Kementerian Pendidikan dan Penyelidikan Persekutuan Jerman (BMBF) buat kali pertama
Bateri litium-ion adalah anugerah untuk elektronik pada akhir abad kedua puluh. Padat, ringan, luas. Terima kasih kepada mereka, elektronik mudah alih menjadi meluas, dan kereta elektrik muncul di jalan raya dunia. Pada masa yang sama, litium dan bahan nadir bumi lain yang digunakan dalam pembuatan bateri lithium-ion adalah bahan yang jarang ditemui dan berbahaya dalam keadaan tertentu. Di samping itu, rizab bahan mentah ini untuk bateri litium-ion mengancam untuk mengering dengan cepat. Bateri natrium-ion bebas daripada banyak keburukan bateri litium-ion, termasuk bekalan natrium yang hampir tidak terhad dan kemesraan alam sekitar (dalam alasan).
Satu kejayaan dalam pembangunan bateri natrium-ion yang cekap berlaku agak baru-baru ini. Dari 2015 hingga 2017, penemuan menarik telah dibuat yang membolehkan kami mengharapkan kemajuan yang agak pesat dalam menghasilkan bateri natrium-ion yang murah dengan ciri-ciri yang tidak lebih buruk daripada rakan sejawat litium-ion mereka. Sebagai sebahagian daripada projek TRANSISI, sebagai contoh, ia dirancang untuk menggunakan karbon pepejal yang diperoleh daripada biojisim sebagai anod, dan oksida berbilang lapisan bagi salah satu logam dianggap sebagai katod.
Sumber: 3dnews.ru