Pemantauan bahan api untuk penjana diesel pusat data – bagaimana untuk melakukannya dan mengapa ia sangat penting?

Pemantauan bahan api untuk penjana diesel pusat data – bagaimana untuk melakukannya dan mengapa ia sangat penting?

Kualiti sistem bekalan kuasa adalah penunjuk paling penting bagi tahap perkhidmatan pusat data moden. Ini boleh difahami: benar-benar semua peralatan yang diperlukan untuk operasi pusat data dikuasakan oleh elektrik. Tanpanya, pelayan, rangkaian, sistem kejuruteraan dan sistem storan akan berhenti berfungsi sehingga bekalan kuasa dipulihkan sepenuhnya.  

Kami memberitahu anda apakah peranan bahan api diesel dan sistem kawalan kualiti kami dalam operasi tanpa gangguan pusat data Linxdatacenter di St. Petersburg. 

Anda akan terkejut, tetapi apabila memperakui pusat data untuk mematuhi piawaian kualiti industri, pakar Uptime Institute memberikan peranan utama dalam menilai sistem bekalan kuasa kepada kualiti operasi penjana diesel. 

kenapa? Operasi lancar pusat data adalah pusat kepada ekonomi digital. Realitinya ialah: 15 milisaat pemadaman kuasa pusat data sudah cukup untuk mengganggu proses perniagaan dengan akibat yang ketara bagi pengguna akhir. Adakah ia banyak atau sedikit? Satu milisaat (ms) ialah unit masa bersamaan dengan seperseribu saat. Lima milisaat ialah masa yang diperlukan seekor lebah untuk mengepakkan sayapnya sekali. Seseorang mengambil masa 300-400 ms untuk berkelip. Satu minit masa henti syarikat kos purata $2013 pada 7900, menurut Emerson. Memandangkan pendigitalan perniagaan yang semakin meningkat, kerugian boleh berjumlah ratusan ribu dolar untuk setiap 60 saat masa henti. Ekonomi memerlukan perniagaan untuk disambungkan 100%. 

Namun, mengapakah penjana diesel dianggap sebagai sumber utama elektrik mengikut UI? Kerana sekiranya berlaku gangguan kuasa sesalur, pusat data boleh bergantung kepada mereka sebagai satu-satunya sumber kuasa untuk memastikan semua sistem beroperasi sehingga sesalur kuasa dipulihkan.   

Untuk pusat data kami di St. Petersburg, isu yang berkaitan dengan bekalan kuasa memainkan peranan yang sangat penting: pusat data sepenuhnya bebas daripada rangkaian bandar dan dibekalkan dengan elektrik oleh loji kuasa omboh gas 12 MW. Jika bekalan gas dihentikan atas sebab tertentu, pusat data beralih kepada bekerja dengan set penjana diesel. Pertama, UPS dimulakan, kapasitinya mencukupi untuk 40 minit operasi tanpa gangguan pusat data, penjana diesel dimulakan dalam masa 2 minit selepas stesen omboh gas dihentikan dan beroperasi pada bekalan bahan api yang tersedia selama sekurang-kurangnya 72 jam lagi . Pada masa yang sama, kontrak akan berkuat kuasa dengan pembekal bahan api, yang bertanggungjawab untuk menghantar volum yang dipersetujui ke pusat data dalam masa 4 jam. 

Persediaan untuk pensijilan Uptime Institute untuk pematuhan piawaian pengurusan operasi Pengurusan & Operasi memaksa kami untuk memberi perhatian yang teliti kepada proses membekalkan bahan api diesel, kawalan kualitinya, interaksi dengan pembekal, dsb. Ini adalah logik: kualiti operasi loji kuasa nuklear di Sosnovy Bor tidak bergantung kepada kami dalam apa cara sekalipun, tetapi kami mesti bertanggungjawab sepenuhnya ke atas bahagian grid kuasa kami. 

DT untuk pusat data: perkara yang perlu dicari 

Agar penjana beroperasi untuk masa yang lama, boleh dipercayai dan menjimatkan, anda bukan sahaja harus membeli peralatan yang boleh dipercayai, tetapi juga memilih bahan api diesel (DF) yang sesuai untuk mereka.

Daripada yang jelas: mana-mana bahan api mempunyai jangka hayat 3-5 tahun. Ia juga berbeza-beza dalam pelbagai parameter: satu jenis sesuai untuk digunakan pada musim sejuk, satu lagi tidak sesuai untuk ini, dan penggunaannya akan membawa kepada kemalangan berskala besar. 

Semua titik ini mesti dipantau dengan teliti untuk mengelakkan situasi di mana set penjana diesel tidak bermula kerana bahan api yang telah tamat tempoh atau tidak sesuai untuk musim ini.

