Teknologi Li-Ion: kos unit jatuh lebih cepat daripada ramalan

Teknologi Li-Ion: kos unit jatuh lebih cepat daripada ramalan

Hello sekali lagi, kawan-kawan!

Dalam artikel itu "Masa UPS lithium-ion: bahaya kebakaran atau langkah selamat ke masa depan?"Kami menyentuh isu kos unjuran penyelesaian Li-Ion (peranti storan, bateri) dari segi khusus - $/kWj. Kemudian ramalan untuk 2020 ialah $200/kWj. Kini, seperti yang dapat dilihat daripada CDPV, kos litium telah menurun di bawah $150 dan penurunan pesat di bawah $100/kWj diramalkan (mengikut Forbes). Apakah perubahan ini, anda bertanya? Pertama sekali, jurang antara kos bateri klasik dan teknologi yang menjanjikan, serta penyelesaian berdasarkannya, sedang dikurangkan. Mari kita cuba mengira berdasarkan kes kapal selam Jepun yang sama dengan bateri Li-Ion.

Data mentah

Kami ambil sebagai data awal:

  • ramalan kos sebanyak 200 $/kWj daripada artikel kami tentang keselamatan kebakaran litium
  • ramalan kos sebanyak 300 $/kWj daripada artikel 2018 kami β€œUPS dan susunan bateri...”
  • Anggaran perbezaan kos antara penyelesaian VRLA dan Li-Ion ialah 1,5-2 kali, diambil daripada artikel 2018 kami tentang bahaya kebakaran litium.

Teknologi Li-Ion: kos unit jatuh lebih cepat daripada ramalan

Sekarang mari kita mengira

  1. Penurunan yang diramalkan dalam kos pemacu adalah terlalu berhati-hati; penurunan sebenar adalah lebih pantas
  2. Daya penggerak di sebalik kejatuhan kos penyelesaian perindustrian menggunakan bateri litium-ion ialah kenderaan elektrik: ketumpatan tenaga dalam bateri semakin meningkat, susun atur berubah, dan pengeluaran berkembang pesat. Anda boleh membaca lebih lanjut dalam "Semakan pengarang di sini"
  3. Anggaran kapasiti bateri kapal selam Jepun ialah 17 MWj; kami mengambil kos unit litium untuk 2017 dalam jumlah $300/kWj. Kami mendapat 5,1 juta dolar.
  4. Berdasarkan kos sebenar daripada CDPV, penurunan adalah kira-kira 2% dalam tempoh 30 tahun. Pada harga 2019, kami mendapat penjimatan kira-kira $1,5 juta. Tak teruk kan? Saya fikir apabila membina bot sedemikian, adalah perlu untuk memuatkannya dengan bateri Li-Ion pada saat akhir, sejurus sebelum menjalani ujian laut
  5. Ia boleh diandaikan bahawa untuk penyelesaian industri pada bateri litium, penurunan kos, membaca penyamaan harga dengan tatasusunan bateri asid plumbum, berlaku lebih cepat daripada yang dijangkakan. Dalam artikel 2018, anggaran perbezaan antara UPS pada bateri litium adalah 1,5-2 kali lebih mahal daripada UPS klasik. Pada masa ini, jurang ini secara objektif sepatutnya lebih kecil...

… akan bersambung…

Sumber: www.habr.com

Tambah komen