यूएसए मधील जीवनावरील नोट्स

नुकताच समांतर कॉर्पोरेट ब्लॉग प्रकाशित झाला लेख, जेथे पश्चिमेकडील विकासकांचे पगार "कोणत्याही परिस्थितीत, रशियन पगार अद्याप युरोपियन लोकांपर्यंत पोहोचत नाहीत" या शब्दांसह दिले गेले. पीटर पिगच्या राहणीमानाची आणि ज्यांनी सोडले नाही त्यांच्याशी अत्यंत निवडकपणे तुलना करणार्‍या लोकांशी वारंवार झालेल्या भेटींनी मला आतून युनायटेड स्टेट्समधील जीवनाबद्दल काही निरीक्षणे सांगण्यास प्रवृत्त केले. या पोस्टचा उद्देश तुम्हाला सर्वसमावेशकपणे या समस्येकडे जाण्यासाठी आणि सफरचंदांची सफरचंदांशी तुलना करण्यासाठी, फायदेशीर काय आहे याची पॉइंट बाय पॉइंट तुलना करण्यापेक्षा आणि इतर महत्त्वाच्या पैलूंकडे डोळेझाक करण्याऐवजी तुम्हाला प्रोत्साहित करणे हा आहे. जर तुम्हाला असे वाटत असेल की या लेखात इतर सबटेक्स्ट्स आहेत, तर कृपया "चुकची हा लेखक नाही" या वस्तुस्थितीनुसार तयार करा आणि शक्य असल्यास त्याकडे दुर्लक्ष करा.

दैनंदिन जीवनात

खदानीमध्ये कॅल्क्युलेटरकडे घाई करू नये म्हणून, मी प्रथम राज्यांमधील दैनंदिन जीवनाबद्दल काही निरीक्षणे सामायिक करू इच्छितो. तरीही, फक्त पैसा आणि करिअर नाही.

अस्वीकरण: खाली दिलेली निरीक्षणे प्रातिनिधिक असण्याचा हेतू नाही आणि ती न्यूयॉर्क शहराला वारंवार भेट देऊन बक्स काउंटी, PA मध्ये दोन वर्षांच्या वास्तव्यावर आधारित आहेत. एक पर्यटक म्हणून मी दीड डझन राज्यांना भेटी दिल्या.

रस्ते आणि गाड्या

बरेच लोक अमेरिकेला महामार्ग आणि पाच लिटर किलोमीटर शोषकांशी जोडतात. आणि अगदी न्याय्य. त्यामुळे राज्यांतील दैनंदिन जीवनाची कथा या विषयाने सुरू करणे मला योग्य वाटते.

रस्ते, चिन्हे, चालक

स्पष्ट फायद्यांपैकी, मी अनेक गोष्टी हायलाइट करू इच्छितो. प्रथमतः, दुय्यम रस्त्यांच्या अनेक चौकात ट्रॅफिक लाइट्सऐवजी स्टॉपची चिन्हे आहेत, ज्याच्या समोर ड्रायव्हरने थांबले पाहिजे आणि फर्स्ट-इन, फर्स्ट-आउट क्रमाने वाहन चालविणे सुरू ठेवले पाहिजे. यामुळे वाहतूक शांत होते आणि त्याच वेळी रिकाम्या चौकात ग्रीन सिग्नलची वाट पाहण्याची गरज नाही. ट्रॅफिक लाइट्सची वाट पाहण्याचा विषय चालू ठेवून, मला हे लक्षात ठेवायचे आहे की राज्यांमध्ये ते अनुकूल आहेत: ट्रॅफिक लाइटसह मास्टवर सामान्यतः एक कॅमेरा असतो जो प्रत्येक दिशेने रहदारीवर अवलंबून ग्रीन सिग्नलच्या ऑपरेटिंग वेळेचे नियमन करतो. . डावीकडे आणि उजवीकडे वळण्यासाठी समर्पित लेनची उपस्थिती हा आणखी एक निर्विवाद फायदा आहे - जेव्हा तुम्ही बाह्य लेनमध्ये गाडी चालवू शकता आणि छेदनबिंदूच्या आधी तुम्हाला लेन बदलाव्या लागतील या वस्तुस्थितीचा विचार करू शकत नाही कारण वळण्यासाठी एक ओळ आहे हे आश्चर्यकारक आहे. रस्त्यांचा दर्जा हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे. शेजार-परिसरात बदलते. जर तुम्ही त्याची सेंट पीटर्सबर्गच्या रस्त्यांशी तुलना केली तर ते वाईट आहे. जर आपण रुग्णालयाच्या सरासरीची तुलना केली तर माझा विश्वास आहे की ते अधिक चांगले आहे, जरी रशियामध्ये कारने प्रवास करण्याच्या बाबतीत माझ्याकडे पुरेसा नमुना नाही. तसेच, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की एक-मजली ​​अमेरिकेच्या रस्त्यावर लक्षणीयरीत्या कमी आक्रमकता आहे (परंतु देव तुम्हाला न्यू-यॉर्क सिटीमध्ये जाण्यास मनाई करेल). यानंतर, त्याच सेंट पीटर्सबर्गच्या रस्त्यावर कार्मागेडॉन सुरू झाल्याची भावना आहे.

