Sumber dalam talian melaporkan bahawa pembangunan kompleks robotik bawah air sedang dijalankan oleh saintis dari Institut Oseanologi yang dinamakan sempena namanya. Shirshov RAS bersama-sama dengan jurutera dari syarikat Robotik Bawah Air. Kompleks inovatif akan dibentuk daripada kapal autonomi dan robot, yang dikawal dari jauh.
Kompleks baharu ini akan dapat beroperasi dalam beberapa mod. Selain menyambung melalui Internet, anda boleh menggunakan saluran radio untuk kawalan, berada dalam jarak penglihatan radio, serta komunikasi satelit. Jarak maksimum kompleks boleh dialihkan dari operator secara langsung bergantung pada jenis sambungan kepada sistem robotik yang digunakan.
Pada masa ini, terdapat kompleks kawalan jauh, yang dikawal melalui kabel oleh pengendali yang terletak di pantai atau di atas kapal. Terdapat juga kapal autonomi permukaan yang mampu bergerak sepanjang trajektori tertentu. Sistem Rusia akan menggabungkan keupayaan kompleks tersebut. Sistem robotik boleh ditempatkan di mana-mana sahaja, menerima arahan daripada pengendali melalui salah satu saluran komunikasi yang tersedia. Juga, atas arahan pengendali, peranti yang mampu merakam dan meneroka ruang sekeliling diturunkan di bawah air. Evgeniy Sherstov, timbalan pengarah syarikat Robotik Bawah Air, bercakap mengenai perkara ini. Beliau juga menambah bahawa pada masa ini tiada analog dengan kompleks Rusia di dunia.
Kompleks yang dipertimbangkan terbentuk daripada bahagian permukaan dan bawah air. Kami bercakap tentang katamaran dengan sistem kawalan autonomi dan peralatan sonar, serta drone bawah air yang dilengkapi dengan pelbagai sensor dan kamera. Kenderaan bawah air itu dinamakan "Gnome"; ia disambungkan ke catamaran dengan kabel, panjangnya 300 m. Pada masa ini, model operasi kompleks itu sedang menjalani beberapa ujian.
Pemaju mengatakan bahawa sistem robotik boleh digunakan untuk memeriksa tasik, teluk dan badan air lain di mana tiada keseronokan yang kuat. Drone bawah air mampu mengambil gambar dan video, mencari objek yang diperlukan di bahagian bawah takungan. Perlu diperhatikan bahawa kenderaan bawah air tidak perlu meneroka seluruh bahagian bawah, kerana kapal itu pada mulanya boleh melakukan tinjauan sonar di bahagian bawah, mencari tempat yang paling menarik untuk penerokaan selanjutnya. Teknologi ini mungkin menarik minat ahli arkeologi bawah air; ia berguna apabila memeriksa kapal dan pelantar penggerudian.
Sumber: 3dnews.ru