Salah satu parameter klasifikasi yang paling penting ialah jenis bahan api yang digunakan. Prestasi tinggi dan kebolehpercayaan peralatan dipengaruhi oleh kualiti jenis yang dipilih daripada pembekal tertentu. 

Pilihan bahan api diesel yang betul akan memberikan kelebihan berikut: 

  • kecekapan tinggi; 
  • kecekapan dan kos rendah; 
  • tork yang tinggi; 
  • nisbah mampatan tinggi.

nombor setana 

Malah, bahan api diesel mempunyai banyak ciri yang boleh anda pelajari dalam pasport kumpulan produk tertentu. Walau bagaimanapun, bagi pakar, kriteria utama untuk menentukan kualiti bahan api jenis ini ialah nombor setana dan sifat suhu. 

Nombor setana dalam komposisi bahan api diesel menentukan keupayaan permulaan, i.e. keupayaan bahan api untuk menyala. Semakin tinggi angka ini, semakin cepat bahan api terbakar di dalam ruang - dan semakin sekata (dan lebih selamat!) campuran diesel dan pembakaran udara. Julat standard penunjuknya ialah 40-55. Bahan api diesel berkualiti tinggi dengan nombor setana yang tinggi menyediakan enjin dengan: masa minimum yang diperlukan untuk pemanasan dan penyalaan, operasi dan kecekapan yang lancar, serta kuasa tinggi.

Pembersihan bahan api diesel 

Kemasukan air dan kekotoran mekanikal ke dalam bahan api diesel adalah lebih berbahaya daripada petrol. Bahan api sedemikian mungkin menjadi tidak boleh digunakan. Dalam sesetengah kes, kehadiran kekotoran mekanikal boleh dikesan sebagai sedimen di bahagian bawah bekas dengan bahan api diesel.
Air juga mengelupas dari bahan api dan mendap di bahagian bawah, yang memungkinkan untuk mewujudkan kehadirannya. Dalam bahan api diesel yang tidak menentu, air menyebabkan ia menjadi keruh.

Membersihkan bahan api diesel akan membantu meningkatkan prestasi. Terdapat pemasangan dan sistem penapis khas untuk ini. Pilihan peralatan untuk prosedur sedemikian bergantung pada apa yang sebenarnya perlu disucikan dari bahan api - parafin, kekotoran mekanikal, sulfur atau air. 

Pembekal bertanggungjawab untuk kualiti penulenan bahan api, itulah sebabnya penting untuk mempunyai sistem kawalan pembekal, yang akan kita bincangkan di bawah, dan jangan lupa tentang langkah tambahan. Oleh itu, untuk memurnikan lagi bahan api, kami memasang pemisah bahan api Separ pada saluran paip bahan api setiap set penjana diesel. Mereka menghalang zarah mekanikal dan air daripada memasuki penjana.

Pemantauan bahan api untuk penjana diesel pusat data – bagaimana untuk melakukannya dan mengapa ia sangat penting?
Pemisah bahan api.

Keadaan cuaca

Dalam mengejar kualiti dan harga yang berpatutan untuk bahan api, syarikat sering lupa tentang suhu di mana stesen itu akan beroperasi. Kadang-kadang memilih satu bahan api "untuk sebarang cuaca" tidak banyak mendatangkan mudarat. Tetapi jika stesen itu digunakan di luar rumah, ia patut memilih bahan api mengikut realiti iklim.

Pengilang membahagikan bahan api diesel kepada musim panas, musim sejuk dan "artik" - untuk suhu yang sangat rendah. Di Rusia, GOST 305-82 bertanggungjawab untuk mengasingkan bahan api mengikut musim. Dokumen ini menetapkan penggunaan gred bahan api musim panas pada suhu melebihi 0 Β°C. Bahan api musim sejuk sesuai digunakan pada suhu hingga -30 Β°C. "Artik" - dalam suhu sejuk hingga -50 Β°C.

Untuk operasi penjana diesel yang stabil, kami memutuskan untuk membeli bahan api diesel musim sejuk -35℃. Ini membolehkan anda tidak memikirkan perubahan cuaca bermusim.

Bagaimana kita menyemak bahan api

Untuk memastikan penjana diesel beroperasi dengan pasti, anda perlu memastikan pembekal anda menghantar bahan api tepat yang anda perlukan. 

Kami berfikir untuk masa yang lama tentang menyelesaikan masalah ini, mempertimbangkan pilihan untuk mengambil sampel dan menghantarnya untuk analisis ke makmal khas. Walau bagaimanapun, pendekatan ini mengambil masa, dan apakah yang perlu anda lakukan jika ujian kembali tidak memuaskan? Kumpulan telah dihantar - pulangkan, susun semula? Dan bagaimana jika pesanan semula itu jatuh dalam tempoh yang diperlukan untuk memulakan penjana? 

