Menurut laporan media, Rocket and Space Corporation Energia domestik telah merumuskan keperluan, pelaksanaannya akan mengurangkan risiko situasi kecemasan pada kapal angkasa Soyuz sekiranya mereka menerima lubang apabila berlanggar dengan serpihan angkasa atau mikrometeorit. Hasil kerja yang dilakukan oleh pakar RSC Energia telah dibentangkan pada halaman jurnal saintifik dan teknikal "Peralatan dan Teknologi Angkasa".
Idea utama untuk memastikan keselamatan dalam proses menghapuskan kemalangan yang berlaku akibat penurunan tekanan akibat pembentukan lubang pada penyaduran kapal pengangkutan adalah seperti berikut:
- menyediakan kapal angkasa dan ISS dengan alat untuk mengesan kawasan bocor,
- latihan tindakan anak kapal sekiranya berlaku penurunan tekanan ISS,
- kelulusan larangan ke atas organisasi laluan transit yang diletakkan melalui palka antara kapal dan petak bersebelahan (larangan tidak terpakai untuk saluran udara pelepasan cepat, serta pengapit yang menyambungkan unit dok aktif dan pasif).
Mari kita ingat bahawa pada 30 Ogos tahun lepas, krew ISS menemui kebocoran udara pada kapal angkasa Soyuz MS-09. Peranti ultrasonik Amerika telah digunakan untuk mengesan lubang dalam selongsong itu. Perlu diingat bahawa walaupun angkasawan mengandaikan bahawa lubang dalam selongsong itu dibuat dengan gerudi, tetapi Roscosmos mengemukakan versi rasmi, mengikut mana lubang itu terbentuk akibat perlanggaran dengan mikrometeorit. Kemudian, kru kapal berjaya menampal lubang menggunakan kompaun pembaikan khas. Siasatan terhadap kemunculan lubang pada kulit kapal angkasa Soyuz MS-09 masih diteruskan.
Sumber: 3dnews.ru