Peralihan lengkap kepada penggunaan kereta dengan pelepasan toksik sifar tidak diragui, tetapi adalah satu perkara untuk bercakap tentang masa depan yang tidak menentu, dan perkara lain apabila bandar tertentu menamakan masa yang tepat untuk kehilangan kenderaan dengan enjin pembakaran dalaman dari jalan-jalannya. Salah satu bandar ini ialah ibu kota Belanda, Amsterdam.
Baru-baru ini, pihak berkuasa Amsterdam mengumumkan bahawa mulai 2030 pergerakan kereta dengan enjin yang menggunakan bahan api diesel dan petrol akan dilarang di bandar. Metropolis itu berhasrat untuk bergerak ke arah matlamat itu secara berperingkat, dengan peringkat pertama akan dilaksanakan tahun depan, apabila akses ke jalan-jalan bandar akan ditutup kepada kereta diesel yang dikeluarkan sebelum 2005.
Peringkat kedua melibatkan pengenalan larangan bas yang mencemarkan di pusat ibu kota mulai 2022, dan dalam tiga tahun lagi adalah mustahil untuk menaiki moped atau bot keseronokan dengan enjin pembakaran dalaman di Amsterdam.
Perlu diingat bahawa ramai penduduk dan tetamu ibu kota Belanda sudah menggunakan basikal untuk mengelilingi bandar. Bagaimanapun, menurut pegawai kesihatan tempatan, masih terdapat terlalu banyak lalu lintas di jalan raya dan laluan air, mencemarkan udara dengan pelepasannya dan dengan itu mengurangkan panjang dan kualiti hidup penduduk bandar.
Sebagai alternatif kepada kereta dengan enjin petrol dan diesel, adalah dicadangkan untuk menggunakan kereta yang dikuasakan oleh daya tarikan elektrik dan bahan api hidrogen mulai 2030. Walau bagaimanapun, untuk melaksanakan program ini, pihak berkuasa tempatan perlu "memasang" pemasangan lebih 23 stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik, kata pakar bebas. Kini di Amsterdam bilangan "pengecas" kereta hanya kira-kira 000. Selain itu, kereta elektrik dan jenis kenderaan mesra alam yang lain lebih mahal daripada petrol dan diesel, dan sesetengah penduduk mungkin tidak mampu membelinya.
Sumber: 3dnews.ru