Tesla telah mengurangkan harga untuk Model 3, tetapi pekerja mengadu tentang penyelewengan yang meluas semasa pemasangan

Awal bulan ini kita dilaporkan, bahawa pada suku kedua Tesla meningkatkan pemasangan keretanya ke tahap rekod. Mari kita ingat secara ringkas bahawa dari April hingga Jun termasuk, 95 kenderaan elektrik telah dihantar kepada syarikat itu, di mana 200 kereta adalah model 77 yang dikeluarkan secara besar-besaran (550% daripada jumlah pengeluaran). Oleh itu, dari suku pertama hingga kedua, pertumbuhan dalam jumlah pengeluaran berjumlah 3%. Fakta ini adalah salah satu sebab mengapa Tesla dapat membuat kereta lebih murah. Ya, syarikat mengumumkan, bahawa setakat hari ini, konfigurasi Model 3 asas berharga $30, iaitu $315 kurang daripada harga sebelumnya.

Pada masa yang sama dengan pengurangan harga Model 3, syarikat itu menaikkan harga untuk model premium Model X dan Model S. Kos Model X meningkat daripada $71 kepada $325, dan kos Model S meningkat daripada $75 kepada $315. pengilang, kenaikan harga akan diimbangi oleh penjimatan petrol (kira-kira $65) dan faedah lain daripada memiliki dan mengendalikan kenderaan elektrik. Syarikat itu juga mengurangkan kos Model 125 di China daripada 70 yuan kepada 115 yuan ($9875). Sebaik sahaja kilang pemasangan syarikat itu mula beroperasi di China, harga Model 3 akan dikurangkan kepada 421 yuan. Di China, Model X dan Model S juga menjadi lebih mahal: 000 dan 355 yuan, masing-masing.

Tetapi perkara yang paling menarik adalah dalam penerbitan terkini CNBC. Menurut pekerja Tesla dari kilang Fremont, kedai pemasangan "khemah" GA4 tidak membenarkan kerja dijalankan dalam keadaan yang boleh diterima, yang membawa kepada penurunan kualiti pemasangan kenderaan. Bengkel GA4 mempunyai struktur yang dihanyutkan angin dan bumbungnya telah mula bocor. Tiada iklim mikro di dalam "khemah". Ia panas pada waktu siang dan sejuk pada waktu malam. Semasa kebakaran hutan musim panas di California, bangunan itu boleh menjadi berasap. Anda perlu bekerja berhampiran pemanas di lopak air.

Akibat daripada kekurangan keselesaan dalam kerja, seseorang boleh menganggap pelanggaran semasa pemasangan komponen Tesla dan peninggalan beberapa pemeriksaan dalam operasi komponen. Oleh itu, pekerja hanya boleh bertindak balas kepada pengurusan syarikat dalam syiling yang sama, tetapi mereka sendiri mendakwa bahawa mereka terpaksa mengganggu proses teknikal untuk meningkatkan jumlah pengeluaran mesin. Contohnya, apabila memasang komponen di tempat yang sukar dijangkau, mereka mungkin tidak mengetatkan bolt pengikat sepenuhnya atau membalut keretakan pada plastik dengan pita elektrik biasa. Pengurusan syarikat memanggil kes sedemikian "anekdot," tetapi sesuatu dalam kerja kedai pemasangan Tesla pastinya jauh dari sempurna.

Sumber: 3dnews.ru