AVTOVAZ mengumumkan permulaan pengeluaran pengubahsuaian baharu LADA Vesta: kereta popular itu akan ditawarkan dengan transmisi automatik berubah-ubah berterusan.
Sehingga kini, pembeli LADA Vesta boleh memilih antara kotak gear manual dan transmisi manual automatik (AMT). Kini, konfigurasi dengan transmisi berubah-ubah berterusan jenama Jepun Jatco, yang digunakan secara meluas pada kereta pakatan Renault-Nissan, akan tersedia.
Ciri utama transmisi automatik ialah, sebagai tambahan kepada pemacu tali pinggang V dengan tali pinggang keluli yang kuat, terdapat sektor gear dua peringkat. Penyelesaian ini menjadikan unit lebih padat dan 13% lebih ringan daripada model sebelumnya. Reka bentuk ini meningkatkan ciri daya tarikan dan tidak takut fros, tergelincir dan beban berat. Selain itu, keselesaan akustik yang tinggi dan kecekapan bahan api dipastikan.
Adalah diperhatikan bahawa transmisi itu telah melalui kitaran ujian penuh sebagai sebahagian daripada LADA Vesta, termasuk pengendalian kenderaan pada suhu dari tolak 47 hingga tambah 40 darjah Celsius.
Selain itu, transmisi itu disesuaikan khas untuk LADA Vesta. Pada masa yang sama, penentukuran baharu unit kuasa telah dibangunkan, sistem ekzos asal telah digunakan, pemacu roda baharu, dan sokongan moden. Buat pertama kalinya, enjin HR-113 16 kuasa kuda dipasang pada LADA Vesta bersama transmisi automatik.
Transmisi baharu itu boleh didapati dalam versi sedan LADA Vesta dan versi sedan Cross, SW dan SW Cross. Harga masih belum didedahkan.
Sumber: 3dnews.ru