Timbalan Perdana Menteri Dmitry Kozak mengesahkan dalam temu bual dengan Kommersant laporan yang muncul bahawa Ford telah meninggalkan menjalankan perniagaan bebas di Rusia kerana masalah dengan penjualan produk. Menurut Timbalan Perdana Menteri, syarikat itu akan memberi tumpuan kepada pengeluaran kenderaan komersial ringan (LCV) di Rusia. Dalam segmen ini, ia mempunyai "produk yang berjaya dan sangat setempat" - Ford Transit.
Kepentingan Ford dalam pasaran Rusia akan diwakili oleh kumpulan Sollers, yang akan menerima pegangan kawalan dalam Ford Sollers JV sebagai sebahagian daripada penstrukturan semula pembuat kereta itu. Sebagai sebahagian daripada penstrukturan semula, menjelang Julai loji di Naberezhnye Chelny dan Vsevolozhsk akan ditutup, serta loji enjin di Alabuga SEZ (Elabuga).
Pada masa ini, usaha sama Ford Sollers mempunyai tiga kemudahan pengeluaran di Rusia - di Vsevolozhsk (wilayah Leningrad), Naberezhnye Chelny dan Yelabuga (Tatarstan) - dengan jumlah kapasiti pengeluaran kira-kira 350 ribu kereta setahun. Kilang di Vsevolozhsk menghasilkan model Ford Focus dan Mondeo, dan di Naberezhnye Chelny - Ford Fiesta dan EcoSport.
Jualan kereta penumpang Ford merosot kebelakangan ini. Dalam dua bulan pertama tahun ini, jualan syarikat jatuh sebanyak 45% kepada 4,17 ribu unit. Seperti yang dicadangkan oleh Andrei Kossov, ketua Jawatankuasa Pengeluar Komponen Automotif Persatuan Perniagaan Eropah, jumlah pengeluaran dan jualan usaha sama itu tidak memberikan tahap keuntungan yang mencukupi.
Jadi keputusan semasa Ford adalah agak logik. "Oleh itu, kita boleh mengatakan bahawa isu kehadiran jenama Ford selanjutnya di pasaran Rusia telah diselesaikan dengan cara yang paling kos efektif," kata Dmitry Kozak.
Sumber: 3dnews.ru