Tidak kira betapa menariknya pesawat elektrik berkuasa bateri, kemungkinan penerbangan tanpa had hanya boleh diperoleh daripada satu bahan api atau yang lain. Kelajuan, julat, kapasiti beban - semua ini berkurangan secara mendadak apabila beralih kepada bateri. Sel bahan api boleh menjadi alternatif yang munasabah kepada bateri untuk kenderaan elektrik. Mereka tidak mempunyai pelepasan berbahaya dan mampu memberikan kuasa dan masa operasi yang mengagumkan.
Pada peralihan kepada loji kuasa yang dikuasakan oleh sel bahan api hidrogen Syarikat Israel Urban Aeronautics, yang teksi udara bandar CityHawk. CityHawk memutuskan untuk menggunakan sel bahan api HyPoint. Dengan sel bahan api, teksi udara CityHawk nampaknya merupakan penyelesaian yang menjanjikan yang boleh muncul di jalanan bandar-bandar besar pada masa hadapan.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa CityHawk tidak dibina dalam ruang hampa. Kenderaan enam tempat duduk itu berdasarkan dron Cormorant bertenaga sel bahan api, yang direka oleh Tactical Robotics anak syarikat Aeronautik Bandar. Drone Cormorant berasaskan teknologi kipas terowong syarikat Israel Fancraft dan telah diuji selama kira-kira dua tahun sebagai trak tanpa pemandu tentera dan mesin untuk menyembur bahan kimia pada tanaman pertanian. Dalam erti kata lain, reka bentuk CityHawk telah pun diolah pada terasnya (di bawah ialah video penerbangan Cormorant).
Teksi udara CityHawk tidak mempunyai kipas luar dan lebih besar sedikit daripada SUV. Penerbangan menegak dan mendatar disediakan oleh dua blok kipas: satu di hadapan, satu lagi di belakang peranti. Kipas-kipas itu disertakan dalam selongsong pelindung silinder, yang juga meningkatkan daya angkat.
Sumber: 3dnews.ru