Bilangan mereka yang ingin mencipta dan mengendalikan sistem peluru berpandu yang boleh dikembalikan semakin berganda. Pada hari Selasa, Pengangkutan Angkasa permulaan yang berpangkalan di Beijing pelancaran suborbital ujian pertama roket Jiageng-I. Peranti itu mendaki 26,2 km dan selamat kembali ke bumi. Para saintis dari universiti aeroangkasa tertua di China, Universiti Xiamen, terlibat secara langsung dalam pembangunan Jiageng-I dan dalam percubaan dengan pelbagai jenis eksperimen.
Jiageng-I ialah gabungan pembangunan penerbangan dan angkasa lepas. Lebar sayap roket ialah 2,5 meter, dan ketinggiannya ialah 8,7 meter. Berat roket mencapai 3700 kg. Kelajuan maksimum ialah 4300 km/j. Pelancaran ujian direka untuk menguji kualiti aerodinamik roket dan disertai dengan beberapa eksperimen lain. Khususnya, peranti itu membawa beban penuh dalam bentuk kon kepala konfigurasi khas. Ini adalah projek radome hipersonik yang menjanjikan untuk digunakan dalam pesawat masa depan untuk mengangkut orang dalam masa dua jam ke mana-mana sahaja di Bumi.
Pada masa hadapan, roket berasaskan Jiageng-I boleh menjadi cara yang agak murah untuk melancarkan satelit kecil ke orbit. Malangnya, lebar sayap yang kecil tidak membenarkan kita mengharapkan pendaratan peranti di lapangan terbang berdasarkan prinsip pesawat. Untuk mendarat, Jiageng-I menggunakan sistem payung terjun. Anda juga boleh mempersoalkan sifat mengangkat sayap peranti, yang tidak mungkin mempunyai ciri yang mencukupi untuk perancangan.
Adalah menarik untuk diperhatikan bahawa Pengangkutan Angkasa telah ditubuhkan pada Ogos 2018. Dan kini, pada April 2019, ia melancarkan prototaip pertama pembangunan ke langit. Projek komersial syarikat itu, roket Tian Xing-1, akan mampu melancarkan satelit seberat antara 100 dan 1000 kilogram ke orbit. Pada kadar ini, China boleh membentuk semula pasaran pelancaran angkasa lepas dengan cepat.
Sumber: 3dnews.ru