दुसरीकडे, वर दिलेल्या समान फायद्यांमध्ये नाण्याला नकारात्मक बाजू देखील आहे. ट्रॅफिक लाइट्सची अनुकूलता, उदाहरणार्थ, जर तुम्ही सायकल चालवत असाल तर एक क्रूर विनोद खेळतो. तुमचा चेहरा निळा होईपर्यंत तुम्ही तुमच्या हिरव्या रंगाची वाट पाहू शकता, कारण कॅमेरा मूर्खपणे तुम्हाला पाहत नाही. तसेच, मी ट्रॅफिक लाइट्सवर काउंटडाउन डिस्प्ले पाहिलेला नाही, जो त्यांच्या अनुकूलतेमुळे आहे असे मला वाटते. 60 मैल प्रतितास वेगाने गाडी चालवणे, अचानक पिवळा प्रकाश दिसणे आणि वेग कमी करायचा किंवा वेग वाढवायचा हे शोधण्याचा प्रयत्न करणे अत्यंत निराशाजनक आहे. ड्रायव्हर्सची शांतता देखील अशाच प्रकारे चिडचिड करणारी असू शकते: अत्याधिक आरामशीर स्वभावामुळे किंवा रस्त्यांच्या जंक्शनवर ड्रायव्हर्स अतिशय विनम्रपणे एकमेकांच्या पुढे जात असल्यामुळे अनेकदा ट्रॅफिक जाम होते. परंतु मला वाटते की सर्वात लक्षणीय गैरसोय म्हणजे प्रकाशाची कमतरता. छेदनबिंदूंवर सहसा मंद प्रकाश लटकलेला असतो, परंतु अन्यथा तेथे काहीही नसते. अजिबात. आणि जर तुम्ही ट्रॅफिकमध्ये गाडी चालवत असाल तर ते ठीक आहे, जेथे कारच्या गुच्छांचे हेडलाइट्स सामान्यत: पुरेशा प्रमाणात प्रदीपन ठेवतात. पण पावसात रात्री उशिरा रिकामा रस्ता अत्यंत अप्रिय आणि धोकादायक ठिकाणी बदलतो.

एक वेगळा विषय म्हणजे एक-कथा अमेरिकेतील पादचारी. प्रथम, माझ्या मते, ड्रायव्हर्स त्यांचे अस्तित्व विसरतात आणि पादचारी क्रॉसिंगवर जाण्याची वाट पाहणे हे एक कृतज्ञ कार्य आहे. दुसरे म्हणजे, संक्रमणे ही एक दुर्मिळ गोष्ट आहे. परंतु युरोपियन रहिवाशांसाठी सर्वात जंगली गोष्ट म्हणजे बहुतेक ठिकाणी पादचारी मार्गांची अनुपस्थिती. काही काळानंतर, तुम्हाला रस्त्याच्या कडेला चालण्याची सवय होते, परंतु सुरुवातीला तीव्र अस्वस्थता निर्माण होते.

पार्किंगची ठिकाणे

कारशिवाय एका मजली अमेरिकेत राहणे जवळजवळ अशक्य आहे आणि प्रत्येकाला हे समजते या वस्तुस्थितीमुळे, अशा भागात पार्किंगसह सर्व काही ठीक आहे. तुमच्या घराजवळ किंवा कार्यालयाजवळ पार्किंगची जागा शोधणे काय आहे हे तुम्ही पटकन विसरता. आणि या व्यतिरिक्त, बहुतेक मोकळ्या जागा एका वजनदार पिकअप ट्रकला सामावून घेण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत आणि त्यानुसार, मध्यम आकाराच्या सेडानमध्ये आपण कोणालाही त्रास न देता जवळजवळ तिरपे पार्क करू शकता.

पण, कोणत्याही शहरात जाताना पार्किंगचा मुद्दा आधीच लक्षात घ्यायला हवा. एकतर रस्त्यावर पार्किंग आहे, जिथे तुम्ही सहसा तुमची कार दोन तासांपेक्षा जास्त काळ सोडू शकत नाही किंवा खाजगी सार्वजनिक पार्किंग, ज्याच्या किमती मोठ्या प्रमाणात बदलू शकतात: फिलाडेल्फियामध्ये प्रतिदिन $10 ते NYC मध्ये $16 प्रति अर्धा तास.

