Lebih daripada sekali, penganalisis industri telah menyatakan idea untuk menukar perniagaan kenderaan elektrik General Motors menjadi syarikat yang berasingan. Idea ini menghantui mereka, kerana bahagian pengeluar kenderaan elektrik "kaum murni" telah meningkat sebanyak 250% sejak awal tahun, dan permodalan GM, dengan struktur semasanya, sebaliknya, tidak begitu besar.
Pakar Morgan Stanley antara penyokong idea ini. Menurut anggaran mereka, perniagaan kenderaan elektrik GM boleh mencapai permodalan sebanyak $100 bilion, iaitu kira-kira dua kali ganda permodalan semasa pembuat kereta Amerika itu. Penganalisis berdasarkan ramalan bahawa menjelang 2040, sehingga 80% daripada kenderaan GM akan menjadi elektrik. Untuk mencapai matlamat ini, syarikat perlu meningkatkan pengeluaran kenderaan elektrik sekurang-kurangnya 25% setiap tahun.
Pakar GM dan Deutsche Bank juga menyokong idea "elektrifikasi dipercepatkan." Menurut ramalan mereka, menjelang 2025 syarikat itu akan menjual 500 ribu kenderaan elektrik setiap tahun. Untuk mencapai tahap ini, GM perlu meningkatkan jualan kenderaan elektrik sebanyak 50% setiap tahun dalam masa yang tinggal. Penganalisis percaya bahawa sebagai sebuah syarikat bebas, perniagaan teras GM boleh memperoleh antara $15 bilion dan $95 bilion dalam permodalan.
Jika kita mengambil pertengahan julat ini sebagai nilai permodalan perniagaan kereta elektrik GM ($50 bilion), ia masih lapan kali lebih murah daripada Tesla. Kini saham syarikat terakhir itu telah mencapai ketinggian sehingga setiap kereta elektrik yang dihasilkan oleh jenama itu membawa bahagian permodalan bersamaan dengan $1 juta. Bagi GM matang, angka ini tidak melebihi $10 setiap kereta. Sejak awal tahun, saham Tesla telah meningkat pada harga sebanyak 000%, jadi idea untuk menghantar kereta elektrik GM untuk "berlayar sendiri" menggoda ramai penganalisis saham.
Sumber:
Sumber: 3dnews.ru