल तर, हवामानातील वास्तविकतेनुसार इंधन निवडणे फायदेशीर आहे.

उत्पादक डिझेल इंधन उन्हाळा, हिवाळा आणि "आर्क्टिक" मध्ये विभाजित करतात - अत्यंत कमी तापमानासाठी. रशियामध्ये, GOST 305-82 हंगामानुसार इंधन वेगळे करण्यासाठी जबाबदार आहे. दस्तऐवज 0 डिग्री सेल्सिअसपेक्षा जास्त तापमानात उन्हाळ्याच्या श्रेणीतील इंधनाचा वापर करण्यास सूचित करतो. हिवाळ्यातील इंधन -30 डिग्री सेल्सियस पर्यंत कमी तापमानात वापरण्यासाठी योग्य आहे. "आर्क्टिक" - -50 डिग्री सेल्सियस पर्यंत थंड तापमानात.

डिझेल जनरेटरच्या स्थिर ऑपरेशनसाठी, आम्ही हिवाळ्यातील डिझेल इंधन -35℃ खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला. हे आपल्याला हंगामी हवामान बदलांबद्दल विचार करू शकत नाही.

आम्ही इंधन कसे तपासतो

डिझेल जनरेटर विश्वासार्हपणे चालतात याची खात्री करण्यासाठी, तुमचा पुरवठादार तुम्हाला आवश्यक असलेले अचूक इंधन पाठवत असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. 

आम्ही या समस्येचे निराकरण करण्याचा बराच काळ विचार केला, नमुने घेण्याचा आणि विशेष प्रयोगशाळांमध्ये विश्लेषणासाठी पाठवण्याचा पर्याय विचारात घेतला. तथापि, या दृष्टिकोनास वेळ लागतो, आणि जर चाचण्या असमाधानकारक परत आल्या तर तुम्ही काय करावे? बॅच आधीच पाठविला गेला आहे - परतावा, पुनर्क्रमित करा? आणि जनरेटर सुरू करणे आवश्यक असताना अशा कालावधीत असा पुनर्क्रम पडला तर काय? 

आणि मग आम्ही ऑक्टेन मीटर वापरून, विशेषत: SHATOX SX-150 वापरून साइटवर इंधनाची गुणवत्ता मोजण्याचे ठरविले. हे उपकरण पुरवठा केलेल्या इंधनाचे स्पष्ट विश्लेषण करण्यास अनुमती देते, केवळ cetane संख्याच नव्हे तर ओतण्याचे बिंदू आणि इंधनाचा प्रकार देखील निर्धारित करते.

ऑक्टॅनोमीटरचे ऑपरेटिंग तत्त्व प्रमाणित डिझेल इंधन/गॅसोलीन नमुन्यांच्या ऑक्टेन/सेटेन क्रमांकांची चाचणी केलेल्या डिझेल इंधन/गॅसोलीनशी तुलना करण्यावर आधारित आहे. विशेष प्रोसेसरमध्ये प्रमाणित इंधन प्रकारांची वापरलेली सारणी असते, ज्याची इंटरपोलेशन प्रोग्राम घेतलेल्या नमुन्याच्या पॅरामीटर्सशी आणि नमुन्याच्या तापमानाच्या सुधारणांशी तुलना करतो.

हे डिव्हाइस तुम्हाला रिअल टाइममध्ये इंधन गुणवत्ता परिणाम प्राप्त करण्यास अनुमती देते. ऑक्टेन मीटर वापरून इंधनाची गुणवत्ता मोजण्याचे नियम ऑपरेशन सेवेच्या नियमांमध्ये लिहिलेले आहेत.