फिलाडेल्फियामध्ये मासिक पार्किंग $200 पासून सुरू होते आणि NYC मध्ये, $500 खर्च करण्यासाठी सज्ज व्हा.

नियमांचे उल्लंघन: पोलिस, दंड, गुण

एके दिवशी मी माझ्या मस्टँगला कॉन्फरन्समध्ये घेऊन जात होतो. रस्ता तीन तासांचा आहे, संगीत वाजत आहे, आणि स्लिपर आत ढकलल्यावर V8 आनंदाने वाजतो. विहीर, गॅस पेडल परवानगीपेक्षा खोल दाबले जाते. दीड तास - सर्व काही ठीक आहे, मी वेळापत्रकाच्या पुढे आहे, जेव्हा अचानक रस्त्याच्या कडेला एक कार अचानक रीअरव्ह्यू मिररमध्ये दिसते आणि चमकणारे दिवे चालू होतात. हॉलिवूड चित्रपट आणि काय करावे लागेल याबद्दल माझे डोके घाबरत आहे. उजवे वळण सिग्नल, रस्त्याच्या कडेला थांबा. शेरीफच्या पोशाखात आणि डोक्यावर काउबॉय टोपी घातलेला एक पोलिस डावीकडून जवळ येतो. "तुम्ही मेरीलँड कायदा मोडला हे तुम्हाला माहीत आहे का?!" - मेजर पायने सैनिकाप्रमाणे गर्जना करतो. "मी दोषी आहे" हीच गोष्ट माझ्या मनात येते. अधिकाऱ्याला कागदपत्रे, त्याच्या कारमध्ये काहीतरी ठोसे देण्यासाठी दोन मिनिटे वाट पाहणे, आणि व्होइला - 4mph च्या सहनशीलतेसह 280mph साठी $91 दंडाची एक अप्रिय आकृती असलेली प्लास्टिक A65 शीट. आणि आठवडाभरानंतर स्टेट ऑफ मेरीलँड वि पावेल **** हे शीर्षक असलेले तितकेच प्रभावी दिसणारे पत्र. पण जर फक्त दंड भरावा लागेल. बर्‍याच राज्यांमधील उल्लंघनामुळे तुमच्या विम्याची किंमत मोठ्या प्रमाणात वाढणारे पॉइंट्स मिळू शकतात. या घटनेनंतर मी माझ्या वेगाचे अतिशय काळजीपूर्वक निरीक्षण करतो.

या कथेतील एकमेव “परंतु” असे आहे की बर्‍याच राज्यांमध्ये वेगाचे उल्लंघन रेकॉर्ड करण्यासाठी स्वयंचलित कॅमेरे प्रतिबंधित आहेत किंवा वापरले जात नाहीत. त्यामुळे परिसर आणि पोलिसांच्या गाड्यांची ठराविक ठिकाणे जाणून घेतल्याने बहुतेक प्रकरणांमध्ये स्थानिकांना त्यावर हात मिळवता येतो.

कार सेवा

माझ्या कारचे काहीतरी वाईट झाले: गिअरबॉक्स मरण पावला. सुदैवाने, GT इंडेक्ससह हे वापरलेले Mustang विकत घेताना, मला समजले की ते केवळ बेकरी आणि चर्चमध्ये आणले जाण्याची शक्यता नाही आणि त्यानुसार मी तृतीय-पक्ष कंपनीकडून विस्तारित वॉरंटी खरेदी केली. जवळच्या फोर्ड डीलरला भेट द्या, गोष्ट सांगा, कार आणि वॉरंटी करारनामा द्या. असे दिसते की सर्व काही ठीक आहे: एक आठवडा आणि सर्वकाही निश्चित केले जाईल. पण नाही, वाया गेलेल्या एका महिन्यापेक्षा जास्त वेळ, वॉरंटी कंपनी आणि डीलर या दोघांच्या चुकांसह अनेक पुनरावृत्ती, ज्याचा शेवट फोर्डच्या वरिष्ठ व्यवस्थापकाला कॉल करण्याची आणि वकिलांना सामील करण्याचे आश्वासन देऊन संपला. तर, एक महिन्यापेक्षा जास्त मज्जातंतू आणि एक वेडसर प्रश्न: अमेरिकन सेवा आपल्यापेक्षा चांगली का आहे?

