Apabila misi Balai Cerap Karbon Mengorbit dan Glory NASA gagal pada tahun 2009 dan 2011, agensi angkasa lepas mengaitkan kegagalan itu berpunca daripada kerosakan kenderaan pelancar Taurus XL Orbital ATK.
Selepas ini, pakar dari syarikat pembuatan dan NASA berusaha memperbaiki fairing roket, tetapi, ternyata sekarang, sebabnya bukan disebabkan oleh kelemahan reka bentuknya.
Siasatan oleh Program Perkhidmatan Pelancaran (LSP) NASA mendapati puncanya adalah bahagian aluminium rosak yang dibekalkan oleh Profil Sapa di Oregon.
Siasatan itu mendedahkan skim penipuan selama 19 tahun yang dibangunkan oleh pengeluar profil aluminium Sapa Profiles, yang menyasarkan Orbital ATK.
LSP, bersama-sama Pejabat Inspektor Jeneral NASA (NASA OIG) dan Jabatan Kehakiman A.S., mendapati bahawa Profil Sapa telah memalsukan keputusan ujian kritikal pada aluminium yang dibekalkan selama 19 tahun. Pekerja Sapa Profiles memberikan sijil produk palsu kepada pelanggan, termasuk kontraktor kerajaan. Motif syarikat itu sendiri adalah mengejar keuntungan, serta keperluan untuk menyembunyikan kualiti produk aluminiumnya yang tidak konsisten, manakala pekerjanya diberi ganjaran dengan bonus pengeluaran untuk memenuhi penghantaran.
Hasil siasatan, Hydro Extrusion Portland, Inc., yang dahulunya dikenali sebagai Profil Sapa, akan dipaksa membayar denda $46 juta kepada NASA, Jabatan Kehakiman AS dan organisasi lain.
Itu jauh kurang daripada $700 juta NASA yang hilang dalam kegagalan misi, tetapi sekurang-kurangnya pihak berkuasa dapat mempertanggungjawabkan SPI atas tindakannya. Selain itu, pada 30 September 2015, Sapa Profiles/Hydro Extrusion telah digantung daripada kontrak kerajaan dan tidak lagi boleh menjalankan perniagaan dengan kerajaan persekutuan.
Sumber: 3dnews.ru