Bagi pengurus atasan rangkaian pasar raya terbesar Amerika, pengenalan pembersih lantai automatik Auto-C dilihat sebagai perkembangan logik dalam jualan runcit. Dua tahun lalu mereka memperuntukkan beberapa ratus juta untuknya. Sudah tentu: pembantu sedemikian boleh menghapuskan kesilapan manusia, mengurangkan kos, meningkatkan kelajuan/kualiti pembersihan dan, pada masa hadapan, memimpin revolusi mini di kedai super Amerika.
Tetapi di kalangan pekerja di Walmart No. 937 di Marietta, Georgia, peranti revolusioner itu menerima nama yang berbeza: Freddy. Dinamakan sempena janitor kedai itu dipecat sehari sebelum Auto-C pergi dalam talian.
Kerjaya Freddie baru di pasar raya tidak berjaya sejak awal. Pekerja bijih timah kerap mengalami "kerosakan saraf", menyimpang dari laluan yang ditetapkan, dia sentiasa memerlukan pelarasan baru, kadang-kadang dia terpaksa menjalankan "latihan" beberapa kali seminggu dan memanggil pakar untuk menetapkannya.
Pembeli juga tidak tahu bagaimana untuk bertindak balas terhadap penampilan Freddy baharu. Seorang pekerja Walmart, Evan Tanner, masih ingat bagaimana pada suatu malam seorang lelaki tertidur di atas kereta, yang dengan patuh membawanya ke bahagian mainan.
Eksekutif syarikat ragu-ragu tentang cerita sedemikian. Mereka mengatakan Auto-C lebih pintar daripada yang anda fikirkan. Jika ada orang mengganggu kerjanya, dia akan berhenti dan memberi isyarat supaya tidak membazir tenaga yang tidak perlu. Tetapi Tanner mendakwa Freddie sedang sibuk bermain-main di sekitar pasar raya sehingga seseorang menarik lelaki yang sedang tidur itu daripadanya.
Sepanjang 50 tahun yang lalu, Walmart telah berulang kali mengubah cara hidup rakyat Amerika. Berpuluh-puluh ribu sedang membersihkan kedai-kedai kecil, membina semula bandar-bandar kecil mengikut kesesuaian diri mereka, mencipta peluang baharu untuk bekerja dan membeli-belah. Sekarang syarikat berpuas hati revolusi semua, melancarkan beribu-ribu robot - pengimbas, pembersih, penghantar penghantaran, kamera pintar dan mesin untuk mengeluarkan pembelian dalam talian daripada perniagaan Internetnya yang semakin berkembang. Percubaan gergasi yang akan menunjukkan betapa selesanya orang - pekerja dan pelanggan - untuk berkomunikasi dengan robot di dunia nyata. Dan adakah ini meningkatkan jualan sebenar?
Sebelum ini kita , cara syarikat memasang penyental robot Auto-C di 360 kedainya sebagai percubaan. Kemudian percubaan itu dianggap berjaya - dan bilangan mereka sehingga 1860. Walmart merancang untuk memperkenalkan mereka ke semua pasar raya di negara ini tahun depan.
Untuk menerima teknologi baharu dengan cepat, syarikat itu mula-mula berkata bahawa robot baharu itu tidak akan menjejaskan kehidupan pekerja sebenar. Dan jika mereka mempengaruhinya, mereka akan memperbaikinya! Kini mereka hanya akan ditinggalkan dengan kerja kreatif yang tidak boleh diautomasikan (seperti memilih epal buruk, keselamatan, berkomunikasi dengan pelanggan, membantu mereka memilih produk, daging dan ikan). Pekerja akan mempunyai lebih banyak masa lapang dan akan lebih gembira untuk melakukan kerja mereka!
Tetapi kita sudah melihat bahawa ini tidak begitu. Percubaan Walmart yang berjaya menunjukkan bahawa satu kereta boleh menggantikan sekurang-kurangnya tiga hingga empat orang - seperti Freddy. Dalam Walmart, itu kira-kira sejuta pekerjaan hilang. Secara keseluruhan, menurut anggaran McKinsey, menjelang 2030, robot akan memaksa 400 hingga 800 juta orang untuk menukar pekerjaan mereka.