रस्ते अपघात, पोलीस आणि रुग्णवाहिकेच्या प्रतिसादाचा वेग, विमा कंपनीकडून पैसे भरण्याची गती

क्लायंटशी संप्रेषणाचा संपूर्ण दिवस, भाजीपाल्याची स्थिती, पेन्शनधारकाच्या वेगाने घरी जाण्याचा प्रवास. आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स आणि पावसाशिवाय शक्तिशाली कार. परिणाम म्हणजे स्किड आणि बंप स्टॉप. 9-1-1. जास्तीत जास्त पाच मिनिटे आणि पोलिस आणि रुग्णवाहिका आधीच येथे आहेत. प्रोटोकॉल काढणे, आयपॅडवर स्वाक्षरी करून हॉस्पिटलायझेशन नाकारणे - 15 मिनिटे. कार एका टो ट्रकने नेली आहे, ज्याला पोलिस अधिकाऱ्याने बोलावले आहे, संलग्न पार्किंगमध्ये. घरून, विमा वेबसाइटवर अर्ज भरा. फोनवरील प्रश्नांची अनेक उत्तरे, एक आठवडा प्रतीक्षा आणि खरेदी किमतीपेक्षा जास्त असलेल्या एकूण नुकसानाच्या भरपाईसाठी चेक. उलट वेडसर प्रश्न: आमचे ट्रॅफिक पोलिस आणि विमा कंपन्या लवकर का काम करू शकत नाहीत?

कार समज

उपभोग्य वस्तू म्हणून कारकडे अमेरिकन लोकांचा दृष्टीकोन अतिशय असामान्य आहे. ओरखडे, डेंट्स - कोणीही लक्ष देत नाही. तुम्ही चालत असता, तुम्हांला जर्जर बंपर असलेले ताजे अॅस्टन मार्टिन दिसले आणि तुमच्या डोक्यात विसंगती आहे. सेवा प्रामुख्याने तेल बदलणे, पॅड आणि बस्स. ट्रेलरवर गॅसोलीनची टाकी वाहून नेण्यासाठी योग्य असलेल्या पिकअप ट्रकचा एक समूह. जर्मन कार नेहमीपेक्षा जास्त महाग असण्याची अपेक्षा आहे आणि अमेरिकन कारच्या गुणवत्तेमध्ये बरेच काही हवे आहे.

टोल रस्ते

पूल ओलांडण्यासाठी अनेकदा टोल लागतो आणि सर्वसाधारणपणे अनेक टोल असतात. NYC मध्ये प्रवेश करण्यासाठी आणि बाहेर पडण्यासाठी शुल्क आहे. उदाहरणार्थ, लिंकन टनेल प्रवास करण्यासाठी $16 शुल्क आकारते.

सार्वजनिक वाहतूक

एक-कथा अमेरिका

येथे सर्व काही दुर्दैवी आहे. मुळात स्थानिक वाहतूक नाही. होय, लोकल बस तासातून एकदा धावतात, परंतु अशा मार्गांवर की इच्छित बिंदूवर जाण्यासाठी कायमचा वेळ लागेल. इलेक्ट्रिक ट्रेन कव्हरेज खराब आहे. पादचारी मार्ग मुख्यतः ऐतिहासिक स्थळे किंवा गरीब भागात आहेत. त्यानुसार, कारशिवाय सोडले जाणे आणि दुकाने आणि लोकवस्तीच्या भागापासून लांब असणे खूप अप्रिय आहे.

गाड्या शहरांदरम्यान धावतात, बर्‍याचदा सुस्थितीत असतात. ट्रेंटन / प्रिन्स्टन ते NYC पर्यंत $16.75 (NJ ट्रान्झिट) साठी सुमारे दीड तास लागतो. किंवा $50 (Amtrak) मध्ये एक तास. आणि स्टेशनवर पार्किंगसाठी तुम्हाला दररोज किमान $6 भरावे लागतील. एक स्वस्त पर्याय म्हणजे इंटरसिटी बसेस, पण त्यांची वक्तशीरपणा शंकास्पद आहे.

शहरे

NYC, DC, बोस्टन, सॅन फ्रान्सिस्को - सर्वकाही बरेच चांगले आहे. पुढे, उदाहरण म्हणून NYC वापरणे. मेट्रोवर प्रति ट्रिप $2.75, पास नाही. मेट्रोचे वैशिष्ट्य म्हणजे एक्सप्रेस गाड्यांची उपलब्धता. ते फक्त तुलनेने मोठ्या स्थानकांवर थांबतात आणि आवश्यक असल्यास, लांबचा प्रवास करतात, ते वेळेची लक्षणीय बचत करतात. दुसरीकडे, मेट्रो अत्यंत गलिच्छ आणि अस्थिर आहे. अनेकदा वीकेंडच्या संध्याकाळी कुठेतरी काहीतरी बिघडते आणि दुसरी येईपर्यंत तुम्ही ट्रेनची वाट पाहू शकता. वाहतूक कोंडीमुळे भूमार्गाने प्रवास करणे कठीण झाले आहे. मला माहित नाही की NYC मध्ये कारने कोण प्रवास करतो - वेडे ट्रॅफिक आणि ट्रॅफिक लाइट्सकडे पूर्णपणे दुर्लक्ष करणारे पादचारी दोघेही.

