"Pil dari syaitan" dalam gerakan

"Pil dari syaitan" dalam gerakan

Ujian yang diterangkan dalam artikel ini mungkin kelihatan remeh bagi sesetengah orang. Tetapi ia masih perlu dilakukan untuk benar-benar yakin bahawa penyelesaian itu akan berfungsi. Sekarang kita boleh mengatakan dengan selamat bahawa kita tidak takut gangguan jangka pendek dalam julat L1.

Artikel pertama akan membawa anda ke kelajuan. Secara ringkas: tidak lama dahulu, penerima navigasi satelit F9P, yang boleh beroperasi di bawah gangguan jalur L1, tersedia, termasuk kepada orang awam. Semalam kami telah menguji penerima ini di bawah pengaruh gangguan lalu lintas.

Ujian dijalankan jauh dari jalan raya yang sibuk. Gangguan dihidupkan hanya selama sepuluh saat apabila tiada kenderaan bergerak dalam jarak penglihatan langsung. Ini sangat mengurangkan kemungkinan mengganggu sesiapa pun walaupun sedikit. Saya tidak mengecualikan bahawa ini boleh berlaku, saya memohon maaf untuk ini. Saya berharap dapat menebus kesalahan dengan menerbitkan artikel teknikal penting ini, pada pendapat saya, untuk semua orang.

Penerima dengan antena dipasang pada panel hadapan kereta di bawah cermin depan. Pertama, bulatan konvensional kecil dengan diameter kira-kira 15 meter dibuat perlahan-lahan tanpa gangguan. Kemudian bulatan bersyarat yang sama dibuat dengan bunyi dihidupkan. "Bulatan" hanyalah pusingan U pada jalan satu lorong di setiap arah dari satu sisi jalan ke sisi lain dan belakang.

Anda boleh menghasilkan semula proses ujian dengan tepat menggunakan fail log dalam program u-center 19.

Anda boleh menonton video berdurasi seminit dari skrin di sini.
Video medan sebenar dengan beberapa ulasan selama dua setengah minit - di sini. Maaf, video itu teruk, saya tidak tahu cara merakamnya dengan baik. Kadang-kadang jadi begini... Jika anda seorang yang sensitif, jangan tonton. Tetapi jurutera yang berminat akan dapat memeriksa tapak ujian dan perkakasan.

Perkakasan ialah antena L1/L2/L5 proprietari dengan penerima F9P pada papan yang sama.

"Pil dari syaitan" dalam gerakan

Saya ingin ambil perhatian bahawa bahagian tepi jalan, dan mungkin lorong, mudah ditentukan. Ketepatan adalah mencukupi walaupun di bawah gangguan.

Sekarang, mungkin, walaupun di tambak Kremlin, navigasi satelit akan berfungsi.

Sumber: www.habr.com

Tambah komen