"Pemberontakan mesin" di Walmart, kata pekerja, mempunyai kesan sampingan yang tidak dijangka. Mereka merasakan bahawa kerja mereka sebenarnya telah menjadi lebih monoton. Tumpuan pada robot dan paradigma baharu ini memaksa pengurus memikirkan tentang "pengoptimuman hiper." Setiap langkah, setiap hingus, setiap pergerakan mesti tepat dan diperkemas. Dan jika tidak, kamera merakam segala-galanya. Beberapa kerja yang didapati santai oleh pekerja (rak stok, mengimbas produk, membersihkan lantai semasa memandu mesin sejuk) kini diambil alih oleh robot. Dan orang ramai mendapat, menurut pekerja, lebih banyak kerja yang "meletihkan".
Ia juga tidak membantu perkara yang ramai pekerja merasakan tugas mereka yang paling penting sekarang ialah mengawasi rakan sekerja robot mereka. Bersihkan, baiki, rawat dan latih mereka yang suatu hari nanti akan memecat mereka dari kerja.
Bagi pembeli, sebahagian besarnya bergantung pada betapa menariknya kereta itu. Setakat ini semuanya baik-baik saja dengan penyental Auto-C mereka (anda lihat, mereka juga tidur di atasnya). Tetapi pengimbas Auto-S, kata mereka, menakutkan ramai orang. Zirafah sepanjang dua meter seperti itu, perlahan-lahan dan senyap muncul dari belakang rak, membuatkan ramai orang terpinga-pinga. Mereka juga disepak dan dipukul secara senyap-senyap terutama golongan muda. Seperti, kenapa dia menghalang laluan, robot bodoh ini?
Walaupun mesin ini telah hidup selama 200 tahun, mengambil lebih daripada 5 bilion imej dan mengembara lebih daripada 45 kilometer antara kaunter Walmart, dan mengingati ratusan ribu pertemuan dengan pelawat, ramai pelanggan melihat sesuatu seperti ini buat kali pertama , dan perkara itu kelihatan terlalu lucu bagi mereka untuk berlalu begitu sahaja.
Penyemak rak automatik Auto-S
Pekerja di sedozen pasar raya "automatik" baharu memberitahu pemberita bahawa mesin itu berfungsi dengan baik untuk mereka dan comel. Hampir di mana-mana mereka diberi nama. Seseorang bercakap tentang watak robot - ada yang "marah", ada yang "ceria". Sesetengah - pada asasnya mengadu bahawa pengenalan robot telah mempercepatkan kadar kerja keseluruhan, dan kini mereka kebanyakannya sentiasa bertindak balas kepada amaran yang dihantar kepada mereka oleh mesin, yang tidak begitu menyeronokkan.
Eksekutif Walmart berkata tindak balas terhadap robot di kalangan pekerja adalah "sangat positif" dan membandingkan mesin mereka dengan Star Wars droid R2-D2 dan Transformer Optimus Prime. "Setiap wira memerlukan sidekick," mereka memberitahu pekerja. - "Dan kini anda mempunyai beberapa yang terbaik."
Tuan-tuan mekanikal kami
Robot tidak merungut, tidak menuntut kenaikan pangkat, tidak memerlukan percutian atau rehat. Pada mesyuarat pemegang saham pada bulan Ogos, presiden syarikat Doug McMillon berkata mesin ini adalah harapan terbaik syarikat dan bagaimana ia melihat dirinya pada masa hadapan. Pendapatan tahunan Walmart ialah $514 bilion. Dan keuntungan bersihnya hanya $6,7 bilion. Pengenalan robot akan menjadikan kedua-dua angka ini lebih dekat antara satu sama lain.
Kami menguji dan menskalakan teknologi automasi baharu. Ini adalah masa yang penting dan menentukan. Pelan pengurusan kos khusus kami adalah penting.
