Minat Bill Gates dalam teknologi bersih kini akan diserlahkan oleh salah satu simbol kekayaannya yang paling ketara. Bekas ketua Microsoft telah menempah kapal layar sel bahan api hidrogen pertama di dunia, Aqua, yang direka oleh Sinot Yacht Design.
Kapal itu, sepanjang 370 kaki (kira-kira 112 meter) dan berharga kira-kira $644 juta, mempunyai semua kemewahan, termasuk lima dek, ruang untuk 14 tetamu di tujuh kabin dan 31 anak kapal dan juga gim. Tetapi ciri utamanya ialah ia beroperasi daripada dua motor 1 MW, bahan apinya datang daripada dua tangki kaca berperisai 28 tan dan tangki penebat vakum dengan hidrogen sejuk super (-253° C).
Aqua juga menggunakan bahan api gel "mangkuk api" untuk memastikan penumpang tetap hangat di dek atas dan bukannya membakar arang batu atau kayu. Kapal itu tidak akan terlalu laju, dengan kelajuan tertinggi 17 knot (31 km/j, kelajuan pelayaran 18–22 km/j), tetapi jarak maksimum 7000 km sepatutnya mencukupi untuk pelayaran laut.
Akibatnya, ekzos kapal sedemikian akan menjadi air biasa sahaja. Namun, kapal itu masih belum sepenuhnya mesra alam. Memandangkan stesen mengisi minyak hidrogen di dermaga agak jarang berlaku, Aqua akan mempunyai enjin diesel ganti untuk membantu kapal layar sampai ke pelabuhan yang dikehendaki. Aqua dijangka tidak akan ke laut sehingga 2024.
Sangat mudah untuk mengkritik pembelian sedemikian. Tidakkah wang yang dibelanjakan untuk membiayai kenderaan elektrik dan hidrogen, yang akan memberi impak yang lebih besar daripada sebuah kapal persiaran? Tetapi pelaburan Bill Gates lebih kepada sokongan simbolik teknologi pelepasan sifar—dalam kes ini, sebagai bukti konsep bahawa kapal tidak perlu membakar bahan api berasaskan karbon untuk belayar di lautan. Anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang konsep superyacht hidrogen .
Sumber: 3dnews.ru