पर्यावरण

विरोधाभास

युनायटेड स्टेट्स हा गरीब आणि श्रीमंत यांच्यातील प्रचंड अंतर असलेला देश आहे हे उघड्या डोळ्यांना दिसते. शहराचे शेजारचे ब्लॉक्स पूर्णपणे भिन्न असू शकतात: आपण अक्षरशः रस्ता ओलांडता, फक्त ते महाग आणि श्रीमंत होते आणि आता तेथे खिडक्या आणि आफ्रिकन-अमेरिकन वर्ण असलेली घरे आहेत, ज्याच्या नजरेतून तुमचे पाय वेगाने हलू लागतात. एका शेजारच्या परिसरात, केशभूषाकार जवळ एक बुगाटी चिरॉन असू शकतो आणि प्रत्येकजण एकमेकांकडे हसत आहे, परंतु 10 मिनिटांच्या अंतरावर असलेल्या गावात गरीबी, बेघर लोक, विध्वंस आणि गोळीबार आहे.

शहरे

युनायटेड स्टेट्समधील शहरे युरोपपेक्षा मूलभूतपणे भिन्न आहेत. सर्व प्रथम, ते कुरुप आहेत. दुसरे म्हणजे, ते गलिच्छ आहेत आणि तेथे बरेच बेघर लोक आहेत. तुम्ही NYC मध्ये सेंट पीटर्सबर्ग/लंडन/पॅरिस/अ‍ॅमस्टरडॅम/[इन्सर्ट युवर्स] नंतर चालता आणि तुमचा आत्मा रडतो. तिसरे म्हणजे, त्यांच्यामध्ये राहणे एकतर खूप महाग आहे किंवा खूप आनंददायी नाही. मॅनहॅटनच्या सामान्य भागांमध्ये स्टुडिओचे भाडे दरमहा $3k पासून सुरू होते. एक शयनकक्ष खरेदी करणे - $500k पासून आणि कर आणि देखरेखीसाठी मासिक कपात, जे बहुधा $1k पेक्षा जास्त असेल. शहरांमध्ये स्थानिक कर जास्त आहे. अन्न अधिक महाग आहे. हिरव्या भागांचा अभाव. कुटुंबासोबत राहणे दुबळे वाटते. अशी बरीच ठिकाणे आहेत ज्यांना गांज्यासारखा वास येत आहे, त्यामुळे तुम्ही फक्त जवळून जाताना मजा करू शकता.

एक-कथा अमेरिका

असे असंख्य प्राणी आहेत जे विशेषतः लोकांना घाबरत नाहीत. गिलहरी, हरिण, ससा, मार्मोट्स, स्कंक्स. खूप मस्त आणि गोंडस. तथापि, या सर्व गोंडसपणाला रस्त्यावर धावणे देखील आवडते, ज्यामुळे सर्वात आनंददायी भावना उद्भवत नाहीत.

आधुनिक घरे काठ्या आणि प्लायवुडपासून बनविली जातात. तीन- आणि चार मजली अपार्टमेंट्ससह. होय, हे खूप त्वरीत केले जाते, परंतु लहान क्षेत्रांच्या संयोजनात जेथे फक्त एक ग्रिल ठेवता येते, किंमत प्रश्न निर्माण करते. आणि पेनसिल्व्हेनिया/न्यू जर्सी मधील कोणत्याही शहरातील घराची किंमत साधारणपणे $500k पासून सुरू होते.

मानसिकता

पहिला आणि मुख्य मुद्दा म्हणजे सहिष्णुता. हे चांगले आहे, परंतु काही बाबींमध्ये ते असामान्य असू शकते. NYC मधील मोठ्या वैद्यकीय केंद्रातील प्रशिक्षणाचे एक साधे उदाहरण:

दिलेः

फिलिप हा समलिंगी माणूस असून तो वित्त विभागात काम करतो. गेल्या महिन्यात अनेक वेळा, त्याने लिफ्टची वाट पाहत असताना (आणि फिलीप नुकताच तिथून जात होता) समलिंगी विवाहाला विरोध करताना त्याच्या अनेक सहकाऱ्यांशी चर्चा करताना ऐकले.

प्रश्न:
फिलीपला छळाबद्दल व्यवस्थापनाकडे तक्रार करण्याचा अधिकार आहे का?

बरोबर उत्तर:
होय. फिलिपच्या सहकाऱ्यांच्या टिप्पण्या त्याच्यावर निर्देशित केल्या गेल्या नाहीत हे महत्त्वाचे नाही. फिलीपने याचा अहवाल मानव संसाधन आणि नियामक व्यवहारांना द्यावा.