Skalanya benar-benar mengagumkan. Satu Walmart di Levittown (50 ribu penduduk) mempunyai 100 pelayan, 10 menara penyejuk, 400 kad grafik dan 50 meter kabel untuk menyokong semua robot dan kamera. Semua ini membolehkan sistem AI mengurus kedai, pada asasnya, bukannya pengurus. Kamera dan penderia berat secara automatik mengesan apabila bakul beli-belah hampir kehabisan, label tersalah letak atau pisang akan menjadi terlalu masak.
Seterusnya, jika AI merasakan masalah, ia menghantar isyarat kepada, pada asasnya, telefon pintar, yang sepatutnya berada di tangan setiap pekerja. Dan ia menunjukkan apa yang mereka perlu lakukan sekarang. Pergi kumpulkan kereta di beberapa bahagian kedai. Isi semula bekalan epal anda. Pergi kemas kini label. Pasar raya itu menggaji kira-kira 100 orang yang melakukan semua kerja fizikal.
Alat sedemikian harus berada di tangan semua pekerja Walmart yang "maju".
Pekerja kedai "maju" ini mengadu bahawa mereka sentiasa berasa terhina. Robot yang tidak berjiwa mengetahui dan memahami segala-galanya dengan lebih baik daripada mereka. Jika sebelum ini setiap pasar raya mempunyai pengurus yang boleh anda hubungi dengan soalan, kini semua keputusan utama dibuat oleh sistem. Jika sebelum ini setiap Walmart berbeza sedikit dalam perwatakan daripada semua yang lain, bergantung pada orang yang menjalankannya, kini semua orang yang mempunyai platform AI sedemikian berfungsi dengan sama. "Tidak berjiwa." Dipecat atau pergi, beberapa jenaka, adalah seperti "dinaikkan pangkat kepada pembeli".
Manusia hanya diperlukan pada peringkat paling primitif. Dan semua orang memahami ini. Pencuci lantai terutamanya. Seorang menggambarkan kepahitannya apabila Auto-C dihantar ke kedai mereka. Pada peringkat pertama, mesin belum tahu cara mencuci lantai. Dia perlu ingat susun atur kedai. Oleh itu, untuk beberapa hari pertama, bekas janitor masa depan memandunya secara manual. Kereta api di mana rak berada, di mana kaunter berada, di mana daftar tunai berada, tempat untuk dilawati. Dan kemudian dia dipecat.
Kali seterusnya "pemandu" sedemikian akan diperlukan hanya jika pasar raya tiba-tiba dibina semula, mengubah segala-galanya di dalamnya, yang berlaku tidak lebih daripada sekali setiap beberapa tahun.
Kebencian setiap hari terhadap robot, kata mereka, berleluasa. Sesetengah pekerja mengaku memanggil mereka dengan nama dan mengutuk mereka, menggunakan nama baharu mereka, seperti "Emma," "Bender," atau "Frank." Lebih-lebih lagi, ungkapan yang dipilih adalah lebih serius daripada jika ia telah menjadi pertengkaran antara dua pekerja.
Dunia dengan kereta
Martin Hitch, ketua Bossa Nova Robotics, yang membuat robot pengimbasan untuk Walmart, berkata syarikat itu telah menghabiskan beberapa tahun cuba mengajar robot untuk menjadi mesra manusia yang mungkin. Tetapi dunia belum lagi bersetuju dengan peraturan etika yang menentukan bagaimana manusia dan mesin harus berinteraksi.
Jurutera, sebagai contoh, tidak mahu robot itu muncul secara senyap-senyap di dalam bilik, menakutkan orang ramai. Tiada siapa yang memerlukan tuntutan mahkamah untuk serangan jantung. Tetapi bunyi apakah yang harus dia gunakan untuk mengumumkan dirinya? Mereka menguji beberapa ribu pilihan, daripada "bip-bip" yang lucu kepada bunyi forklift. Pada akhirnya, mereka menetap dengan kicauan yang menyenangkan tetapi berterusan - beberapa lagu burung, di mana mereka memasang satu.