ऑक्टेन मीटरचे ऑपरेटिंग तत्त्व

1. डिव्हाइसचा सेन्सर क्षैतिज पृष्ठभागावर स्थापित केला जातो आणि मापन युनिटशी जोडलेला असतो.
2. सेन्सर रिकामा असताना डिव्हाइस चालू होते. मीटर शून्य CETANE रीडिंग दाखवते:
   • Cet = 0.0;
   • Tfr = 0.0.
3. डिव्हाइसचे ऑपरेशन तपासल्यानंतर, सेन्सर पूर्णपणे भरेपर्यंत इंधनाने भरणे आवश्यक आहे. वाचन मोजण्यासाठी आणि अद्यतनित करण्याच्या प्रक्रियेस 5 सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ लागत नाही.
4. मापनानंतर, डेटा टेबलमध्ये प्रविष्ट केला जातो आणि सामान्य रीडिंगशी तुलना केली जाते. सोयीसाठी, सेल आपोआप रंगात मूल्ये हायलाइट करण्यासाठी सेट केले आहेत. जेव्हा रीडिंग स्वीकार्य असते तेव्हा ते हिरवे होते; जेव्हा पॅरामीटर्स असमाधानकारक असतात तेव्हा ते लाल होते, जे आपल्याला पुरवलेल्या इंधनाच्या पॅरामीटर्सवर अतिरिक्त नियंत्रण ठेवण्याची परवानगी देते.
5. आमच्यासाठी, आम्ही खालील सामान्य इंधन गुणवत्ता वाचन निवडले आहे:
   • Cet = 40-52;
   • Tfr = उणे २५ ते उणे ४०.

इंधन संसाधन लेखा सारणी

तारीख	इंधन स्वीकृती	गुणवत्ता तपासणी
जानेवारी 18 2019	5180	Cetane	47
		TFr	-32
		प्रकार	W

S - उन्हाळी इंधन, W - हिवाळी इंधन, A - आर्क्टिक इंधन.

नफा! किंवा ते कसे कार्य करते 

खरं तर, नियंत्रण प्रणाली कार्यान्वित झाल्यानंतर लगेचच आम्हाला प्रकल्पाचे पहिले परिणाम प्राप्त होऊ लागले. पहिल्या नियंत्रणात असे दिसून आले की पुरवठादाराने घोषित केलेल्या पॅरामीटर्सची पूर्तता न करणारे इंधन आणले. परिणामी, आम्ही टाकी परत पाठवली आणि बदली शिपमेंटची विनंती केली. नियंत्रण प्रणालीशिवाय, आम्ही अशा परिस्थितीत जाऊ शकतो जिथे डिझेल जनरेटर सेट कमी इंधन गुणवत्तेमुळे सुरू होत नाही.

सर्वात सामान्य, धोरणात्मक अर्थाने, गुणवत्ता नियंत्रणातील अशा अत्याधुनिकतेची पातळी डेटा सेंटरच्या अखंडित वीज पुरवठ्यावर पूर्ण आत्मविश्वास देते, जेव्हा आम्ही साइटचे 100% अपटाइम ऑपरेशन राखण्याच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी स्वतःवर पूर्णपणे विसंबून राहू शकतो. 

आणि हे फक्त शब्द नाहीत: कदाचित आम्ही रशियामधील एकमेव डेटा सेंटर आहोत जे क्लायंटसाठी प्रात्यक्षिक दौरा आयोजित करताना, विनंतीला प्रतिसाद देऊ शकतात "बॅकअपमध्ये संक्रमण दर्शविण्यासाठी तुम्ही मुख्य वीज पुरवठा सर्किटपासून डिस्कनेक्ट करू शकता का? ?" आम्ही सहमत आहोत आणि ताबडतोब, आमच्या डोळ्यांसमोर, कोणत्याही वेळी आरक्षित करण्यासाठी सर्व उपकरणे हस्तांतरित करतो. सर्वात महत्वाची गोष्ट अशी आहे की योग्य मंजुरी पातळी असलेला कोणताही कर्मचारी हे करू शकतो: प्रक्रिया विशिष्ट कलाकारावर अवलंबून न राहण्यासाठी पुरेशी सुव्यवस्थित आहेत - आम्हाला या संदर्भात स्वतःवर खूप विश्वास आहे.
 
तथापि, केवळ आम्हीच नाही: अपटाइम इन्स्टिट्यूटने प्रमाणीकरणादरम्यान डिझेल इंधनाच्या गुणवत्ता नियंत्रणाच्या प्रक्रियेने संस्थेच्या लेखापरीक्षकांचे लक्ष वेधले, ज्यांनी उद्योगातील सर्वोत्तम पद्धती म्हणून त्याची दखल घेतली.

स्त्रोत: www.habr.com