Rolls-Royce Holdings mempromosikan reaktor nuklear sebagai cara paling cekap untuk menghasilkan bahan api penerbangan sintetik neutral karbon tanpa memberi tekanan yang ketara pada grid elektrik global.
Berdasarkan teknologi yang dibangunkan untuk kapal selam nuklear, reaktor modular kecil (SMR) boleh ditempatkan di stesen individu, menurut Ketua Pegawai Eksekutif Warren East. Walaupun dimensinya kecil, ia akan membekalkan jumlah elektrik yang besar yang diperlukan untuk sintesis hidrogen yang digunakan dalam proses menghasilkan bahan api penerbangan sintetik.
Menurut ramalan ketua Rolls-Royce, dalam dekad akan datang, bahan api sintetik dan biofuel akan menjadi sumber kuasa utama untuk enjin pesawat generasi akan datang sehingga kemunculan alternatif semua elektrik. Reaktor yang boleh menggerakkan proses pengeluaran hidrogen adalah sangat padat sehingga ia boleh diangkut dengan trak. Dan ia boleh diletakkan di dalam bangunan yang 10 kali lebih kecil daripada loji kuasa nuklear. Kos elektrik yang dijana dengan bantuan mereka akan menjadi 30% lebih rendah daripada menggunakan pemasangan nuklear yang besar, yang setanding dengan harga tenaga angin.
Bercakap pada taklimat di Kelab Penerbangan London, Warren East berkata Rolls-Royce, pembuat enjin jet terbesar di Eropah, akan bekerjasama dengan pakar petrokimia atau pemula tenaga alternatif untuk mencipta teknologi baharu.
Sumber: 3dnews.ru