Orang Eropah telah menyesuaikan sistem pembangunan satelit untuk mereka bentuk kapal layar super

Agensi Angkasa Eropah ESA terbuktibahawa platform reka bentuk untuk reka bentuk satelit berbantukan komputer adalah sangat baik untuk mereka bentuk kapal layar super. Menggunakan platform ESA Concurrent Design Facility, pereka marin mereka bentuk dan membantu membina kapal layar aluminium terbesar di dunia, Sea Eagle II 81m.

Orang Eropah telah menyesuaikan sistem pembangunan satelit untuk mereka bentuk kapal layar super

Sea Eagle II dibina di limbungan kapal Royal Huisman di Vollenhove, Belanda. Di kilang pengeluar berhampiran Amsterdam, kapal layar itu dilengkapi dengan tiang berasaskan bahan karbon komposit. Akhir tahun ini, kapal itu akan diuji di laut dan diserahkan kepada pelanggan. Ia akan menjadi kapal layar ketujuh terbesar di dunia dan yang pertama direka bentuk menggunakan idea kejuruteraan zaman angkasa lepas.

Platform ESA Concurrent Design Facility (CDF) digunakan secara meluas oleh Agensi Angkasa Eropah untuk mereka bentuk satelit angkasa lepas. Alat perisian ini membolehkan proses reka bentuk selari dijalankan pada peringkat yang berbeza dan oleh pasukan yang berbeza secara serentak. Ini menghapuskan masalah dan kesulitan pendekatan kejuruteraan tradisional, apabila projek dibuat dalam beberapa peringkat dengan hasil setiap daripadanya dihantar sepanjang rantai. Kepantasan kerja meningkat berkali-kali ganda, dan masa adalah wang.

Persekitaran dan model reka bentuk yang sama untuk semua peserta dalam proses memungkinkan untuk menilai kebolehlaksanaan projek dan keperluan untuk membuat perubahan sebaik sahaja salah seorang pemaju membuat perubahan pada projek. Kemudahan alat itu dihargai bukan sahaja oleh ESA, tetapi juga oleh perniagaan Eropah. Hari ini, platform Kemudahan Reka Bentuk Serentak ESA mempunyai lebih 50 pusat pembangunan di Eropah, walaupun kebanyakannya masih bekerja untuk Agensi Angkasa Eropah. Dan 10 pusat reka bentuk beroperasi di luar industri angkasa lepas.

Pakar ESA melatih pereka dari limbungan kapal Royal Huisman di Vollenhove untuk bekerja dengan platform CDF. Projek pertama pada platform ini untuk membangunkan kapal layar super Sea Eagle II telah menunjukkan nilainya. Pembuat kapal kini menggunakan reka bentuk selari untuk semua projek baharunya, serta projek yang berkaitan dengan penukaran dan penyelenggaraan kapal lama.



Sumber: 3dnews.ru

Tambah komen