दक्षिण कोरियाचे अधिकारी आर्थिकदृष्ट्या नवीन पिढीच्या बॅटरीच्या उदयास उत्तेजन देतील

दक्षिण कोरियाच्या सूत्रांनुसार, कोरिया प्रजासत्ताक सरकार नवीन पिढीच्या बॅटरीच्या विकासामध्ये गुंतवणूक करण्याचा मानस आहे. हे LG Chem आणि Samsung SDI सारख्या कंपन्यांसाठी थेट निधीचे रूप घेईल, तसेच बॅटरी आणि इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक यांच्यात विलीनीकरणाची सुविधा देईल. दक्षिण कोरियाचे अधिकारी "बाजारातील अदृश्य हात" कडून मदतीची अपेक्षा करत नाहीत आणि संरक्षणवाद आणि अनुदानाची सिद्ध साधने वापरण्याचा त्यांचा हेतू आहे.

अहवालानुसार स्रोत, व्यापार, उद्योग आणि ऊर्जा मंत्रालय (MOTIE) पुढील पाच वर्षांत विविध पुढील पिढीच्या बॅटरी विकास प्रकल्पांमध्ये $25,3 दशलक्ष (30 अब्ज वॉन) गुंतवण्याचा मानस आहे. कोरियन अधिकारी कंपन्यांना नवीन प्रकारच्या बॅटरीज त्वरीत विकसित करण्यासाठी आणि त्याद्वारे जागतिक स्तरावर राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेच्या नेत्यांची अनेक आशादायक क्षेत्रे बनवण्याची आशा करतात.

एलजी केममधील गुंतवणूकीच्या उदयास गती देण्याचे आश्वासन देते लिथियम सल्फर बॅटरी कंपनी सध्या 2030 मध्ये लिथियम सल्फर बॅटरी लाँच करण्याच्या तयारीत आहे, परंतु सरकारी मदत प्रक्रियेस गती देऊ शकते.

लिथियम सल्फर बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनाची श्रेणी वाढवण्याचे वचन देते, कारण तिची ऊर्जा घनता लिथियम आयन बॅटरीपेक्षा दोन ते तीन पट जास्त असते. आणि निसर्गात भरपूर सल्फर असल्याने, अशा बॅटरीच्या उत्पादनाची किंमत कमी केली जाऊ शकते. अशा बॅटरीचा गैरसोय म्हणजे मोठ्या प्रमाणात द्रव इलेक्ट्रोलाइटची आवश्यकता असते, ज्यामुळे आग लागण्याचा धोका वाढतो. LG Chem ने KAIST संस्थेच्या शास्त्रज्ञांसह विकसित केलेले तंत्रज्ञान जोखीम कमी करण्याचे आश्वासन देते. लिथियम सल्फर बॅटरीसाठी इलेक्ट्रोलाइटचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या कसे कमी करायचे ते त्यांनी एकत्रितपणे शोधून काढले.

सॅमसंग एसडीआय पूर्णपणे सॉलिड-स्टेट बॅटरी विकसित करेल ज्यामध्ये इलेक्ट्रोलाइट देखील घन असेल अशी अधिकाऱ्यांची अपेक्षा आहे. या स्थितीसाठी महत्त्वपूर्ण संशोधन प्रयत्नांची आवश्यकता आहे, कारण घन ऊर्जा वाहकांमध्ये आयनची चालकता वाढवणे आणि इतर अनेक शोध करणे आवश्यक आहे. सॅमसंग SDI मधील संशोधक सॅमसंग अॅडव्हान्स्ड इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजीमध्ये त्यांच्या सहकाऱ्यांसोबत सॉलिड-स्टेट बॅटरीवर काम करत आहेत. 2027 मध्ये अशा नवीन ऊर्जा साठवण प्रणालीचे व्यावसायिक प्रक्षेपण अपेक्षित आहे. अधिकार्‍यांच्या मदतीमुळे या कार्यक्रमाच्या दृष्टीकोनाला गती मिळू शकते.

शेवटी, दक्षिण कोरियाचे अधिकारी बॅटरी आणि इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक यांच्यातील अभिसरणाला प्रोत्साहन देत आहेत. अशा युती कार आणि बॅटरी तयार करण्याचे वचन देतात जे एकमेकांसाठी आदर्श आहेत, एक आणि दुसर्याच्या सोयीस्कर ऑपरेशनसह. या वर्षाच्या मे महिन्यापासून, सॅमसंग, एलजी केम, ह्युंदाई मोटर कंपनीचे व्यवस्थापन तसेच कोरिया प्रजासत्ताकच्या अधिकाऱ्यांचे प्रतिनिधी सहकार्याच्या मुद्द्यांवर सहमती देण्यासाठी आणि विकासासाठी सरकारी कार्यक्रमांमध्ये हे प्रतिबिंबित करण्यासाठी नियमित बैठका घेत आहेत. देश, ऊर्जा आणि इतर गोष्टी.

स्त्रोत:

• ETNews

स्त्रोत: 3dnews.ru