लोकसंख्येचा आफ्रिकन अमेरिकन घटक अगदी विशिष्ट आहे आणि अत्यंत अप्रिय असू शकतो. बरीच भिन्न राष्ट्रे आहेत, त्यापैकी प्रत्येकाला स्वतःचा दृष्टिकोन आवश्यक आहे.

घरून काम करत आहे, सहकारी नाहीत

माझा अनुभव असे दर्शवितो की रिमोट काम खूप सामान्य आहे. त्यानुसार, आपण अनेक महिने आपल्या सहकार्यांना पाहू शकत नाही.

ऑनलाइन खरेदी करा आणि Amazon वर सर्वकाही खरेदी करा, ते वितरित करा आणि तुमच्या दारात सोडा.

यूएसएमध्ये राहिल्यावरच अॅमेझॉनची पूर्ण ताकद लक्षात येते. प्राइमसाठी दरमहा $14 साठी साइन अप केले आणि पुढच्या दिवशी जवळजवळ सर्व विनामूल्य वितरण. तुम्हाला हवे असल्यास, तुम्ही सोफा ऑर्डर केला, तुम्हाला हवा असल्यास, तुम्हाला ट्यूनाचा डबा हवा आहे. मला काहीतरी परत करायचे होते - मी जवळच्या UPS वर गेलो, कोणत्याही स्पष्टीकरणाशिवाय सामान परत केले आणि पैसे लगेच माझ्या Amazon खात्यात परत केले गेले. अत्यंत सोयीची गोष्ट.

विशिष्टता - कुरिअर दारापर्यंत पोहोचवतो आणि पार्सल तेथे सोडतो. म्हणजेच, ती खोटे बोलते आणि रस्त्यावर तुमची वाट पाहते. माझ्या स्थानावर यासह जवळजवळ कोणतीही समस्या नव्हती. पण कमी समृद्ध भागात हे सूत्र कसे चालेल हा प्रश्न आहे.

आर्थिक

कर भरणे आणि सरकारी आवश्यकतांवर प्रभाव टाकणे

हा असा मुद्दा आहे जो मला माझ्या जन्मभूमीत पहायला आवडेल. असे दिसते की तुम्ही W2 वर देखील काम करता आणि तुमचा नियोक्ता तुमच्यासाठी सर्व कर भरतो. तथापि, कपात केलेली कराची रक्कम प्रत्येक पेचेकमध्ये संपूर्णपणे दर्शविली जाते (आणि केवळ फेडरल टॅक्स सेवेमध्ये लपविलेल्या योगदानासह वैयक्तिक आयकर नाही). आणि नंतर, वर्षाच्या सुरुवातीला, तुम्ही मागील वर्षासाठी भरलेल्या कराची रक्कम दर्शविणारा रिटर्न फाइल करता. आणि जेव्हा तुम्ही स्पष्टपणे पाहता की एका वर्षात $30k राज्याला गेले, तेव्हा राज्याकडून सामान्य रस्ते, पायाभूत सुविधा आणि इतर गोष्टींची मागणी करण्याची इच्छा खूप वाढते.

क्रेडिट रेटिंग आणि बँकिंग तपशील

अमेरिकन वास्तविकतेचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे सर्वकाही आणि प्रत्येकजण क्रेडिट रेटिंगशी जोडलेला आहे. तुम्ही नुकतेच राज्यांमध्ये आला आहात आणि तुम्ही सापळ्यात पडता. ते तुम्हाला सामान्य क्रेडिट कार्ड देणार नाहीत कारण कोणतेही रेटिंग नाही आणि तुम्ही क्रेडिट कार्डशिवाय रेटिंग मिळवू शकत नाही. आणि प्रश्न फक्त आपण कर्ज घेऊ शकता की नाही. सेल फोनसाठी समान टॅरिफ योजनेसाठी साइन अप करण्यासाठी, तुम्हाला रेटिंगची आवश्यकता आहे. इंटरनेट होम - रेटिंग. कॅशबॅक मुख्यत्वे फक्त क्रेडिट कार्डवर आहे. ला कॅपिटल वन शोधा आणि द्वितीय श्रेणीतील बँका मदत करत आहेत.

तसेच, धनादेशांचा चांगला उपयोग होत आहे. हा कागदाचा तुकडा आहे जिथे तुमचा खाते क्रमांक दर्शविला जातो आणि तुम्ही रक्कम कुठे लिहिता आणि ती कोणाला संबोधित केली जाते. बर्‍याच ठिकाणी तुम्ही चेक किंवा मनीऑर्डरने पैसे देऊ शकता (प्रीपेड ट्रान्सफर, विशेषतः वेस्टर्न युनियन).