Dan kemudian kami memutuskan untuk mengukur kualiti bahan api di tapak, menggunakan meter oktana, khususnya menggunakan SHATOX SX-150. Peranti ini membolehkan analisis nyata bahan api yang dibekalkan, menentukan bukan sahaja nombor setana, tetapi juga titik tuang dan jenis bahan api.

Prinsip operasi oktanometer adalah berdasarkan membandingkan nombor oktana/setana sampel bahan api diesel/petrol yang diperakui dengan bahan api diesel/petrol yang diuji. Pemproses khas mengandungi jadual terpakai jenis bahan api yang diperakui, yang program interpolasi membandingkan dengan parameter sampel yang diambil dan dengan pembetulan untuk suhu sampel.

Pemantauan bahan api untuk penjana diesel pusat data – bagaimana untuk melakukannya dan mengapa ia sangat penting?

Peranti ini membolehkan anda memperoleh hasil kualiti bahan api dalam masa nyata. Peraturan untuk mengukur kualiti bahan api menggunakan meter oktana ditulis dalam peraturan untuk perkhidmatan operasi.

Prinsip operasi meter oktana

  1. Penderia peranti dipasang pada permukaan mendatar dan disambungkan ke unit pengukur.
  2. Peranti dihidupkan apabila penderia kosong. Meter memaparkan bacaan CETANE sifar:
    • Cet = 0.0;
    • Tfr = 0.0.
  3. Selepas memeriksa operasi peranti, perlu mengisi sensor dengan bahan api sehingga ia diisi sepenuhnya. Proses mengukur dan mengemas kini bacaan mengambil masa tidak melebihi 5 saat.
  4. Selepas pengukuran, data dimasukkan ke dalam jadual dan dibandingkan dengan bacaan biasa. Untuk kemudahan, sel ditetapkan untuk menyerlahkan nilai secara automatik dalam warna. Apabila bacaan boleh diterima, ia bertukar menjadi hijau; apabila parameter tidak memuaskan, ia menjadi merah, yang membolehkan anda untuk mengawal parameter bahan api yang dibekalkan.
  5. Untuk diri kami sendiri, kami telah memilih bacaan kualiti bahan api biasa berikut:
    • Cet = 40-52;
    • Tfr = dari tolak 25 hingga tolak 40.

Jadual perakaunan sumber bahan api

Tarikh Penerimaan bahan api Pemeriksaan kualiti
18 Januari 2019 5180 Cetane 47
TFr -32
Jenis W

S – bahan api musim panas, W – bahan api musim sejuk, A – bahan api Artik.

UNTUNG! atau bagaimana ia berfungsi 

Malah, kami mula menerima hasil pertama projek itu sejurus selepas sistem kawalan mula beroperasi. Kawalan pertama menunjukkan bahawa pembekal membawa bahan api yang tidak memenuhi parameter yang diisytiharkan. Akibatnya, kami menghantar semula tangki dan meminta penghantaran gantian. Tanpa sistem kawalan, kita boleh menghadapi situasi di mana set penjana diesel tidak bermula kerana kualiti bahan api yang rendah.

Dalam pengertian yang paling umum, strategik, tahap kecanggihan dalam kawalan kualiti memberikan keyakinan sepenuhnya terhadap bekalan kuasa pusat data yang tidak terganggu, apabila kita boleh bergantung sepenuhnya pada diri kita sendiri dalam menyelesaikan masalah mengekalkan operasi 100% masa operasi tapak. 

Dan ini bukan sekadar kata-kata: mungkin kami adalah satu-satunya pusat data di Rusia yang, apabila menjalankan lawatan demonstrasi untuk pelanggan, boleh menjawab permintaan "Bolehkah anda memutuskan sambungan dari litar bekalan kuasa utama untuk menunjukkan peralihan kepada satu sandaran ?” Kami bersetuju dan serta-merta, di hadapan mata kami, memindahkan semua peralatan untuk ditempah pada bila-bila masa. Perkara yang paling penting ialah mana-mana pekerja yang mempunyai tahap pelepasan yang sesuai boleh melakukan ini: prosesnya cukup diperkemas untuk tidak bergantung pada pelaku tertentu - kami begitu yakin dengan diri kami dalam hal ini.
 
Walau bagaimanapun, bukan sahaja kami: proses kawalan kualiti bahan api diesel semasa pensijilan oleh Institut Uptime menarik perhatian juruaudit organisasi, yang mengambil perhatian mengenainya sebagai amalan terbaik industri.

Sumber: www.habr.com

Tambah komen