"Perkara terakhir yang anda mahu dia lakukan ialah bercakap. Kerana jika dia bercakap, orang fikir mereka boleh bercakap balik."
Isyarat yang kelihatan jelas dan boleh difahami oleh penguji manusia ternyata tidak berguna sama sekali dalam keadaan dunia sebenar. Sebagai contoh, apabila syarikat meletakkan isyarat belok pada robot ujian, ia hanya mengelirukan orang ramai. Tiada siapa yang menjangka akan melihat lampu berkelip-kelip semasa menyimpan stok ladu. Dan kemudian bertindak balas kepada mereka seolah-olah anda berada di persimpangan jalan. Bagi kanak-kanak dan orang yang mempunyai penglihatan yang rendah, penyelesaian ini juga ternyata jauh dari ideal.
Prospection
Walmart , bahawa disebabkan pengenalan robot, pusing ganti kakitangan mereka jatuh ke tahap paling rendah dalam tempoh 5 tahun. Tambahan - 40 pekerja kini berada di jawatan yang tidak wujud 000 tahun lalu. Pada masa yang sama, pekerja sepenuh masa syarikat di AS kini purata $14.26 sejam, yang lebih tinggi daripada purata industri.
Tetapi ramai orang bercakap tentang kebosanan yang dibawa oleh automasi. Robot telah menghilangkan beberapa keseronokan mudah daripada pekerja, seperti berjalan di sekitar kedai, dan kini orang hanya tinggal dengan tugas-tugas kecil, tidak penting, dan membosankan minda. Perkara yang sama, kata mereka, berlaku lebih awal dengan pengenalan pembayaran layan diri. Ramai juruwang tidak bekerja, tetapi pekerja harus tetap hadir untuk membantu pembeli yang keliru, menyelesaikan masalah dan meyakinkan mesin jika ia menandakan masalah.
Michael Webb, seorang ahli ekonomi di Universiti Stanford yang mengkaji kesan AI ke atas pasaran buruh, berkata bukan kebetulan bahawa teknologi itu menemui penggunaan dunia sebenar pertamanya di pasar raya. Syarikat-syarikat besar ini didorong oleh jumlah. Malah peningkatan yang minimum mempunyai akibat yang besar untuk mereka. Penjimatan $1000 sebulan setiap kedai bertukar menjadi ratusan juta selama beberapa tahun untuk Walmart. Pelaburan dalam robot dan kecerdasan buatan boleh membayar dengan cepat.
Rangkaian pasar raya kecil, kata Webb, akan mendapat teknologi ini kemudian. Dan kedai peringkat tinggi dengan barangan mahal kemungkinan besar tidak akan bertukar kepada robot. βHakikat bahawa orang berkhidmat kepada anda adalah satu keistimewaan dan perkhidmatan yang kini anda perlu membayar tambahan.β
Bagi Tanner, seorang pekerja di Marietta Walmart tempat Mechanical Freddy baharu berfungsi, automasi telah mengubah hampir segala-galanya. Sebelum ini, beliau merupakan pengurus jabatan di bahagian mainan. Sekarang dia terutamanya menjaga robot. Selepas kemunculan mereka, kedai itu mengurangkan bilangan pekerja beberapa kali, terutama di kalangan mereka yang sebelum ini memunggah lori dan memeriksa kaunter. Tanner melakukan tugas rutin yang masih belum dapat dilakukan oleh mesin.
βSemua yang ada di kedai itu sama sejak mereka datang ke sini. Selesaikan kerja membosankan. Saya rasa saya perlahan-lahan menjadi gila, "katanya.
PS menghantar bungkusan secara menguntungkan dari mana-mana kedai dalam talian di AS. Di Rusia - (dan dalam 4-8 hari!), ke Ukraine β (ke mana-mana cawangan Nova Poshta). Termasuk, dengan cara itu, pada tahun lepas sangat kerap mereka membeli dengan , yang kini sedang giat membangunkan tawaran dalam taliannya, cuba untuk tidak mengalah kepada Amazon.
Sumber: www.habr.com