सुट्टीतील

सुट्ट्या आणि सुट्ट्यांच्या दिवसांची संख्या

माझी सुट्टी ३ आठवडे आहे. या व्यतिरिक्त फेडरल सुट्ट्या 3 दिवस आहेत. रशियामध्ये, सल्लागाराने सुचविल्याप्रमाणे, 9 सुट्ट्या आहेत. म्हणजेच, डीफॉल्टनुसार आणखी एक आठवडा विश्रांती आहे. आणि या व्यतिरिक्त, रशियामध्ये 14 दिवसांपेक्षा कमी सुट्टी असू शकत नाही. त्यामुळे २ आठवड्यांचा फरक.

एक वेगळी गोष्ट म्हणजे प्रसूती रजा. एक साधी कथा. यूएसएमध्ये, कंपनीची इच्छा असल्याशिवाय ते दिले जात नाही.

कुठेतरी उड्डाण करणे खूप लांब आणि महाग आहे

तुम्हाला सुट्टीत कुठेतरी जायचे आहे का? तुमचे पाकीट आणि भरपूर वेळ तयार ठेवा. युरोपसाठी फ्लाइट - परतीच्या तिकिटासाठी 9 तास आणि किमान $500. दुसऱ्या किनाऱ्यावर? परतीच्या तिकिटासाठी सहा तास आणि किमान $300. कमी किमतीच्या एअरलाइनवर वीकेंडला युरोपला जाण्याचे विसरून जा.

निर्मिती

एक चांगले विद्यापीठ - प्रति वर्ष $40-50k वर मोजा. बॅचलर पदवीसाठी अनुदान मिळणे खूप कठीण आहे, विशेषत: तुमचे कुटुंब गरीब नसल्यास.

मी केवळ माझ्या मित्रांच्या शिक्षणाचे निरीक्षण करून शिक्षणाचा दर्जा ठरवू शकतो, घरातील चांगल्या विद्यापीठांमधील शिक्षणापेक्षा निःसंदिग्ध श्रेष्ठतेची भावना निर्माण करत नाही. आणि कोलंबिया विद्यापीठातील प्रशिक्षणाचे बारकाईने निरीक्षण करण्यापेक्षा जर्मनीमधील सेमिस्टरचा अभ्यास करण्याचा माझा अनुभव अधिक सकारात्मक वाटतो.

खर्च आणि उत्पन्न

खर्चापासून सुरुवात करणे फायदेशीर आहे, कारण लोक सहसा हे विसरतात की युनायटेड स्टेट्समध्ये केवळ वेतन जास्त नाही तर खर्च देखील लक्षणीय आहे.

मासिक खर्च

फिलाडेल्फियापासून 40 मिनिटे आणि न्यू जर्सीपासून 15 मिनिटांच्या अंतरावर असलेल्या अमेरिकन पेनसिल्व्हेनियामध्ये राहण्याच्या माझ्या अनुभवावर आधारित.

• मध. विमा (+नियोक्ता) – 83$ (+460$) प्रति महिना
• गृहनिर्माण - $1420 प्रति महिना एक खोलीचे अपार्टमेंट
• उपयुक्तता - दरमहा $50
• टेलिफोन, होम इंटरनेट - प्रति महिना $120
• कार विमा, पेट्रोल - विम्यासाठी $230-270 + गॅसोलीनसाठी $150 ($2.7-3 प्रति गॅलन)
• किराणा सामान – 450 (350-600) $ प्रति महिना
• बाहेर जेवण - $60-100 दोघांसाठी - $200 प्रति महिना
• खरेदी/खरेदी/मनोरंजन - $300 प्रति महिना, उदाहरणार्थ $16 चांगल्या जाहिरातदारासह AMC ​​मधील चित्रपटासाठी

राहायचे असल्यास खर्च करणे

पेन्शन

काही लोक केवळ राज्य पेन्शनवर जगण्याची अपेक्षा करतात, कारण असे करणे अत्यंत कठीण होईल. त्यानुसार, बहुतेक नियुक्त IRA/401k खात्यांमध्ये बचत करतात आणि स्टॉक/बॉंडमध्ये गुंतवणूक करतात. आपल्या उत्पन्नाच्या 10% बचत करण्याची शिफारस केली जाते.

निर्मिती

वर शिक्षणाचे आकडे दिले होते. साहजिकच, कुटुंबाचे नियोजन करताना ते लक्षात ठेवणे योग्य आहे.

Лечение

येथे तुम्हाला तुमच्या विम्यामध्ये वजावट करण्यायोग्य आणि आउट-ऑफ-पॉकेट काय समाविष्ट आहेत याचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. सुरुवातीला, वजावट जमा होण्याआधी, तुम्ही सर्व काही तुमच्या स्वतःच्या खिशातून कव्हर करता. नंतर विमा कंपनी पाऊल टाकते आणि तुम्ही आउट-ऑफ-पॉकेटमध्ये सूचित केलेली रक्कम खर्च करेपर्यंत खर्चाचा काही भाग कव्हर करते. त्यानुसार, शांततेने झोपण्यासाठी, तुमच्या बचत खात्यात खिशातून बाहेरची रक्कम ठेवणे चांगले होईल. काहीही होऊ शकते. उदाहरणार्थ, माझ्या विमा कंपनी, ब्लू क्रॉस ब्लू शील्डद्वारे एमआरआयची किंमत $200 ते $1200 पर्यंत आहे. माझी वजावट $1.5k आहे, आउट-ऑफ-पॉकेट $7.5k आहे.

घर खरेदी करणे

तुम्ही Zillow.com वर घराच्या किमती शोधू शकता. परंतु सध्याच्या अंदाजे आकडेवारीनुसार - NYC च्या सामान्य भागात एका खोलीच्या अपार्टमेंटसाठी $500k किंवा सरासरी एक मजली अमेरिकेतील घरासाठी समान रक्कम (ज्यात स्पष्टपणे कॅलिफोर्नियाचा समावेश नाही, जे अटींमध्ये खूप प्रिय आहे. पगाराची).

पण खरेदी हा समस्येचा भाग आहे. तुम्हाला मालमत्ता कर विचारात घेणे देखील आवश्यक आहे, जो NYC मध्ये सरासरी 0.9%, न्यू जर्सीमध्ये - 2.44% आणि राष्ट्रीय सरासरी - प्रति वर्ष मालमत्ता मूल्याच्या 1.08% आहे. या व्यतिरिक्त, देखभाल खर्च (HOA फी) आहे, जो NYC मध्ये एका अपार्टमेंटसाठी दरमहा सुमारे $500 असेल.

पगार

आणि शेवटी, लोकांना आवडणारा मुद्दा विविध लेखांमध्ये अगदी बरोबर नाही.

Glassdoor वर शहर आणि कंपनीनुसार पगाराच्या आकड्यांचा क्रम लावला जाऊ शकतो. त्याच लेखांमध्ये सहसा काय विसरले जाते ते म्हणजे पगार. यूएसए मध्ये ते कर आधी दाखवले जातात. कर तीन घटकांनी बनलेला आहे: फेडरल, राज्य आणि स्थानिक कर, आणि विवाह, मुले, वैयक्तिकरित्या किंवा भागीदारासह फाइल करणे आणि इतर अनेक घटकांवर अवलंबून असतो. कर प्रगतीशील आहे. स्मार्टसेटवरून विशिष्ट आकृतीचा अंदाज लावला जाऊ शकतो, परंतु सरासरी अंदाजे 30% असू शकते.

चला एक अतिशय ढोबळ गणना करूया:

• अलीकडील समांतर लेखात नमूद केलेले Amazon सॉफ्टवेअर विकास अभियंता घ्या. Glassdoor च्या मते, त्याचा पगार प्रति वर्ष $126k आहे (जे त्या लेखात दिलेल्या $122k सारखे आहे)
• विवाहित विकासकाला करानंतर प्राप्त होईल - $92k प्रति वर्ष किंवा $7.6k प्रति महिना (एकल - $6k प्रति वर्ष कमी)
• Amazon च्या NYC कार्यालयाजवळ (Apartments.com वरील ऑफरवर आधारित), युटिलिटिजला त्रुटीच्या मार्जिनमध्ये सोडून एक बेडरूमचे अपार्टमेंट भाड्याने देण्यासाठी दरमहा $3.5k चे बजेट करूया. त्यानुसार, वाहतुकीवरील खर्च टाकून दिला जाऊ शकतो.
• चला सेवानिवृत्तीसाठी 10% बचत करू - आणखी $760
• चला कल्पना करूया की आम्हाला चांगल्या विद्यापीठात (न्यूयॉर्क विद्यापीठ) बॅचलर पदवीसाठी बचत करायची आहे - $50k * 4 वर्षे 20 वर्षांपेक्षा जास्त = $800 प्रति महिना
• मॉस्को किंवा सेंट पीटर्सबर्गच्या तुलनेत खाद्यपदार्थ आणि सेवांच्या (हॅलो, मॅनिक्युअरसाठी $2540) किंमतीसह दरमहा $100 सोडतात.

हे पूर्णपणे पैशावर आधारित आहे का? माझ्यासाठी, हा एक मोठा प्रश्न आहे. करिअरच्या शक्यता आणि कमालीची उच्च सैद्धांतिक मर्यादा - अर्थातच. अशा जीवनातील सांत्वन जेथे आपण केवळ स्वतःवर अवलंबून राहू शकता - ते आपल्यावर अवलंबून आहे.

स्त्रोत: www.habr.com